기후변화 대응과 지속가능한 미래를 위해 내연기관 중심의 자동차 산업이 전기차, 수소차 등 친환경 미래 모빌리티로 빠르게 전환되고 있다. 급변하는 글로벌 모빌리티 시장에 발맞춰 국내 기업들이 선제적으로 첨단 기술 확보에 나선 가운데, 미래 모빌리티 전장부품의 안전성과 신뢰성을 평가하는 센터가 충북 충주에 문을 열었다. FITI시험연구원은 16일 충주기업도시에서 ‘미래차 전장부품 시험인증센터’ 개소식을 열었다. 행사에는 이종배 국회의원, 이복원 충청북도 경제부지사, 조길형 충주시장, 박상태 FITI 이사장, 윤주경 FITI 원장을 비롯해 정부·지자체 관계자, 유관기관 및 지역 기업인 등 200여 명이 참석했다. FITI는 산업통상자원부 스마트특성화 기반구축사업 공모 선정에 따라 ‘미래차 전장부품 기능안전 및 신뢰성 기반구축사업’의 일환으로 이번 센터 건립을 추진했다. 이 과정에서 사업 초기부터 정부 및 기업들과 소통해 온 이종배 국회의원은 충주가 미래 모빌리티 산업 거점으로 도약할 수 있도록 예산 확보와 제도적 지원에 힘써왔다. 이번 센터는 2022년부터 약 193억 원을 투입해 연면적 2316㎡, 지상 2층 규모로 구축됐다. 내부에는 전장부품환경성능시험실, 배
글로벌 시험인증기관 TÜV SÜD 코리아가 포장·운송 시험 전문기관 ㈜피티엘과 손잡고 운송 밸리데이션 분야 협력에 나섰다. 양사는 지난 2일 업무협약(MOU)을 체결, 제약·바이오, 식품, 전자 산업 등 다양한 산업군의 제품 운송 과정에서 발생할 수 있는 리스크를 평가하고 검증하는 공동 대응 체계를 구축하기로 했다. 운송 밸리데이션(Transportation Validation)은 제품이 실제 유통 및 운송 환경에서 온도, 충격, 진동 등 외부 요인으로부터 안전하게 보호되고 품질 및 유효성이 유지되는지를 검증하는 절차다. 이는 미국 FDA, 유럽 MDR 등 주요 글로벌 규제 기관에서 요구하는 필수 검증 프로세스로 ISTA나 ASTM D 4169와 같은 국제 기준에 기반해 이뤄진다. 이번 협약은 국내 제조기업들이 이러한 글로벌 규제 환경에 효과적으로 대응하고 해외 시장 진출 시 품질 신뢰성을 확보할 수 있도록 실질적인 인증 솔루션을 제공하기 위한 전략적 파트너십이다. 특히 포장과 운송 안정성 검증 역량을 강화함으로써 국내 산업의 글로벌 경쟁력을 높이겠다는 데 양사의 공감대가 형성됐다. 파트너사인 ㈜피티엘은 ISTA로부터 인증받은 포장·운송 시험 전문기관으로 의
한국여성벤처협회(이하 협회)가 여성기업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 발 빠른 행보에 나섰다. 협회는 24일, 한국화학융합시험연구원(KTR)과 여성벤처기업의 시험·인증 및 기술서비스 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 KTR 과천 본원에서 진행됐으며 협회 회원사를 포함한 여성벤처기업의 제품 및 기술 역량을 국제 수준으로 끌어올리고 해외시장 진출을 체계적으로 지원하기 위해 마련됐다. KTR은 바이오, 에너지, 소프트웨어 등 산업 전반에서 시험·인증·기술서비스를 제공하는 국내 대표 공인기관으로 이번 협력으로 여성벤처기업은 보다 전문적이고 신속한 인증 접근성을 확보하게 될 전망이다. 협약에 따라 양 기관은 협회 회원사에 대해 국제규격에 따른 시험 인증 및 기술자문 서비스를 제공하고 수요 기반의 맞춤형 지원사업을 공동 추진할 계획이다. 특히 바이오, 헬스케어, 뷰티, 전기전자, 소프트웨어 등 다양한 분야의 시험 인증 수요를 조사하고 기업 맞춤형 연결 및 지원 체계를 강화할 방침이다. 양 기관의 협업은 기술력이 우수하지만 시험·인증 등 기술 행정 지원이 부족했던 여성창업 기업들에게 실질적인 성장 기회를 제공할 것으로 기대된다. 또 중소기업의 해외 인
