터크코리아가 제조산업의 스마트화를 총망라하는 ‘제1회 스마트제조 대전망 온라인 컨퍼런스(이하 컨퍼런스)’에 참여해 IIoT와 클라우드 솔루션에 대해 발표한다. 올해 첫 개최를 앞둔 스마트제조 대전망 온라인 컨퍼런스는 국내 스마트 제조의 완성도를 높일 정부 제도 및 지원 정보를 시작으로, 스마트 제조를 구축하는 초기 단계부터 설계, 제조, 품질 검사, 유통 등 제품을 생산하는 각 과정의 기술과 특정 솔루션을 다룬다. 이에 터크코리아는 ‘인더스트리4.0에서 바라보는 Turck의 IIoT와 클라우드 솔루션’이라는 주제로 스마트공장의 필수 요소인 IIoT와 클라우드 솔루션을 소개할 예정이다. 인더스트리4.0시대에 제조업체는 효율성과 생산성을 최적화하기 위해 스마트공장으로의 변모를 다지고 있다. 전통적인 제조 현장의 데이터 수집은 스마트공장을 위한 데이터 수집과 정보를 충족시키지 못하는데, 이에 필요한 것이 IIoT와 클라우드다. 스마트공장에서 IIoT는 지능화된 효율적인 운영, 자산 추적, 예지정비, 원격모니터링 및 서비스 분야에 활용된다. 생성된 데이터를 클라우드에 저장해 제조현장의 생산성을 최적화해준다. 부품 공급 업체에서 디지털 오토메이션 컴퍼니로 성장한 터크
터크코리아가 제조산업의 스마트화를 총망라하는 ‘제1회 스마트제조 대전망 온라인 컨퍼런스(이하 컨퍼런스)’에 참여해 IIoT와 클라우드 솔루션에 대해 발표한다. 올해 첫 개최를 앞둔 스마트제조 대전망 온라인 컨퍼런스는 국내 스마트 제조의 완성도를 높일 정부 제도 및 지원 정보를 시작으로, 스마트 제조를 구축하는 초기 단계부터 설계, 제조, 품질 검사, 유통 등 제품을 생산하는 각 과정의 기술과 특정 솔루션을 다룬다. 이에 터크코리아는 ‘인더스트리4.0에서 바라보는 Turck의 IIoT와 클라우드 솔루션’이라는 주제로 스마트공장의 필수 요소인 IIoT와 클라우드 솔루션을 소개할 예정이다. 인더스트리4.0시대에 제조업체는 효율성과 생산성을 최적화하기 위해 스마트공장으로의 변모를 다지고 있다. 전통적인 제조 현장의 데이터 수집은 스마트공장을 위한 데이터 수집과 정보를 충족시키지 못하는데, 이에 필요한 것이 IIoT와 클라우드다. 스마트공장에서 IIoT는 지능화된 효율적인 운영, 자산 추적, 예지정비, 원격모니터링 및 서비스 분야에 활용된다. 생성된 데이터를 클라우드에 저장해 제조현장의 생산성을 최적화해준다. 부품 공급 업체에서 디지털 오토메이션 컴퍼니로 성장한 터크
헬로티 김진희 기자 | 독일에 본사를 둔 터크 그룹은 센서, 필드버스, 제어, 클라우드, 연결 및 인퍼테이스 기술, HMI 및 RFID 등 다양한 영역에서 제품과 솔루션을 개발·생산 및 판매하고 있다. 세계 각국에 30개 지사와 60개의 세일즈 오피스를 두고 있는 글로벌 기업이다. 터크코리아는 터크의 한국지사로 공장자동화 구축을 위한 생산 데이터의 인식 및 처리, 전송, 관리까지 포괄하는 혁신적인 솔루션을 제공하고 있다. Q. 2021년을 돌아봤을 때 주요 성과와 아쉬웠던 점을 꼽는다면 무엇이 있는가? A. 코로나19로 힘든 해였지만, 터크코리아는 역사상 가장 큰 성과를 이룬 해였다. 