중국이 노후 원유 파이프라인을 이산화탄소 수송망으로 전환해 대규모 탈탄소화를 앞당길 수 있는 새로운 방안을 시험했다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)가 보도한 바에 따르면, 국영 석유·가스 인프라 기업인 차이나 오일 앤드 가스 파이프라인 네트워크(China Oil and Gas Pipeline Network Corporation, 파이프차이나·PipeChina)는 이달 초 중앙 지역인 허난성의 한 유전에 이산화탄소를 공급하는 27km(16.8마일) 길이의 노후 장거리 원유 파이프라인 개조 시험을 성공적으로 마쳤다. 파이프차이나는 온라인 성명을 통해 이번 시험 운전이 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 분야에서 "복제 가능하고 확장 가능한" 모델을 제시했다고 밝혔다. 회사는 이번 성과가 중국의 그린 전환 과정에서 중요한 단계이며, 그동안 고립된 형태로 진행돼 온 CCUS 실증 사업을 대규모 상용화 단계로 끌어올리는 데 목표를 두고 있다고 설명했다. 보도에 따르면 CCUS는 발전소나 산업 시설 등에서 배출되는 이산화탄소가 대기 중으로 유입되는 것을 막기 위해 이를 포집하는 일련의 기술을 의미한다. 포집된 이산화탄소는 압축한
인도네시아 통신업계가 인공지능 시대에 고가의 독점적 기술에 따른 디지털 식민지화 위험을 경고하며 중국의 오픈소스 인공지능 접근법을 지지하고 있다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)는 인도네시아 통신사 임원이 인공지능 시대 중견국들이 직면한 가장 큰 위협으로 값비싼 독점 인공지능 기술에 의한 ‘디지털 식민지화’를 지목했다고 보도했다. 기사에 따르면 인도네시아 주요 통신사인 인도사트 오레두 허치슨(Indosat Ooredoo Hutchison)의 비크람 시나(Vikram Sinha) 사장 겸 최고경영자(CEO)는, 중국의 오픈소스 중심 인공지능 전략이 자국의 디지털 주권을 더 잘 지킬 수 있는 방안이라고 말했다. 이 같은 발언은 중국 인공지능 클라우드 기업들이 인도네시아 등 빠르게 성장하는 동남아시아 시장에서 미국 경쟁사들과의 경쟁을 모색하는 가운데 나왔다. 시나 사장 겸 CEO는 “세계가 독점적(프로프라이어터리) 모델에서 벗어나고 있다”고 말하며, “디지털 식민지화 또는 디지털 독점은 어느 나라에나 가장 큰 위협”이라고 밝혔다. 또한 그는 중국 기업들에 대해 “오픈소스를 지향하고, (현지의) 가드레일을 존중하며,
중국 정부가 중국 풍력터빈 제조사 골드윈드 사이언스앤드테크놀로지에 대한 유럽연합(EU)의 보조금 조사가 차별적이라고 반발하고 있다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면, 중국 상무부는 2월 5일(현지 시간) 성명을 내고 유럽연합 집행위원회가 중국 풍력터빈 업체인 골드윈드 사이언스앤드테크놀로지에 대해 개시한 반보조금 조사를 "표적화된" "차별적" 조치라고 비판했다. 상무부는 "유럽 측 관련 조사는 ‘외국 보조금’ 개념을 일반화했으며, 사건 개시를 위한 증거가 불충분하고 절차적 투명성이 부족하다는 등 많은 문제가 있다"고 지적했다. 상무부는 또 "이는 공정 경쟁을 명분으로 보호무역주의를 시행하는 전형적인 사례"라고 주장했다. 사우스차이나모닝포스트에 따르면, 유럽연합 집행위원회는 2월 3일(현지 시간) 외국 보조금 규정(FSR)에 따라 골드윈드에 대한 심층 조사를 개시했다. 외국 보조금 규정은 2023년에 채택된 도구로, 철도 차량부터 태양에너지까지 다양한 분야에서 중국 기업을 대상으로 자주 활용돼 왔다. 이번 조사는 베이징이 제공한 재정 지원이 유럽 시장에서 골드윈드의 지위를 불법적으로 강화했는지를 들여다보게
