정보통신산업진흥원(NIPA) 주최, 3D프린팅연구조합 주관으로 열리는 ‘2024 적층 제조 심화기술 컨퍼런스’가 오는 11월 14일 서울 양재 엘타워에서 개최된다. 이번 행사는 AI와 3D프린팅 기술의 융합을 중심 주제로, 국내 3D프린팅 산업의 성장을 촉진하고 미래 제조 혁신의 방향성을 제시하는 것을 목표로 한다. 이번 컨퍼런스에서는 시제품을 넘어선 산업 적용 성공 사례들이 발표될 예정이며, 이를 통해 표준 기반의 경쟁력 강화 방안도 모색할 계획이다. 특히, 의료, 제조, 우주항공 등 다양한 분야에서 AI와 3D프린팅 기술이 접목된 활용 사례가 다뤄지며, 최신 기술 동향과 더불어 향후 산업 적용 가능성에 대한 깊이 있는 통찰을 제공할 것으로 기대된다. 행사는 궁금한뇌연구소의 장동선 박사의 초청 강연인 ‘뇌과학자가 바라보는 AI 시대의 미래’로 시작된다. 이어지는 3D프린팅/AI 융합 및 표준 사례 발표에서는 △AI 기반 적층 제조 생산성 향상 및 의료 분야 활용(박석희 교수, 부산대학교), △3D프린팅의 양산품질을 위한 AI 접목 사례(윤형선 연구소장, ㈜링크솔루션), △AI 설계 기반의 우주 부품 적용 AM 부품(이기주 대표, 인터그래비티 테크놀로지스),
최적인 RAG 파이프라인 정의 및 실행해 기존 방식 대비 성능 높여 인텔리시스는 거대언어모델(Large Language Model, LLM)을 활용한 서비스 개발에 필수적인 검생증강생성(Retrieval Augmented Generation, RAG)을 노코드 기반으로 자동 구축할 수 있는 솔루션 ‘레그빌더(Rag Builder)’를 출시했다고 밝혔다. RAG는 거대언어모델이 답변을 생성하기 전에 사전 학습한 데이터뿐 아니라, 기업 내의 신뢰할 수 있는 주요 정보를 참조하도록 하는 프로세스로, 막대한 리소스가 소요되는 학습 과정을 거치지 않고도 LLM 서비스에 있어서 치명적인 할루시네이션 현상을 완화시키고, 정확한 지식 활용으로 답변 투명성을 제공해 최근 생성형 AI 분야에서 가장 주목받는 기술이다. 인텔리시스 이상구 대표는 “RAG는 정보자원을 지식 단위로 분할하는 청킹부터, 각 청크(지식 단위)를 벡터화 하는 임베딩, 사용자 질문에 근거가 되는 청크를 찾아내는 의미 검색, 이를 이용해 정확한 답변을 생성하게 하는 증강 생성에 이르는 여러 단계의 파이프라인을 거치는데, 각각의 단계에서 어떤 기술적 전략을 선택하는지에 따라 답변의 정확도가 크게 차이가 난다”
퀄컴 오라이온을 자동차의 안전성과 신뢰성을 위해 맞춤화해 퀄컴 테크날러지(이하 퀄컴)는 스냅드래곤 서밋에서 퀄컴의 가장 강력한 오토모티브 플랫폼을 공개했다. 자사의 가장 빠른 CPU인 퀄컴 오라이온을 자동차의 안전성과 신뢰성을 위해 맞춤화했다. 이 엘리트 등급의 플랫폼은 스냅드래곤 디지털 섀시 포트폴리오에 새롭게 추가돼 차세대 차량에 탁월한 성능과 인텔리전스을 제공한다. 자동차 제조 업체는 스냅드래곤 콕핏 엘리트를 통해 최첨단 디지털 경험을, 스냅드래곤 라이드 엘리트를 통해 자율 주행 기능을 구현한다. 또한, 스냅드래곤 디지털 섀시 솔루션의 특별하고 유연한 아키텍처를 통해 동일한 SoC에서 디지털 콕핏과 자율 주행 기능을 원활하게 통합할 수도 있다. 나쿨 두갈(Nakul Duggal) 퀄컴 테크날러지 오토모티브, 산업 및 클라우드 컴퓨팅 부문 본부장은 “자동차 산업이 중앙 집중식 컴퓨팅, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 및 AI 기반 아키텍처로 진화하는 가운데, 퀄컴은 스냅드래곤 콕핏 엘리트 및 라이드 엘리트와 같은 플랫폼을 통해 혁신을 선도하고 있다”고 말했다. 이어 그는 “업계 최고의 전력 효율성과 디지털 콕핏 및 자율 주행을 위한 첨단 소프트웨어를 지원하
