이달 30일 ‘장비 설계 속도 향상을 위한 Autodesk 제조 솔루션 활용 웨비나’ 송출 개념설계부터 부품 설계, 설계 검증, 생산기술까지 제품 전주기 솔루션 제시 설계 3D CAD ‘Inventor 2025’ 최신 기능도 소개 제품에 적용되는 기술 수준이 높아지고, 제품의 정밀성이 고도화되면서 제품 제조 설비 및 장비에도 높은 품질이 요구된다. 다시 말해 고도의 생산 기술력을 확보해야 고품질의 제품을 빠르게 생산할 수 있다는 것이다. 이에 따라 생산 설비 및 장비를 설계하고 활용하는 역량이 중요하다. 이때 설계품질을 제고하면서도 리드타임(Lead Time)을 줄이는 것이 관건이다. 설계 소프트웨어 업체 오토데스크는 이 해답으로 제품 혁신 플랫폼을 산업에 제시한다. 해당 플랫폼 안에는 설계, 설계 검증, 시각화, 생산기술 ,설계 정보관리 등 장비 설계 관련 소프트웨어가 포함된다. 오토데스크 관계자는 “이 플랫폼은 제품 개발 및 라이프사이클을 하나로 통합해 민첩한 제품 개발을 가능하게 한다”고 강조했다. 이달 30일 온라인 세미나 플랫폼 두비즈(duBiz)에서 오토데스크 공인 총판사 SCK가 기획한 ‘장비 설계 속도 향상을 위한 Autodesk 제조 솔루션
이달 30일 ‘장비 설계 속도 향상을 위한 Autodesk 제조 솔루션 활용 웨비나’ 송출 개념설계부터 부품 설계, 설계 검증, 생산기술까지 제품 전주기 솔루션 제시 설계 3D CAD ‘Inventor 2025’ 최신 기능도 소개 제품에 적용되는 기술 수준이 높아지고, 제품의 정밀성이 고도화되면서 제품 제조 설비 및 장비에도 높은 품질이 요구된다. 다시 말해 고도의 생산 기술력을 확보해야 고품질의 제품을 빠르게 생산할 수 있다는 것이다. 이에 따라 생산 설비 및 장비를 설계하고 활용하는 역량이 중요하다. 이때 설계품질을 제고하면서도 리드타임(Lead Time)을 줄이는 것이 관건이다. 설계 소프트웨어 업체 오토데스크는 이 해답으로 제품 혁신 플랫폼을 산업에 제시한다. 해당 플랫폼 안에는 설계, 설계 검증, 시각화, 생산기술 ,설계 정보관리 등 장비 설계 관련 소프트웨어가 포함된다. 오토데스크 관계자는 “이 플랫폼은 제품 개발 및 라이프사이클을 하나로 통합해 민첩한 제품 개발을 가능하게 한다”고 강조했다. 이달 30일 온라인 세미나 플랫폼 두비즈(duBiz)에서 오토데스크 공인 총판사 SCK가 기획한 ‘장비 설계 속도 향상을 위한 Autodesk 제조 솔루션
대형 언어 모델(Large language model, LLM) 등의 생성형 AI 기술은 빠르게 발전해 우리 생활 속 편의를 제공하며 기업에게는 비즈니스 기회를 제공하고 있다. 최근 많은 기업이 고객 서비스를 개선하기 위해 LLM을 활용한 챗봇을 도입하고 있다. 상담원 연결 이전에 고객 질문에 신속하고 정확하게 응답할 수 있는 AI 챗봇을 운영해 고객 만족도를 높이고 있는 것이다. SKT는 5G 요금제, 공시지원금 등 국내 통신 관련 용어와 통신사 내부 지침을 학습한 '텔코LLM'을 6월 중 개발 완료해 3분 넘게 걸렸던 통신 고객 상담 시간을 확 줄이겠다고 발표했다. LLM은 문서 자동 생성 및 요약 분야에서도 영향을 끼치고 있다. LLM 기술을 이용하면 계약서, 보고서, 이메일 등의 문서를 자동으로 생성하거나 요약할 수 있다. 이를 통해 전문가들은 반복적인 작업에서 벗어나 더 중요한 분석이나 의사결정 작업에 집중할 수 있게 된다. 작년 한글과컴퓨터가 공개한 LLM을 활용한 '한컴 어시스턴트'는 스마트 문서 작성 엔진이 여러 LLM과 연결돼 동작해 문서 작성자의 의도를 분석해 자동으로 문서와 그래프 생성을 돕는다. 주어진 언어 범위 내에서 정해진 패턴이나