성과를 이룬 요인을 꼽자면 인더스트리 4.0에 대한 투자와 코로나19로 인한 무인화에 대한 수요가 급증했다는 것이다. 반도체, 자동차, 이차전지 분야에 많은 투자가 있었고 한국의 설비 기술이 적용돼 한국의 기술력이 세계적으로 인정 받았다. 터크코리아도 한국의 기술력 입증과 함께 성장한 것이라 자체 평가한다. 아쉬웠던 점은 서플라이 체인에 대한 문제다. 4/4분기 들어 더욱 악화되고 있는 납기 지연 문제는 실제 생산에 차질을 빚을 정도로 큰 영향을 미치고 있다. 2021년 서플라
[헬로티] 매우 빠르게 움직이는 일련의 태그와 최대 128개의 읽기/쓰기 헤드 지원 터크가 매우 빠르게 움직이는 일련의 태그와 최대 128개의 읽기/쓰기 헤드를 지원하는 EtherCAT용 새로운 TBEC RFID I/O 모듈을 출시했다. 터크가 3월 EtherCAT 네트워크의 빠른 인터페이스를 위한 견고하고 컴팩트한 RFID 모듈 TBEC 시리즈를 RFID 포트폴리오에 추가했다. 완전 몰딩된 하우징의 TBEC 모듈은 IP67/IP69K의 보호 등급으로 -40 … +70 ℃의 확장된 온도 범위에서 사용 가능한 견고한 제품이다. 터크의 EtherCAT RFID 모듈을 사용하면 HF 및 UHF 읽기/쓰기 헤드를 동시에 실행할 수 있으므로, 대역폭이 다른 애플리케이션을 단순화하고 재보 보유 부담을 줄일 수 있다. 터크의 모든 이더넷 멀티프로토콜 장치와 마찬가지로 TBEC 모듈은 최대 32개의 버스 가능 HF 읽기/쓰기 헤드가 4개의 RFID 채널에 각각 연결 가능한 HF 연속 버스 모드를 지원한다. 읽기/쓰기 기능이 많이 사용되는 애플리케이션에서 이는 배선을 위한 비용 및 노력과 시운전 시간을 상당히 줄여주는 효과가 있다. TBEC 모듈은 센서, 조명
[헬로티] 하나의 장치로 구현되는 IP67 PLC 및 엣지 게이트웨이 터크코리아가 최근 출시한 TBEN-L-PLC는 통합 엣지 게이트웨이 기능이 포함된 견고한 IP67 등급으로, 터크 클라우드 플랫폼에 직접 연결하여 손쉬운 장비 제어와 유지 보수가 가능한 것이 큰 장점이다. TBEN-L PLC는 온보드 CODESYS PLC를 제공하고 멀티 프로토콜 기술로 서로 다른 이더넷 프로토콜과 클라우드 연결 및 통신을 가능하게 하는 세계 최초의 IP67 산업용 컨트롤러다. 새로운 듀얼 MAC 모드로 하나의 포트를 통해 자동화 네트워크에 연결하고 두 번째 포트를 통해 클라우드에 안전하게 분리된 인터넷 연결을 설정할 수 있다. 또는 클라우드에 인터넷 연결이 필요하지 않은 경우 Profinet 장치와 Profinet, Ethernet/IP, Modbus TCP/RTU 또는 CANopen 마스터 등 2개의 이더넷 네트워크에서의 통신이 가능하다. 엣지 게이트웨이 없이 직접 클라우드로 연결 IP67 컨트롤러가 장비에서 터크 클라우드 솔루션으로 직접 연결되기 때문에 추가 엣지 게이트웨이가 필요하지 않을 뿐만 아니라 사용자를 위한 프로젝트 설계가 상당히 단순화된다. 따라서 최소한의
