중국 로봇 산업이 2026년에 협동 로봇 성장과 체화 AI(Embodied AI) 투자를 앞세워 수요 확대와 경쟁 심화를 동시에 맞이할 것으로 전망된다. 해외 로봇 산업 분석 매체인 에스티엠 슈틸러(STM Stieler)는 2026년 중국 로봇 산업 전망을 다룬 기사에서 중국 산업용 로봇 판매가 2025년에 약 10% 다시 증가했다고 보도했다. 매체에 따르면 다른 주요 시장이 상대적으로 부진한 가운데, 중국은 글로벌 로봇 판매 1위 지위를 더욱 공고히 했다. 에스티엠 슈틸러는 2026년에 대해 신중한 낙관론을 제시하며, 중국 산업용 로봇 시장이 한 자릿수 중반에서 높은 수준의 성장률을 기록할 것으로 예상했다. 특히 중국 내에서 협동 로봇 판매는 지난 2년 동안 전체 시장보다 더 빠른 성장세를 보였으며, 이러한 추세가 계속될 강한 신호가 나타나고 있다고 전했다. 협동 로봇 성장의 주요 요인으로는 설치 용이성, 높은 유연성, 상대적으로 낮은 에너지 소비, 그리고 특히 전기차 제조 분야에서의 새로운 응용 확대가 지목됐다. 매체는 동시에 중국 로봇 시장에서 강도 높은 가격 압박과 그에 따른 업계 재편이 지속될 것으로 내다봤다. 에스티엠 슈틸러는 산업용 로봇과 협동
[헬로티=이동재 기자] ▲국제물류산업대전 전시회장 VisionNav 부스. (출처 :첨단) VisionNav(비전나브)가 일산 킨텍스에서 열린 ‘KOREA MAT 2021(국제물류산업대전’에서 자사 무인 지게차와 자동화 솔루션을 선보였다. 비전나브는 중국 선전에 본사를 두고 있는 무인 지게차 전문 기업으로, 2016년 홍콩 중문 대학과 일본 동경 대학의 박사팀이 모여 설립됐다. 중국은 일찍이 물류 자동화 분야에 막대한 자금을 투자해 해당 분야에 상당한 진전을 이뤄냈다. 비전나브는 AI, 환경 감지, 딥러닝, 서보제어 등 기술을 적용한 지게차뿐 아니라 RCS(Robot Control System)소프트웨어와 CCTV 환경 측정 시스템 등 자동화 솔루션을 통해 재고관리를 포함한 전체적인 물류 솔루션을 제공한다. 전시회장 비전나브 부스에선 포크리프트를 단 무인 지게차가 사람의 조작 없이 2T 가량의 화물을 지상 1M 위의 팔레트에 올려놓는 모습을 확인할 수 있었다. 별도의 QR코드나 마커 없이 차량 전면과 앞단 포크에 탑재된 3D 비전 카메라와 센서만을 사용해 이동하고 작업을 수행하는 완전자율주행 방식이다. ▲VisionNav의 무인지게차가 사람의 조작 없이 2톤
[헬로티] KOTRA가 21일 국내 기업의 중국 스마트제조 시장 진출을 돕기 위해 '한·중 스마트제조 온라인 수출상담회'를 개최한다. ▲출처 : 게티이미지뱅크 이번 행사는 KOTRA가 중국 내 스마트제조설비 산업의 가파른 확장 속도에 맞춰 추진하는 다양한 대외협력 사업의 일환으로 마련됐다. 중국 톈진(天津)에서 열리는 제5회 세계지능대회(World Intelligence Congress)와 연계한 이번 행사는 한·중 스마트제조 산업 설명회와 일대일 화상 상담회로 진행된다. 이번 상담회는 국내 참가자들에게 중국기업과 소통할 기회를 제공한다. 설명회에서는 중국 톈진시와 한국의 로봇산업협회 관계자가 각국의 로봇산업 현황과 우수 기술을 소개한다. 설명회 연사로 참여하는 톈진이공대학교 기계공정학부 자오리엔위 교수는 "중국 스마트제조 기술이 빠르게 발전하면서 해외 기술과 수입 제품에 대한 수요도 증가하고 있다"며 "이번 행사가 양국의 로봇 분야 협력을 강화하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 일대일 화상 상담회에서는 로봇 분야 현지 기업 15곳과 국내 기업 10곳이 상담을 진행한다. 특히 산업용 카메라, 감속기, 협동·물류 로봇 등
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