⑪ 유연성 뛰어난 입력을 활용함으로써 단일 및 바이폴라 전원으로 AC 결합 간소화 LTC2358은 매우 높은 아날로그 입력 임피던스에 의해서 전통적인 CR 고역 통과 필터를 사용해서 신호들의 AC 결합을 손쉽게 할 수 있다. 예를 들어서 바이폴라 전원들로 VCC= +15V와 VEE = -15V에 0.1μF C0G 또는 박막 커패시터와 접지 리턴 100k 저항을 사용하면 16Hz AC 결합 극점을 구현할 수 있다. 85°C일 때 아날로그 입력 바이어스 전류는 500pA(최대)이다. 그러면 아날로그 입력 오프셋으로 50μV 미만을 기여한다. 더 높은 임피던스의 CR 네트워크를 사용할 수도 있으나, 대신에 동작 온도 범위의 상한선 쪽에서 바이어스 전류로 인한 오프셋 전압이 더 높아진다. 애플리케이션이 85°C 아래로 동작한다면, 온도가 매 10°C 낮아질 때마다 아날로그 입력 전류는 대략 2.2배의 계수로 낮아질 것이다. 그러므로 실온에서는 훨씬 더 높은 CR 임피던스가 실제적이다. 고온으로 늘어나는 입력 바이어스 전류를 상쇄하기 위해서 플러스 및 마이너스 입력의 저항과 일치하게 아날로그 입력과 직렬로 추가적인
당신이 기업에서 첨단 프로젝트의 기술 책임자라고 가정해 보자. 비전이 명확하고, 아이디어는 승인을 받았고, 일정도 좋아 보인다. 문제는 핵심 부품 2개를 연결해야 하는데 이들 부품이 I/O 인터페이스가 달라서 서로 통신할 수 없다는 것이다. 이 때문에 일정이 지체되고, 마감 일정을 넘기게 되고, 이들 부품이 서로 작동하도록 하기 위해서 상당한 자원을 투입해야 한다. 일이 골치 아파지는 것은 말할 것도 없고 비용도 크게 증가한다. 안타깝게도 이런 문제는 첨단 기술을 다루는 엔지니어들에게 너무나 흔하게 일어난다. 역사에 길이 남을 위대한 제품을 개발하고자 할 때 결코 일어나지 않기를 바라는 일이 바로 이처럼 부품들이 상호동작 하지 않아서 개발 일정이 중단 또는 지체되거나, 최악의 경우 프로젝트가 실패하는 것이다. 기술 발전에 따른 혁신의 가속화로 인해 소비자 가전 시장은 끊임 없이 새로운 모습으로 변화하고 있다. 오늘날에는 매일마다 새로운 종류의 디바이스들이 소개되고 있을 정도다. 지난 10년 사이 스마트폰, 태블릿, 전자책 같은 기기들이 새롭게 등장했는데, 이러한 추세는 지금도 멈추지 않고 계속되고 있다. 최근 가장 화제가 되고 있는 것은 가상 현실(VR)과
테스트 측정 설계시 데이터 분석으로 시간과 돈을 낭비하지 않는 방법 설계부터 제조(D2M)까지의 과정은 일반적으로 설계, 시뮬레이션, 제조, 검증, 적합성 테스트 및 제조의 순차적인 단계가 포함된다. 각 단계는 일반적으로 초기 설계 실험(DOE)에서 지정된 데이터 수집을 필요로 하며 설계가 중요한 요구 사항을 충족시키고 있다는 확신을 제공하기 위한 것이다. 효과적인 데이터 분석 툴은 엔지니어가 설계-제조 과정의 각 단계에서 DOE에 따라 수집된 데이터 세트 내에서 사용할 수 있는 통찰력을 평가할 수 있도록 도와준다. 또한, 현대적인 데이터 분석 툴 활용으로 주요 기술 결정에 대한 자신감을 증가시켜 제품의 시장 출시(TTM)를 크게 앞당길 수 있다. 오늘날의 설계 작업 흐름 D2M 과정의 처음 두 단계는 설계 및 시뮬레이션이다. 초기 설계가 완료되면, 설계자는 시뮬레이션을 수행해 설계가 요구하는 설계 사양이 충족되는지 확인한다. 이 시뮬레이션은 몇 가지 주요 통계를 제공하며, 추가적으로 설계에 통합된 업계 표준 인터페이스(예: DDR, USB 또는 PCIE)를 검증할 수 있는 적합성 테스트 애플리케이션에 반영될 수 있는 파형을 생성한다. 시뮬레이션 검증은 일반