국토교통부는 고속국도, 일반국도, 지방도를 대상으로 실시한 「2023년 도로 교통량 조사」 결과를 발표했다. ’23년 고속국도, 일반국도, 지방도의 평균일교통량은 16,051대로 전년 대비 0.4% 증가하였다. 최근 10년간(’14~‘23년) 연평균 증가율은 약 1.8%로 증가 추세를 보이고 있다. 승용차가 11,681대, 버스가 310대, 화물차가 4,060대로 각각 72.8%, 1.9%, 25.3%의 분포율을 보였다. 고속국도는 평균일교통량이 52,544대로 전년 대비 0.8% 증가한 반면, 일반국도·지방도의 평균일교통량은 각각 13,179대, 5,872대로 모두 전년 대비 감소하였다. 요일별 분석 결과, 고속국도의 경우 전체 요일 중 주말을 앞둔 금요일에 교통량(요일 평균 대비 109.3%)이 가장 높은 것으로 나타났다. 일반국도도 마찬가지로, 금요일에 최대(요일 평균 대비 107.8%) 수치를 보였다. 헬로티 김근태 기자 |
국토교통부와 산업통상자원부는 4월 30일 공장 인허가 사전 진단 서비스 구축을 위한 합동 착수보고회를 개최했다. 공장 인허가 사전 진단 서비스는 '디지털플랫폼 정부실현 계획'의 핵심과제로, 공장 설립에 필요한 복잡한 인허가 정보를 사전 진단하고 최적의 후보지를 추천해 원스톱 서비스를 제공하는 것이다. 이번 서비스는 공장설립 신청 사이트에서 클릭 한 번으로 토지, 건축, 환경 등 공장 인허가 시 고려해야 하는 다양한 법령, 규제 정보를 한눈에 확인할 수 있도록 한다. 또 확인된 정보를 바탕으로 업종별 최적 입지를 추천하고 공장을 가상으로 건축해 볼 수 있는 시뮬레이션 서비스도 함께 제공한다. 이번 사업을 시작으로 향후 다른 인허가 분야로 서비스를 확대할 경우 국가 예산을 획기적으로 절감하고 행정 업무 효율성 제고에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 헬로티 김근태 기자 |
정부와 지자체가 협력하여 노후 산업단지를 첨단 산업 혁신 거점으로 전환한다. 산업통상자원부는 국토교통부와 공동으로 '노후 거점산업단지 경쟁력 강화추진위원회'를 개최하고, 강원 후평, 경남 사천 1·2, 전북 전주 1·2 산단 지역을 '노후 거점산업단지 경쟁력 강화 사업지구' 후보지로 선정하고, 스마트 그린산업 단지로 지정했다. 이들 지역은 노후화, 청년 인재의 근무 기피, 문화·편의시설 부족 등의 문제를 해결하고, 디지털 전환, 탄소중립 등 글로벌 산업환경 변화에 대응하기 위해 다양한 사업을 추진할 계획이다. 강원도 지역은 후평 일반산업단지, 거두·퇴계농공단지 지역을 "디지털 바이오 시대의 중심, 바이오의약품·식품 및 디지털 헬스케어 거점 조성"을 비전으로 제시하고, 제조업 첨단화, 기업 성장 산업생태계 조성, 정주 환경 개선 등을 중점과제로 추진한다. 경상남도 지역은 사천 1·2 일반산업단지를 거점으로 종포 일반산업단지, 경남항공국가산업단지 등을 연계해 "경남 항공우주산업을 고부가가치 산업으로 육성"하겠다는 비전을 제시하고, 항공우주산업 제조혁신, 근로자 친화형 공간혁신 및 인력양성 등을 집중적으로 추진한다. 전라북도 지역은 전주 1·2 일반산업단지, 전주
