KAIST 연구팀이 기존 반도체 공정 방식의 한계를 극복하고 맞춤형 3차원 뇌신경 칩 제작 기술을 개발했다. 뇌과학 및 뇌공학 연구 플랫폼의 설계 자유도와 활용성을 크게 확장할 수 있는 성과로 평가된다. KAIST는 25일 남윤기 바이오및뇌공학과 교수 연구팀이 3D 프린터와 모세관 현상을 활용해 체외 배양 신경조직을 위한 3차원 미세전극 칩 제작 플랫폼을 개발했다고 밝혔다. 체외 배양 뇌 신경조직은 뇌 연구에 활용되는 단순화된 모델로 주목받아왔지만, 기존 장치는 반도체 공정 기반 제작 방식에 의존해 입체적 구조 구현에 한계가 있었다. 최근 3D 프린팅 기술이 제안되긴 했으나 전도성 물질 패터닝과 절연체 도포, 전극 오프닝 순서를 거치는 방식은 설계 자유도 측면에서 제약이 많았다. 연구팀은 공정 순서를 뒤집는 접근법을 도입했다. 먼저 3D 프린터로 미세 터널이 형성된 속이 빈 절연체 구조물을 출력한 뒤, 전도성 잉크가 모세관 현상으로 내부를 채우도록 해 전극과 배선을 형성했다. 이를 통해 복잡한 구조물 내에 미세전극을 자유롭게 배치한 3차원 지지체-미세전극 칩 제작이 가능함을 입증했다. 새 플랫폼은 프로브형, 큐브형, 모듈형 등 다양한 형태로 구현할 수 있으며
아우라 세미컨덕터 Vcore 기술 인수...전력 관리 로드맵 확장 온세미가 아우라 세미컨덕터(Aura Semiconductor)의 Vcore 전력 기술과 지식재산권(IP) 라이선스 관련 권리를 인수하는 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 인수를 통해 온세미는 전력 관리 포트폴리오를 보강하고, AI 데이터센터 애플리케이션의 전력 수요에 대응하기 위한 ‘그리드부터 코어까지(From Grid to Core)’ 파워 트리 비전을 가속화할 계획이다. 수디르 고팔스와미 온세미 인텔리전트 센싱 및 아날로그·믹스 시그널 그룹 사장은 “이번 인수는 미래 데이터센터의 에너지와 효율성 요구를 해결하기 위한 전략적 조치”라며 “Vcore 기술을 온세미의 전력 관리 포트폴리오에 통합해 전력 밀도, 효율성, 열 관리 성능을 높이고 랙 단위 연산 용량을 확장할 것”이라고 말했다. 온세미는 실리콘 및 실리콘 카바이드(SiC) 기반 전력 반도체 분야에서 수십 년간 축적한 경험을 바탕으로 ▲솔리드 스테이트 변압기 ▲전원 공급 장치 ▲800V DC 배전 ▲코어 전력 공급 등 다양한 솔루션을 제공해왔다. 이번 기술 인수는 이러한 기존 포트폴리오에 통합돼 확장 가능한 설계를 기반으로 한 차세
매스웍스(MathWorks)는 한국전자통신연구원(ETRI)이 매트랩(MATLAB)과 시뮬링크(Simulink)를 활용해 직교형 레이다 신호 송수신용 실시간 신호처리 모듈을 개발했다고 25일 밝혔다. 이 모듈은 내셔널인스트루먼트(NI)의 FPGA(Field-Programmable Gate Array) 기반 레이다 에뮬레이션 동작을 가속화한다. ETRI 전파연구본부는 소출력 레이다 시스템에서 직교형 레이다 신호 송수신을 처리하는 복잡한 과제를 해결하기 위해 모델 기반 설계(MBD)를 도입했다. 연구팀은 시스템 수준에서 알고리즘을 설계·검증한 뒤 자동으로 HDL 코드를 생성해 하드웨어에 구현하는 방식을 적용, FPGA 기반 실시간 처리 시스템의 개발 효율성과 정확도를 동시에 끌어올렸다. 연구 과정에서 CPU 기반 방식만으로는 다중 신호를 제때 처리하기 어려운 한계가 확인됐다. 특히 정합 필터 뱅크와 같은 병렬 처리 알고리즘은 실시간 실행이 요구됐고, 직교 신호 수신기는 파이프라인 구조로 구현돼야 했다. 이에 연구팀은 NI FPGA 전환을 선택했으나, 매트랩 알고리즘을 수동으로 HDL 코드로 옮기는 과정에서 비효율과 오류가 발생하는 문제가 있었다. 이를 해결하기 위
