KAIST(총장 배충식)는 전기및전자공학부·반도체공학대학원 최신현 석좌교수 연구팀이 입력 데이터의 변화 속도에 맞춰 반응 특성을 스스로 조절하는 새로운 AI 반도체 소자 '프로그래머블 동적 멤트랜지스터(Programmable Dynamic Memtransistor, PDM)'와 이를 집적한 어레이를 개발했다고 7일 밝혔다. 기존 AI 반도체는 입력 신호에 반응하는 속도와 정보를 기억하는 시간이 한 번 정해지면 바꿀 수 없는 고정된 반응 특성을 지닌다. 그러나 실제 환경에서 발생하는 신호는 서로 다른 시간 척도를 갖는다. 음성이나 생체 신호는 비교적 빠르게 변화하는 반면 기상 정보나 산업 설비 상태는 상대적으로 느리게 변화한다. 심장 박동·날씨·공장 설비 상태처럼 시간에 따라 달라지는 데이터를 다루는 시계열 AI에서는 이러한 고정형 구조가 처리 정확도를 떨어뜨리는 근본적 한계로 작용해 왔다. 연구팀이 개발한 PDM은 입력 신호의 시간 정보를 처리하는 휘발성 동적 특성과, 해당 시간 응답 특성을 설정·유지하는 비휘발성 메모리 기능을 하나의 트랜지스터에 통합했다. 5nm 두께의 IGZO 기반 전하 저장층과 SiO2/HfO2/SiO2 전자 포획층으로 구성되며, 외부
엣지크로스 스마트 게이트웨이 'ML10' 공개 “개발 부담 없는 원격 관제 및 예지보전 연계 구독형 수익 모델 구현” 엣지크로스가 제조 현장 장비 경쟁력 강화와 신규 수익원 창출을 동시에 지원하는 스마트 게이트웨이 ‘ML10’을 선보였다. ML10은 기존 장비의 PLC(Programmable Logic Controller)와 연결돼, 일반 제어 기계를 인공지능(AI) 기반 서비스 제공이 가능한 ‘스마트 AI 머신’으로 고도화한다. 별도 IT 인프라 구축이나 개발비 투입 없이도 클라우드 기반 웹(Web)·애플리케이션 원격 관제 서비스를 기본 제공한다. 특히 축적된 장비 가동 데이터를 바탕으로 설비 고장을 사전에 예측하는 예지보전(PdM) 서비스가 주목받고 있다. 여기에 대화형 AI 에이전트 머신GPT(MachineGPT), 에너지·ESG 관리 솔루션 등 사측 서비스와도 확장 가능하다. 사측에 따르면, 기존 장비 제조·판매사는 이러한 방식을 통해 ‘데이터 기반 구독형 비즈니스 모델’을 구축할 수 있다. 장비 납품 후에도 연·월간 구독 형태로 유상 관제 및 유지보수 수익을 올리는 구조다. 엣지크로스 관계자는 "중소 장비 제조사가 IT 개발 위험 부담 없이 AI 기
2026 부산오토매뉴팩(AUTOMANUFAC BUSAN), 부산로봇엑스포(ROBOT EXPO BUSAN), 빅테크쇼(BIG TECH SHOW)가 7월 1일부터 3일까지 부산 벡스코 제2전시장에서 동시 개최된다. 세 전시는 자동차·모빌리티 소재부품장비, 로봇·AI 기반 기술, 로봇물류·제조자동화 솔루션을 한 공간에 배치한다. 이 자리에 등장하는 참가사를 미리 살펴본다. 로봇·작업 자동화가 먼저다. 휴머노이드 로봇(Humanoid Robot), 사족 보행 로봇, 로봇 용접(Welding), 서빙·물류 로봇, 착용형(Wearable) 작업 보조 장비 등이 제조·물류·서비스 현장에서 어떻게 적용되는지 점친다. 이어 인공지능(AI) 기반 비전(Vision)·관제·모니터링이다. 카메라, AI 비전 검사, 로보틱스·무인항공기(드론) 관제 기술 기반 검사 자동화와 현장 운영 데이터 활용법을 다룬다. 끝으로 제조·물류 인프라와 사업화 지원이다. 자동 창고, 설계 데이터 관리, 기술이전 지원 솔루션이 제조기업의 운영 기반을 뒷받침하는 법에 대해 들여다본다. 핵심은 공장 설비를 지탱하는 ‘운영 기반’과 ‘사업화’다. 생산·출하의 병목을 뚫어내는 자동 창고 시스템부터 제조 협업의