발급부터 제출까지 10분 이내로 단축 한국무역정보통신(KTNET, 대표이사 고진)은 디지털 시험성적서의 유통 확산을 위해 1월 14일 COEX에서 산업통상자원부 산하 7대 시험인증기관, 한전, 발전 5사 공기업, 에너지공단과 함께 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 디지털 문서를 통한 시험성적서의 신뢰성과 유통 효율성을 높이고, 국가 전자무역기반시설을 활용한 안전한 문서 유통 시스템을 구축하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 산업부 정인교 통상교섭본부장의 주관 하에 KTNET을 포함한 총 15개 기관의 대표가 참석했다. 협약에 따라 디지털 시험성적서를 발급하는 과정에서 기존의 인편 및 등기우편을 활용한 수작업 방식에서 벗어나, 전자적 방식으로 빠르고 안전하게 문서를 유통할 수 있는 기반이 마련된다. 시험성적서는 시험인증기관이 특정 제품이나 부품, 기자재 등에 대한 시험 결과를 발급하는 문서로, 주로 한전, 에너지공단, 발전 5사 등 주요 수요기관에 전달된다. 기존의 오프라인 방식은 전달 과정에서 위변조의 가능성이 존재하고, 6일 이상의 시간이 소요되는 문제가 있었다. 이번 디지털 시험성적서 시스템 도입으로 시험성적서의 발급부터 최종 수요기관에
신규 사업 발굴, 공동 사업 추진, 연구 및 기술 인력 교류 등 활동 전망 “서울 지역 중소·벤처 기업 기술 경쟁력 강화 기대” 서울테크노파크와 KATRI시험연구원이 섬유·소재·부품·바이오헬스·환경 등 분야 기업을 지원한다. 양 기관은 이 같은 내용을 담은 업무협약을 체결하고 각 분야 시험인증, 신규 사업 발굴, 공동 사업 추진, 연구 및 기술 인력 교류, 기술 자문, 국내외 네트워크 및 인프라 활용 지원 등에 협력하기로 했다. 윤종욱 서울테크노파크 원장은 “KATRI시험연구원과의 협력을 통해 서울 지역 중소·벤처 기업의 경쟁력 강화와 기술 혁신을 적극 지원하겠다”고 포부를 전했다. 헬로티 최재규 기자 |
한국정보통신기술협회(TTA)는 신임 회장에 손승현 전 과학기술정보통신부 우정사업본부장이 취임했다고 24일 밝혔다. 신임 손승현 회장은 한양대 행정학과를 졸업하고, 행시 37회 출신으로 과학기술정보통신부 정보보호네트워크정책관, 4차산업혁명위원회 지원단장, 과학기술정보통신부 우정사업본부장 등을 역임했다. 손승현 회장은 TTA 대회의실에서 가진 취임식에서 “격변하는 대내외 환경 속에서 디지털 시대를 선도하는 표준화와 시험인증의 글로벌 리더, TTA를 만들겠다”는 비전을 제시했다. 이를 위해 손 신임회장은 “표준 체계 고도화와 글로벌 리더십 강화와 수출을 견인할 디지털 신산업 분야 표준화와 시험인증 서비스 제공, 기관 전문성 제고와 표준 전문 인재 양성이 필요하다”고 밝히며, 한편으로 “직원의 전문성 강화와 유연한 조직 문화 형성을 통해, 조직 발전을 위해서도 적극적으로 힘쓰겠다”고 말했다. 헬로티 임근난 기자 |
