코스피 상장사 LS 일렉트릭은 연결 기준 작년 한 해 영업이익이 4천269억원으로 전년보다 9.6% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 27일 공시했다. 매출은 4조9천622억원으로 전년 대비 9% 증가했다. 순이익은 2천800억원으로 15.6% 늘었다. 4분기 영업이익은 1천302억원으로 전년 동기보다 8.6% 늘었다. 이 분기 매출과 순이익은 각각 1조5천208억원과 795억원이었다. 4분기 영업이익은 연합인포맥스가 집계한 시장 전망치 1천49억원을 24.2% 상회했다. 헬로티 이동재 기자 |
도널드 트럼프 미국 대통령이 돌연 한국에 대한 관세 인상을 언급한 가운데 27일 원/달러 환율은 닷새 만에 상승했다. 이날 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오전 9시 4분 현재 전날 주간거래 종가(오후 3시 30분 기준)보다 10.7원 오른 1451.3원이다. 환율은 9.4원 급등한 1450원으로 출발해 1450원대 초반에서 등락하고 있다. 환율은 지난 21일 이재명 대통령이 “한두 달 새 환율이 1400원 전후로 떨어질 것”이라고 밝힌 뒤 나흘 연속 하락했다가 이날 닷새 만에 상승세로 돌아섰다. 트럼프 대통령 관세 불확실성이 다시 커지면서 위험 회피 심리가 커진 영향으로 보인다. 트럼프 대통령은 이날 오전(한국 시간) 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 올린 글에서 “한국 입법부가 한국과 미국과의 합의를 지키지 않고 있다”며 “이에 따라 자동차, 목재, 의약품 및 기타 모든 상호관세를 15%에서 25%로 인상한다”고 밝혔다. 이날 유가증권시장에서 외국인 투자자는 장 초반 매도 우위를 보이고 있다. 주요 6개국 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러 인덱스는 0.02% 오른 97.036이다. 미국과 일본 외환당국 개입 경계로 초강세를 보였
대구시 달성군 논공읍 주민들의 고속도로 이용 불편이 크게 해소될 전망이다. 국토교통부(장관 김윤덕)는 광주-대구 고속도로 논공휴게소에 한 방향 하이패스 IC 신설을 위한 고속도로 연결 허가를 승인했다고 밝혔다. 이번 사업으로 달성군 지역의 고속도로 접근성이 대폭 향상되고, 대구광역시와의 연계 강화 및 지역 균형발전에도 이바지할 것으로 기대를 모으고 있다. 그동안 달성군 논공읍 주민들은 고속도로를 이용하기 위해 인근 고령군에 있는 동고령IC까지 이동하는 불편을 겪어왔다. 그러나 논공휴게소 하이패스 IC가 개통되면, 달성군 논공읍에서 대구광역시까지의 이동 거리가 최대 8.6km가량 단축될 예정이다. 구체적으로 기존도 고령 IC를 이용할 때 상리에서 대구광역시청까지 39km, 46분이 소요되었으나, 하이패스 IC 이용 시 30.4km, 41분으로 단축될 것으로 분석된다. 논공휴게소 하이패스 IC는 달성군 논공읍에 있는 논공휴게소에 설치되어 일반국도 5호선과 연결될 계획이다. 실시설계에 1년, 건설공사에 2년이 소요될 것으로 예상되며, 2029년에 개통을 목표로 하고 있다. 총사업비는 약 127억 원이 투입될 예정이며, 일평균 교통량은 3,095대가 예상된다. 국토