한국 반도체 제조사 생태계의 글로벌 경쟁력 강화에 기여한 점 인정받아 램리서치매뉴팩춰링코리아(이하 램리서치)는 자사의 이체수 사장이 22일 반도체 산업 발전에 기여한 공로로 제17회 반도체의 날 기념식에서 국무총리 표창을 수상했다고 밝혔다. 한국반도체산업협회에서는 대한민국의 수출 1위 산업이자 경제발전을 주도해 온 반도체 산업의 도약을 위해 2008년부터 반도체의 날을 제정하고 매년 산업 경쟁력 강화에 크게 기여한 유공자에 대한 포상을 해왔다. 이체수 사장은 램리서치의 글로벌 반도체 장비 생산기지인 램리서치매뉴팩춰링코리아의 책임자로서 국내 투자, 고용 창출, 부품 및 장비 국산화 확대와 인프라 확장을 통해 한국 반도체 제조사와 생태계의 글로벌 경쟁력 강화에 기여한 점을 인정받아 2024년도 반도체 산업 발전 유공자 포상 수상자로 결정됐다. 전기공학을 전공한 이 사장은 1991년 삼성전자 입사를 시작으로 반도체 분야에서 약 33년을 활동했다. 2007년 램리서치에 합류, 2011년부터 램리서치매뉴팩춰링코리아 운영총괄사장을 맡으며 고객사 및 파트너사와의 협력, 생산성 향상, 고용 환경 개선 등에서 탁월한 리더십을 발휘해 왔다. 특히 2021년 8월 램리서치매뉴팩
스텔란티스 산하 브랜드 차세대 전기차 탑재 예정…내년 상반기 셀 양산 LG에너지솔루션은 지난 22일(현지시간) 스텔란티스와의 합작공장인 넥스트스타에너지에서 공식적으로 배터리 모듈 양산을 시작했다고 23일 밝혔다. 캐나다 온타리오주에 있는 합작공장의 연간 생산 능력은 49.5GWh로, 전기차 약 45만대를 생산할 수 있는 규모다. 합작법인에서 생산한 배터리는 크라이슬러, 지프 등 스텔란티스 산하 브랜드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다. LG에너지솔루션은 이번 모듈 양산을 기점으로 내년 상반기 셀 양산까지 순차적으로 진행할 예정이다. 양사는 합작공장이 LG에너지솔루션과 스텔란티스의 북미 전기차·배터리 시장 영향력 확대를 위한 핵심 기지로 성장할 것으로 기대하고 있다. 모듈 양산이 본격 시작됨에 따라 인력 채용도 속도를 내고 있다. 지금까지 약 450개 이상의 일자리가 창출됐으며, 약 2,500여개의 새로운 일자리가 생길 것으로 전망된다. 이훈성 넥스트스타에너지 합작법인 최고경영자(CEO) 상무는 "넥스트스타에너지에서 성공적으로 배터리 모듈 양산한 것은 LG에너지솔루션과 스텔란티스의 협력에 있어 중요한 이정표"라며 "양사는 세계 최고 수준의 배터리 전문성과 신뢰
한국전자정보통신산업진흥회(KEA)가 제안한 가상현실(VR) 훈련 시스템 평가방법이 전기전자공학자협회(IEEE-SA) 국제 표준으로 제정됐다고 KEA 측이 23일 밝혔다. VR 훈련 시스템 평가방법은 훈련 효과와 만족도 등을 평가하기 위한 평가환경 설정, 계획, 절차, 수행, 결과 분석 방법 등을 포함한다. KEA가 제안하고 건국대, 명지대, 동덕여대, 조이펀, 스코넥, 한국전자기술연구원 등 전문가들이 참여해 표준을 개발했다. 이번 표준 제정이 VR의 산업적 활용을 확대할 뿐 아니라 국내 확장현실(XR) 기술의 국제 경쟁력 확보에 중요한 기반이 될 것으로 KEA는 기대했다. 박청원 KEA 상근부회장은 "앞으로도 국내 XR 기업들의 수요를 바탕으로 국제 표준화 활동을 더욱 강화하고, 국내 기업 제품과 서비스의 사업화를 위해 XR 실증서비스를 운영할 예정"이라고 말했다. 헬로티 김진희 기자 |
