온세미는 오늘 미국 뉴햄프셔 허드슨에 있는 실리콘 카바이드(SiC) 시설의 준공식을 축하하는 리본 커팅식을 열었다. 이 시설은 온세미의 SiC 불 생산 능력을 전년 대비 5배 증가시키고 2022년 말까지 허드슨에 있는 직원 수를 약 4배 늘릴 예정이다. 온세미는 이번 확장을 통해 SiC 분말과 흑연 원료를 소싱하여 완전히 포장된 SiC 디바이스를 공급하는 것을 시작으로, SiC 제조 공급망을 제어할 수 있게 됐다. 이를 통해 온세미는 고객에게 SiC 기반 솔루션에 대한 급증하는 수요를 충족시키는 데 필요한 공급을 보장할 수 있다. SiC는 전기 자동차(EV), EV 충전 및 에너지 인프라에서 효율성을 구현하는 데 매우 중요하며, 탈탄소화 경로에 큰 기여를 하고 있다. 전체 SiC 시장은 2021년 20억 달러에서 2026년 65억 달러로, 연평균 33%의 성장률로 성장할 것으로 예상된다. 온세미 파워 솔루션 그룹의 부사장 겸 총괄인 사이먼 키튼은 “시장을 선도하는 온세미 제품의 효율성 외에도, 공급에 제약이 있는 환경에서 우리의 엔드 투 엔드 수직 통합 솔루션은 강력하며 차별화된 경쟁 우위를 제공한다”고 말했다. 덧붙여 "기판의 용량을 늘리고 램핑을 계속함에
동국제강이 브라질 CSP 제철소를 아르셀로키탈에 매각한다. 동국제강은 이날 이사회를 통해 브라질 CSP 제철소 보유 지분(30%) 전량을 8416억원의 가치로 아르셀로미탈에 매각하기로 의결했다. 포스코, 발레 등 나머지 주주도 브라질 CSP 제철소 지분 모두를 글로벌 철강 기업인 아르셀로미탈에 매도한다. 총 매각 금액은 21억5400만 달러다. 주주 3사의 매각 대금은 모두 CSP의 신주 인수대금으로 납입돼 채무 변제에 사용될 예정이며, 이에 따라 동국제강은 CSP에 대한 지급보증 1조원 가량을 모두 해소할 수 있게 됐다. 장세욱 부회장은 매각과 관련해 “글로벌 복합 위기에 대비하기 위한 선제 대응 차원에서 CSP 매각을 결정했다”고 밝혔다. “잠재 리스크를 최소화함으로써 기업 신용도가 높아질 토대를 마련했다. 앞으로 친환경 시대를 선도하고 지속 가능한 성장에 집중하겠다”고 강조했다. 동국제강은 미래 성장 전략 수립 차원에서 글로벌 투자 전략을 점검하며, 브라질 CSP 제철소의 고로 추가 투자와 하공정 투자 등 성장 방안 등을 다양하게 검토해왔다. 글로벌 복합 위기에 대한 우려가 현실화할 수 있다고 판단하고, 공격적 해외 투자 대신 리스크 가능성을 사전에 차
생물학적 제제 개정령 시행 한 달째...윌로그가 바라보는 콜드체인의 미래 산업을 바꾸는 시간(산바시)와 SCM FAIR가 공동으로 기획한 '슬기로운 스마트 SCM 구축하기' 세 번째 시간으로 콜드체인 전문업체 윌로그가 나선다. 기업이 팬데믹 상황에서의 수요·공급 불확실성에 효과적으로 대응하기 위해선 효율적인 SCM 전략이 필수다. 이에 산바시는 SCM Fair와 공동으로 '슬기로운 스마트SCM 구축하기' 웨비나를 기획, 기업들의 스마트 SCM 구현에 필수적인 솔루션, 제품들을 소개한다. 윌로그는 온도 관리가 필요한 영역에서 콜드체인을 새롭게 혁신하고 있는 스타트업이다. 투명한 데이터 관리를 통한 기업들의 물류 사각지대를 해소하고, 이를 통해 기업들이 비즈니스의 다음 단계로 나아갈 수 있도록 지원한다. 윌로그가 자체 개발한 콜드체인 모니터링 디바이스 'OTQ'는 물류 상태 데이터를 수집해, 관제 소프트웨어를 통해 물류와 이동경로에 대한 가시성을 확보시켜준다. 웨비나에는 윌로그의 김정모 CTO(기술본부장)가 나서 '생물학적 제제 개정령 실제 대응 사례를 통해 보는 바이오 콜드체인의 현재와 미래'라는 제목으로 발표를 진행한다. 발표에는 생물학적 제제 개정령의 개요