국토교통부는 '24년 1월 1일 기준으로 조사ᆞ산정한 공동주택(약 1,523만 호)의 공시가격을 4월 30일(화) 공시한다고 밝혔다. 공동주택 공시가격은 국토교통부 장관이 공동주택(아파트·연립·다세대)에 대하여 매년 공시기준일(1월 1일) 현재 적정가격을 조사·산정하여 공시하는 제도다. 또한 재산세, 종합부동산세와 같은 부동산 관련 세금을 부과하는 기준이 되며, 건강보험료와 기초연금 등의 산정에도 활용된다. 올해 전국 공동주택 공시가격의 전년 대비 변동률은 공시가격(안)과 동일한 1.52%로 나타났다. 국토교통부는 3월 19일(화)부터 4월 8일(월)까지 소유자, 이해 관계인, 지자체를 대상으로 공동주택 공시가격(안)에 대한 열람 및 의견청취를 진행하였으며, 의견제출 건수는 전년보다 22%가 감소한 6,368건(상향 5,163건, 하향 1,205건)으로 최근 5년 중 가장 적은 수준이다. 제출된 의견에 대해서는 조사자(한국부동산원)의 자체검토와 외부전문가 심사, 중앙부동산가격공시위원회 심의 등을 거쳐 타당성이 인정되는 1,217건의 공시가격을 조정하였으며, 반영비율은 19.1%로 나타났다. 한편, 조사ᆞ산정후 공시 전 의견제출 건수는 전년 대비 22% 감소했
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 5월 1일부터 K-패스 사업을 본격적으로 시행한다. K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53.3%)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드이다. 이용 방법은 카드 발급과 회원가입만 거치면 된다. 10개 카드사의 누리집에서 K-패스 전용 카드를 발급받고, K-패스 공식 앱 또는 누리집에서 회원가입 시 카드번호를 등록하면 그 이후부터 탑승하는 대중교통 이용 실적에 따라 혜택을 받을 수 있다. K-패스로 대중교통을 월 15회 이상 이용하는 만 19세 이상 성인이라면, 월 최대 60회분에 해당하는 대중교통비의 20~53.3%를 적립하여 다음 달에 환급받을 수 있다. 현재 참여하는 지역은 17개 시·도 및 189개 시·군·구이며, 대광위는 K-패스가 우리나라를 대표하는 대중 교통비 지원 사업이 될 수 있도록 지자체와 적극 협력하여 참여 지자체를 지속적으로 확대해나갈 계획이다. 또한, 경기·인천 주민에게 추가 혜택이 제공된다. K-패스를 이용하는 경기·인천 주민에게 추가 혜택을 제공하는 K패스-경기(The 경기패스), K패스-인천(인천 I-패스)
국가전략기술소재개발 14개·소재글로벌 영커넥트 10개 등 과제 선정 미래시장 선점을 위해 초격차 소재기술 개발에 도전할 24개 미래소재 연구단이 새로 출범했다. 이들 연구달은 높은 방열·절연성을 동시 달성하는 고성능 반도체 소재, 내구성과 자가치유성을 가진 인공근육 소재, 인체유래물 동결보존 소재, 산화물 반도체 난제를 해결할 인공지능 등 개발에 착수한다. 과학기술정보통신부는 지난 24일 ‘국가전략기술 소재개발’과 ‘소재글로벌 영커넥트’에 선정된 연구책임자와 과제를 발표했다. 두 사업은 지난해 3월 발표한 국가전략기술을 뒷받침하는 미래소재 확보전략에 따라 미래시장 선점을 위해 글로벌 초격차 소재기술 개발을 지원하는 올해 신규 임무중심형 연구개발(R&D) 사업이다. 과기정통부는 지난 1월 국가전략기술 소재개발에 대해 14개 과제제안서요청서와 소재글로벌 영커넥트에 대해 5개 과제제안 요청서를 공고한 바 있다. 국가전략기술소재개발에는 48개 연구단이 지원해 그중 14개 연구단, 소재글로벌 영커넥트는 38개 연구단 중 10개 연구단을 선정했다. 국가전략기술 소재개발은 올해 상반기에는 12대 분야 중 반도체, 디스플레이, 이차전지, 첨단바이오 등 9개 국가전략