[헬로티] -20…+50℃의 온도에서 작동… 캐비닛 없는 작동 및 설치 가능 터크가 -20…+55℃의 온도에서 사용 가능한 IP67 등급의 완전 보호 기능을 갖춘 HMI 시리즈를 출시했다. 높은 수준의 보호 기능을 보유한 최신 HMI 플랫폼으로 이전 솔루션과 달리 더 이상 보호 하우징 또는 제어 캐비닛 내에 설치할 필요가 없기 때문에 유연하고 슬림한 마운팅이 가능하다. TFT 디스플레이는 전면 유리로 보호되어 멀티 터치 기능과 제스처 제어를 지원하는 정전식 터치 스크린이 특징이다. 이를 통해 이제 스마트폰 및 태블릿 환경의 최신 운영 컨셉을 산업 자동화의 까다로운 환경에 적용할 수 있다. TXF700 HMI는 5” ~ 21.5”의 디스플레이와 최대 1920 x 1080 픽셀의 해상도로 제공된다. 터크는 새로운 HMI/PLC 시리즈로 광범위한 IP67 포트폴리오를 더욱 확장했다. 이 장치는 특별한 방폭 또는 위생 요구 사항이 적용되지 않는 곳, 특히 기계 및 시스템 구축, 포장 산업, 인트라 로지스틱스, 모바일 장비 및 자동차 분야에서 사용할 수 있다. TXF700은 시각화에 사용할 수 있을 뿐만 아니
[첨단 헬로티] 최근 IO-Link의 적용사례가 급증하고 있다. 그 이유는 IO-Link를 사용할 경우 비용 절감은 물론 설치 시간 단축, 생산성 향상, 예지보전이 가능한 유지보수의 혁신 등의 혜택을 누릴 수 있기 때문이다. 스마트공장을 위한 스마트 센서 기술에 대해 터크코리아 정목해 이사가 ‘스마트공장 지능화 베스트 프렉티스 컨퍼런스 2017’에서 발표한 강연 내용을 정리했다.[편집자주] ▲ 터크코리아 정목해 이사 4차 산업혁명 대응을 위해 터크는 크게 4가지를 준비했다. 첫째, IO-Link이다. IO-Link를 통한 지능형 데이터 수집과 커뮤니케이션 솔루션을 제공하고 있다. 둘째, OPC-UA이다. RFID I/O 모듈은 자동화 전 범위에 걸친 글로벌 통신 표준 OPC-UA를 지원한다. 셋째, RFID이다. IP67 등급의 RFID와 이더넷 I/O 모듈, HF 및 UHF 변환을 위한 통합 데이터 처리 기능을 지원한다. 넷째, 이더넷이다. 멀티프로토콜 기능으로 프로피넷, 이더넷/IP, Modbus TCP, 3가지 프로토콜을 하나의 모듈에서 지원한다. 그 외 다양한 솔루션과 제품을 4차 산업혁명에 맞춰서 제공하고 있으며, 무선 관련 솔
SI 업체인 시그마(Sigma)는 터크의 BL ident UHF-RFID 시스템과 Graidware 미들웨어를 사용, 자동차 부품업체인 마그나(Magna)의 범퍼 생산 프로세스의 투명성을 제공했다. Saxony 기반의 SI 업체인 시그마는 자동차 부품 공급사인 마그나에 UHF-RFID 식별 솔루션으로 장거리 감지가 필요한 환경에 불편한 쉴드 시스템을 설치하지 않고도 완전 자동화가 가능하다는 것을 보였다. 유저들은 이에 따라 직접 소프트웨어 로직을 통해 범퍼 생산라인에서 잘못된 판독 가능성을 제외할 수 있게 된 것이다. RFID 와 UHF기술 시그마는 또한 주요 자동차 부품공급사인 MEI(Magna Exteriors and Interiors)에 긴 감지거리를 보유한 UHF- RFID 기반의 생산 제어 시스템도 제공했다. MEI 미레인은 폭스바겐의 골프 7세대 모델 전후방 범퍼를 생산, 모젤의 폭스바겐 작센 공장에 서열납품(Just in Sequence)하고 있다. MEI 미레인의 경영진은 새로운 라인 증설 계획과 개발 단계부터 RFID 기술을 이용한 자동화 생산과 물류 관리, 긴 감지거리 등을 충족시키기 위해 프로젝트 시작 단계에서 UHF RFID를 표준으로