혁신창업 생태계 조성방안 발표… ‘민간’과 ‘사람’ 중심으로 혁신창업 생태계 조성 정부가 향후 3년간 10조원 규모의 혁신모험펀드 조성, 벤처확인제도를 혁신ㆍ성장성 중심으로 전면 개편, 성공 가능성이 높은 사내ㆍ분사창업 활성화, 스톡옵션 비과세 특례 10년만에 부활, 엔젤투자 소득공제 확대, 우리사주 소득공제 한도 확대 등 세제지원 제도 도입 등의 내용을 담은 혁신창업 생태계 조성방안을 발표했다. 정부는 지난달 2일 김동연 부총리 주재로 확대 경제관계장관회의를 개최하여, ‘혁신창업 생태계 조성방안’을 발표하였다. 이번 방안은 새정부의 핵심 정책과제인 혁신성장 추진전략의 일환으로 발표되는 첫 번째 대책으로, 혁신성장의 핵심동력을 혁신창업 활성화에서 찾고자 마련되었다. 2000년 초반 벤처 붐 이후 국내 혁신창업 생태계의 역동성과 활력이 전반적으로 저하되는 추세다. 창업의 경우, 벤처기업 수 등 양적 지표 양호하지만 기회추구형 창업 비중이 낮고 고학력 우수인력의 창업이 부족하다. 투자에 있어서는 美·中 등 주요국과 비교시 경제규모 대비 벤처투자가 부족하고 모험자본 성격도 상
승합차·3.5톤 초과 화물차에 비상자동제동장치·차로이탈경고장치 필수 모든 승합자동차와 차량총중량 3.5톤 초과 화물·특수자동차에 비상자동제동장치 및 차로이탈경고장치 설치가 의무화되고, 모든 자동차에 후방보행자 안전장치 설치가 의무화되는 등 자동차 사고예방 및 피해 감소를 위한 자동차 안전기준이 강화된다. 모든 승합자동차와 차량총중량 3.5톤 초과 화물·특수자동차에 비상자동제동장치 및 차로이탈경고장치 설치가 의무화되고, 모든 자동차에 후방보행자 안전장치 설치가 의무화되는 등 자동차 사고예방 및 피해 감소를 위한 자동차 안전기준이 강화된다. 국토교통부는 이런 내용을 골자로 하는 ‘자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙’(국토교통부령) 일부개정안을 마련하고 지난 10월 20일 입법예고했다. 이번 자동차 안전기준 개정의 주요 내용은 다음과 같다. 첫째, ‘사업용 차량 졸음운전 방지대책’의 후속조치 일환으로 졸음운전 등 운전자 부주의로 인한 대형 교통사고 예방 및 피해 경감을 위해 첨단안전장치 의무 설치대상을 확대한다. 비상자동제동장치(AEBS) 및 차로이탈경고장치(
[첨단 헬로티] 성균관대학교 스마트팩토리 UNIC(산학협동조합)는 판교스타트업 캠퍼스에서 기술교류회를 18일 개최했다. 성균관대 스마트팩토리 UNIC은 4차 산업혁명 시대를 선도하기 위한 반도체/디스플레이 생산기술, 가상공학해석(CAE), IoT, 스마트팩토리, 3D프린팅, 바이오코스메틱 등 6대 특화 분야로 구축한 산학협력추진체계이다. 이날 기술교류회는 ▲반도체/LCD 공장에서의 스마트공장 구현 사례 및 중소기업 사업모델(경북대학교 경영학부 정재우 교수) ▲OPCUA 등 공장 플랫폼 적용 사례(한컴MDS 테크놀로지 현재영 전무) 등으로 진행됐다. 성균관대 스마트팩토리 UNIC이 18일 개최한 기술 교류회에서 경북대 정재우 교수가 반도체/LCE 산업에서의 스마트공장 구축 사례에 대해 설명하고 있다. 경북대 정재우 교수는 반도체/LCD산업은 자본 및 기술 집약적인 분야로 2~3년을 주기로 새로운 웨이퍼 랩 건설이나 장비가 필요하다고 말했다. 정 교수는 그동안 반도체/LCD산업은 1990년부터 2000년까지 1~3세대에서는 MES를 적용했으며, 2010년까지 4~8세대는 ERP를 적용하고 MES 고도화, 엔지니어링 DB 활용 등의 모습을 보였고, 이후 현재 10
