중대한 결정을 내려야 하는 자원 관리에 요구되는 차별화한 서비스 제공 퀄컴 테크날러지(이하 퀄컴)가 퀄컴 어웨어 플랫폼을 발표하며, 개발자와 기업이 실시간 정보와 데이터 인사이트를 바탕으로 디지털 전환의 프로그램 개발을 가속화하도록 지원한다고 밝혔다. 오늘날 업계의 파편화와 시스템 설계의 복잡성은 사물인터넷(IoT) 기술 활용의 극대화에 제한된다. 이에 대응하고자 퀄컴 어웨어는 반도체와 개발자 친화적인 클라우드 프레임워크를 하드웨어 및 소프트웨어 파트너 생태계에 결합해 시간에 민감하고 중대한 결정을 내려야 하는 자원 관리에 요구되는 차별화한 서비스를 제공한다. 퀄컴 어웨어는 글로벌 연결성을 제공하는 동시에, 지능적으로 최적화된 위치 추적 기술, 센서 알림, 중요한 장치 관리 및 제어 기능을 지원해 IoT를 위한 새로운 기준점을 제시하고 기업의 운영 효율성을 지원한다. 퀄컴 어웨어가 구현할 중요한 이용 사례 중에는 콜드 체인 물류, 다용도 자산 모니터링, 화물 수송 추적, 창고 및 재고 관리 등이 포함된다. 특히 퀄컴 어웨어는 기술 리더십, 하드웨어 및 소프트웨어 파트너 생태계 확장, 파트너 클라우드와 주요 기업 소프트웨어의 상호운용성을 구현하는 API 우선
롯데 컨소시엄, 한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계 실증 롯데정보통신이 국토교통부와 미래 도심항공교통(UAM) 실증 사업을 위한 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다. 롯데정보통신을 비롯한 롯데컨소시엄은 미래 모빌리티 사업 전개를 위해 항공안전기술원과 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(이하 K-UAM GC)' 실증 사업에 참여하고 국토교통부, 항공우주연구원과 업무협약을 체결했다. 롯데컨소시엄은 롯데정보통신, 롯데건설, 롯데렌탈을 비롯해 UAM 기체 운항사인 민트에어와 배터리 모듈 개발사 모비우스에너지 등 9개사가 참여했다. 'K-UAM GC'는 국토교통부 주최, 항공우주연구원 주관으로 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 국내 UAM 사업자 확대 및 협력체계 구축을 위해 추진하고 있는 대규모 실증 사업이다. GC 1단계는 올해 8월부터 내년 12월까지 총 17개월동안 전남 고흥 국가종합비행성능 시험장에서 진행되며 롯데컨소시엄은 2024년 9월부터 2개월간 UAM 기체의 안전성과 통신 시스템, 버티포트 인프라 등의 운용성을 통합적으로 검증할 방침이다. 이어 1단계를 통과한 컨소시엄은 상용화를 위한 최종 점검단계인 GC 2단계를 내년 7월부터 2025년 6월
반도체 등 업황 부진이 이어지면서 제조업 체감 경기가 2년 7개월 만에 최악인 수준으로 떨어졌다. 한국은행이 22일 발표한 '2월 기업경기실사지수(BSI)' 조사 결과에 따르면 이달 제조업 업황 BSI는 전월보다 3포인트 하락한 63을 기록했다. BSI는 현재 경영상황에 대한 기업가의 판단과 전망을 바탕으로 산출된 통계로, 부정적 응답이 긍정적 응답보다 많으면 지수가 100을 밑돈다. 제조업 업황 BSI는 3개월 연속 하락했으며, 2020년 7월(59) 이후 2년 7개월 만에 가장 낮은 수준까지 떨어졌다. 제조업 세부 업종 가운데 반도체 수요 감소 영향으로 전자·영상·통신장비(-10포인트)와 기타 기계장비(-10포인트)의 업황이 부진했다. 원자재 가격 상승, 건설·자동차·선박 등 전방산업 업황 둔화로 1차 금속(-5포인트)의 하락 폭도 컸다. 제조업 규모별로는 대기업과 중소기업이 각각 4포인트, 1포인트 하락했고 수출기업(-5포인트)의 체감 경기가 내수기업(-1포인트)보다 더 나빠졌다. 비제조업 업황 BSI(73)는 2포인트 상승했다. 비제조업 업황 BSI가 전월비 상승한 것은 지난 2022년 8월(2포인트 상승) 이후 6개월 만에 처음이다. 비제조업 중에서