아이엘이 전고체 배터리용 ‘리튬메탈 음극시트’ 생산 라인 구축을 위해 천안 스마트 팩토리 인근 제3공장 예정 부지(4423㎡, 약 1340평)를 확보했다고 25일 밝혔다. 회사는 해당 토지의 용도 변경을 위한 개발행위허가 신청과 공장 신설 승인 신청도 완료했다. 리튬메탈 음극시트는 차세대 전고체 배터리의 성능을 결정짓는 핵심 소재다. 기존 흑연 음극보다 에너지 밀도를 크게 높일 수 있어 휴머노이드 로봇, 항공 모빌리티, 고성능 전기차 등 초고에너지밀도 응용 분야에서 수요가 빠르게 늘고 있다. 아이엘은 전고체 배터리의 가장 큰 난제인 덴드라이트(dendrite) 성장 문제를 해결할 수 있는 독자 공정 기술을 확보했다. 리튬이 균일하게 전착되도록 유도하고 충·방전 과정에서 보호층을 형성하는 기술을 적용해 덴드라이트 성장을 억제했다. 이를 통해 전고체 배터리 안정성 문제를 해결할 수 있음을 실험적으로 입증했으며, 업계에서는 상용화 가능성을 높이는 성과로 평가한다. 아이엘의 기술은 최근 미국 전직 연방의원단(FMC, Future Mobility Consortium) 방한단의 공장 방문에서도 주목을 받았다. 방문단은 아이엘의 원천기술을 긍정적으로 평가하며, 미국 현지
스냅드래곤 8 엘리트 5세대, CPU·GPU·NPU 성능 대폭 향상 퀄컴 테크날러지스가 세계에서 가장 빠른 모바일 시스템 온 칩(SoC)으로 소개한 스냅드래곤 8 엘리트 5세대(Snapdragon 8 Elite Gen 5 Mobile Platform)를 공개했다. 새로운 플랫폼은 사용자의 기대 수준을 한 단계 높이며, 초고속 멀티태스킹과 매끄러운 앱 전환, 전력 효율 개선을 통한 장시간 게임 플레이 환경을 제공한다. 스냅드래곤 8 엘리트 5세대의 가장 큰 특징은 에이전틱(Agentic) AI 기능이다. 온디바이스 멀티모달 AI 모델이 지속적인 학습과 실시간 센싱을 통해 사용자의 패턴을 이해하고, 상황에 맞는 프롬프트 개선과 맞춤형 추천을 제시한다. 모든 데이터는 기기 내에 안전하게 저장돼 보안성도 확보된다. 영상 기능도 대폭 강화됐다. 스냅드래곤 8 엘리트 5세대는 APV(Advanced Professional Video) 코덱 기반 촬영을 지원해 전문가 수준의 영상 제작을 가능하게 한다. AI 기반 카메라 기능은 스튜디오급 녹화와 폭넓은 후반 작업 제어를 지원해 크리에이터들이 창의적 비전을 실현할 수 있도록 돕는다. 성능 향상폭도 눈에 띈다. 3세대 퀄컴