[첨단 헬로티] 스마트공장 구축을 위한 산학협력에 대한 관심이 커지고 있다. 한국스마트제조산업협회가 주최하고 (주)첨단, 스마트공장 UNIC(산학협동조합), 성균관대학교 LINC+ 사업단이 공동 주관한 ‘스마트 공장 지능화 베스트 프랙티스 컨퍼런스 2017’이 지난 6일 서울 코엑스에서 개최됐다. 이날 행사에는 400여명의 국내 스마트공장 전문가들이 참가해 산학협력의 가능성을 논의했다. 성균관대 스마트팩토리 UNIC은 4차 산업혁명 시대를 선도하기 위한 반도체/디스플레이 생산기술, 가상공학해석(CAE), IoT, 스마트팩토리, 3D프린팅, 바이오코스메틱 등 6대 특화 분야로 구축한 산학협력추진체계이다. 이날 컨퍼런스는 오전 ‘신정부의 스마트공장 추진정책과 글로벌 기업의 대응전략’의 주제로 열린 통합 트랙에 이어 오후에는 ▲유스 케이스(Use Case) 중심의 공장 지능화 구현 전략 ▲공장 지능화 구현 위한 테크놀로지 & 솔루션 ▲소프트파워 기반의 스마트공장 구축을 위한 산학협력 등 3개의 개별 전문트랙으로 진행됐다. ‘소프트파워 기반의 스마트공장 구축을 위한 산학협력’ 주제로 열린 트랙의
[첨단 헬로티] 국내 스마트공장 고도화를 위해 가장 우선적으로 필요한 기술은 빅데이터와 클라우드와 AI(인공지능)로 나타났다. 이같은 내용은 지난 6일 한국스마트제조산업협회가 주최하고 (주)첨단, 스마트공장 UNIC(산학협동조합), 성균관대학교 LINC+ 사업단이 공동 주관한 스마트 공장 지능화 베트트 프랙티스 컨퍼런스2017에 참가한 관련 전문가 400여명을 대상으로 설문조사한 결과이다. 조사 결과에 따르면 스마트 공장 관련 기술 중 가장 필요하다고 생각되는 분야를 묻는 질문에서 35.8%가 빅데이터와 클라우드라고 답했다. 이어서 인공지능이 19.1%를 차지했다. 이는 스마트 공장을 구현하는 데 가장 필요한 핵심 기술로서 현장에서 다양하게 발생하는 데이터를 수집/관리/분석하고 그 결과를 적용하는 플랫폼 기술로서 빅데이터와 클라우드, 인공지능을 꼽은 것으로 풀이된다. 이번 설문 결과에서 로봇은 13.6%를 얻으며 3위에 올랐으며, 사이버물리시스템인 CPS(Cyber-Physical System)가 9.7%, 증강 및 가상현실 기술인 AR/VR은 8.9%로 뒤를 이었다. 제조운영관리 MOM(Manufacturing Operations Management)과 제
[첨단 헬로티] 전세계 공작기계 생산 가치가 하락세를 보였다. 특히 일본, 한국, 대만이 급격히 감소했다. 이러한 분위기에서도 중국은 상승곡선을 찍었다. 글로벌 및 중국 CNC 공작 기계 산업 보고서에 따르면 2016년 전세계 공작기계 생산 가치는 676억 유로(환화 약 87조 원)로 전년대비 2.2% 하락했다. 일본, 한국, 대만은 생산 가치가 급락한 국가에 속했으며, 독일은 수출량에서 1위, 생산량에서 2위(1위 중국)를 기록하며 안정적으로 발전하는 국가로 선정되었다. 중국의 활약은 돋보였다. 2016년 공작기계 매출은 1,996억 위안(환화 약 33조 원)으로 2015년과 비슷한 수준을 유지했다. 하지만 CNC 공작기계 보급률은 25.7%로 낮은 수준에서 벗어나지 못했다. 중국을 제외한 개발도상국들의 공작기계 보급률은 평균 60~70% 수준이다. 중국은 2016년 28만9,900대의 CNC 공작기계를 생산했다. 전년대비 5.7% 상승한 수치다. CNC 선반은 전년대비 3.9% 상승한 6만3,791대, 머시닝센터는 전년대비 8.8% 상승한 3만7,698대, CNC 분쇄기는 전년대비 1.6% 감소한 1,391대를 생산했다. 중국의 CNC 공작기계 시장 현황