신산업 진출 촉진·기업승계 지원…대기업-중소기업 협력사 간 공급망 혁신 정부가 중소기업의 새로운 도약을 위한 전략을 내놨다. 오는 2027년까지 현재 38% 수준인 국가전략기술분야 연구개발(R&D) 지원을 50% 이상으로 확대하고, 국내 스타트업의 해외 투자유치를 지원하는 글로벌펀드를 4조 원 추가 조성하는 등의 내용을 포함하고 있다. 정부는 이를 통해 2027년까지 매출과 고용 성과가 우수한 혁신 중소기업을 현재 7만개에서 10만개로 늘리고 중소기업이 국내 경제에 차지하는 부가가치 비중도 현재 64%에서 70% 이상으로 확대한다는 방침이다. 중소벤처기업부는 중소기업의 혁신 성장, 지속 성장, 함께 성장, 글로벌 도약, 똑똑한 지원을 5대 전략으로, 17개 추진 과제를 담은 ‘중소기업 도약 전략’을 29일 발표했다. 중소기업은 전체 기업 수의 99%, 고용의 81%, 부가가치의 65%를 담당하는 우리나라 경제의 핵심 주체로, 특히 중소기업의 매출액 대비 R&D 투자 비중은 대기업을 넘어서는 등 혁신 기반이 탄탄하다. 하지만 최근 미·중 패권경쟁, 자국 첨단산업 보호주의, ESG의 신무역장벽화 등으로 글로벌 경영환경이 급속히 악화하고 신산업 출현
국토교통부는 「도시 및 주거환경정비법」 시행령·시행규칙을 4월 30일(화)부터 6월 10일(월)까지 40일간 입법예고한다. 개정안에는 ‘건설경기 회복 지원방안(3.28)’ 및 법 개정(6.27. 시행/7.31. 시행)에 따른 후속 조치 사항을 반영하였다. 개정안의 주요 내용은 다음과 같다. -재개발 임대주택 인수 가격 조정(시행령 : 7.31일 시행 예정)‘건설경기 회복 지원방안’ 후속 조치로 재개발사업에서 의무적으로 건설되는 임대주택을 지자체ᆞ공기업 등 공공이 인수할 때, 조합에 지불하는 인수 가격을 조정한다. -현재 재개발 의무 임대주택 인수 가격은 건축물은 표준건축비, 토지는 감정가를 기준으로 한다. -그 결과 임대주택 관리 목적으로 산정하는 표준건축비는 공사비 상승을 반영하는데 한계가 있었다. 이에 건축물 인수 가격의 산정기준을 기본형건축비로 전환한다. -인수 가격도 그동안 건설공사비 상승률 등을 고려하여 기본형건축비의 80%(표준건축비의 약 1.4배) 수준으로 상향한다. 아울러, 재개발ㆍ재건축사업에서 용적률 상향에 따라 건설해야 하는 공공임대주택(완화 용적률의 50%)의 인수 가격 상향도 추진한다. 현재 용적률 상향에 따른 임대주택 인수 가격은 법률
한국부동산원이 2024년 4월 4주(4.22일 기준) 전국 주간 아파트 가격 동향을 조사한 결과, 매매가격은 0.02% 하락, 전세가격은 0.02% 상승을 기록했다. 전국 주간 아파트 매매가격은 지난주(-0.02%) 대비 하락 폭 유지됐다. 수도권(0.00%→0.00%)은 보합 유지, 서울(0.03%→0.03%)은 상승 폭 유지, 지방(-0.03%→-0.03%)은 하락 폭 유지됐다. 시도별로는 부산(-0.06%), 제주(-0.05%), 충북(-0.05%), 경남(-0.04%), 대전(-0.04%), 대구(-0.04%) 등은 하락, 인천(0.00%)은 보합, 전북(0.03%), 경북(0.02%), 강원(0.01%)은 상승했다. 한편, 전국 주간 아파트 전세가격은 지난주 대비 상승 폭 축소됐으며 권역별로는 수도권 및 서울은 상승 폭 축소, 지방은 하락 폭 축소됐다. 한국부동산원이 발표한 주간 아파트 전세가격 동향에 따르면, 전국 주간 아파트 전세가격은 지난주(0.03%) 대비 0.02% 상승했다. 수도권(0.09%→0.07%) 및 서울(0.08%→0.07%)은 상승 폭이 축소됐고, 지방(-0.03%→-0.02%)은 하락 폭이 축소됐다. 시도별로는 인천(0.09%