인공지능(AI) 기반 3D 설계·협업 포트폴리오 ‘솔리드웍스(SOLIDWORKS) 2026’ 정식 출시 발표 생성형 AI(Generative AI), AI 기반 버추얼 안내(Companion) 등 기능 탑재 설계, 조립, 지식 검색 효율성 극대화 노려 다쏘시스템이 자사 3차원(3D) 컴퓨터지원설계(CAD) 브랜드 솔리드웍스(SOLIDWORKS)의 2026판을 공개했다. 이번 신규 버전은 인공지능(AI) 메커니즘을 극대화한 것이 특징이다. 3D 설계, 협업, 데이터 관리 등을 포괄하는 애플리케이션 포트폴리오의 최신판이다. 사측은 차세대 기술이 만드는 새로운 경제 비전인 ‘생성형 경제(Generative Economy)’ 시대에 최적화된 버전이라고 소개했다. 현재 전 세계 수백만 사용자들의 혁신 방식을 지원하고, 복잡성 증가와 시장출시기간(TTM) 단축 등의 과제를 해결하는 것을 목표로 한다고 부연했다. 솔리드웍스 2026은 설계, 시뮬레이션, 전장, 제품데이터관리(PDM) 등 다각적인 영역 전반에 걸쳐 수백 가지 기능 향상을 포함하고 있다. 이는 지금까지 효율성·생산성 강화를 요구해온 사용자들의 의견을 반영한 결과로 풀이된다. 특히 지난 30년간 회사가 축적한
영림원소프트랩이 티엠씨와 함께 시스템 통합 및 원가시스템 구축을 목표로 하는 시스템 구축 프로젝트에 본격 착수했다고 8일 밝혔다. 이번 프로젝트는 지난 프로세스 혁신(PI) 프로젝트의 성공적 완료를 기반으로 실제 업무 프로세스에 최적화된 시스템을 구현함으로써 시스템 통합 및 원가시스템 구축을 목표로 한다. 티엠씨는 내재적 시스템 요구와 새로운 성장동력 기반을 마련하기 위해 시스템 통합의 필요성을 인식해왔다. 이에 따라 지난해 PI 프로젝트를 통해 전사 업무 프로세스를 다각도로 분석하고 혁신 과제를 도출했으며 이를 기반으로 이번 구축 프로젝트를 추진하게 됐다. PI 단계에서는 표준화된 TO-BE 프로세스 도입, 마스터 데이터 정비 및 구축, PI 과제 개선결과 연계한 시스템 구축, 연계 시스템간 통합 연계방안 구축, 사전/사후 원가시스템 구축 등이 중점 과제로 도출됐다. 영림원소프트랩은 다양한 제조업 분야에서의 풍부한 프로젝트 경험과 검증된 시스템 구축 역량을 바탕으로 티엠씨의 디지털 전환을 지원한다. 프로젝트 초기 단계에서의 면밀한 요구사항 분석을 토대로 전사적 자원관리(ERP) 및 제조 실행 시스템(MES), 제품 데이터 관리(PDM) 시스템의 통합을 통해
제조 산업에 불어닥친 디지털 전환(DX) 트렌드가 생산제조 전주기에 걸쳐 영향을 미치고 있다. 특히 디지털화된 산업 인프라에 따른 클라우드의 활용 사례는 날로 확장되고 있다. 이에 따라 산업 내 인프라가 디지털화되면서 제조 영역에서의 설계 및 가공 기술 또한 진화를 거듭하는 양상이다. 산업 소프트웨어 솔루션 업체 오토데스크(Autodesk)는 컴퓨터지원제조(CAM), 컴퓨터지원설계(CAD), 컴퓨터응용해석(CAE) 등 설계 소프트웨어를 비롯해 제품수명주기관리(PLM), 데이터 관리(PDM), 생산관리프로그램(MES) 등 프로그램이 한데 모인 산업 클라우드 서비스 ‘Fusion’을 보유했다. 