전북 등 지역에 대형 AX R&D 본격 추진…"피지컬 AI로 지역산업 성장 견인" 과학기술정보통신부는 피지컬 인공지능(AI) 제조혁신을 통한 지역 제조 성장 전략을 본격 추진한다. 피지컬 AI 제조혁신의 출발점이자 확산 거점으로 전북대 피지컬 AI 실증랩이 문을 열어 다양한 생산 시나리오와 기술 검증이 동시에 실시간으로 이뤄지며 협업운용을 실증하기 위한 핵심 플랫폼 역할을 할 예정이다. 과기정통부는 26일 배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관이 전북대학교를 방문해 '피지컬 AI 사전검증 사업'의 성과를 확인하고, 사업 참여 기업 및 전문가와 함께 피지컬 AI 기반 제조혁신 확산 방안과 대규모 R&D 사업인 지역 AX 사업 추진 전략을 논의했다고 밝혔다. 배 부총리는 지난해 추진한 사전검증 사업으로 구축한 전북대학교 피지컬 AI 실증랩 개소식에 참석하고 실증 시연을 확인하고, 사업 성과와 지역 AX 사업 추진계획을 발표했다. 아울러 사업 참여 기업·연구진 등이 참여하는 현장 간담회를 열고 피지컬 AI 기술의 현장 적용성과 수요 기반 실증 결과를 확인했다. 과기정통부와 정보통신산업진흥원은 지난해 추경예산으로 피지컬 AI 기반 제조혁신을 위한 사전검증
2026년 28개 신규과제 선정, 제조 AI 전환(M,AX)과 초격차 기술 경쟁력 강화 산업통상부(이하 산업부)는 시설·장비 구축을 통해 초격차 기술개발과 신속한 사업화를 지원하는 산업혁신기반구축사업에 올해 총 2,685억원을 지원한다고 밝혔다. 이는 역대 최대 예산 규모로(`25년 대비 11.5% 증가) 급변하는 글로벌 기술 경쟁 속에서 우리 산업의 기술 자립과 경쟁력 강화를 적극 뒷받침하기 위한 조치다. 올해 산업부는 지난해보다 12개 늘어난 28개 신규과제(280억원)를 선정할 예정이며, 신규예산 중 약 40%를 AI 기반구축에 집중 투입한다. AI 자율실험실, 제조 AI 전환(M.AX) 등 제조 현장에서 즉시 활용 가능한 AI 시설·장비 인프라를 확충함으로써, AI 강국 도약을 위한 산업 저변 확보에 동 사업이 견인차 역할을 할 것으로 기대한다. 특히 올해 신규과제부터는 AI·반도체·이차전지 등 첨단 기술분야에서 산·학·연 협력을 촉진하는 공유형 연구공간을 전국 각지의 연구기반센터에 구축하는 것을 의무화한다. 이를 통해 앵커기업-제품을 공급하는 중소·중견기업-대학·연구기관의 협력을 도모하고 기술 혁신과 사업화 가속 등 실질적 혁신지원으로 ‘산업기술 허
2026년은 탄소국경조정제도(CBAM), 배터리 규정 등이 시행되고 특히 국내에서는 배출권거래제와 ESG 공시 의무가 동시에 강화되는 등 기업들의 적극적인 규제 대응이 중요한 한 해이지만, 많은 중소, 중견 기업들이 여전히 인력, 예산, 데이터 부족으로 뚜렷한 대응책을 마련하지 못하고 있다. 이러한 가운데 기업들의 ESG 대응 전략을 공유하고 AI 활용 등 실질적인 실행 방안 등을 논의하고 공유할 수 있는 자리가 마련됐다. 2026 제조AX(M.AX) 대전망 온라인 컨퍼런스가 2026년 2월 2일(월)부터 6일(금)까지 열리는 가운데, 컨퍼런스 마지막 날 ESG와 산업 안전을 주제로 한 특별 세션이 마련됐다. 이날 ESG와 산업 안전 특별 세션에서는 컨설팅, 기술 제공 등을 담당하는 업계 주요 관계자들이 연사로 등장, 실질적인 규제 대응 전략과 인사이트를 공유한다. 탄소중립 플랫폼 서비스 기업 아이핌의 정희태 대표는 제조의 미래, AX와 GX의 결합을 주제로 실제 제조 현장의 규제 대응 전략을 소개한다. 이어 한컨설팅그룹의 이승용 대표이사는 'AX 시대 ESG 경영의 패러다임 전환: 규제 대응에서 데이터 자산화로'를 제목으로 AI 기반 탄소중립 및 공급망 관