국가기술표준원이 오는 30일 기업과 소비자가 시험인증 데이터를 한눈에 볼 수 있는 '시험인증 빅데이터 플랫폼 포털 서비스'를 개시한다고 29일 밝혔다. 시험인증 빅데이터 플랫폼 사업은 한국의류시험연구원, 한국산업기술시험원 등 시험기관별로 분산된 시험인증 데이터를 한곳에 모아 기업 또는 소비자가 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 것이다. 해당 사업은 한 달간의 시범 운영을 거쳐 '내 손안의 시험인증 서비스'와 '인증정보 QR 서비스'로 정식 개시된다. 내 손안의 시험인증 서비스는 각 시험기관의 데이터를 한 곳에서 통합 관리하고, 기업이 자신의 제품시험 데이터를 추출·가공·분석해 제품 개발에 활용할 수 있도록 지원한다. 인증정보 QR 서비스를 통해서는 소비자가 모바일 기기로 QR코드를 스캔해 제품의 인증정보뿐만 아니라 제품의 상세 정보, 사용 설명서까지 한 번에 확인할 수 있다. 진종욱 국가기술표준원장은 "이번 서비스를 시작으로 플랫폼 참여 시험기관을 점차 확대하고, 오는 2024년까지 데이터 유통 플랫폼으로 고도화겠다"고 밝혔다. 헬로티 김진희 기자 |
모빌리티본부 신설...친환경 전기차 등 모빌리티 기반 구축 조기 사업화 박차 FITI시험연구원이 디지털 전환, 탄소중립 실현 등 글로벌 이슈에 선도적으로 대응하기 위해 친환경차·지속가능인증 분야에 초점을 둔 조직개편을 단행했다. FITI시험연구원은 지난해 내부 직원들을 중심으로 섬유, 소비재, 산업, 모빌리티, 환경, 바이오, 인증 등 다양한 분야에서 미래를 준비하는 자체 조직진단을 실시했다. 이를 통해 시대 흐름에 앞서가는 최고의 고객감동 시험인증 서비스 제공과 더불어 지속적으로 기업의 기술력 제고 및 글로벌 경쟁력 확대를 근접 지원하는 방안을 강구해 왔다. 이번 조직개편은 섬유 및 소비재, 환경 분야 등 현재의 시험인증 서비스를 한층 더 차별화하고 고도화하는 한편, 탄소중립 달성 및 ESG 경영공시 확대와 같은 ESG 관련 정책과 무역기술장벽(TBT) 등 대내외 환경 변화에 부응해 미래 산업 육성 및 신성장 동력 확보를 위한 시험인증 기반을 마련하는 것이 골자다. 먼저, 친환경 전기차 등 미래 모빌리티 기반을 조기에 구축하기 위해 ‘모빌리티본부’를 신설하고, ‘전장부품팀’과 ‘의장소재팀’을 새롭게 뒀다. 국내외 기업들의 ESG와 지속가능경영을 지원하기 위
[헬로티] 한국정보통신기술협회(이하 ‘TTA’)는 경기창조경제혁신센터(이하 ‘경기혁신센터’)와 손잡고 5G 시험인프라 활용을 통한 맞춤형 고객지원 서비스 제공으로 혁신기업 성장 촉진에 앞장서기로 했다. TTA는 지난 3일, ‘5G 밀리미터파 테스트베드’ 구축을 통해 스타트업·중소기업 맞춤형 지원 서비스를 제공 중인 경기혁신센터와 MOU를 체결했다고 밝혔다. TTA와 경기혁신센터의 MOU는 5G 단말시장 성장과 서비스 활성화 등으로 국내 혁신기업의 시험인증 수요가 증가함에 따라, 맞춤형 기업지원 인프라(시설활용, 시험인증, 기술 컨설팅 제공 등) 강화가 절실히 요구되어 추진됐다. TTA는 과학기술정보통신부의 ‘G 단말의 국제공인시험 전주기 지원 인프라 구축’사업을 통하여, 국내 기업의 5G 단말에 대한 해외수출을 지원 목적으로 5G FR1(3.5GHz) 및 FR2(28GHz) 시험인프라를 구축하여 국제공인 시험인증 서비스를 제공 중에 있다. 이번 MOU 체결을 통해, TTA는 5G 국제공인 시험인프라를 기반으로 △5G 국제공인(GCF, PTCRB 등) 시험인증 지