기체 및 운항, 교통 관리, 버티포트와 관련한 실증사업 진행 예정 현대자동차와 KT, 현대건설이 손잡고 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 실증사업에 본격 착수한다. 현대차는 22일인 오늘 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지'(K-UAM 그랜드챌린지) 실증사업 참가를 위해 KT·현대건설과 컨소시엄을 구성하고 국토교통부·한국항공우주연구원과 업무협약을 체결했다. K-UAM 그랜드챌린지는 국토부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념과 기술 기준 등을 마련하고자 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다. 올 8월부터 내년 12월까지 전남 고흥 국가종합비행성능시험장에서 1단계 실증사업이 진행되며, 1단계를 통과한 컨소시엄을 대상으로 실제 준도심·도심 환경 비행을 실증하는 2단계 사업이 이어진다. 현대차·KT·현대건설 컨소시엄은 기체 및 운항, 교통 관리, 버티포트와 관련한 실증사업을 진행할 예정이다. 현대차는 UAM과 육상 모빌리티를 연결하는 MaaS(Mobility as a Service) 플랫폼을 구축하고 UAM 이용 승객이 출발지부터 최종 목적지까지 다양한 모빌리티를 연결해 이동하는 과정을 실증한다. MaaS
포트폴리오 업데이트 통해 물리적 테스트 이전 제품 성능에 대한 이해 높이고 자동화 향상 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)는 기계 시뮬레이션을 위한 심센터(Simcenter) 소프트웨어의 최신 릴리스를 22일 발표했다. 최신 릴리스를 활용하면 전동화 엔지니어링 프로젝트를 간소화하고 새로운 항공기가 안전마진을 충족하도록 지원하며, 다양한 산업 분야에서 내구성 테스트를 단순화할 수 있다. 장클로드 에르콜라넬리 지멘스 시뮬레이션 및 테스트 솔루션 부문 수석 부사장은 "친환경적이고 가벼우면서도 더 강한 제품을 개발하는 것과 같은 복잡한 엔지니어링 문제를 해결하려면 완전히 통합된 CAE 솔루션이 필요하다"며 "심센터의 최신 릴리스는 이전보다 효율적이고 훨씬 빠르게 과제를 해결할 수 있도록 강화된 여러 가지 강력한 기능을 제공한다"고 말했다. 그는 이어 "강화된 기능을 통해 타이어 접촉 시뮬레이션을 45% 빠르게 풀거나 기체 구조 사이징 프로세싱을 최대 80% 줄일 수도 있다"고 설명했다. 이번 릴리스의 주요 기능은 모든 산업 및 워크플로에 적용되며 심센터 제품군에 새로운 기능을 제공한다. 먼저 심센터 기계 시뮬레이션 도구는 EV 파워트레인 개발을 위해
2차전지 장비 제조 전문기업 디에이테크놀로지가 1000억 원 이상의 대규모 수주를 소화하기 위해 공장 가동률을 극대화하고 있다고 20일 밝혔다. 회사 측에 따르면 지난해 수주 실적이 매출에 반영돼 1분기 실적 반등을 기대하고 있으며, 시중은행들로부터 자금을 성공적으로 조달해 공급 계획대로 제품 생산에 박차를 가하고 있다. 디에이테크놀로지는 2022년 단일판매·공급계약체결 공시 기준으로 약 1000억 원 이상 규모의 수주를 확보했다. 디에이테크놀로지는 2차전지 수요 증가로 주요 글로벌 고객사의 공장 증설이 확대되면서 지속적인 수혜가 있을 것으로 기대하고 있다. 양극 레이저 노칭 및 스태킹 설비, 원통형 배터리용 조립라인 등 주력 2차전지 장비를 LG에너지솔루션에 납품하며 기술력을 인정받아 국내외 공급망을 확대하고 있다. 디에이테크놀로지 관계자는 "작년 대규모 수주 확보를 기점으로 올해 1분기부터 실적 개선이 기대된다"며 "현재 1, 2공장을 풀가동해 공급 계획에 차질 없게 전사적으로 노력하고 있다"고 밝혔다. 아울러 "2차전지 업황 개선에 따른 매출 증대로 회사 성장을 통해 주주 및 기업가치 제고에 힘쓰겠다"고 덧붙였다. 헬로티 이동재 기자 |
