자율주행 최신 기술과 미래 모빌리티 산업 트렌드 공유 시장조사업체 프레지던스 리서치에 따르면, 전 세계 자율주행차 시장은 2023년 1583억 달러에서 연평균 35%의 성장률을 기록하며, 2032년에는 약 2조3539억 달러에 도달할 것으로 예상된다. 이러한 성장세는 단순히 자동차 산업의 확장을 넘어 미래 모빌리티의 전반에 걸친 변화를 의미하며, 자율주행, 전기화, 커넥티비티, AI는 미래 모빌리티 산업을 이끄는 핵심 트렌드로 자리매김하고 있다. 이런 산업 변화의 흐름 속에서 국토교통부는 모빌리티 혁신을 위한 지원 체계 구축에 적극적으로 나서고 있다. 지난 2월 16일에는 모빌리티혁신위원회를 출범시키고 제1차 위원회를 개최했다. 이 자리에서는 규제샌드박스 실증특례 8건 등이 심의·의결됐으며, 이러한 움직임은 모빌리티 산업 혁신의 속도를 가속화할 것으로 보인다. 이에 세미나허브는 오는 7월 9일과 10일 양일간 여의도에서 ‘2024 첨단 모빌리티 산업 트렌드 및 핵심기술’ 세미나를 개최한다. 이번 세미나는 세미나허브가 주최하며 벡터코리아, 아우토바인, 아이씨엔가 후원한다. 9일인 첫째날에는 미래 모빌리티 제도 및 정책(한국교통안전공단), 글로벌 모빌리티 산업
업계 SDV 개발 동향, 사업화 방향, 보안 이슈 등 다각도에서 조명할 예정 세미나허브가 주최하고 아우토바인과 아이씨엔이 후원하는 'SDV(소프트웨어 중심 자동차) 최신기술 및 이슈 세미나'가 오는 2024년 1월 24일(수) 여의도 전경련회관에서 열린다. 모빌리티의 트렌드가 소프트웨어 중심으로 근원적인 패러다임의 전환을 통해 궁극적으로 소프트웨어가 자동차의 주행 성능뿐 아니라 안전과 편의 기능, 브랜드 아이덴티티를 규정하게 될 것으로 보인다. SDV란 소프트웨어가 하드웨어를 제어하는 자동차를 말하며, 소프트웨어가 차의 모든 시스템을 컨트롤하는 핵심 장치로 작동한다. 또한, 전자 아키텍처 기반의 고성능 컴퓨터와 네트워크로 자율주행 기술을 고도화하는 것도 가능하다. 한 예로, 현대차그룹은 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환하겠다고 선언했다. 모든 차종에 무선 소프트웨어 업데이트를 기본 적용한 새 전기차 전용 플랫폼인 '승용 전기차 전용 플랫폼(eM)'과 'PBV 전용 전기차 플랫폼(eS)' 차량을 선보일 계획이다. 아우토크립트를 비롯한 한국과 영국의 기업들은 국제 공동 기술개발을 진행해 SDV 환경에서 중요성이 높은 자동변속기 전자제어장치의 무선 소프트웨
오는 4월 25일부터 사흘간 열어 EV, 전고체 배터리, 폐배터리 재활용 및 재사용 기술 소개 ‘2023 K-배터리 산업전망 컨퍼런스’가 내달 4월 25일부터 사흘간 상암동 중소기업DMC타워에서 개최한다. 이번 행사는 세미나허브가 주최하는 행사로, 전기차 및 차세대 배터리, 폐배터리 활용 기술 전문가 20여 명이 참여해 K-배터리 산업 분석과 기술 및 이슈에 대해 발표한다. 특히, 컨퍼런스에서는 2022년 말 미국에서 통과된 인플레이션 감축법(IRA)으로 배터리 재활용에 대한 관심이 증가하고 있는 상황에서 폐배터리 기술과 활용 방안 등도 다룰 예정이다. 2023 K-배터리 산업전망 컨퍼런스는 ‘EV 배터리 산업 및 핵심 소재 이슈’, ‘차세대 배터리 기술 개발 이슈’, ‘EV 폐배터리 재사용·재활용 기술 및 사업전략’을 주제로 3일 동안 진행된다. 첫째날 주제는 ‘차세대 배터리 기술 개발 이슈’로 ▲2023년 글로벌 전기차 배터리 산업 전망 및 주요 이슈 ▲전기차 배터리 핵심 광물과 소재 시장 전망 및 기술 트렌드 ▲배터리 원료 광물 공급망 확보 전략 ▲글로벌 전기차 배터리 및 소재 수요 공급 시장 전망 ▲차세대 양극재 개발 기술 ▲초고속 충전이 가능한 고에