스마트 SCM 구축하기 세 번째 시간, 콜드체인 전문업체 '윌로그' 산업을 바꾸는 시간(산바시)와 SCM FAIR가 공동으로 기획한 '슬기로운 스마트 SCM 구축하기' 세 번째 시간으로 콜드체인 전문업체 윌로그가 나선다. 기업이 팬데믹 상황에서의 수요·공급 불확실성에 효과적으로 대응하기 위해선 효율적인 SCM 전략이 필수다. 이에 산바시는 SCM Fair와 공동으로 '슬기로운 스마트SCM 구축하기' 웨비나를 기획, 기업들의 스마트 SCM 구현에 필수적인 솔루션, 제품들을 소개한다. 윌로그는 온도 관리가 필요한 영역에서 콜드체인을 새롭게 혁신하고 있는 스타트업이다. 투명한 데이터 관리를 통한 기업들의 물류 사각지대를 해소하고, 이를 통해 기업들이 비즈니스의 다음 단계로 나아갈 수 있도록 지원한다. 윌로그가 자체 개발한 콜드체인 모니터링 디바이스 'OTQ'는 물류 상태 데이터를 수집해, 관제 소프트웨어를 통해 물류와 이동경로에 대한 가시성을 확보시켜준다. 웨비나에는 윌로그의 김정모 CTO(기술본부장)가 나서 '생물학적 제제 개정령 실제 대응 사례를 통해 보는 바이오 콜드체인의 현재와 미래'라는 제목으로 발표를 진행한다. 발표에는 생물학적 제제 개정령의 개요부터
정부가 수출 중소기업 물류 부담 완화를 위해 총력 대응하겠다고 밝혔다. 최상대 기획재정부 2차관은 12일 서울 수출입은행에서 수출 중소기업 대표들과 함께 '중소기업 수출물류 지원 간담회'를 열었다. 최 차관은 간담회에서 해상·항공운임이 2020년 대비 올해 7월 3배 이상 상승하는 등 수출 중소기업의 물류 부담이 지속적으로 증가하는 상황을 설명했다. 그는 "정부에서 중소기업 물류비 지원, 중소화주 전용 선적공간 확대, 온라인 수출 중소기업 풀필먼트(주문 후 배송까지의 전 과정을 일괄처리하는 서비스) 지원 등 중소기업 수출 물류부담 완화에 총력을 다해 대응 중"이라고 말했다. 정부는 현재 물류이용권(바우처)을 신청한 중소기업에 물류비 지출액 70%를 기업당 최대 1천400만원까지 지원하는 '물류전용 수출이용권' 사업을 진행하고 있다. 또 추가경정예산(추경)으로 109억원을 편성해 중소기업 1천80개사에 물류비를 지원했고, 올해 119억원을 예산에 편성해 지원 중이다. 간담회에 참석한 중소기업들은 금융 정책자금 지원, 물류비 추가 지원, 수출 관련 규제 완화 등이 필요하다는 의견을 냈다. 최 차관은 "중소기업들이 수출 성장세를 유지하면서 글로벌 시장을 선도하는
롯데글로벌로지스는 다회용기 회수 물류 서비스를 통해 친환경 경영에 나선다고 12일 밝혔다. 롯데글로벌로지스는 이를 위해 잇그린과 함께 다회용기 회수 업무를 전담하기로 했다. 잇그린은 스테인리스 재질의 다회용기를 음식점에 대여하고 수거해 세척하는 서비스를 제공하는 스타트업이다. 양사는 다회용기 회수 시에는 전기 화물차를 이용해 친환경 효과를 높이기로 했다. 또 다회용 포장재 확대를 위해 공동으로 연구·개발도 진행할 계획이다. 이번 서비스는 내년 2월까지 서울 강남과 서초 지역에서 시범 운영한 뒤 서울 전역으로 확대할 예정이다. 롯데글로벌로지스는 이를 통해 연간 11t의 탄소 배출을 줄여 30년산 소나무 1천297그루를 심는 효과를 낼 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. 헬로티 이창현 기자 |