동반성장위원회는 23일 이마트와 서면으로 '2024년 협력사 ESG(환경·사회·지배구조) 지원사업' 참여 협약을 체결했다고 밝혔다. 이마트는 공급망 전체가 함께 지속 가능한 성장을 추구할 수 있도록 올해를 포함해 3년 연속 해당 사업에 참여하게 됐고 상생협력기금을 출연해 협력사 ESG 전반에 대한 컨설팅 프로그램을 제공할 계획이다. 그동안 협력사의 자생력과 경쟁력 향상을 위해 해외 유통망이 없는 국내 중소 협력사 408개 사를 대상으로 해외 매장 및 현지 법인과의 협업을 통해 1만2,589개 제품의 수출 판로 개척도 지원했다. 동반위는 '중소기업 ESG 표준 가이드라인'에 따라 협력 중소기업의 ESG 지표를 선정하고 ESG 교육, 진단, 현장실사 등을 통해 협력사의 ESG 역량을 강화할 예정이다. 헬로티 김진희 기자 |
현대위아, IZB 2024서 전기차 전용 부품 대거 공개 (출처: 현대위아) 전기차 전용 부품 대거 전시…"유럽 시장 공략" 현대위아는 22∼24일(현지시간) 독일 볼프스부르크에서 열리는 국제자동차부품전시회 'IZB 2024'에서 냉각수와 냉매 모듈을 합친 '통합 열관리 모듈'을 공개했다고 23일 밝혔다. 현대위아는 이번 전시회에서 열관리 부품을 포함해 모두 16종의 자동차 부품을 선보였다. IZB 2024는 독일 브랜드 폭스바겐이 주최하고, 5만여명의 참관객이 찾는 대규모 자동차 부품 전시회다. 현대위아는 전시회 참가를 계기로 전기차 부품 중심으로 유럽 세일즈에 본격적으로 나선다는 계획이다. 현대위아는 이번 전시에서 올해 개발을 완료한 통합 열관리 모듈을 처음 공개했다. 이 부품은 전기차 열관리에 있어 가장 필수적인 냉각수와 냉매 모듈을 하나의 모듈로 통합한 부품이다. 현대위아는 이러한 모듈화 작업을 통해 열관리 효율을 향상하는 동시에 모듈화 이전보다 25% 공간을 더 활용할 수 있도록 했다. 현대위아는 전기차 공조 시스템 부품인 HVAC 모듈과 열 교환기, 콤프레서 등도 전시했다. HVAC 모듈은 기존 제품보다 높이가 30% 줄었고 2층 구조를 채택해 전
삼성SDI는 대구 엑스코에서 열리는 '2024 대한민국 미래모빌리티엑스포'에서 모빌리티용 배터리 전 라인업과 강화된 안전성 기술을 선보인다고 23일 밝혔다. 삼성SDI는 전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품과 리튬인산철 플러스(LFP+) 및 코발트프리(NMX) 배터리를 공개했다. 전고체 배터리는 지난해 말 고객사에 샘플 공급을 시작했으며, 46파이 원통형 배터리는 내년 초부터 마이크로 모빌리티용으로 양산할 계획이다. P6(6세대 각형 배터리), 21700 원통형 배터리 등 현재 양산 중인 다양한 모빌리티용 배터리 제품도 전시했다. 이와 함께 모듈을 제거해 같은 부피에서 더 높은 에너지 밀도와 비용 절감이 가능한 셀투팩(CTP) 콘셉트 팩과 안전성 강화 기술 관련 영상도 공개했다. 관람객의 이해도를 높이고자 BMW iX 전기차, 전동스쿠터, 전기자전거 등의 모빌리티 애플리케이션도 함께 선보였다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "삼성SDI는 초격차 기술경쟁력과 최고의 품질을 바탕으로 글로벌 배터리 시장을 선도하고 있다"며 "향후 전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품의 적기 양산을 통해 미래 모빌리티 시장에서도 앞서 나가겠다