정부가 수출 중소·중견기업을 대상으로 환경·사회적 책무·기업지배구조 개선(ESG) 공급망 실사와 관련해 진단평가·컨설팅 사업을 추진하기로 했다. 정부는 21일 정부서울청사에서 방기선 기획재정부 1차관 주재로 민관합동 ESG 정책 협의회 회의를 열고 이같이 밝혔다. 이날 회의는 ESG 정책 관련 주요 부처와 경영·투자·민간전문가 등 각 분야를 대표하는 이들이 처음으로 모인 자리였다. ESG 인프라를 담당하는 기획재정부는 올해 수출 중소·중견기업을 대상으로 ESG 공급망 실사 관련 진단평가 및 컨설팅 사업을 추진하기로 했다. ESG 공급망 실사는 대기업 등이 공급망에 포함된 모든 협력사에 ESG 관련 리스크를 조사·시정하도록 하고 이를 공시하는 제도다. 기업들이 공급망 실사와 같은 새로운 제도에 적응할 수 있도록 정부가 지원하겠다는 취지다. ESG 평가의 투명성·공정성을 제고하고자 평가기관 가이던스도 마련하기로 했다. 민간의 사회적채권 발행을 활성화하기 위해 관련 가이드라인을 마련하고, 특성화 대학원에 ESG 교육과정을 개설하는 등 전문가 양성도 돕기로 했다. 금융위원회는 국제지속가능성기준위원회(ISSB)와 해외 주요국의 글로벌 ESG 공시 논의 동향을 면밀히
산업통상자원부는 주영준 산업정책실장이 21일 서울 강남구 삼성동 보잉코리아R&D센터에서 에릭 존 보잉코리아 사장과 미래 항공우주 분야 등에서의 협력 확대를 논의했다고 밝혔다. 보잉은 항공우주방산 부문 세계 1위, 민항기(여객기) 부문 세계 2위인 미국 기업이다. 이날 면담은 지난해 11월 데이비드 칼훈 보잉 회장 겸 CEO가 방한 당시 국무총리와 산업부 1차관과 잇달아 면담한 이후에 협력 방안을 구체화하기 위한 차원이다. 에릭 존 보잉코리아 사장은 이 자리에서 주 실장에게 올해 4월 부산에서 개최될 예정인 '미국 보잉사 공급망 회의'와 향후 한국과의 항공우주 분야 협력 방안을 설명했다. 주 실장은 대한항공, 한국항공우주산업(KAI) 등이 보잉에 B787과 B737 민항기의 구조물을 납품해 경쟁력을 입증해온 만큼, 더 많은 국내 기업이 보잉의 협력 업체가 될 수 있도록 관심을 가져달라고 당부했다. 또한 "양측 간 도심항공교통(UAM), 항공우주용 반도체, 항공생산시스템, 전문인력 등의 협력 강화와 관련해 한국 기업은 글로벌 수준의 제조공정능력과 기술혁신 역량을 보유하고 있다"며 "한국은 외국인투자기업에 대한 세율 인하와 첨단산업에 대한 투자 인센티브를
기반시설이 노후한 경북 포항국가산업단지가 스마트그린 산단으로 거듭난다. 21일 경북도와 포항시에 따르면 올해부터 2027년까지 2772억 원을 투입해 포항국가산단의 탈탄소·스마트 대전환을 위한 스마트그린 산단 사업을 추진한다. 이 사업은 지난해 정부 공모에 선정됐으며 스마트기술을 노후 산단에 적용해 제조혁신과 산단의 고부가가치화를 도모한다. '대한민국 탄소중립 선도, 그린 철강기반 스마트그린 산단 조성'을 비전으로 스마트 제조, 에너지 자립화, 자원순환·탄소중립 산단으로 바꾸기 13개 세부 사업을 시행할 계획이다. 우선 올해 재난 상황, 환경오염, 교통 문제 등을 디지털로 통합 관리하는 통합관제센터를 구축하고 자연 재난에 선제로 대응하기 위한 옹벽·차수벽 등 철강 산단 기반시설을 강화한다. 또 통합 물류 지원을 위한 스마트물류 플랫폼, 산단 내 공장 에너지 효율 향상을 위한 정보통신기술 기반 스마트에너지플랫폼을 구축하고 디지털 인재 양성 사업 등을 추진한다. 착공한 지 30년이 된 포항국가산단은 기반시설 노후화, 철강공단 탄소중립 요구뿐 아니라 지난해 9월 태풍 '힌남노' 피해로 어려움에 직면해 있다. 도와 시는 스마트그린 산단 사업이 이러한 위기 상황을 극