DB그룹의 반도체 파운드리(위탁생산) 전문 계열사 DB하이텍이 6분기 연속 사상 최대 실적을 달성했다. DB하이텍은 연결기준으로 2분기 매출 4천357억원, 영업이익 2천132억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 작년 동기 대비 매출은 59%, 영업이익은 162% 증가했으며, 영업이익률은 49%를 기록했다. 디스플레이 반도체가 주력 분야인 브랜드(설계) 사업 부문이 전체 매출의 22%, 영업이익의 16%를 차지하며 실적 향상에 기여했다. DB하이텍은 "공급망 불안과 인플레이션 등의 대외 악재에도, 차별화된 기술력을 바탕으로 한 전력반도체 등의 파운드리 고객 수요가 꾸준히 증가했으며 환율도 긍정적으로 작용했다"고 설명했다. DB하이텍은 전기차 등 신규 고성장 응용 분야에 적합한 차세대 전력반도체 개발에 집중하고 5세대 이동통신(5G)용 무선통신칩 및 특화 센서 등 새로운 성장 동력 확보에 주력할 방침이라고 밝혔다. 헬로티 이창현 기자 |
동국제강이 국내 철강 업계 최초로 철강 압연 부산물인 ‘밀스케일’의 ‘순환자원 품질 표지 인증’을 취득했다고 밝혔다. 밀스케일은 철강 제품 압연 또는 열처리 과정에서 나오는 두꺼운 산화층으로, 제철과 제강 원료로 재활용할 수 있다. 동국제강은 포항공장 밀스케일을 2021년 폐기물이 아닌 순환 제품으로 개발해 인증받은 데 이어, 최근 무해성·재활용성 등을 추가 심사받아 품질 표지 인증까지 획득했다. 순환자원 품질 표지 인증은 환경부 산하 한국환경산업기술원에서 순환자원에 대한 심사를 받아 순환자원 표지 로고를 표시할 수 있도록 하는 제도다. 동국제강은 폐기물 저감과 자원 순환의 하나로 철강 제품 생산 과정에서 나오는 부산물을 순환자원 제품으로 전환하는 연구개발을 지속하고, 품질 표지 인증을 확대할 계획이다. 동국제강은 ▲도로용 철강 슬래그 골재 ▲슬래그 재활용 복토용 골재 ▲슬래브 재활용 성토용 골재 등의 용도로 제강 부산물인 슬래그의 환경 표지 인증을 받은 바 있다. 헬로티 함수미 기자 |
협동로봇 전문기업 뉴로메카(대표 박종훈)는 한국거래소로부터 상장 예비심사 승인을 받았다고 12일 밝혔다. 뉴로메카는 2013년 설립된 협동로봇 전문기업으로 소프트웨어와 알고리즘 차별화를 통해 시장을 선도하고 있다. 주요 제품으로는 협동로봇 ‘Indy(인디)’ 시리즈와 협동로봇 ‘Indy(인디)’에 자율이동 기능을 겸비한 자율이동로봇(AMR) ‘Moby(모비)’, 고속물류 자동화에 최적화된 델타로봇 ‘D(디)’, 그리고 최근 공개한 기존 산업용 로봇에 없었던 안정성을 대폭 향상한 협동형 산업용 로봇 ‘ICoN(아이콘)’ 시리즈까지 다양한 라인업을 구축하고 있다. 뉴로메카의 협동로봇은 안전기술, 교시기술, 확장기술 등의 차별화 된 강점을 바탕으로 사용자 편의성, 안전성과 경제성이 뛰어나다는 평가를 받고 있다. 이에 더해 핵심 부품의 내재화와 ‘인디고(IndyGo)’라는 RaaS(Robot-as-a-Service) 사업 추진을 통해 협동로봇 자동화 구독 플랫폼 비즈니스까지 그 영역을 넓히며 명실상부한 로봇 플랫폼 기업으로 자리매김하고 있다. 이번 코스닥 상장 예비심사 승인과 관련해, 박종훈 대표는 “사람과 공존하는 로봇 세상을 꿈꾸고, 우리 생활 어느 곳에서나 로
