사진. 쌍용차 코란도 자율주행차 (출처: 연합뉴스) [헬로티] 쌍용자동차의 코란도 자율주행차가 다음 달부터 일반도로에서 시험 주행에 나선다. 쌍용차는 국토교통부로부터 코란도 기반으로 제작된 자율주행 자동차의 임시운행 허가를 받아 다음 달부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 30일 밝혔다. 쌍용차가 임시운행 허가를 받은 것은 2017년 티볼리 에어 기반 자율주행차에 이어 두 번째다. 코란도 자율주행차는 고속도로 등 일정 구역을 자율주행할 수 있는 수준인 '레벨3'에 해당한다. 코란도 자율주행차에는 차선 유지·변경, 차간 거리·속도 유지 기능뿐 아니라 고속도로의 최고 제한 속도를 지키며 스스로 주행하는 기능이 탑재됐다. 쌍용차는 고속도로 분기점과 나들목 진·출입시 안전성을 높이기 위해 램프구간의 곡선 구간에 들어설 때 주행 속도를 줄이는 기능을 추가했다고 설명했다. 또한 분기점과 나들목 진입을 위해 주변 교통 상황을 분석해 스스로 차선을 변경하고 추월할 수 있다. 차선 변경 시 사각지대에서 장애물 위험이 감지되면 운전자에게 경고하거나 차선 변경을 멈추는 기술도 적용됐다. 쌍용차는 "안전성과 신뢰성을 갖춘 코란도 자율주행
[헬로티] 다양한 반도체 및 전자부품을 공급하며 업계를 선도하는 신제품 소개(NPI) 유통기업 마우저 일렉트로닉스는 번스(Bourns)와 공동으로 전력 변환 부품 활용의 모범 사례(best practice)에 대한 새로운 전자책을 발표했다. ‘향상된 성능 및 신뢰성 확보 (Achieving Enhanced Performance and Reliability)’ 전자책에서 번스와 마우저는 고전압 에너지 저장을 비롯해 특정 전력 애플리케이션에서의 부품 선택 사용에 도움을 줄 수 있는 기술 자료들을 제공한다. 전기차, 재생 가능 에너지원 및 고급 통신 네트워크와 같은 기술의 중요성이 부각되고 보급이 확대됨에 따라, 에너지 저장 및 전력 변환 개발을 지원하기 위한 신뢰할 수 있는 부품에 대한 필요성이 더욱 높아지고 있다. 마우저와 번스의 신규 전자책인 ‘향상된 성능 및 신뢰성 확보’에서는 충전식 배터리, 고전압 에너지 저장용 배터리 관리 시스템(BMS), 페라이트 인덕터의 권선 손실 감소 등의 주제를 심층 분석한다. 새로운 전자책은 이러한 신기술의 요구를 충족시키기 위해 고안된 번스 전력 변환 제품에 쉽게 접근할 수 있는 링
[헬로티] SAP 코리아는 메가존클라우드와 공공 클라우드 전사적자원관리(ERP) 협력을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 협약은 양사 간 디지털 지능형 정부 및 공공기관을 위한 클라우드 ERP 분야에서 혁신과 변화를 실현하고자 마련됐다. SAP 코리아와 메가존클라우드는 잠재적인 성장 가능 분야와 사업 기회를 발굴함과 동시에 이를 실현하고 확대해 나간다는 방침이다. 양사는 정부의 ‘클라우드 컴퓨팅 발전 기본계획’과 ‘클라우드 산업 발전 전략’에 맞춰 공공기관이 클라우드 서비스를 활용해 디지털 전환과 함께 지능형 대국민 서비스를 실현할 수 있도록 혁신적이고 다양한 클라우드 서비스를 공급할 예정이다. 양사는 공공기관의 예산×회계×인사관리를 포함한 통합경영정보시스템을 클라우드 기반 SAP S/4HANA 통합 플랫폼으로 우선 제안하고 스마트 워크플레이스(Smart Workplace)를 구현해 공공기관의 업무 효율성과 신속한 의사결정을 지원한다. 아울러, 클라우드 기반 SAP S/4HANA와 메가존클라우드의 엔터프라이즈 애플리케이션 서비스를 결합하여 공공기관을 위한 차별화된
[헬로티] 경북형 그린뉴딜정책 추진 신호탄... 일자리 창출, 지역경제 활성화 기대 경상북도와 경주시는 18일 경주시청 대외협력실에서 이철우 도지사, 주낙영 경주시장, 임민규 경주클린에너지 대표, 지역 도의원 및 시의원 등이 참석한 가운데 ‘경주클린에너지 수소연료전지발전소 건립’ 투자양해각서(MOU)를 체결했다. 수소경제 활성화와 경북형 그린뉴딜정책의 기폭제가 될 경주클린에너지 수소연료전지발전소는 올해부터 2024년까지 총사업비 7100억원을 투입해 경주시 강동면에 위치한 강동산업단지 내에 조성된다. 경주클린에너지 수소연료전지발전소는 전국 최대인 100.32MW 규모의 발전시설로 건설돼 한 해 생산되는 전기는 808,499MWh에 이른다. 이는 약 22만 가구(4인기준)가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 이번 발전소 건설에 따라 공사기간 중 약 1천명 이상의 고용창출이 예상되며, 완공 후 발전소 운영에 60여명 이상의 신규 정규직 일자리가 발생할 것으로 전망된다. 또한 ‘발전소 주변지역 지원에 관한 법률’에 따라 발전소 설치지역 반경 5㎞내 지역에 기본지원금 6억원(3천만원×20년)과 특별지원금 107
[헬로티] 영일만4산업단지에 1800억 투자, 연간 3만1천톤 규모 생산공장 신설 경상북도는 18일 영일만4 일반산업단지에서 에코프로비엠과 삼성SDI의 합작법인인 ㈜에코프로이엠 신설공장 착공식을 가졌다고 밝혔다. 에코프로이엠은 영일만4 일반산업단지 내 7만6000㎡ 부지에 1800억원을 투자해 내년 12월에 준공될 예정이다. 이번에 착공되는 공장(CAM6)은 건축면적이 1만9800㎡ 규모로 차세대 이차전지 양극재를 연간 3만1000톤 생산하게 된다. 앞으로 2025년까지 2배 이상의 금액을 투자해 연간 생산능력을 2.5배 확대할 계획이며, 410명의 신규 일자리를 창출할 것으로 전망된다. 에코프로이엠은 올해 2월 설립된 에코프로비엠과 삼성SDI와 합작법인으로 지분율은 에코프로비엠 60%, 삼성SDI가 40%이며, 생산되는 이차전지 양극재를 전량 삼성SDI에 납품할 예정이다. 에코프로이엠은 차세대 양극재를 삼성SDI 전용라인인 포항공장에서 생산함으로써 생산 효율성을 극대화하고, 삼성SDI는 양극재 물량을 안정적으로 확보하게 되어 기업 간 상생효과를 극대화 할 것으로 기대된다. 이철우 경상북도지사는 “에코프로이엠 투자는 포항이 이차전지 소재산업의 거점
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