스마트공장 전문업체인 터크코리아는 최근 RFID 모듈인 TBEN-L-DCC(디바이스 컨트롤 센터)를 새롭게 출시했다. 터크코리아에 따르면 DCC 모듈을 이용하면 실제 프로그래밍 없이 생산 현장에 RFID 시스템을 적용할 수 있다. TBEN-L 모듈은 IP67의 보호등급 하우징을 가지고 있으며, 8개의 디지털 입/출력 포트와 4개의 RFID 읽기/쓰기 헤드(안테나 일체형 컨트롤러) 연결이 가능하고, HF, UHF 겸용으로 사용할 수 있다는 설명이다. 또한 상위 레벨의 ERP, MES 시스템과의 커뮤니케이션은 이더넷(EtherNet) TCP/IP를 통해 가능하며, 윈도 임베디드 컴팩트(Windows Embedded Compact) 2013이 탑재된 ARM Cortex A8 컨트롤러, 800MHz 주파수, 4GB NAND 플래시 메모리, 512MB DDR3-RAM을 통해 실행이 가능하다고 전했다. 이들 기능은 모듈에서 직접 데이터 전처리 및 여러 개의 읽기/쓰기 헤드 자료 필터링 등의 미들웨어로서의 역할을 지원한다. 이 제품은 프로그래밍에 대한 지식이 없어도, DCC 모듈의 소프트웨어를 이용, 파라미터값 설정과 연결된 장치의 식별, 데이터 선택 등의 작업을 진행할
[첨단 헬로티] 독일 스마트팩토리 구현 전문기업인 터크코리아는 대전의 한밭대학교(총장 송하영)와 지난 8월 23일 ‘4차 산업혁명 기술 인재 육성과 교육과정 운영을 위한 산학협력 협약’을 체결했다. 협약식에는 터크 독일 본사의 마티아스 터크 아시아지역 세일즈 디렉터와 한밭대학교 송하영 총장을 비롯해 신성준 터크코리아 총괄이사, 윤지승 JS오토메이션 대표이사, 이재흥 한밭대 산학협력단장 등이 참석했다. 협약에 따라 두 기관은 미래 기업이 요구하는 스마트팩토리 분야 전문인력을 양성·공급하기 위한 교육훈련을 추진한다. 또 다품종 소량생산 등 산업구조 변화에 맞춘 스마트팩토리 교육인프라를 활용, 산업체 전문가들이 참여하는 기술융합교육을 실시한다. 두 기관은 기업에서 현장실습과 심화교육을 실시해 취업이나 기술창업을 지원하는 등 취ㆍ창업 성과를 창출할 수 있도록 협력사업도 추진할 계획이다. 한편, 터크코리아는 2012년에 한국기술교육대학교 산학협력단과 터크 교육 인증센터를 설립하여, 학생 및 재직자를 대상으로 한 공장자동화 기술교육의 첫걸음을 뗀 바 있다. 마티아스 터크 동남아시아 지역 세일즈 디렉터는 “이번 MOU 협약은
Elantas Beck, 기존의 19인치 인터페이스카드 시스템을 excom?으로 교체한 후 현대화에 성공 Elantas Beck은 가전, 텔레비전, 풍력 터빈, 컴퓨터 및 조명을 비롯한 수많은 전기 장비에 사용되는 함침 수지, 포팅(Potting) 컴파운드 및 밀봉수지를 개발, 생산 및 판매하는 기업이다. 이 제품들은 전기모터, 변압기, 발전기, 커패시터, PCB, 센서 등에 사용되며, Elantas Beck은 특수 화학제품 선도 기업인 Altana AG의 그룹사이다. 약 120명의 직원이 함부르크 남동부에 위치한 본사에서 산업용 수지를 매년 수천 톤 정도 생산한다. 