디스플레이 산업 활성화 위해 주요 기업들 대거 참여 디스플레이 최신 기술과 제품을 총망라한 한국디스플레이산업 전시회(K-Display 2022)가 지난 10일 서울 코엑스에서 열렸다. 오는 12일까지 열리는 이번 전시회는 국내외 167개 기업이 참가해 역대 최대 규모인 557개 부스로 마련됐다. 지난해에는 114개 기업이 290개 부스를 선보인 바 있다. 주영준 산업부 산업정책실장은 개막식에서 "1조원 규모의 무기발광 디스플레이 예타사업과 메타버스용 R&D를 신규 추진해 기존에 없는 새로운 시장 선점을 위한 우리 기업들의 도전을 적극적으로 지원하겠다"고 말했다. 또한, "투명 OLED와 차량용 디스플레이 등에 대한 수요연계 실증 지원사업을 수행해 초기시장 창출의 마중물이 되도록 힘쓰겠다"고 덧붙였다. 개막식에 이어 국내 디스플레이산업 발전에 기여한 올해의 12개 우수제품에 대한 시상식도 진행됐다. 최정수 필옵틱스 수석 등 6명에게 산업부 장관상이, 김광수 고산테크 상무 등 6명에게 디스플레이산업협회장상이 각각 수여됐다. 전시회에 참가한 LG디스플레이는 중수소 기술을 적용한 차세대 TV용 유기발광다이오드(OLED) 패널과 회의실 유리 벽에 투명 OLED
요꼬가와가 기업 ESG 관련 이니셔티브를 평가하는 조직인 EcoVadis의 지속 가능성 평가에서 처음으로 골드(Gold) 등급을 받았다. 골드 등급은 평가된 전체 기업 중 상위 5% 이내의 점수를 받은 기업에 수여한다. 2007년에 설립된 EcoVadis는 기업이 글로벌 공급망을 통해 환경 및 사회적 관행을 개선할 수 있도록 지원하는 평가 기관이다. 이 기관은 환경, 노동권 및 인권, 윤리, 지속 가능한 조달 총 4가지 영역에서 기업 정책, 이니셔티브 및 성과 측면에서 200개 산업군, 160개 이상의 국가에서 90,000개 이상의 기업을 평가한다. 많은 글로벌 기업들이 거래처 선정 시 ESG 관점에서 EcoVadis 평가 결과를 중요한 기준으로 참고한다. 요꼬가와는 2013년부터 연례 평가에 참여하여 매년 실버 등급을 받았다. 올해도 환경과 지속가능한 조달 분야에서 높은 점수를 유지했으며 인적자원 개발 및 다양성에 대한 새로운 목표 설정으로 노동권 및 인권 부문에서 크게 개선됐다. 요꼬가와는 3가지 지속 가능성 목표로 순배출 제로 달성, 순환 경제로의 전환, 웰빙 보장을 위해 노력하고 있으며 2023년과 2030년까지 달성해야 할 각 목표에 대한 중기 목표
2021년 인수한 에메랄드 칼라마 케미컬 사업이 실적에 긍정적으로 기여 글로벌 특수화학기업 랑세스가 원자재 및 에너지 비용 상승, 물류난 등 어려운 대외 환경에도 불구하고 2022년 2분기를 호실적으로 마감했다. 랑세스는 2분기 2억 5300만 유로의 특별손익항목 제외 EBITDA(감가상각비 차감 전 영업이익)를 달성하며 전년 동기보다 14.5% 증가한 실적을 거뒀다. 매출은 19억 9900만 유로로 전년 동기 대비 36.1% 증가해 괄목할 성장을 보였다. 순이익은 4800만 유로로 전년 동기 4700만 유로를 소폭 상회했다. 특별손익항목 제외 EBITDA 마진은 12.7%로 전년 동기 대비 2.3% 낮아졌다. 2분기에는 특수첨가제 및 소비자 보호 부문이 크게 성장하며 실적에 기여했다. 특히 소비자 보호 부문 실적은 향료(Flavors & Fragrance) 사업부가 견인했다. 향료 사업부는 생활 및 개인위생용품, 화장품, 향수 및 식음료 등 소비재 부문용 특수화학소재를 공급하며, 2021년 미국계 특수화학 기업 '에메랄드 칼라마 케미컬(Emerald Kalama Chemical)' 인수로 신설됐다. 마티아스 자커트 랑세스 회장은 “에메랄드 칼라마 케