[헬로티] (출처 : 세미나허브) 전기차용 배터리 이슈와 기술 전망을 아우르는 세미나가 열린다. 세미나허브가 ‘2021년 전기차용 배터리 이슈와 차세대 배터리 기술 동향 및 전망 세미나’를 내달 1일, 2일 양일간 서울 여의도 전경련회관에서 개최한다. 글로벌 시장조사 기업인 IHS 마킷은 2025년 미국의 자동차 판매량은 1653만 대로 예상했다. 바이든 대통령은 2026년까지 ‘전기차 보급률 25%’를 목표로 하고 있는데, 이를 위해선 매년 413만 대 이상의 전기차를 판매해야 하며 약 330GWh의 배터리가 필요하다. 세계 전기차 시장규모가 확대되면서 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사의 글로벌 시장에서의 전기차 배터리 시장점유율도 지난해 대비 2배 이상 증가했다. SNE 리서치에 따르면 세계 전기차 시장규모는 2019년 230만대에서 2020년 250만대로 증가했고, 특히 올해는 미국, 유럽 등 주요국의 친환경정책으로 전기차 시장이 더욱 확대되어 이차전지 수요가 큰 폭으로 증가할 것으로 전망했다. 전기차 배터리에 대한 관심이 나날이 뜨거워지는 가운데, 세미나허브는 산업 관련자들이
[헬로티] 2월 2일부터 4일까지 3일 간 온라인으로 진행 (출처 : 세미나허브) 세미나허브가 ‘2021년 에너지 세미나 RE100·재생에너지·태양광발전’을 온라인으로 개최한다고 11일 전했다. 산업통상자원부는 기업 등 전기소비자가 재생에너지 전기를 선택적으로 구매해 사용할 수 있는 한국형 RE100(K-RE100) 제도를 올해부터 본격 도입한다고 밝히며, 국내 기업의 재생에너지 사용이 더 이상 선택이 아닌 필수로 변화하는 상황에서 한국형 RE100 제도가 국내 기업의 글로벌 경쟁력을 더욱 강화하고, 에너지 전환을 가속화하는 계기가 될 것으로 기대된다고 언급한 바 있다. 정부의 탄소중립 정책 이행과 한국판 그린뉴딜 기반 마련을 위해 미래에너지로 전환이 필요한 시점에서 세미나허브는 2021년 2월 2일부터 4일까지 3일 간 ‘탄소중립실현을 위한 재생에너지 보급확대 전략 및 달성방안 세미나’와 ‘재생에너지의 기회, RE100 이행방안 및 대응 전략 세미나’, ‘2021년 태양광발전사업 제도 변화에 따른 사업전략 세미나’를 개최한다. 재생에너지 세미나에서
[헬로티] 정부가 14일 디지털 뉴딜과 그린 뉴딜을 중심으로 한 한국판 뉴딜 종합 계획을 발표하면서 그린 뉴딜 중의 하나인 수소경제의 중요성이 부각됐다. 또한 7월 1일에는 수소 산업 생태계 경쟁력을 강화하기 위해 수소경제위원회가 출범했다. 이에 그린 뉴딜 정책 핵심 분야인 수소경제를 조기 이행하고 성공적으로 확산시키기 위해서 수소 관련 산학연 전문가들이 한데 모이는 자리가 열린다. 