한국부동산원은 4월 29일(월)부터 '부동산정보 활용성 제고를 위한 논문 공모전'을 개최한다. 이번 공모전은 부동산정보의 신뢰성·투명성·정확성·최신성에 기반한 미래 발전 방향 모색과 관련된 논문을 공모함으로써 대국민 관심을 높이고, 시장 질서 확립 등을 위한 목적으로 추진된다. 공모 주제는 공공데이터를 활용한 부동산정보 분석, 부동산정보의 신뢰성·투명성 강화를 위한 공공 역할, 부동산정보 활용 방안 모색, 신규 통계·정보 개발, 한국부동산원 사회현상 분석과 예측이다. 참가 대상은 대학생·대학원생(석·박사과정, 휴학생 포함)과 국내·외 교수, 연구원, 현업 종사자로 개인 또는 팀 단위(3인 이하)로 참가할 수 있다. 우수 논문으로 선정되면 한국부동산원 원장 상과 상금을 수여하며, 학생 부문 수상자에게는 한국부동산원 입사 지원 시 필기시험 가점의 특전이 주어진다. 또한, 논문 제안서가 선정된 후 논문을 제출한 미수상 팀에게도 소정의 연구장려금을 지급할 예정이다. 헬로티 김근태 기자 |
오는 5월 산업 전문 미디어 (주)첨단이 급부상하는 산업 및 기술을 주제로 각종 행사를 진행한다. 내달에 진행되는 각 행사는 인공지능(AI)을 비롯해 인공지능 마이크로 컨트롤러 유닛(MCU), 아날로그 시뮬레이터 등 산업에서 주목하는 차세대 기술을 다뤄 참관객에게 새로운 인사이트를 제공할 전망이다. 특히 AI 융합 비즈니스 개발 컨퍼런스 2024(AI Tech 2024)에서는 기존 프로세스에 어떻게 AI를 접목할 것인지, 구축된 AI 모델을 활용해 어떤 가치를 생산할 것인지에 대한 통찰력을 제공한다. 나아가 AI 대중화를 목표로 한 현재의 산업이 나아갈 방향을 제시할 예정이다. 이와 더불어 이달 산업계가 주목해야 할 온·오프라인 첨단 이벤트는 다음과 같다. (오프라인) [AI Tech 2024] AI 융합 비즈니스 개발 컨퍼런스 - 주제 : AI Frontier for AI Era - 일시 : 2024년 05월 03일(금) 오전 10시 20분 ~ 오후 4시 10분 : 서울시 강남구 삼성동 코엑스 3층 컨퍼런스홀 E1~E4 - 참가등록 : https://dubiz.co.kr/Event/249 (오프라인) [Introduction of AI MCU] AI at
국토교통부와 환경부는 지속 가능한 해안권 개발과 생태관광 활성화를 위해 '국토-환경 정책협의회' 2차 회의를 개최했다. 이번 회의에서는 5대 협업과제 중 '해안권개발과 생태관광 연계 운영 방안'에 대해 논의했다. 국토교통부의 해안권 발전사업 중 우수한 자연경관과 생태자원을 활용한 관광거점 조성 사업과 환경부의 생태관광 프로그램 등을 연계 운영하여 동반 상승효과를 극대화하는 방안을 집중적으로 논의했다. 국토교통부는 생태관광 잠재력이 있는 해안권 지역에 대해 도로, 조망거점 등 생태관광 기반 시설을 구축하고, 환경부는 생태관광 프로그램 개발, 현장 상담 등을 연계 지원하여 지역 활력을 제고하고 미래 성장동력을 확보하고자 한다. 국토교통부 안세창 국토정책관은 "이번 협의회를 통해 양 부처 업무에 대한 이해를 높이고 긴밀히 협업하여, 해안권의 지속 가능한 발전을 견인하는 지역개발모델을 도출해 내길 기대한다"라고 밝혔다. 환경부 김태오 자연보전국장은 "환경부의 생태관광 활성화 정책과 국토부의 해안권 발전사업 연계 성과를 지역에서 체감할 수 있도록 긴밀히 협력하겠다"라고 밝혔다. 헬로티 김근태 기자 |