인더스트리 4.0 시대 기술이 진화하면서 소비자들의 기대치는 증가하고 있고, 기업은 이런 니즈를 충족하기 위해 개발 및 제조에 혁신을 가하고 있다. 생산을 최적화하고 대화형 데이터 기반 제품을 만들기 위해 디지털 기술 통합의 중요성이 증가하고 있다. 스마트하고 민첩한 대화형 제품을 만들기 위해 AI, AR/VR, 센서 등의 기술이 공급망 모든 단계에 통합되고 있다. 대부분의 조직은 더 짧은 생산 주기에 대응하고, 원활한 협업을 달성하고, 생산의 모든 측면을 효과적으로 연결해야 하는 과제에 직면하고 있다. Incisive와 Siemens가 공동 제작한 '다중영역 제품 개발'에 대한 시장 보고서는 현재 제품 라이프사이클 방식, 소비재 산업을 재구성하는 트렌드, 조직이 직면한 개발 과제, 전체 제품 개발 라이프사이클 및 기본 프로세스를 재구성하는 디지털 솔루션에 대해 소개한다. 해당 백서는 제품 개발에 다중영역 접근 방식 적용, 업계 모범 사례 및 디지털 방식으로 혁신한 개발 주기 효과, 사례 및 이점에 대해 살펴본다. 헬로티 함수미 기자 |
폴란드 ‘브로츠와프’에 유럽 새 전략거점 신설 사무소 개소 계기로 폴란드와 경제협력 지속 강화 CJ대한통운이 폴란드에 사무소를 신설하고 글로벌 물류영토 확장에 박차를 가할 것이라고 21일 전했다. CJ대한통운의 폴란드 ‘브로츠와프’ 사무소 신설은 유럽 물류시장 공략을 위한 글로벌 사업 영업 전략이다. 폴란드를 유럽 새 전략거점으로 삼는다는 계획이다. 폴란드는 지리상 유럽 전통 주요 생산기지로, 중국횡단철도(TCR), 시베리아횡단철도(TSR) 등이 주요 물류 거점이다. 폴란드에는 자동차·배터리·전자제품 등 제조산업 분야 한국기업이 대거 진출해 있다. 우리나라는 최근 방산, 원자력 수출계약을 수주하며 폴란드와 경제협력을 지속하고 있다. CJ대한통운은 세계 36개국, 249개 거점 기반 자사 글로벌 네트워크를 활용해 유럽시장에 진출한 우리나라 기업 및 다국적 기업 등에게 종합물류서비스를 제공할 방침이다. CJ대한통운은 지난해 12월 ‘K-2 전차’ 초도물량 10대 폴란드 운송, 중국횡단철도를 활용한 배터리 및 자동차 기자재 폴란드 운송 등 경험이 이번 폴란드 사무실 개소와 맞물려 유럽 시장을 개척하는 데 시너지를 발휘할 것이라 기대했다. 강병구 CJ대한통운 글로벌
드림에이스와 윌로그의 솔루션으로 기업고객에 공급망 트레이서빌리티 제공 윌로그가 드림에이스와 스마트 물류 관제시스템 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다. 이번 업무협약에 따라 양사는 스마트 물류 관제시스템을 공동 개발 및 사업화를 추진한다. 양사는 윌로그의 제품 컨디션 모니티링 솔루션 노하우와 드림에이스의 실시간 포지셔닝, 센서 트래킹, 운전자 상태감지 지원 등 차량 관제 관련 솔루션에 대한 정보를 공유한다. 공동으로 추진하는 스마트 물류 관제시스템 개발에 필요한 지원은 물론, 사업화를 위한 협력방안을 논의하고 실행할 예정이다. 드림에이스는 차량용 인포테인먼트 솔루션 제공기업으로 운전자와 차량 정보를 바탕으로 SDV 관점에서 운전자에게 디지털화된 편의를 제공하는 통합 콕핏 솔루션을 공급하고 있다. 지난해에는 퀼컴과 전략적 파트너십을 맺고, FMS에 특화된 인프라를 구축해 다수의 차량을 효율적으로 관리할 수 있도록 지원했다. 이외에도 다양한 연계 서비스를 확보하기 위해 음악 인공지능 기술기업 뉴튠 등 다수의 기업들과 협력하며 솔루션을 고도화 중이다. 최근에는 100억원 규모의 시리즈B 투자를 유치했다. 윌로그는 제품 컨디션 모니터링 솔루션을 제