미 연방 배심원이 구글 인공지능 기술 관련 영업비밀을 빼낸 전직 소프트웨어 엔지니어에게 경제 스파이 혐의를 포함한 유죄 평결을 내렸다. 미국 경제방송 CNBC는 1월 30일(현지 시간) 샌프란시스코 연방법원 배심원이 구글(Google) 전 소프트웨어 엔지니어인 린웨이 딩(Linwei Ding)에게 회사의 인공지능(AI) 기술과 관련된 영업비밀 절도 혐의에 대해 유죄를 인정했다고 보도했다. 보도에 따르면 배심원단은 38세인 린웨이 딩, 일명 리온 딩(Leon Ding)이 구글의 기밀 정보를 탈취해 중화인민공화국에 이익을 제공한 것과 관련해 경제 스파이 혐의 7건과 영업비밀 절도 혐의 7건 등 총 14개 혐의에 대해 유죄 평결을 내렸다. 법무부는 딩이 구글의 인공지능 기술과 관련된 내부 자료 수천 페이지를 개인 클라우드 계정에 업로드해 유출한 혐의를 받았다고 밝혔다. 로만 로자브스키(Roman Rozhavsky) 미연방수사국(FBI) 방첩·스파이 담당 부국장보는 성명에서 “인공지능 분야를 지배하기 위한 치열한 경쟁 속에서 린웨이 딩은 중국 정부를 대신해 구글의 인공지능 기술 관련 영업비밀을 절취함으로써 미국과 자신의 고용주를 동시에 배신했다”고 말했다. 로자브스
중국 정부가 인공지능의 확산으로 인한 산업 현장의 노동 불안을 완화하기 위한 정책 마련 계획을 내놓았다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면 중국 경제학자 런저핑(Ren Zeping)은 이달 초 테슬라의 운전 보조 시스템 FSD를 시험한 뒤, 자율주행의 대규모 실환경 도입이 자신이 예상했던 것보다 훨씬 빠르게 진행되고 있다고 말했다. 현재 중국 도시들에서는 지정된 구역에서만 무인 택시가 시험 운행되고 있지만, 런저핑 경제학자는 자율주행이 머지않아 광범위하게 확산될 것이라고 내다봤다. 그는 1월 29일(현지 시간) 수요일 소셜미디어에 올린 글에서, 대형 모델들이 통합된 운전 패러다임을 가능하게 해 수천만 대의 차량이 ‘숙련된 베테랑’ 운전자 수준에 도달하거나 이를 넘어설 수 있고, 동시에 안전성도 상당히 높아질 것이라고 주장했다. 이 같은 인공지능(AI)의 산업 전반 활용에 대한 낙관적 전망은, 테슬라 최고경영자 일론 머스크(Elon Musk)가 FSD가 이르면 “다음 달” 중국에서 승인을 받을 수 있다고 밝힌 이후 나왔다. 다만 이러한 전망은 택시 기사와 차량 호출 서비스 운전자 등 다수 중국 노동자의 생
중국이 위안화를 국제 무역과 투자, 외환시장에서 널리 쓰이는 ‘강한 통화’로 키워 글로벌 준비통화 지위를 확보하는 구상을 추진하고 있다. 홍콩의 일간지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면, 시진핑(Xi Jinping) 국가주석은 위안화가 국제 무역, 투자, 외환시장에서 널리 사용될 수 있는 ‘강한 통화(strong currency)’가 돼야 하며, 궁극적으로 글로벌 준비통화(global reserve) 지위에 오를 필요가 있다고 밝혔다. 이 같은 위안화의 임무는 공산당 이론지인 취시(Qiushi)에 지난 31일(현지 시간) 온라인으로 게재된 시 주석 연설 발췌문에 담겼다. 취시에 따르면 시 주석은 2024년에 성(省)급, 부처급 간부들을 대상으로 한 연설에서 중국을 글로벌 금융 강국으로 구축하는 방안을 설명했다. 시 주석의 연설 일부는 국가적 목표를 부각하기 위해 종종 재인용되며, 이번 발췌 공개는 글로벌 금융시장의 불확실성과 미 달러화 가치에 대한 의문이 커지는 시점에 나왔다고 이 매체는 전했다. 지난해 동안 위안화는 대체로 달러에 대해 강세 흐름을 보였지만, 국제 투자은행들은 위안화 가치가 여전히 장기 균형 수준을