생산라인 중 제품이 반응기 라인을 통과하며 가열, 응축되고 진공 공정을 거친다. 이 프로세스를 안정적으로 수행하기 위해 수많은 모니터링 스테이션이 설치되는데, 아날로그 및 바이너리 측정 신호는 대형 랙에 설치된 19인치 인터페이스 카드로 보내진다. ▲ 그림 1. 터크의 excom? 리모트 I/O 시스템은 128개의 바이너리 또는 64개의 아날로그 채널을 협소한 공간에서 사용할 수 있다. 19인치 카드를 대신할 필드버스 다년간 사용해 온 인터페이스 모듈이 결함에 취약해짐에 따라 Elantas Be
독일의 린데(Linde)사는 배너엔지니어링의 QT50 레이더 센서를 사용하여 지게차가 실내 진입 시 천장을 감지하고, 자동으로 운행 최대 속도를 감속하는 시스템을 구현했다. 공공 도로의 운전자에게 적용되는 교통 규범처럼, 보통 공장 출입문에는 운전 규칙을 명시하는 회사 자체의 보건 안전 규정이 붙어 있다. 사내에서의 최대 속도 역시 규정해 놓지만 도로 위 다수의 운전자와 마찬가지로 일부 지게차 운전자들은 잘못된 운전 습관으로 위험한 상황을 만들기도 한다. 지게차의 과속 운전은 일반도로 과속과 마찬가지로 매우 위험한데, 특히 생산라인과 자재창고 등은 제한된 공간에서 많은 직원들이 동시에 작업하기 때문에 사고 위험이 높다. 지게차 운전자들은 장비, 선반이나 벽, 기둥 등에 의해 시야가 가려져 서로를 발견하기 어려운데, 이와 관련된 사항은 현재 지게차 현장의 안전증대를 위한 최우선 과제로 대두되고 있다. 수동 속도 변환기 사용은 실패 이와 관련해 안전증대 작업에 착수한 지게차 제조업체는 KION 그룹에 속한 Linde Material Handling이었다. 린데사는 유럽의 지게차 및 적재 장비 글로벌 제조사 중 하나로, 오래 전부터 지게차의 적정 운행속도를 중요한
터크코리아, IO-Link 기반 솔루션 전진배치 파라미터 셋팅 및 출력 제어, 컨피규레이션 데이터 저장이 가능한 마이크로프로세서에 부착되는 센서와 액츄에이터들이 점점 늘고 있다. 트렌드에 대응하려는 자동화 업체들의 행보도 분주해졌다. 자동화 업계는 마이크로프로세서에 센서와 액츄에이터를 부착하는 흐름이 강해지는 상황에서 기존 스탠더드 인터페이스의 병목현상을 해결하고, 자동화 시스템을 위한 중앙 관제 기능을 개발하는 것을 중요한 요소로 꼽는다. 자동화 업계 다수 제조사들이 공동으로 센서와 액츄에이터를 위한 독립적인 커뮤니케이션 인터페이스 'IO-Link'를 개발한 것도 이 때문이다. IO-Link란 센서 혹은 액츄에이터를 인터페이스 모듈과 1:1로 연결하는 방법이다. 기존 연결 방식의 경우 단순 스위칭 데이터만 전달할 수 있지만, IO-Link는 2ms사이클을 통해 2바이트(byte)의 스위칭 정보와 데이터 채널을 함께 전송할 수 있는 것이 특징이다. 파라미터 값 혹은 진단 메시지 등 추가적인 정보 전송도 가능해 센서와 액츄에이터 등 최하단 자동화기기 통신도 현실화할 수 있다. 현장에서 IO-Link 통신을 이용할 때 얻을 수 있는 큰 혜택 중 하나는 바로 일반
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