원/달러 환율은 24일 위험회피 분위기 속에 1400원대 초반으로 올랐다. 이날 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오전 9시 29분 현재 전날 주간 거래 종가(오후 3시 30분 기준)보다 3.0원 오른 1400.5원이다. 환율은 전날 야간 거래에서 장중 1400원을 넘어선 뒤, 지난 5월 14일(야간 거래 종가·1404.5원) 이후 최고치인 1403.8원에 거래를 마쳤다. 환율은 이날도 전일 주간 거래 종가보다 5.5원 오른 1403.0원으로 출발했다. 달러는 간밤 강세를 나타냈다. 위험회피 심리가 강화된 가운데 연방준비제도(Fed·연준) 금리 인하 기대도 약화한 영향이다. 제롬 파월 연준 의장이 전날 금리 인하에 신중한 입장을 나타낸 데 이어, 오스탄 굴스비 시카고 연방준비은행(연은) 총재도 금리를 지나치게 선제적으로 인하해서는 안 된다고 언급했다. 주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러인덱스는 전일보다 0.40% 오른 97.811을 기록했다. 한미 통상협상 불확실성은 계속되고 있다. 유엔총회 참석차 미국 뉴욕을 방문 중인 이재명 대통령은 24일(현지시간) 대한민국 유엔대표부에서 스콧 베선트 미 재무장관을 만나 한미 간 관세협상에
스노우플레이크(Snowflake)가 스타트업 지원 프로그램 ‘스노우플레이크 포 스타트업’을 발표했다. 이번 발표는 24일 미국 실리콘밸리 AI 허브 개관식에서 이뤄졌다. 이 프로그램은 기존 ‘파워드 바이 스노우플레이크(Powered by Snowflake)’를 확장한 것으로, 스타트업 창업자가 스노우플레이크 AI 데이터 클라우드 플랫폼에서 기업용 AI 애플리케이션을 손쉽게 구축하고 확장할 수 있도록 지원한다. 스노우플레이크는 이를 통해 제품 기능 강화, 벤처캐피탈과의 전략적 협력, 신규 사업 기회 발굴을 돕는다는 계획이다. ‘스노우플레이크 포 스타트업’은 스타트업의 애플리케이션 구축·출시·성장을 지원하는 다양한 기능을 제공한다. 참여 기업은 스노우플레이크 마켓플레이스를 통해 1만2000개 이상의 잠재 고객에 접근할 수 있으며, 스타트업 액셀러레이터를 통해 크레딧, 엔지니어링 지원, 차별화된 시장 진출 전략을 제공받는다. 현재까지 이 프로그램을 통해 28개 실제 제품이 출시됐으며, 올해는 전년 대비 304% 증가한 기업이 참여했다. 스노우플레이크 벤처스는 올해 투자 속도를 30% 이상 높여 투자 기업과 엑시트 기업을 합쳐 65개 이상으로 확대할 계획이다. 이
고양 킨텍스에서 열린 학술 행사, 300여 명 전문가 참여 국토교통부와 한국국토정보공사(LX, 사장 어명소)는 9월 25일 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 제48회 지적 세미나를 개최했다. 이번 행사는 9월 24일부터 26일까지 열리는 ‘2025K-Geo Festa’ 연계해 열렸으며, 지적·공간정보 분야의 혁신 방향을 모색하는 자리로 주목받았다. 올해로 48회차를 맞은 지적 세미나는 정부, 지자체, 학계, 산업계가 모여 지정제도 개선과 신기술 활용 방안을 논의하는 연례행사다. 이번 세미나에는 산·학·연·관 전문가 300여 명이 참석해 인공지능(AI), 드론, 3D 영상 등 최신 기술을 지적·공간정보 분야에 접목한 사례를 집중 발표했다. 총 28편의 연구과제 중 사전 심사를 통과한 8편(공무원 4편, LX 4편)이 본선에서 경쟁했으며, 국토교통부 장관상 3편과 LX 사장상 5편이 수여됐다. 특히 AI 기반 토지 데이터 분석, 드론을 활용한 지적도 업데이트 시스템, 3D 공간정보 활용 도시계획 모델 등이 혁신 사례로 주목받았다. 이번 세미나의 주요 시상 내역은 다음과 같다:대상: 국토교통부 장관상 1편(공무원 부문), LX 사장상 1편(LX 부문)최우수상:
