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한국조선해양, 해외 선사 5곳과 8,530억원 규모 선박 10척 수주

여객선 2척, LPG선 2척, 컨테이너선 6척 계약 체결
전기추진, 메탄올추진, LPG이중연료 등 친환경 선박 수주 잇달아

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헬로티 조상록 기자 |

 

 

한국조선해양이 총 8,530억원 규모의 선박 10척을 수주하는 데 성공했다.

 

한국조선해양은 최근 해외 소재 선사 5곳과 5만3,000톤급 전기추진 여객선(RO-PAX) 2척, 8만6,000㎥급 초대형 LPG운반선 2척, 2,800TEU급 컨테이너선 2척, 2,100TEU급 메탄올 추진 컨테이너선 1척, 1,800TEU급 컨테이너선 3척에 대한 건조계약을 체결했다고 7월 1일 밝혔다.

 

이번에 수주한 여객선은 전기와 디젤을 모두 사용할 수 있는 하이브리드 전기추진 방식으로, 길이 220미터, 너비 31미터, 높이 37미터 규모로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.

 

이 선박은 배터리를 탑재해 발전기에서 생산된 전기를 선박의 추진 및 선실용으로 함께 사용할 수 있으며, 열차 40량과 차량 180여 대, 트레일러 40여 대를 동시에 싣고 운항할 수 있다.

 

이중연료 추진엔진이 탑재되는 초대형 LPG선은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2023년 2분기부터 순차적으로 선주사에 인도될계획이다.

 

또 2,800TEU급 컨테이너선 2척, 2,100TEU급 컨테이너선 1척, 1,800TEU급 컨테이너선 3척은 모두 현대미포조선에서 건조돼 2023년 상반기까지 순차적으로 선주사들에 인도된다. 특히 2,100TEU급에는 컨테이너선으로는 세계 최초로 메탄올 추진엔진이 탑재될 예정이다.

 

메탄올은 황산화물, 질소산화물, 온실가스 등 환경오염 물질 배출을 대폭 저감 할 수 있어 LNG, LPG에 이어 또 다른 친환경 선박 연료로 각광 받고 있다.

 

앞서 한국조선해양은 지난 29일에도 HMM으로부터 8,912억원 규모의 1만3,600TEU급 초대형 컨테이너선 6척을 수주한 바 있다.

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