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헬로티TV 산업 현장 프로세스 자동화 문제 해결 위한 ADI의 10BASE-T1L 솔루션

각종 산업현장은 다음과 같은 문제에 직면하고 있습니다. - 원격 장치의 데이터를 실시간으로 수집하지 못해 생산 효율성이 떨어집니다. - 케이블 설치 비용이 많이 들고 유지관리가 어렵습니다. - 위험 지역에서 안전한 데이터 통신을 구축할 수 없습니다. - 장비 상태 정보를 실시간으로 파악하지 못해 고장예측이 어렵습니다. 2019년 'IEEE 802.3cg 10BASE-T1L' 사양이 도입되면서 한 쌍의 연선을 통해 최대 1,000m까지 10Mbps 전이중 통신이 가능해졌습니다. 이를 통해 여러 산업현장 및 건물 관리의 통신 문제가 해결되고 있습니다. 10BASE-T1L 표준은 케이블 연결, 대역폭, 통신거리 및 전력 등 공장자동화, 건물 자동화 분야에서의 제한을 극복하는 계기를 제공했습니다. 이러한 10BASE-T1L은 다음과 같은 장점을 제공합니다. - 최대 1.7km급 장거리 연결 : 원격 장치의 데이터를 실시간으로 수집할 수 있습니다. - 낮은 전력 소비 : 배터리 구동 장치에도 적합합니다. - 간편한 설치 : 기존 케이블 인프라를 활용할 수 있습니다. - 높은 안전성 : 본질적으로 안전한 Zone 0 애플리케이션 지원 - 풍부한 데이터 : 프로세스 변수

최재규 기자

2024-09-09 13:51

최신뉴스 ‘보기 좋은 車가 타기도 좋다’ 차량용 LED의 미래 조망하다

ADI ‘자동차 조명의 마스터: ADI의 LED 혁신 심층 분석’ 웨비나 열려 스위칭, LED 조광, 안전·스마트 기능 등 조명 요소 통합 ‘LED 드라이버’ 솔루션 제시 자동차의 조명은 과거 어둠을 밝히거나, 안전상 용도로 활용되는 등 실용적 측면에서만 국한돼 활용됐다. 주로 광산에서 활용된 카바이드 램프, 석유 등을 연료로 하는 오일램프 등 조명을 시작으로, 필라멘트 기반 전구를 사용했었다. 이후 비교적 최근 자동차 조명에 발광 다이오드(Light Emitting Diode, LED) 기술이 도입되면서 미의 척도로 영역 내 존재감이 확장됐다. 많은 자동차 제조사는 실내외 조명 설계를 통해 주요 디자인 콘셉트를 설정하거나, 모델의 정체성을 부여하기도 한다. 이처럼 자동차의 역사를 함께 해온 조명 기술은 날로 발전을 거듭하는 중이다. 이달 29일 아날로그 디바이스(ADI)의 ‘자동차 조명의 마스터: ADI의 LED 혁신 심층 분석’ 온라인 세미나가 웨비나 플랫폼 두비즈(duBiz)에서 열린다. 이날 웨비나에서는 스위칭, LED 조광, 안전 및 스마트 기능 등 차량 조명 핵심요소를 통합해 비용 절감 및 설계 제약 감소 등을 실현하는 방안에 대한 솔루션을 제시한

최재규 기자

2024-05-29 11:26