2026년은 탄소국경조정제도(CBAM), 배터리 규정 등이 시행되고 특히 국내에서는 배출권거래제와 ESG 공시 의무가 동시에 강화되는 등 기업들의 적극적인 규제 대응이 중요한 한 해이지만, 많은 중소, 중견 기업들이 여전히 인력, 예산, 데이터 부족으로 뚜렷한 대응책을 마련하지 못하고 있다. 이러한 가운데 기업들의 ESG 대응 전략을 공유하고 AI 활용 등 실질적인 실행 방안 등을 논의하고 공유할 수 있는 자리가 마련됐다. 2026 제조AX(M.AX) 대전망 온라인 컨퍼런스가 2026년 2월 2일(월)부터 6일(금)까지 열리는 가운데, 컨퍼런스 마지막 날 ESG와 산업 안전을 주제로 한 특별 세션이 마련됐다. 이날 ESG와 산업 안전 특별 세션에서는 컨설팅, 기술 제공 등을 담당하는 업계 주요 관계자들이 연사로 등장, 실질적인 규제 대응 전략과 인사이트를 공유한다. 탄소중립 플랫폼 서비스 기업 아이핌의 정희태 대표는 제조의 미래, AX와 GX의 결합을 주제로 실제 제조 현장의 규제 대응 전략을 소개한다. 이어 한컨설팅그룹의 이승용 대표이사는 'AX 시대 ESG 경영의 패러다임 전환: 규제 대응에서 데이터 자산화로'를 제목으로 AI 기반 탄소중립 및 공급망 관
우리 정부가 제조·산업 전반의 인공지능 전환(AI Transformation, AX)을 국가 핵심 전략으로 공식 선언하면서, 2026년을 기점으로 산업 현장에 많은 변화가 있을 것으로 전망되는 가운데, 제조 기업의 자율제조 소프트웨어(SW) 도입을 위한 구체적인 실행 전략과 전문가들의 인사이트를 공유하는 자리가 열린다. 2026 제조AX(M.AX) 대전망 온라인 컨퍼런스가 2026년 2월 2일(월)부터 6일(금)까지 열린다. 특별히 이틀차인 3일(화) 오전에는 자율제어 SW 도입을 위한 세션들이 마련됐다. 이날 세션에는 네이버클라우드, 엠아이큐브솔루션, LS일렉트릭, 한국인더스트리4.0협회 등 주요 기업 및 협단체 관계자들이 연사로 나서, 실제적인 현장의 AX 전략을 공유한다. 구체적으로 먼저 네이버클라우드(NAVER Cloud)에서는 나상현 매니저가 나와 '제조 AI 도입을 위한 SaaS 기반 접근 전략'을 주제로 중견·중소 제조사를 위한 현실적인 AI 도입 전략과 실행 방안을 소개한다. 엠아이큐브솔루션 박양호 연구소장은 '자율제조 시대를 여는 핵심 기술과 전략'이라는 제목으로, 제조 AX를 위한 디지털 트윈(Digital Twin), AI와 에이전트의 융
우리 정부가 제조·산업 전반의 인공지능 전환(AI Transformation, AX)을 국가 핵심 전략으로 공식 선언하면서, 2026년을 기점으로 산업 현장에 많은 변화가 있을 것으로 전망되는 가운데, 제조 기업의 자율제조 소프트웨어(SW) 도입을 위한 구체적인 실행 전략과 전문가들의 인사이트를 공유하는 자리가 열린다. 2026 제조AX(M.AX) 대전망 온라인 컨퍼런스가 2026년 2월 2일(월)부터 6일(금)까지 열린다. 특별히 이틀차인 3일(화) 오전에는 자율제어 SW 도입을 위한 세션들이 마련됐다. 이날 세션에는 네이버클라우드, 엠아이큐브솔루션, LS일렉트릭, 한국인더스트리4.0협회 등 주요 기업 및 협단체 관계자들이 연사로 나서, 실제적인 현장의 AX 전략을 공유한다. 구체적으로 먼저 네이버클라우드(NAVER Cloud)에서는 나상현 매니저가 나와 '제조 AI 도입을 위한 SaaS 기반 접근 전략'을 주제로 중견·중소 제조사를 위한 현실적인 AI 도입 전략과 실행 방안을 소개한다. 엠아이큐브솔루션 박양호 연구소장은 '자율제조 시대를 여는 핵심 기술과 전략'이라는 제목으로, 제조 AX를 위한 디지털 트윈(Digital Twin), AI와 에이전트의 융