통합 제조 솔루션 Fusion은 차세대 자동화 기술, 인공지능(AI) 기능, 워크플로우 간소화 시스템 등을 제공해 기능·데이터·프로세스 등을 하나로 통합한 환경이다. 오토데스크는 Fusion의 활용 지침서 ‘Autodesk 올인원 제조 솔루션 Fusion 활용하기’ 웨비나를 총 3탄 구성으로 기획했다. 이달 26일 시리즈의 마지막 편인 ‘Autodesk 올인원 제조 솔루션 Fusion 활용하기 3편 – Fusion 제조 패키지 CAM부터 Autodesk Pruduct CA
제조 산업에 불어닥친 디지털 전환(DX) 트렌드가 생산제조 전주기에 걸쳐 영향을 미치고 있다. 특히 디지털화된 산업 인프라에 따른 클라우드의 활용 사례는 날로 확장되고 있다. 이에 따라 산업 내 인프라가 디지털화되면서 제조 영역에서의 설계 및 가공 기술 또한 진화를 거듭하는 양상이다. 산업 소프트웨어 솔루션 업체 오토데스크(Autodesk)는 컴퓨터지원제조(CAM), 컴퓨터지원설계(CAD), 컴퓨터응용해석(CAE) 등 설계 소프트웨어를 비롯해 제품수명주기관리(PLM), 데이터 관리(PDM), 생산관리프로그램(MES) 등 프로그램이 한데 모인 산업 클라우드 서비스 ‘Fusion’을 보유했다. 통합 제조 솔루션 Fusion은 차세대 자동화 기술, 인공지능(AI) 기능, 워크플로우 간소화 시스템 등을 제공하며, 기능·데이터·프로세스 등이 하나로 통합된 환경이다. 오토데스크는 Fusion의 활용 지침서 ‘Autodesk 올인원 제조 솔루션 Fusion 활용하기’ 웨비나를 총 3탄 구성으로 기획했다. 이달 26일 시리즈의 마지막 편인 ‘Autodesk 올인원 제조 솔루션 Fusion 활용하기 3편 – Fusion 제조 패키지 CAM부터 Autodesk Pruduct
원프레딕트가 ‘AI 자율제조 얼라이언스’에 가입했다고 24일 밝혔다. 지난 22일 대한상공회의소 국제회의실에서 AI 자율제조 얼라이언스 출범식이 개최됐다. 이 얼라이언스는 ‘AI 자율 제조 전략’의 핵심 정책을 주도함으로써 제조 현장에 AI 자율제조를 확산하는 것을 목적으로 설립됐다. 이 얼라이언스에는 총 12개 업종 153개 기업, 기관이 참여한다. 얼라이언스 참여 기업이 추진하는 AI 자율제조 프로젝트 관련 프로젝트에는 한국무역보험공사에서 5년간 10조 원에 달하는 금융 지원을 제공한다. 산업부는 올해 20여 개 자율제조 선도 프로젝트를 선정해 2조5000억 원에 달하는 민·관 AI 자율제조 투자액을 지원한다. 프로젝트에서 축적된 데이터를 기반으로 업종별 우수 사례 및 표준 모델을 수립해 확산할 예정이다. 원프레딕트는 산업 AI 기술을 바탕으로 한 PdM(Predictive Maintenance) 분야 선도 기업이다. AI와 도메인 지식에 기반해 설비의 상태를 진단, 예측, 통합관리하는 디지털 솔루션인 가디원(guardione) 솔루션을 바탕으로 산업 현장의 디지털 전환과 품질경영을 가속하고 있다. 가디원 솔루션은 빅데이터를 기반으로 한 AI 알고리즘을