원/달러 환율은 23일 장 초반 상승했다. 이날 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오전 9시 24분 현재 전일 주간 거래 종가(오후 3시 30분 기준)보다 0.7원 오른 1,380.8원에 거래되고 있다. 환율은 전날보다 0.2원 상승한 1,380.3원에 개장했다. 앞서 이날 새벽 2시 야간 거래 종가는 1,379.6원이었다. 달러는 간밤 강세를 나타냈다. 유로화가 상대적으로 약세를 나타낸 영향이다. 유럽중앙은행(ECB) 통화정책위원인 마리우 센테누 포르투갈 중앙은행 총재는 22일(현지시간) 유로존(유로화 사용 20개국) 물가상승률이 목표치 2%를 밑돌아 경제성장을 해칠 위험이 있다면서 중립 금리 수준까지 점진적이고 꾸준하며 예측할 수 있는 금리인하가 필요하다고 밝혔다. 중동 지역 지정학적 긴장이 연일 고조되는 가운데, 도널드 트럼프 전 대통령의 재집권 가능성이 높아진 데 따른 이른바 '트럼프 트레이드' 영향도 계속되고 있다. 같은 시각 원/엔 재정환율은 100엔당 912.71원에 거래되고 있다. 전일 오후 3시 30분 기준가(915.70원)보다 2.99원 내린 수준이다. 헬로티 김진희 기자 |
자체 제작 로봇 하드웨어 ‘브릴스 로봇 시리즈’ 첫 공개 산업용 로봇, 일반·특수 협동로봇, 하이브리드 자율주행로봇 등 내세워 “R&D, 기술 혁신에 앞장...로봇 도입 장벽 허물겠다” 브릴스가 ‘2024 국제로봇산업대전(International Robot industry Show 이하 로보월드)’에 참가해 각종 로봇 기술을 한자리에 배치한다. 로보월드는 산업용 로봇부터 휴머노이드 로봇까지 로봇 업계의 과거와 미래가 한데 펼쳐지는 로봇 축제다. 올해 전시회는 이달 23일 경기 고양시 전시장 킨텍스에서 열린다. 브릴스는 이번 행사에서 교육용 로봇, 자율주행로봇(AMR), 협동로봇 팔레타이징 솔루션, 인공지능(AI) 기반 관제 로봇 솔루션 등을 소개한다. 특히 이번 전시장의 하이라이트는 ‘브릴스 로봇 시리즈(BRS 시리즈)’다. 이 시리즈는 브릴스가 최초로 선보이는 로봇 라인업으로, 참관객의 이목을 집중시킬 계획이다. BRS 시리즈는 산업용 로봇, 협동로봇, 특수형 로봇, 하이브리드 AMR로 구성된 브릴스의 신규 로봇 라인업이다. 산업용 로봇 제품군은 4kg부터 210kg까지의 가반하중을 갖췄다. 브릴스는 현장 내 로봇 설치 및 배치가 용이하도록 해당 라
한국전파진흥협회(RAPA)가 임베디드 및 자율주행 기반 지능형 차량 소프트웨어 전문인력 양성을 위한 ‘Intelligent Vehicle School(IVS)’ 3기 클래스메이트를 모집한다. 이번 프로그램은 고용노동부의 ‘KDT첨단산업·디지털선도기업아카데미’ 사업의 일환으로 HL만도, HL클레무브, 현대엔지비 등 주요 기업과 협력하여 진행된다. IVS는 지난 2023년 1기 프로그램을 시작으로 성공적인 운영을 이어가고 있으며, 2기는 올해 11월 수료를 앞두고 있다. 수료 후 우수한 성과를 낸 참가자들은 HL만도와 HL클레무브에서 특별채용 전형의 기회를 제공받게 된다. 이번 3기는 총 28명을 선발하여 2024년 12월 13일부터 2025년 6월 11일까지, 총 812시간에 걸쳐 교육을 진행할 예정이다. 이 교육 과정은 HL그룹의 실무 환경에 맞춘 맞춤형 프로젝트와 강의로 구성되며, 자율주행 기술을 기반으로 한 ADAS 센서, Line Tracer 등의 특화 장비를 활용해 실제 개발된 사양서를 기반으로 실무 능력을 배양할 수 있다. 또한 현직자 멘토링 및 채용팀과의 네트워킹 기회를 제공하여 참가자들이 취업 준비에 실질적인 도움을 받을 수 있도록 구성됐다. 한