2026년 로봇·2027년 드론 배송 현실화…1시간 배송시대도 성큼 도심 내 주문배송시설(MFC) 입지 허용 정부가 오는 2026년 로봇 배송, 2027년에는 드론 배송의 상용화를 위해 기술 개발과 사업화 지원에 나선다. 또 30분·1시간 배송 시대를 열기 위해 도심 내 주문배송시설(MFC)의 입지를 허용하기로 했다. 국토교통부는 20일 열린 비상경제장관회의에서 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 포함한 ‘스마트 물류 인프라 구축 방안’을 발표했다. 국토부에 따르면, 물류산업의 경우 물류창고 자동화·무인화 등 첨단화가 진행 중이나 노동집약적 산업이라는 과거 이미지가 여전하고 국민들은 물류시설 설치와 화물차량의 운행에 대해 부정적으로 인식하고 있는 상황이다. 이에 국토부는 “우리 물류산업의 성장 잠재력을 끌어올려 신산업으로 도약하기 위해 새로운 성장전략을 마련했다”며 “과감한 규제 개선과 민간의 기술 개발 및 사업화 지원을 통해 우리 기업이 글로벌 신 물류시장을 선도할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다. 이번 방안은 ▲차세대 물류 서비스 조기 구현 ▲세계 최고 수준의 물류 네트워크 구축 ▲첨단 기술 기반 물류 안전망 구축 등의 추진전략으로 구성됐다. 우선 국민 체
추 부총리 “민간기업 등 역량·자원 최대 활용…가시적 체감 성과 창출” 상반기 중 K-바이오백신 펀드 5000억 원 조성…감염병 백신·치료제 개발 정부가 도심항공 모빌리티(UAM) 분야의 2025년 상용화를 목표로 올해 8월부터 6개 민간 컨소시엄이 참여하는 실증비행 테스트를 착수한다. 또한 미래의료 기술과 관련해 올해 상반기 중 K-바이오백신 펀드 5000억 원 조성 등으로 감염병 백신 및 치료제 개발을 위한 투자를 확대해 나갈 방침이다. 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 정부세종청사에서 주재한 비상경제장관회의에서 이와 같은 내용의 ‘신성장 4.0 전략 2023년 추진계획 및 연도별 로드맵’을 설명했다. 이날 추 부총리는 “미래형 모빌리티·스마트 물류 등 다양한 프로젝트들을 본격 추진하기 위한 2023년 추진계획을 마련해 금년 중 30여개(상반기 중 20여개)의 세부대책을 추진할 계획”이라며 “이 과정에서 민간기업 등의 역량과 자원을 최대한 활용하고, 국민들이 체감할 수 있는 가시적 성과를 창출해 내겠다”고 밝혔다. 이에 정부는 이번 15대 프로젝트별 주요 추진사항과 관련해 올해 안에 내 30+α개 주요 대책을 발표하고, 세부과제별 별도 추진계
환경부가 대기업들과 손잡고 중소·중견기업의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 지원한다. 환경부와 한국환경산업기술원은 20일 서울 중구 프레스센터에서 삼성전자, LG전자, 현대기아차 등과 수출기업 ESG 경영 지원 업무협약을 맺었다. 이번 협약은 협력사들이 ESG 경영에 나설 수 있도록 지원이 필요하다는 대기업들 요청에 따라 체결됐다고 환경부는 설명했다. 협약에 따라 환경부는 중소·중견 수출기업에 ESG 경영 진단(컨설팅)과 예산을 지원한다. 대기업들은 환경부 지원사업에 협력하고 협력사들의 ESG 경영을 돕기로 했다. 한화진 환경부 장관은 "공급망 전체가 ESG에 부합할 것이 요구되는 시점이라 우리 기업들도 시급히 대응해야 하는 상황"이라면서 "중소·중견기업 경쟁력 강화를 통한 탄소중립·녹색성장에 적극적으로 노력하겠다"라고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |
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UPDATE: 2025년 06월 07일 17시 11분