디지털 혁신은 제조업체들 간의 긴밀한 협력을 통해 시스템 및 종단간 데이터를 네트워크로 연결해야만 실현할 수 있다. 이에 지난 4월, 이플랜과 다쏘시스템은 양사 고객들의 프로세스 효율을 향상하기 위해 기술 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 양사는 이번 파트너십으로 이플랜과 다쏘시스템 3D익스피리언스 플랫폼 간의 인터페이스 확장에 주력할 방침이며, 목표는 제품 개발 과정에 전기공학과 유체동력 기술을 완벽하게 통합하는 데 있다. 이플랜 및 시데온의 CEO인 세바스찬 사이츠는 “양사 플랫폼 간의 양방향 인터페이스를 통해 고객들의 프로세스 효율을 크게 향상시킬 수 있게 되었다”며, “ECAD, ERP, PDM과 같은 모든 시스템이 양방향으로 연결되면 사용자는 경계영역을 넘어 자유롭게 작업을 수행하고 효율성을 크게 높일 수 있다”고 밝혔다. 다쏘시스템 유로센트럴 매니징 디렉터인 도미닉 쿠르타즈는 “이번 파트너십을 통해 버추얼 트윈 생성 및 자산화에 기반한 총체론적 제품 개발 방식으로 새로운 차원의 효율성과 생산성을 달성할 수 있도록 공동의 고객들을 지원하게 되었다”며, “양방향 인터페이스는 수많은 프로세스를 단순화하고 고객들이 새로운 협업 기회를 창출할 수 있도록 해준다
[첨단 헬로티] 에이피솔루션즈가 ‘2019 머신소프트(MachineSoft, 제조IT서비스전)’에 참가해 스마트공장 구축에 필요한 여러 솔루션을 선보였다. 에이피솔루션즈가 소개한 솔루션은 PLM 솔루션과 PDM, PMS, MES, QMS 등이다. ▲ 에이피솔루션즈가 '2019 머신소프트'에 참가했다. <사진 : 김동원 기자> PLM 솔루션은 3D Experience 플랫폼이다. 이 플랫폼은 브랜드 애플리케이션을 통한 풍부한 산업용 솔루션 포트플리오를 제공해주고, 3D 제품 설계도입에 따른 방향 제시와 기술 지원 등을 해준다. PDM은 제품 데이터 관리 시스템이다. 회사에서 사용할 경우 서버에 데이터를 보관해 후임자 업무 적응을 용이하게 해주고, 사람 중심이 아닌 프로세스 중심의 제품 개발 업무로 전환시켜준다. 엔지니어의 경우 데이터 분실의 위험을 줄일 수 있고, 반복적인 도면 배포 등 불필요한 업무를 줄여준다. 프로젝트 관리 시스템은 PMS는 프로제긑 마스터관리, 개발일정 관리, 개발진도 현황, 양산문서 관리 등을 도와주는 시스템이다. MES는 생산 정보 통합 관리 및 자동화 시스템이다. 생산환경의 실시간 모니터링
지멘스 PLM 소프트웨어의 CAD, PDM, PLM 통합 솔루션이 독일의 자동차 부품업체인 보쉬사의 전동 드라이브 사업부에서 사용하고 있는 기존 시스템을 대체해 도입된다. 2016년 여름부터 지멘스 PLM 소프트웨어의 NX 소프트웨어 및 Teamcenter 소프트웨어가 해당 부문의 전세계 사업부 내에서 공통 개발 플랫폼으로 사용될 계획이다. 보쉬는 다른 사업부에서 지멘스의 CAD/PDM/PLM 소프트웨어를 다년간 사용해 왔다. 이번 전동 드라이브 사업부문으로 확대하게 된 결정은 모델링, 설계, 협업에 있어 통일된 방법론을 바탕으로, 현재의 분산된 툴 구성을 통합하고자 하는 전략적 계획의 일환으로 이루어진 조치이다. 이번 계약의 규모는 공개되지 않았다. 보쉬의 지멘스 소프트웨어 도입은 모듈형 툴킷 개념을 바탕으로 전동 드라이브 사업부의 가치 사슬을 최적화하고자 하는 목표 달성에 도움을 줄 것으로 보인다. 또한 제품 개발 과정 전반에 걸쳐, 서로 다른 사업부 간의 디지털 협업을 위한 기반이 될 것으로 기대된다. 보쉬는 표준화 향상 및 신기능 도입으로 좀 더 명확하게 규모의 경제 효과를 누릴 수 있게 됐다. 보쉬에서 도입하게 되는 디지털 end-to-end 프로세
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UPDATE: 2026년 08월 14일 17시 52분