세미나허브가 주최하는 ‘2020년 수소경제 활성화와 그린수소 달성을 위한 기술 및 사업전략 세미나’는 8월 27일(목)~28일(금)에 서울 강남에서 온·오프라인으로 동시에 개최한다. 이번 세미나의 첫째 날에는 ▲수소경제 정책 및 로드맵 ▲수소 생산 기술 및 경제성 분석 ▲재생에너지 연계 수소 융합 기술(Power-to-Gas) 관련 세션이 구성돼 있으며 둘째 날에는 ▲수소 저장, 운송, 활용 기술 ▲수소 사회 인프라 구축 및 안전 ▲수소 충전소 구축 관련 세션이 구성돼 있다. 세미나허브 관계자는 “이번 세미나를 통해 수소 산업에 있어서 중요한 분기점이 될 시점에서 수소경제 및 수소 산업 관련 기술, 개발 동향과 사업 전략에 대해 중요한
[첨단 헬로티] 재생에너지 확대에 따른 에너지 신사업 전략과 2019년 달라지는 태양광 발전사업 및 ESS 관련 지식 공유의 장이 열린다. 이번 세미나는 한국에너지공단, 전력거래소, 한국전기연구원 등 에너지 관련 주요 기관과 재생에너지, 태양광 및 ESS 관련 업계 전문가를 초청하여 재생에너지 확대 정책에 따른 에너지신사업 미래전략을 위한 정부의 정책방향과 국내외 정보 및 비즈니스 사례와 2019년에 달라지는 태양광 발전 사업 관련 중요 내용을 공유하고자 기획됐다. 행사 첫째날의 기조연설은 한국에너지공단 신재생에너지센터 이상훈 소장이 ‘2019년 정부의 재생에너지 정책의 중요 쟁점사항’에 대해 발표한다. 이후 ▲전기저장장치 시설 안전기준 등 제정 현황 및 설치·운영시 고려사항 ▲에너지전환에 따른 미래대응 방안 및 글로벌 주요국의 재생에너지 트렌드 ▲재생에너지 PF 및 금융지원 사업과 사례 분석 ▲재생에너지 확대를 위한 ESS 연계 에너지신사업 비즈니스 모델 개발 ▲에너지신산업으로서 새로운 에너지 서비스 산업 모델 및 융합 전략 ▲제도변화에 따른 재생에너지 연계 사업 추진 시 핵심 고려사항과 사업전략 ▲풍력발전 및 ESS연계
[첨단 헬로티] 세미나허브가 오는 1월 29일, 서울 여의도 중소기업중앙회에서 ‘2019년 수소경제·연료전지 산업과 기술 및 발전 전망 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 이번 세미나에는 현대자동차, 메리츠증권, 수소융합얼라이언스추진단 등 관련 주요 업체와 기관의 전문가를 초청하여, 에너지 신산업의 최대 화두인 수소경제와 연료전지의 산업, 기술 및 발전 전망 등의 정보 공유를 할 예정이다. 오전에는 ▲2019년 수소경제산업 및 일본의 수소관련 정책동향(메리츠증권) ▲2019년 국내 수소산업 주요이슈 및 수소산업 활성화를 위한 정책 동향(수소융합얼라이언스 추진단) ▲수소산업의 주요 이슈 및 제도, 규제와 발전방향(한국가스안전공사) ▲수소연료전지 자동차 기술개발 동향 및 수소 상용차 동향(현대자동차) 등이 발표된다. 오후에는 ▲수전해 이용 수소생산기술의 이해 및 주요 기술 과제(한국에너지기술연구원) ▲수소생산(PEM 수전해), 유통(LOHC) 기술의 상용화 현황 및 향후 발전전망(엘켐텍) ▲수소충전소 설치 운영 현황과 국산화 기술 적용방안(이엠솔루션) ▲고체산화물 연료전지(SOFC) 기술 및 업체 동향(미코) 등이 발표된다. 세미나허
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UPDATE: 2025년 05월 07일 12시 07분