LS일렉트릭이 영국에서 첫 에너지저장장치(ESS) 발전소 구축 사업을 성공적으로 완료하며 유럽 신재생에너지 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 이로써 LS일렉트릭은 유럽 내 에너지 전환 시장에서의 입지를 더욱 강화할 것으로 기대된다. LS일렉트릭은 지난 22일 영국 보틀리에서 ESS 구축 사업의 준공식을 진행했다. 이 자리에는 한국해외인프라도시개발지원공사, 신한자산운용, 신한은행 등 프로젝트 관계자 약 20명이 참석해 사업 완료를 축하했다. LS일렉트릭은 2023년 4월 총 사업비 1,334억 원(7,460만 파운드) 규모의 보틀리 ESS 구축 사업을 수주했으며, 이번 준공으로 영국 내 송전망 안정화를 위한 중요한 한 축을 담당하게 됐다. 보틀리 ESS는 50MW(메가와트)의 전력변환장치(PCS)와 114MWh(메가와트시)의 배터리 용량을 갖춘 시스템으로, 이 지역에서 생산된 전력을 내셔널 그리드의 송전망에 안정적으로 공급하는 역할을 맡고 있다. 이번 사업에서 LS일렉트릭은 설계, 조달, 시공(EPC)을 담당했으며, 향후 20년간의 통합운영(O&M)까지 책임지게 된다. LS일렉트릭의 김종우 사장은 “이번 영국 프로젝트의 성공적인 준공을 통해 세계 최고
원강(대표 강태영)이 글로벌 시장 확장을 목표로 한 발걸음을 내디뎠다. 원강은 지난 14일부터 17일까지 유진이렉션과 협력하여 DCS Techno Services 엔지니어들을 대상으로 한 교육을 성공적으로 마쳤다. 이번 교육은 인도 첸나이 지하철 공사의 수요 증가에 발맞춰 진행됐으며, BC 커터 머신의 최고 전문가로 알려진 이영종 사장이 직접 교육을 주도해 전문성을 높였다. 교육에 참가한 DCS Techno Services의 Mr. Suman은 “이번 교육을 통해 인도 시장에 보다 밀착된 솔루션을 제공할 수 있는 기회가 생겨 매우 만족스럽다”고 밝혔다. 원강은 향후 인도 첸나이에서 정비 실습 프로그램을 운영하며, 글로벌 시장을 대상으로 한 무상 교육 프로그램도 진행할 계획이다. 서울 강서구 마곡에 위치한 원강의 Total Foundation R&D Center는 연구개발을 통해 최고의 품질을 제공하고 있다. 원강은 현재까지 6개의 특허와 5개의 상표권을 보유하고 있으며, ISO 9001, 14001, 45001 인증을 획득하여 국제 표준에 부합하는 품질 관리 체계를 갖추고 있다. 원강은 자매사인 원강초경과 유진이렉션개발산업과의 협력을 통해 지속적인 기
미라콤아이앤씨, 스마트 제조 新 패러다임 제시했다...‘솔루션 페어’서 차세대 방법론 다뤄 소프트웨어 기반 ‘진화형’ 스마트 팩토리 시스템 강조 “하드웨어가 지배하던 공장, 소프트웨어가 하드웨어 제어하는 시대 열렸다” 디지털 전환(DX)이 파란을 일으키고 난 후 새로운 경향이 나타났다. 소프트웨어가 시스템 내 모든 요소를 연결·제어하는 ‘소프트웨어 정의 기술(Software Defined Everything 이하 SDx)’이 그 주인공이다. SDx는 DX를 기반으로 구축된 데이터 기반 인프라가 확장된 개념으로, 여기서 ‘x’에는 데이터가 핵심 소재로 활용되는 모든 영역이 포함될 수 있다. 소프트웨어 정의 네트워크(Software Defined Network, SDN), 소프트웨어 정의 스토리지(Software Defined Storage, SDS), 소프트웨어 정의 데이터센터(Software Defined Data Center, SDDC) 등이 이에 해당한다. 최근에는 ‘소프트웨어 중심 차량(Software Defined Vehicle, SDV)’이 글로벌 자동차 업계에서 핫하다. 그렇다면 제조 영역은 어떨까? 제조업도 DX 프로젝트가 한창 진행되고 있다.