네덜란드 반도체 장비 업체 ASML이 인공지능(AI) 수요 확대에 힘입어 2025년 사상 최대 순이익을 기록했지만 동시에 대규모 감원을 단행하기로 했다. AP통신(Associated Press)은 1월 29일(현지 시간) 네덜란드 헤이그발 보도에서, 네덜란드 반도체 생산 장비 제조사 ASML이 2025년 순이익 96억 유로(115억 달러)를 기록했다고 전했다. ASML에 따르면 2025년 매출은 327억 유로를 나타냈으며, 이는 AI 수요에 기반한 성장에 힘입은 것이라고 밝혔다. 회사는 같은 날, 전체 인력의 약 4%에 해당하는 약 1700명을 감원할 계획이라고 발표했다. 이 같은 성장세는 네덜란드 정부가 무기 체계에 통합될 수 있는 칩 생산 장비 수출을 제한하는 조치를 시행 중인 가운데 나왔다. 이 수출 통제 조치는 2023년에 처음 발표된 뒤 이후 확대됐으며, 중국의 해당 기술 접근을 제한하려는 미국 정책의 일환으로 여겨지고 있다고 AP통신은 전했다. ASML 사장 겸 최고경영자 크리스토프 푸케(Christophe Fouquet)는 성명을 통해, "최근 몇 달 동안 많은 고객들이 중기 시장 상황에 대해 눈에 띄게 더 긍정적인 평가를 공유했다"고 밝혔다.
중국이 엔비디아의 최신 인공지능 칩인 H200의 첫 수입 물량을 승인해 자국 인공지능 수요와 국내 산업 육성 사이에서 균형을 모색하고 있다. 미국 경제방송 CNBC는 로이터(Reuters)를 인용해, 중국이 엔비디아(Nvidia)의 H200 인공지능 칩 첫 물량 수입을 승인했다고 보도했다. 로이터에 따르면, 이번 결정은 사안에 정통한 두 명의 소식통을 통해 알려졌다. 소식통들은 중국 당국이 수십만 개 규모의 H200 칩 수입을 승인했으며, 이 승인은 이번 주 젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 최고경영자의 중국 방문 기간에 이뤄졌다고 전했다. 이들은 사안의 민감성을 이유로 익명을 요청했다. 첫 승인 물량은 주로 중국의 주요 인터넷 기업 세 곳에 배정됐으며, 이후 승인 물량을 받기 위한 다른 기업들은 현재 대기열에 있는 상태라고 소식통 중 한 명은 밝혔다. 다만 초기 승인을 받은 기업들의 구체적 명단은 공개하지 않았다. 보도 시점 기준으로 중국의 공업부와 상무부, 그리고 엔비디아는 이번 승인과 관련한 논평 요청에 아직 응답하지 않은 것으로 전해졌다. 헬로티 |
커피 체인 스타벅스가 2년 만에 거래 건수가 늘어나면서 1분기 실적 발표 직후 주가가 강세를 보였다. 미국 경제방송 CNBC는 스타벅스(Starbucks)가 수요일(현지 시간) 회계연도 1분기 실적을 발표하며, 구조조정에 따른 비용 부담으로 수익성은 악화됐지만 회사의 턴어라운드 전략에 힘입어 2년 만에 고객 트래픽이 증가했다고 보도했다. 브라이언 니콜(Brian Niccol) 스타벅스 최고경영자(CEO)는 성명에서 “1분기 실적은 우리의 ‘백 투 스타벅스(Back to Starbucks)’ 전략이 효과를 내고 있음을 보여주며, 예정된 일정보다 앞서가고 있다고 믿는다”고 밝혔다. 그는 “더 많은 고객이 더 자주 스타벅스를 찾으면서 판매 모멘텀이 커지고 있으며, 이는 이제 시작일 뿐”이라고 말했다. 스타벅스는 지난해 10월 실적 전망을 중단한 이후 처음으로 재무 전망을 제시했다. 회사는 2026 회계연도 조정 주당순이익(EPS)을 2.15달러에서 2.40달러 범위로 제시했는데, 금융정보업체 LSEG에 따르면 이는 월가 컨센서스인 주당 2.35달러의 하단부 수준이다. 또한 글로벌 및 미국 점포당 매출(동일점포 매출) 성장률을 최소 3%로 예상했다. 실적 발표 이후