[첨단 헬로티] 국내 주요 KOLAS 공인기관들이 일본 수출 규제로 인해 어려움을 겪는 기업을 돕기 위해 시험인증 소요기간을 대폭 단축하는 시험인증 신속처리(Fast-Track) 서비스가 시행된다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 지난 4일, 양재동 엘타워에서 한국인정기구(KOLAS) 9개 공인기관이 협약을 맺고, 5일부터 시험인증 신속처리 서비스를 시행한다고 밝혔다. 시험인증 Fast-Track 서비스는 정부의 ‘소재･부품･장비 경쟁력 강화대책’에 포함된 6대 분야에 해당하거나, 일본산 대체 소재‧부품‧장비를 개발하여 대일 의존도 완화를 추진하는 국내 기업이 신청 대상이다. 시험인증 신속처리 서비스가 적용되면 품목별 대기기간 및 시험기간이 최대 2분의 1로 단축되어 조기에 시장진출이 가능해지며, 불가피한 상황을 제외하고 기업의 추가 비용 부담은 발생하지 않는다. 이번에 도입되는 시험인증 신속처리 서비스는 9개 KOLAS 공인기관의 자발적 합의를 통해 마련됐다. 시험인증기관의 주요 고객인 국내 기업과 고통을 분담하고, 소재․부품․장비 국산화를 추진하는 국내 기업의 신속한
[첨단 헬로티] 방송통신기자재등의 적합성 평가에 관한 고시 개정 및 시행 과학기술정보통신부는 현장에서 제기된 시험·인증 규제 부담에 대한 기업의 애로사항을 해소하는 내용을 반영한 '방송통신기자재등의 적합성 평가에 관한 고시'를 개정하고, 7월 24일부터 시행한다고 밝혔다. 적합성 평가는 전파 혼·간섭 방지, 전자파로부터 인체·기기 보호 등을 위해 방송통신 기자재 등의 제조·판매·수입자가 시장에 유통하기 전에 기술기준 적합여부를 확인하는 제도다. ▲과학기술정보통신부는 시험·인증 규제 부담에 대한 기업의 애로사항 해소를 반영한 적합성 평가를 개정 및 시행한다. 이번에 개정되는 주요내용은 크게 전파 혼·간섭 등을 발생시킬 가능성이 낮은 대상기기의 규제수준 완화, 적합성 평가를 받은 구성품을 사용한 일부 다품종 완성제품의 절차 간소화, 적합성 평가 대상기기 분류체계 개편 등으로 구분된다. 먼저, 전파 혼·간섭, 전자파 영향 발생가능성 등을 고려해 무선 공유기(Access Point), 교통카드 리더기, 블루투스 스피커 등 41종의 유·무선기기에 대한 적합
[첨단 헬로티] 생체인식 시스템이 성능기준을 충족하며 상업적 용도로 적합함을 테스트하여 인증 생체인식 기술을 통한 온라인 사용자 확인은 비밀번호와 핀 넘버를 대체하는 보편적인 방법으로 발전되어 왔지만 이러한 솔루션들이 주장하는 성능 관련 정확성과 안정성 차이를 검증하는 산업계 시험인증 프로그램이 아직은 없다는 우려가 있어왔다. 이러한 격차를 해소하기 위해 FIDO 얼라이언스가 산업계 최초 생체인식 부품 시험인증 프로그램(Biometric Component Certification Program)을 발표했다. 이 프로그램은 전 세계적으로 공인된 독립 연구소를 통하여 생체인식 하위구성 요소가 생체인식 성능 및 위조지문 공격 탐지기술(PAD: Presentation Attack Detection)에 대해 글로벌 레벨 표준 성능을 충족하며 상업적 용도로 적합하다는 것을 테스트하여 인증한다. FIDO 얼라이언스는 새롭게 소개하는 생체인식 부품 시험인증 프로그램을 통해 생체인식 시스템 공급자 및 사용자에게 여러 가지 혜택을 제공하고자 한다. 지금까지 이러한 테스트 프로그램은 상당한 규모의 기술 검토를 수행할 수 있는 능력과 시설을 보유한 기업들만이 수행할 수 있었다.