슈나이더 일렉트릭이 엔비디아(NVIDIA)와 공동으로 개발한 차세대 AI 데이터센터 레퍼런스 디자인을 발표했다. 이번 발표는 AI 인프라의 신속한 배치와 효율적인 운영을 지원하고, 데이터센터 운영자들이 급격히 늘어나는 AI 워크로드 수요에 대응할 수 있도록 돕는 것이 목적이다. AI 수요가 확대됨에 따라 데이터센터 운영자들은 고밀도 GPU 클러스터 배치 과정에서 전력과 냉각, 운영 효율성 문제를 동시에 해결해야 한다. 슈나이더 일렉트릭은 검증된 물리적 인프라 설계를 제공해 운영자들이 최신 AI 인프라 솔루션 출시 전부터 차세대 전력 및 수랭식 제어 인프라를 준비할 수 있도록 지원한다. 슈나이더 일렉트릭이 공개한 첫 번째 레퍼런스 디자인은 업계 최초로 전력 관리와 액체 냉각 제어를 통합한 시스템 프레임워크다. 여기에는 슈나이더 일렉트릭이 인수한 모티브에어(Motivair)의 리퀴드쿨링 포트폴리오가 포함돼 복잡한 AI 인프라 구성 요소를 효율적으로 관리할 수 있다. 또한 MQTT 기반 ‘플러그 앤 플레이’ 아키텍처를 도입해 OT 인프라와 IT 시스템을 통합, 운영자가 두 시스템의 데이터를 실시간으로 활용할 수 있도록 했다. 엔비디아의 AI 팩토리 운영 소프트웨어
국토부, 제작 결함 발견에 따른 자발적 시정조치 발표… 자동차 리콜센터에서 확인 가능 국토교통부(장관 김윤덕)는 현대자동차㈜, 기아㈜, 르노코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아㈜, 볼보트럭코리아㈜에서 제작·수입·판매한 8개 차종 10만 7,747대에서 제작 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 차량별 리콜 내용은 다음과 같다. 현대자동차: 포터 2 6만 934대에서는 엔진 구동 벨트 장력 조절 장치의 설계 오류로 인해 구동 벨트가 이탈될 수 있으며, 이에 따라 조향장치가 정상 작동하지 않을 가능성이 있다고 전했다. 해당 차량은 9월 25일부터 시정조치에 들어간다. 기아: 봉고3 3만 3,990대 또한 현대 포터 2와 동일하게 엔진 구동 벨트 장력 조절 장치의 설계 오류로 구동 벨트 이탈 및 조향장치 비정상 작동 가능성이 확인되었다. 이 차량들 역시 9월 25일부터 시정조치가 개시된다. 르노코리아: XM3 등 2개 차종 8,562대는 연료공급펌프 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 제기되었다. 해당 차량들은 9월 25일부터 리콜을 시작한다. 포드세일즈서비스코리아: MKX 2,680대는 후방 보조 제동등 커버의 접착 불량으로 인해