세계 반도체 장비 업체 에이에스엠엘(ASML)이 인공지능(AI) 인프라 호황을 발판으로 역대급 주문과 2026년 실적 전망 개선을 내놓으며 주가가 강세를 보이고 있다. 미국 경제방송 CNBC는 에이에스엠엘이 세계에서 가장 첨단 반도체를 생산하는 데 필수적인 장비를 공급하는 기업으로, AI 인프라 붐에 따른 여러 호재를 타고 올해 들어서만 주가가 약 30% 상승했다고 보도했다. 에이에스엠엘의 주요 고객사인 대만반도체제조회사(TSMC)는 이달 4분기 또다시 사상 최대 분기 이익을 기록했다. CNBC에 따르면 이는 AI 칩과 관련 인프라 수요가 앞으로도 이어질 것이라는 시장의 기대를 뒷받침하는 신호로 해석되고 있다. TSMC는 엔비디아(Nvidia), AMD 등 다양한 기업의 반도체를 위탁 생산하는 세계 최대 파운드리 업체다. 한편 메모리 반도체 공급 부족으로 부품 가격이 전례 없이 급등하고 있으며, 전자 업계 일각에서는 이 같은 공급난이 2027년까지 이어질 것으로 예상하고 있다. CNBC는 애널리스트들이 삼성전자와 SK하이닉스 등 세계 최대 메모리 반도체 업체들이 향후 1~2년 사이 생산능력을 확대할 것으로 전망하고 있다고 전했다. 이는 곧 이들 기업이 에이에
중국이 인공지능을 통해 완전히 설계된 신약을 내년에 처음 승인할 가능성이 제기됐다. 홍콩에서 1월 27일(현지 시간)에 열린 아시안 파이낸셜 포럼에서 머크 중국(Merck China) 사장 마르크 혼(Marc Horn)은 인공지능과 인간 유전체 연구의 진전이 결합되면서 의약품 개발 분야에 "지각변동"이 일어나고 있다고 밝혔다고, 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)가 보도했다. 혼 사장은 이날 포럼에서 "2026년에 우리는 AI 보조 발견 단계에서 완전히 AI가 설계한 화합물이 파이프라인에 진입하는 단계로 이동하는 것을 보게 될 것"이라며 "이미 중국에서 매우 흥미로운 사례들을 일부 목격하고 있다"고 말했다. 그의 발언은 지난 10여 년 동안 중국의 바이오의약품 부문이 복제약 생산국에서 글로벌 혁신의 중심지로 진화해 왔다는 평가 속에서 나왔다. 보도에 따르면 중국 제약사들은 지난해 기술 수출(아웃라이선싱) 계약을 1,357억 달러 규모로 체결해, 519억 달러였던 2024년의 두 배를 넘는 역대 최대 실적을 기록했다. 혼 사장은 현재 머크의 신규 의약품 파이프라인 가운데 약 30%가 중국에서 나오고 있다고 설명했다. 그는 "중국
캐나다가 중국과의 자유무역협정 추진 의사가 없다고 밝히며, 도널드 트럼프 미국 대통령의 대(對)캐나다 보복 관세 위협에 대응하고 있다. 미국 경제방송 CNBC는 캐나다 마크 카니(Mark Carney) 총리가 최근 미국 도널드 트럼프(Donald Trump) 대통령이 캐나다산 수출품에 100% 관세를 부과하겠다고 위협한 가운데, 중국과의 자유무역협정을 추진하지 않겠다고 밝혔다고 보도했다. 카니 총리는 일요일(현지 시간) 기자들과 만나, 캐나다-미국-멕시코 협정(CUSMA, 미국 명칭 USMCA)상의 의무를 존중하며, 다른 두 당사국에 통보하지 않고는 자유무역협정을 추진하지 않을 것이라고 말했다. 이 같은 발언은 트럼프 대통령이 캐나다가 중국, 특히 베이징과 “거래를 한다면” 캐나다산 수출품에 100% 관세를 부과하겠다고 위협한 뒤 나왔다. 트럼프 대통령은 토요일(현지 시간) 소셜미디어 트루스 소셜(Truth Social)에 “카니 주지사( Governor Carney)가 캐나다를 중국이 상품과 제품을 미국으로 보내는 ‘하역 항구(Drop Off Port)’로 만들 수 있다고 생각한다면 큰 오산”이라고 게시했다. CNBC에 따르면 이러한 공방은 미국과 캐나다