향후 3년, 대한민국 부동산 시장의 진짜 방향 “이제 집값이 다시 떨어질까요?” 최근 상담 현장에서 가장 많이 받는 질문이다. 다주택자 양도세 중과 유예가 종료되고, 동시에 공급 부족 문제가 다시 부각되면서 시장을 바라보는 시선은 더욱 혼란스러워졌다. 많은 이들이 이 두 변수를 ‘악재냐 호재냐’로 단순 구분하지만, 전문가들의 공통된 의견은 다르다. 앞으로의 3년은 상승과 하락을 맞히는 시장이 아니라, 구조 변화를 읽어내는 사람만이 결과를 가져가는 구간에 가깝다. 중과세 유예 종료, 시장은 왜 조용한가 다주택자 양도세 중과 유예가 끝나면 가장 먼저 떠오르는 장면은 매물 증가다. 그러나 세무 전문가와 시장 분석가들이 공통적으로 지적하는 점은 분명하다. 세금은 매도의 ‘계기’가 될 수는 있어도, 매도의 ‘결정 요인’은 아니라는 것이다. 이미 취득가가 낮거나 대출 부담이 크지 않은 다주택자들은 굳이 불리한 세율을 감수하며 지금 팔 이유가 없다. 오히려 중과세가 부활할수록 “지금 팔 필요가 없다”는 보유 논리가 강화되며 관망이 늘어나는 구조가 반복돼 왔다. 이로 인해 유예 종료가 곧바로 대규모 매물 출회로 이어질 가능성은 제한적이라는 것이 전문가들의 중론이다. 이미
국토교통부(장관 김윤덕)는 1월 26일부터 2월 4일까지 하자 심사·분쟁조정위원회(위원장 정태화, 이하 하심의) 제9기 위원을 공개 모집한다고 밝혔다. 이번 모집은 전문성을 갖춘 위원을 선발해 하자 판정의 신뢰도를 높이고, 입주자의 불편을 최소화하기 위한 취지다. 하심위는 공동주택의 하자 여부 판정과 하자 관련 분쟁을 신속하고 공정하게 해결하기 위해 2009년부터 운영되고 있다. 공동주택 내력 구조부별·시설 공사 유형별 하자 심사부터 하자담보책임, 하자보수 등을 둘러싼 분쟁조정과 재정 업무까지 수행하며, 입주자의 권익 보호 역할을 담당하고 있다. 이번 공개 모집은 현행 제8기 위원의 임기 만료(2026년 2월 28일)에 따라 진행되며, 선발된 제9기 위원의 임기는 2026년 3월 1일부터 2028년 2월 29일까지 2년이다. 모집 대상은 학·연구계, 법조계, 건설업계, 주택관리사, 기술계 등 5개 분야 전문가로, 「공동주택 관리법」 제40조 제7항에 따른 분야별 자격요건을 충족해야 한다. 국토교통부는 후보자의 경력과 전문성 등을 종합적으로 평가해 위원을 선정할 계획이다. 분야별 선발 인원은 학·연구계 5명, 법조계 3명, 건설업계 2명, 주택관리사 2명, 기
산업통상부는 국내 기업의 글로벌 탄소 규제 대응을 지원하기 위해 '산업 공급망 탄소파트너십' 사업 참여 컨소시엄을 3월 6일까지 모집한다고 25일 밝혔다. 기존에 개별 기업 단위로 지원하던 이 사업은 지난해부터 원청기업인 대기업과 협력기업인 중소·중견기업으로 구성된 컨소시엄을 지원하는 구조로 사업 범위를 확대했다. 지원을 원하면 복수의 협력기업과 컨소시엄을 구성해 신청해야 하며, 선정된 컨소시엄은 협력기업의 탄소감축 설비·시설 도입에 필요한 자금을 컨소시엄당 최대 50억원까지 지원한다. 또한 사업 수행과정에서 필요한 컨설팅 비용도 컨소시엄당 최대 3억원을 지원해 공급망 전반의 탄소 감축·관리의 효율성을 높일 계획이다. 지난해 LG전자, 포스코, LG화학, LX하우시스 등 4개 공급망 컨소시엄을 대상으로 시범사업을 실시한 결과 연간 1천884t의 온실가스 감축과 11억4,400만원의 생산비용 절감 성과를 거뒀다고 산업부는 설명했다. 이민우 산업부 산업정책관은 "글로벌 산업 경쟁이 개별 기업 간 대결을 넘어 공급망 간 경쟁으로 변화하고 있다"면서 "정부와 대-중견-중소기업이 함께 힘을 모아 자동차·전자 등 주요 산업 공급망별 탄소파트너십 성공모델을 발굴·확산해