[첨단 헬로티] 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 최규하)이 한국전기산업진흥회(이하 진흥회, 회장 장세창)와 전남, 광주지역의 전기-에너지 시험인증 인프라 구축을 위한 업무협력을 체결했다. 협약식은 양 기관장 및 주요 간부들이 참석한 가운데, 24일 서울 방배동에 위치한 진흥회에서 열렸다. 최근 기후변화 협약, 4차 산업혁명 열풍으로 인한 기술 트렌드 변화로 전력시험 등 국내외 수요처에서 강화된 내구성 및 환경시험을 요구하고 있다. 여기에 ‘에너지산업클러스터의 지정 및 육성에 관한 특별법’ 제정에 따라 전남, 광주 에너지밸리 지역에 전기·에너지 산업계 유입이 가속화되어 시험적체 문제가 대두되었다. 이러한 분위기에 맞추어 KERI와 진흥회는 이러한 산업계의 애로사항을 해소하고 연구개발 활성화 및 품질 경쟁력 강화 기반을 구축하기 위한 전남, 광주지역 전기-에너지 시험인증 인프라 구축에 협의했다. 양 기관은 이번 협약을 통해 △정부의 ‘고효율 전력설비 신뢰성 연구기반 구축사업’ 공동 참여 △전남?광주지역 전력설비, 신재생에너지 등의 시험 인프라 구축 등의 업무협력을 진행한다. K
[첨단 헬로티] 산업통상자원부 국가기술표준원(원장 허남용)은 수도전기공업고등학교 등 10개 마이스터고 학생 37명과 한국건설생활환경시험연구원 등 13개 시험·교정기관 간 ‘시험인증 전문인력 채용약정식’을 개최했다. 국가기술표준원은 2014년부터 시험인증 전문인력 양성과 청년 일자리 창출을 위해 ‘마이스터고 맞춤반 교육’ 사업을 해왔다. 시험인증기관은 융·복합 신제품 출연 등으로 시험인증의 수요가 증가에도 불구하고 인지도 부족 등으로 기초인력수급이 어려웠다. 청년들은 부족한 일자리로 고통받고 있어 ‘일자리 불일치(미스매치)’문제를 해결이 필요한 실정이다. 이번 맞춤반 사업은 10개 마이스터고에서 추천된 2~3학년 학생을 '17년 8월에 선발해 9월부터 시험인증과 관련된 이론, 시험․검사장비 실습, 성적서 작성 방법 등 교육과 자격증 취득을 한 후 졸업과 동시에 시험인증기관 및 민간기관이 채용한다. 이번 사업부터는 교육학생을 기존 2학년에서 3학년까지 확대하고, 교육분야도 4개로(화학·바이오, 기계·금속, 전기·전자, 교정)확
[첨단 헬로티] 한국전기연구원(KERI)의 전력기기 시험인증 수수료 체계가 보다 합리적 형태로 변경돼 내년부터 반영된다. 한국전기연구원(KERI) 시험인증본부는 5년마다 실시하는 시험수수료의 원가분석 결과를 기초로 합리적이고 간편한 시험체제를 최근 확정하고, 오는 2018년 1월 1일부터 이를 적용한다는 방침이다. 전기연구원은 이와 관련, 11월 7일(화) 오후 2시 안산분원에서 기업 관계자 및 유관기관 관계자 100여명이 참석한 가운데, 시험수수료 개정 고객설명회를 열고, 내년부터 적용될 변경된 시험수수료 체계에 대해 설명했다. 이번 개정은 복잡한 시험수수료 구조를 개선하여 효율적인 시험수수료 관리 체계 마련하고 원내시험 기준으로 산정된 원외시험 입회수수료를 현실화하기 위한 것이다. 아울러 최근 시험 및 인증 수수료 원가 계산 결과를 근거로 물가 등 환경 변화 요인을 반영하고 대용량 대전력시험 요구 증가에 따른 대전력 시험수수료 합리화 방안을 적용하기 위해 마련됐다. 전기연구원은 이번 개정을 통해 시험수수료의 구조를 항목수수료, 입회수수료, 기본수수료 및 기타수수료로 명확하게 구분함으로써 수수료 계산 및 적용의 인적오류를 제거했다. 또한 입회시험(제조업체
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