전남 서남해안과 남해안을 잇는 ‘보성~목포 철도’가 9월 27일 개통하면서 서해안·동해안에 이어 남해안 철도망이 드디어 완성된다. 이번 개통으로 목포에서 보성까지는 약 65분, 목포에서 부산 부전역까지는 약 4시간 40분 만에 이동할 수 있게 됐다. 기존 경로 대비 2시간 이상 단축된다. ‘보성~목포 철도 건설사업’은 신보성역~목포 임성리역 간 82.5km 구간을 연결하는 대규모 사업으로, 총사업비 1조 6,459억 원이 투입됐다. 이번 개통으로 신보성역, 장동역, 전남장흥역, 강진역, 해남역, 영암역 등 6개 역사가 새로 문을 열었다. 각 역사에는 지역 상징물이 반영된 디자인이 적용됐다. △신보성역은 녹차밭, △장동역은 신배산, △전남장흥역은 키조개, △강진역은 청자 가마, △해남역은 고인돌, △영암역은 월출산 봉우리를 형상화했다. 목포~부산 구간에는 현재 전철화가 이뤄지지 않은 보성~순천 구간을 고려해 새마을호와 무궁화호가 투입된다. 목포~부전(부산) 구간은 하루 총 4회, 목포~순천 구간은 하루 총 8회 운행한다.또한 남도 해양 관광열차(S-train) 운행 경로가 기존 ‘광주 송정~부산’에서 ‘목포~부산’으로 변경되고, 주 2회에서 주 3회(금·토·일
지역에 삶을, 도시에 숨을 ‘2025 대한민국 도시·지역혁신 산업박람회’ 삼척에서 성대한 막 올려 중앙·지방정부, 기업 등 123개 기관 참여… 기술·산업·정책 최신 성과 한자리에 국내 최대 규모의 도시·지역혁신 박람회인 ‘2025 대한민국 도시·지역혁신 산업박람회’가 지난 9월 24일 강원특별자치도 삼척시 정라지구(도시재생 사업지) 일대에서 성대한 막을 올렸다. 이번 박람회는 오는 27일까지 4일간 진행되며, 중앙·지방정부와 민간이 함께 도시 혁신 기술과 정책을 국민과 공유하고 지속 가능한 도시·지역 발전 해법을 논의하는 소통의 장이 될 전망이다. 올해로 7회째를 맞이한 이번 박람회는 국토교통부(장관 김윤덕), (사)도시 재생 산업 진흥협회, 연합뉴스가 공동 주최했으며, 개최지인 삼척시 도시재생 사업지를 고려하여 강원특별자치도와 삼척시도 함께 했다. 박람회는 '지역에 삶을, 도시에 숨을'이라는 슬로건 아래 도시·지역혁신의 정책·기술·산업을 한자리에서 조망하는 기회를 제공한다. 특히 국제 콘퍼런스, 세미나, 포럼 등을 통해 스마트 기술, 도시 안전, 수변 도시 재생 등 최신 흐름과 혁신 사례를 폭넓게 공유하고 논의할 예정이다. 개막식은 행사 첫날인 9월 24
다채로운 체험·전시 프로그램으로 튜닝 산업 및 문화 저변 확대 기대 국토교통부(장관 김윤덕)는 오는 9월 26일부터 이틀간 경상북도 김천시에 있는 튜닝안전기술원에서 국내 최대 규모의 자동차 튜닝 축제인 「2025 코리아 튜닝카 페스티벌」을 개최한다. 올해로 4회째를 맞이하는 이번 행사는 국토교통부를 비롯해 경상북도, 김천시, 한국교통안전공단이 공동 주최하며, 튜닝 산업 활성화와 건전한 튜닝 문화 확산을 목표로 한다. 튜닝안전기술원에서 열리는 이번 페스티벌은 다양한 튜닝 기술과 제품을 한자리에서 선보이고, 실제 튜닝 차량을 직접 보고 느낄 기회를 제공하며 튜닝 마니아뿐만 아니라 일반 대중에게도 튜닝을 친근하게 알리고자 기획되었다. 특히 올해는 지난해보다 더 강화된 체험 행사를 마련하여 기대를 모으고 있다. 튜닝안전기술원에서 진행하는 성능·안전 시험 시연, 안전띠 인증 체험 등 다채로운 안전 프로그램이 추가될 예정이다. 축제 현장에서는 관람객들이 직접 참여하고 즐길 수 있는 다채로운 프로그램들이 풍성하게 준비된다. '체험 행사'으로는 온로드(드리프트, 짐카나) 및 오프로드(4x4) 튜닝 차량 동승 체험, 자동차 랩핑 및 판금 체험, 안전띠 시험 체험 등이 마련되