중국 로봇 기업 이요우 로봇 테크놀로지(Eyou Robot Technology)가 상하이 푸둥에 세계 최초의 휴머노이드 로봇 관절 자동화 생산라인을 가동하며 대량 수요 확대에 대비하고 있다. 홍콩 일간지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)는 1월 26일(현지 시간) 중국 이요우 로봇 테크놀로지가 세계 최초의 로봇 관절 자동화 생산라인을 출범시켜, 향후 예상되는 휴머노이드 로봇 출하량 급증에 선제적으로 대응하고 있다고 보도했다. 보도에 따르면 이 생산시설은 상하이 푸둥에 위치해 있으며, 지난 수요일 문을 열었다. 이 공장은 연간 10만 개의 로봇 관절을 생산할 수 있는 능력을 갖췄으며, 향후 생산량을 최대 세 배까지 늘릴 수 있는 여지를 확보한 것으로 전해졌다. 매체는 이 같은 증설이 휴머노이드 로봇 출하량이 본격적인 대량 시장 단계에 진입할 경우를 대비해 회사가 선제적으로 시장 점유율을 확보하려는 움직임이라고 전했다. 이요우 로봇 테크놀로지는 2018년에 설립됐으며, 업계 선도 기업인 아지봇(AgiBot)을 포함한 중국 내 휴머노이드 로봇 제조사들에 관절을 공급하고 있다. 회사는 2023년에 자사 제품의 양산 체제를 구축했으며
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 시장 둔화를 상쇄하기 위해 해외에서의 성장을 목표로 삼고, 올해 해외 판매를 24% 이상 늘리겠다는 계획을 내놨다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면 선전에 본사를 둔 비야디는 1월 25일(현지 시간) 미디어 브리핑에서 2026년 해외 판매 목표와 전략을 공개했다. 비야디는 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 차량을 합쳐 세계 최대 생산업체로, 올해 중국 본토 외 지역에서 차량 130만 대를 판매할 것으로 예상했다. 브랜딩 및 홍보 총괄인 리윈페이(Li Yunfei) 총경리는 이날 브리핑에서 비야디가 2025년 대비 24.3% 증가한 130만 대의 해외 판매를 달성할 것으로 내다봤다고 밝혔다. 리 총경리는 비야디가 수익성이 높은 일부 시장에서 더 많은 신차를 출시할 계획이라며, 여기에는 덴자(Denza) 브랜드 차량이 포함될 것이라고 말했다. 또한 그는 비야디의 딜러 네트워크가 추가로 확대될 것이라고 설명했다. 리 총경리는 비야디가 올해 국내외 모두에서 판매 확대에 어려움을 겪고 있음을 인정하면서도, 전 세계적인 브랜드 인지도 제고가 국제 사업 확장의 촉매제가 될
중국에서 1인 가구가 급증하면서 이들을 겨냥한 안전, 사회적 관계, 정신 건강 관련 상품과 서비스 수요가 빠르게 확대되고 있다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)는 지난 25일(현지 시간) 베이징발 기사에서, 중국에서 혼자 사는 인구가 급증함에 따라 이들의 안전과 사회적·정신적 요구를 겨냥한 각종 제품과 서비스가 쏟아지고 있다고 보도했다. 보도에 따르면, 이 같은 현상은 이달 초 ‘아 유 데드(Are You Dead?)’라는 이름의 안부 확인 애플리케이션이 중국 본토를 포함한 여러 시장의 유료 앱 차트 상위권에 오르며 대중의 주목을 받으면서 본격적으로 부각됐다. 이 앱은 중국어 명칭으로 ‘실레머(Sileme)’로 불리며, 이후 중국 본토 애플 앱스토어에서는 삭제됐지만 글로벌 브랜드명인 ‘데무무(Demumu)’로는 다른 지역에서 여전히 이용할 수 있다. 앱의 기본 기능은 이용자가 버튼을 눌러 스스로 안전함을 확인하도록 요구하는 것이며, 48시간 이상 확인이 이뤄지지 않을 경우 사전에 지정한 비상 연락처로 경고 알림을 발송한다. 앱 이름을 둘러싼 자극적인 표현 논란과는 별개로, 이 서비스의 인기는 중국 사회 전반에서
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