중소벤처기업부는 오는 26일 올해 '팁스 창업기업 지원계획'을 공고한다고 25일 밝혔다. 팁스는 민간 운영사가 창업기업을 선별해 투자하면, 정부가 연구개발(R&D)과 사업화 자금 등을 연계 지원하는 민관협력형 창업지원 체계다. 중기부는 올해 창업기업 800곳을 선정해 R&D 자금을 지원하고 650곳에는 사업화 자금을 제공한다. 일반트랙 팁스 R&D 지원금을 과제당 5억원에서 8억원으로 늘리고, 팁스 운영사의 투자 요건도 1억원에서 2억원으로 상향했다. 지역 기업 지원을 확대하기 위해 R&D 일반트랙의 50%를 비수도권 기업에 우선 할당하고 투자 요건을 완화했다. 또 ESG(환경·사회·지배구조) 기업에 R&D 일반트랙 전체 모집 물량의 10%를 우선 할당하고, 퇴직연금제도 도입 여부를 평가에 반영하기로 했다. 기업 부담을 줄이기 위해 평가 절차도 간소화했다. R&D 딥테크트랙은 기존 2회 대면평가를 1회로 통합하고 비R&D는 대면평가를 서류평가로 전환한다. 헬로티 김진희 기자 |
실제 제작엔 단 5%만 사용… 남은 유골 90%는 유족 몰래 무단 폐기해 '충격' 인센티브 노린 비인륜적 영업 관행 의혹… 유족 "어디 뿌렸는지도 몰라" 울분 상조업계 1위라는 이름을 믿고 고인의 마지막 길을 맡겼던 유족들이 씻을 수 없는 상처를 입었다. 고인의 유골로 보석을 만들어 영원히 간직하게 해주겠다던 장례지도사가, 실제로는 유골 대부분을 유족 몰래 무단 폐기한 사실이 드러났다. 23일 MBC 보도에 따르면, 보람상조 소속 장례지도사는 유골 전부를 압축해 '생체 보석'을 만들 수 있다고 유족을 속인 뒤, 남은 분골을 멋대로 버린 것으로 밝혀졌다. "유골 전부 쓰인다"더니… 90% 무단 폐기한 '1위 상조' 지난달 어머니를 여읜 신 모 씨는 담당 장례지도사로부터 솔깃한 제안을 받았다. 유골 전부를 압축해 '생체 보석'으로 만들면 납골당에 갈 필요 없이 집에서 평생 어머니를 모실 수 있다는 설명이었다. 신 씨는 팍팍한 형편에도 200만 원을 들여 이를 수락했다. 하지만 이는 비극의 시작이었다. 실제 생체 보석 한 개를 만드는 데 필요한 유골은 단 40~50g에 불과했다. 전체 유골의 5~10% 수준이다. 해당 지도사는 이 사실을 유족에게 숨긴 채, 보석을
정책은 생활과 멀리 있는 것 같지만 사실은 한 줄의 공고, 하나의 제도 변화가 우리의 일상과 복지에 직접적인 영향을 줍니다. [알쓸정책]은 시민들이 꼭 알아야 할 주요 정책과 생활 밀착형 제도 변화를 알기 쉽게 풀어주는 주간 시리즈입니다. 의료·복지 서비스부터 교육·주거 지원, 교통·환경 정책까지. 생활인의 정책 내비게이션, 지금부터 시작합니다. 내연기관차 바꾸면 최대 130만 원...서울시, 전기차 보급 확대 서울시는 올해 전기차 보급 확대를 위해 총 2만2526대를 지원한다고 18일 밝혔다. 이는 지난해 보급한 1만9081대보다 약 18% 늘어난 규모다. 서울시는 민간 부문 2만2409대, 공공 부문 117대를 보급할 계획이다. 민간 보급 물량은 차종별로 승용차 1만5019대, 화물차 1754대, 택시 1200대, 승합차 172대, 어린이 통학차 30대로 구성됐다. 올해부터는 내연기관차를 전기차로 교체할 경우 전환지원금이 신설됐다. 개인이 1월 1일 이후 기존 내연기관차를 처분하고 전기 승용차나 전기 화물을 구매하면 국비 100만 원과 시비 30만 원을 더해 최대 130만 원을 추가로 지원받을 수 있다. 전기 승용차는 최대 754만 원의 보조금이 지원된다
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UPDATE: 2026년 02월 06일 22시 54분