CEO 산하 ESG경영위원회-5대 워킹그룹 구축을 통해 ESG경영 동력 확보 금호타이어가 ESG 경영성과와 목표를 담은 '2022 지속가능경영보고서'를 발간했다. 이번 보고서는 CEO 메시지를 비롯한 주요 경영진 인터뷰를 수록해 ESG경영에 대한 의지와 임직원 공감대 형성에 대한 노력을 담아냈다. 또한 ‘Our Impact in Numbers’와 ‘글로벌 이니셔티브·ESG성과’를 통해 2021년 주요 ESG경영 성과를 한눈에 볼 수 있도록 구성했다. 특히, 금호타이어의 본격적인 기후변화 대응 목표를 담았다. 2045 탄소중립 목표와 로드맵을 공개하고, 기후변화 리스크와 기회 요인, 잠재적 재무영향을 분석했다. 금호타이어는 2022년 7월 과학 기반 감축 목표 이니셔티브에 가입했으며, 1.5℃ 시나리오에 부합하는 탄소중립 목표 및 실행방안을 2년 이내에 제출할 예정이다. 금호타이어는 CEO산하 ESG경영위원회 및 ‘기후변화, People & Culture, 책임 있는 공급망, 윤리경영, 지배구조’ 등 5대 Working Group을 구축해 ESG 의사결정 체계를 확립했다. 이번 보고서는 인터랙티브 기능을 통해 독자의 편의성과 가독성을 높였다. 보고서는
MDS테크(구 한컴MDS)의 연결 자회사인 한컴인텔리전스가 ‘MDS인텔리전스’로 사명을 변경했다고 밝혔다. MDS인텔리전스는 CES 2022에서 원격 수도검침 서비스인 ‘HY-Check’로 혁신상을 수상한 기업이다. 디지털 트윈 전문기업인 스탠스를 인수하면서 기존에 발전시켜온 NeoIDM과 스탠스의 디지털 트윈 솔루션들을 결합해 빠른 디지털 트윈을 구현할 수 있는 디지털 트윈 플랫폼 ‘RapidTWIN’을 새롭게 출시하기도 했다. 최근에는 임베디드 소프트웨어 검증센터를 신설해 자동차, 국방, 항공 등 시스템 내의 소프트웨어 결함을 전문적으로 검증하는 서비스를 제공하면서 탑승자의 안전 이슈와 물적 피해를 방지하는 데 앞장서고 있다. 통신 기술과 V2X의 발달로 커넥티드 및 자율주행 차량이 점차 현실화되면서 차량 외부에서 침투하는 공격에 대응해 시스템 및 소프트웨어를 안전하게 보호하기 위한 암호 키 생성 및 차량 생애주기 전반에 대한 사이버 보안 관리체계를 NeoFSM을 개발해 공급하고 있다. MDS인텔리전스는 RapidAUTO를 통해 기존 소프트웨어에 보안성과 확장성을 확보하게 물론 다양한 기능안전 국제표준까지 동시에 만족할 수 있어 부품사들이 세계화로 나아가
HMM은 상반기 영업이익이 6조857억원을 기록해 사상 최대 실적을 달성했다고 10일 밝혔다. HMM의 상반기 매출은 9조9527억원을 기록해 전년 동기(5조3347억원) 대비 4조6180억원 증가(87%)했다. 영업이익은 6조857억원으로 전년 동기(2조4082억원) 대비 3조6775억원(153%)으로 증가했으며, 당기순이익은 6조648억원으로 같은 기간(3646억원) 대비 5조7002억원으로 대폭 증가했다. 2분기 매출은 5조340억원으로 전년 동기(2조9067억원) 대비 2조1273억원 증가했으며, 영업이익은 2조9371억원으로 같은 기간(1조3889억원) 대비 1조5482억원으로 증가했다. HMM은 미주·유럽·기타 지역 등 전 노선의 운임이 상승하면서 시황이 크게 개선했으며 △초대형 선박 투입 △항로 합리화 △화물 비용 축소 등 ‘원가 구조 개선’과 ‘운임 상승효과’로 컨테이너 부문과 벌크 부문(Tanker, Dry Bulk) 모두 영업이익을 달성했다고 설명했다. 단, 유가 상승으로 인해 2분기 연료비는 4436억원으로 1분기(3303억원) 대비 1133억원 증가했다. 부채 비율은 2022년 6월 말 기준 46%로, 지난해 12월 기준 73%보다 더욱
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UPDATE: 2025년 06월 10일 20시 47분