“IoT(사물인터넷)라는 말도 곧 없어질지 모른다. 중요한 것은 단어가 아니라 앞으로 펼쳐질 생태계다” 보다폰코리아 이상헌 대표의 말이다. 파괴라는 단어가 언뜻 비판적인 늬앙스를 주는 것 같지만 본질은 IoT로 시작된 커넥티드 환경이 거대한 생태계를 형성할 것이라는 긍정적 전망이다. 실제 IoT라는 용어는 스마트홈, 스마트카, 웨어러블 디바이스, 스마트팩토리, 스마트시티, 스마트그리드 등의 용어로 산업 전반에 퍼지고 있다. 이제는 스마트 센싱, 빅데이터, 인공지능 등의 개념이 한층 진화된 스마트 생태계를 만들어내고 있다. 보다폰은 최근 2017/2108 IoT 현황지표를 발표했다. 기업들의 IoT 도입률이 4년 사이 2배 넘게 올랐다. 도입 후 효율성 증대, 비용 절감 등의 효과를 얻은 기업이 상당수다. 또 조사 대상 기업 중 74%가 IoT 없이 기업의 디지털 혁신은 불가능 하다고 답했다. 이상헌 대표는 이러한 결과에 대해 “IoT가 몇 해 전만 하더라도 기업들과 다소 거리가 있는 개념이었는데, 이제는 기업들이 피부로 체감할 수 있는 개념이 됐다. 특히 이번 현황지표는 경쟁사의 동향을 파악할 수 있는 중요한 자료가 된다&rd
전세계적으로 스마트 팩토리가 빠르게 진화함으로써 제조업 회사들이 새로운 과제에 직면하고 있다. 제조업의 미래는 네트워크 기술에 크게 의존하는 분산 자동화 스마트 팩토리가 될 것이다. 그러기 위해서는 연결성이 높아짐으로써 외부로부터의 공격에 취약해질 수 있으며, 그러므로 더더욱 견고한 보안을 필요로 한다. 부정한 펌웨어 업데이트, 위조 부품, 멀웨어, 무단조작 같은 모든 디지털 위협이 전체적인 생산 라인을 멈추게 할 수 있으며 제조 업체들에게 막대한 손실을 초래할 수 있다. 회사 인프라 상에 조금이라도 보안 틈새가 있다면 예기치 않은 프로세스 중단이나 민감한 데이터 도용 같은 결과를 초래함으로써 회사 평판에도 악영향을 미칠 수 있다. 그러므로 제조업 분야에서 보안은 무엇보다도 우선시되어야 한다. 특히나 Industry 4.0을 위해서는 보안이 필수이다. 산업용 인터넷의 보안을 위해서는 장치와 부품을 인증하고, 시스템 무결성을 모니터링 및 보호하고, 데이터 및 통신을 보호하고, IP(intellectual property)를 보호하는 것을 필요로 한다. 그러기 위해서는 차세대 산업용 환경으로 하드웨어 기반 트러스트 앵커로서 전용적 보안 디바이스를 필요로 한다.
산업 네트워크의 안전을 보장하는 일은 그리 간단하지 않다. 산업 네트워크가 직면하고 있는 위협은 끊임없이 변화하고 진화하고 있다. 따라서 산업 네트워크를 사이버 위협으로부터 안전하게 보호하기 위해 지속적인 모니터링이 필수적이다. 이 백서에서는 우선 안전한 산업 네트워크를 설계, 배치 및 유지하기 위해 시스템 운영자가 고려해야 하는 주요 과제를 검토하려고 한다. 해결 과제를 제시한 다음에는 산업 네트워크의 보안을 강화하기 위해 필요한 것으로 판단되는 세 가지 기준을 상세히 고려할 것이다. 이 백서를 모두 읽은 후에는 산업 네트워크와 장치를 설계, 관리 및 유지하기 위해 취해야 할 조치들을 잘 이해하게 될 것이다. 운영 기술(OT)은 밸브 또는 펌프와 같은 네트워크 상의 물리적 장치를 모니터링하고 제어하기 위한 하드웨어와 소프트웨어의 조합으로 구성된다. OT는 다양한 하드웨어 및 소프트웨어가 산업 환경에서 작동할 수 있도록 보장함으로써 산업용 사물 인터넷(IIoT)의 확장을 촉진한다. 가장 일반적인 예로는 공장 자동화의 PLC(Programmable Logic Controller), 제조 산업의 DCS(Distributed Control System) 및 석유