국토교통부는 9월 25일 카카오, 주택도시보증공사(HUG), 부산광역시 동구와 함께 ‘도시재생 공동이용시설 활성화 시범 사업’ 업무협약(MOU)을 체결한다고 밝혔다. 이번 협약은 유휴 된 도시재생 시설을 재활용하고 지역 생산품의 온라인 판매를 지원해 지역 경제와 도시재생의 선순환 구조를 구축하는 것이 목표다. 이번 사업은 ‘유휴 거점 시설 새 활용’과 ‘지역 생산품 온라인 판매 지원’으로 구성된다.유휴 시설 업사이클링 은 부산 동구의 이바구캠프를 대상으로 진행된다. 기존 게스트 하우스를 리모델링해 예술센터, 체크인 센터 등과 연계한 복합 문화공간으로 탈바꿈시켜 방문객의 체류 시간을 늘리고 체험 기회를 확대할 계획이다. 온라인 판로 지원 은 카카오의 임팩트 커머스 플랫폼 ‘카카오메이커스’를 통해 도시재생 시설에서 생산된 우수 상품을 판매한다. 소비자들은 9월 29일부터 해당 플랫폼에서 지역 특산품을 구매할 수 있게 된다. 국토교통부는 시범 사업 총괄 및 정책적 지원을 담당한다. 카카오는 유휴 시설의 콘텐츠 기획과 플랫폼 홍보를 통해 시설 활성화와 상품 유통 기반 강화에 협력한다. HUG는 사업 기획·운영 지원 및 성과 관리 방안을 마련한다. 부산 동구는 지역
국토교통부(장관 김윤덕)는 「여객자동차 운수사업법」 하위 법령 개정안을 마련해 오는 9월 25일부터 입법 예고한다고 24일 밝혔다. 이번 개정은 지난 4월 개정된 「대도시권 광역 교통관리 특별법」을 반영하고, 광역 교통수단 운행 지역 확대 및 제도 개선을 통해 운수업계 규제 합리화와 국민 편의 증진을 목표로 한다. 현재는 사업용 차량이 영업 종료 후 반드시 등록된 차고지에서만 밤샘 주차가 가능해, 공항버스 등 일부 차량이 장거리 공차(빈 차) 이동을 해야 하는 불편이 있었다. 그러나 개정안이 시행되면, 노외주차장이나 부설주차장에서도 밤샘 주차가 허용된다. 이에 따라 운행 효율성이 높아지고 운전자의 근로 여건 개선이 기대된다. 개정안은 시·도지사가 공익적 필요가 있으면 터미널 사용을 명령할 수 있는 기준을 마련했다. 이는 버스 사업자가 터미널을 이용하지 않고 영업할 때, 환승 편의와 운송망 정비를 위해 공중 편의를 보장하려는 조치다. 일부 사업 구역 변경 시 필요했던 인가 절차가 간소화돼, 앞으로는 변경 신고만으로 가능해진다. 이를 통해 사업자의 행정 부담이 줄어들 전망이다. 개정안은 개인택시 면허 및 사업 양도·양수 인가 시 건강진단서 제출 의무를 삭제했다.
상호명(명칭) : (주)첨단 | 등록번호 : 서울,자00420 | 등록일자 : 2013년05월15일 | 제호 :헬로티(helloT) | 발행인 : 이종춘 | 편집인 : 김진희 |
본점 : 서울시 마포구 양화로 127, 3층, 지점 : 경기도 파주시 심학산로 10, 3층 | 발행일자 : 2012년 4월1일 | 청소년보호책임자 : 김유활 | 대표이사 : 이준원 | 사업자등록번호 : 118-81-03520 | 전화 : 02-3142-4151 | 팩스 : 02-338-3453 | 통신판매번호 : 제 2013-서울마포-1032호
copyright(c) HelloT all right reserved
UPDATE: 2025년 10월 09일 10시 51분