사이버 범죄로 인한 피해액이 2016년 24% 증가해 13억3천만 달러에 달했다. 이는 FBI의 인터넷 범죄 신고 센터에 접수된 것만을 집계한 것이다. 해킹과 여타 보안 침해에 관한 사고가 거의 날마다 뉴스 헤드라인을 장식하고 있다. 그럼에도 많은 제조업체가 보안 설계를 사후 문제로 취급한다. 보안을 구현하기 위해서 시간과 자원 측면에서 많은 비용이 들 것이라는 잘못된 인식에서 비롯된 결과다. 이 글은 이러한 인식이 왜 잘못된 인식인지 지적하고 사이버 공격을 강력하게 방어할 수 있는 경제성 뛰어난 최신 턴키 임베디드 보안에 대해 소개한다. 왜 여전히 보안 설계에 대해 무심할까? 지난 해 대형 통신 회사인 텔레포니카(Telefonica)는 사물인터넷(IoT) 솔루션의 발전에 비해 사이버 범죄에 대한 방어가 뒤쳐져 심각한 문제를 초래할 수 있음을 경고하는 보고서를 내놓았다. ‘범위, 규모, 위험성: IoT의 보안 문제’ 보고서는 “이것은 단순히 개인 데이터에 대한 프라이버시나 디지털 신원확인의 보안성만의 문제가 아니다. 앞으로는 우리 삶을 둘러싼 모든 디바이스가 인터넷으로 연결될 것이다. 우리가 하는 모든 활동이 정보로 변환되며
마이크로칩이 최근 이슈로 떠오르고 있는 보안 위협에 대응하고자 ATECC608A CryptoAuthentication™ 디바이스를 출시한다고 밝혔다. ▲ 마이크로칩의 새로운 보안 솔루션 하드웨어인 ATECC608A 최근 원격 사이버 공격에서 위조 제품에 이르기까지 모든 산업 분야에 걸쳐 보안 위협이 널리 확산되고 있고, 이러한 보안 위협은 복구 비용을 발생시키며 서비스 수익을 저해하고 무엇보다도 브랜드 가치에 상당한 손해를 입힐 수 있다. 지적재산권 보호와 커넥티드 디바이스의 신뢰성 높은 인증을 위해 기존 및 새로운 디자인에 견고한 보안을 구축하는 것이 중요해진 가운데, 마이크로칩이 새롭게 출시한 ATECC608A가 개발자들이 자신의 디자인에 하드웨어 기반 보안을 추가할 수 있도록 돕는다. ATECC608A는 디바이스의 개인 키를 시스템에서 격리해 보안 영역 내에 별도 저장하고 첨단 암호화 기법을 적용함으로써 대부분의 디자인 타입에 활용 가능한 높은 수준의 보안을 제공한다. ▲ ATECC608A 블록 다이어그램 최고급 키 생성 기능 이 디바이스의 특징은 먼저 최고급 키를 생성할 수 있다는 것이다. 미국의 연방 정보처리 표준인 FIPS(Federal
오토모티브 산업은 커다란 변화를 겪고 있다. 대다수 소비자들에게 자동차는 단순한 운송 수단을 벗어나 디지털 생활에 없어서는 안 될 부분이 되고 있다. 현대의 자동차는 GPS, 블루투스(Bluetooth)®, 와이파이(Wi-Fi)®, 근거리 통신(NFC), 셀룰러(4G/5G)와 같은 무선 기술들을 호스팅하는 기술 허브로써 기능과 사용자의 안전, 쾌적함을 향상시키는 상호 보완적인 커넥티비티 옵션 역할을 한다. 가장 최근 변화 중 하나는 스마트폰의 기술적인 이점과 임베디드 특징으로 인해, 자동차 OEM사들이 블루투스 저에너지 기술(그림 1)을 채택한 것이다. 고객들은 블루투스 저에너지가 내장된 스마트폰과 휴대용 기기를 이용해, 차량 내 제어, 개인 맞춤형 인포테인먼트, 차량 진단, 자동차 액세스, 카 셰어링, 자동 주차 등과 관련된 애플리케이션들을 다룰 수 있다. 또한 이 산업이 점점 친환경으로 진화함에 따라, 저전력 무선 기술을 이용하는 케이블로 대체되고 있다는 점도 블루투스 저에너지의 또 다른 잠재력이다. ▲ 그림 1. 오토모티브의 변화의 일환인 블루투스 저에너지가 가능한 애플리케이션 오토모티브 애플리케이션의 블루투스 저에너지 최신 스마트폰, 웨
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