영우디에스피가 인플레이션 여파로 상반기 실적이 일시적으로 하락했다. 영우디에스피는 2022년 상반기 연결기준 매출액 326억원을 기록하며 전년동기대비 39% 하락했다고 12일 공시를 통해 밝혔다. 영업손실은 102억원이며 당기순손실은 122억원을 기록했다. 인플레이션과 우크라이나 전쟁, 중국의 코로나19 봉쇄 등으로 경기가 악화되어 일시적인 매출 하락이 발생했다. 회사 측에 따르면 원부자재비 상승과 R&D 비용 등 일회성 비용의 증가로 영업손실이 발생했다. 영우디에스피 관계자는 "글로벌 경기 악화, R&D 비용 증가 등의 영향으로 상반기 실적이 둔화됐다"며 "하반기에는 디스플레이 산업의 투자 증가가 예상되고 로봇 사업 등 신사업 부문의 가시적인 성과가 발생할 것으로 예상되어 실적 개선이 기대된다"고 말했다. 덧붙여 “사업다각화를 위한 반도체 및 이차전지 장비, 자동화 로봇 기술개발에도 박차를 가하고 있다”라고 밝혔다. 한편, 영우디에스피는 지난 3월 인공지능 서빙로봇 '서빙고'를 본격 상용화 시켰으며 최근 삼성디스플레이와 공급 계약을 체결하는 등 하반기 실적 반등을 기대하고 있다. 헬로티 함수미 기자 |
삼성전자가 온라인으로 개최한 ‘삼성 갤럭시 언팩 2022’에서 MX사업부의 친환경 비전인 ‘지구를 위한 갤럭시’의 성과와 추진 현황에 대해 공유했다. 삼성전자는 지난해 8월 친환경 비전 지구를 위한 갤럭시를 발표하며 2025년까지 ▲모든 갤럭시 신제품에 재활용 소재 적용 ▲제품 패키지 내 모든 플라스틱 소재 제거 ▲스마트폰 충전기 대기 전력 제로화 ▲전 세계 사업장 매립 폐기물 제로화 등 기후변화 대응 및 순환 경제 실현을 위한 세부 목표를 공개한 바 있다. 이번에 공개된 폴더블폰과 웨어러블 신제품에는 모두 재활용 소재가 적용된 부품이 탑재됐다. 갤럭시 Z 폴드4의 ▲사이드 키 브라켓 ▲디스플레이 커넥터 커버, 갤럭시 Z 플립4의 ▲볼륨키 브라켓, 갤럭시 버즈2 프로의 ▲배터리 장착부 브라켓 ▲크래들 PCB 장착부 브라켓 ▲내장 기구 강성 보강 브라켓 등에는 폐어망을 재활용해 만든 소재가 적용됐다. 삼성전자는 올 초 출시한 갤럭시 S22 시리즈 및 갤럭시 북2 프로 시리즈와 갤럭시 탭 S8 시리즈 등에 폐어망 재활용 소재를 처음으로 적용한 바 있으며, 사용 범위를 계속 확대하고 있다. 올 한해 바다에 버려진 폐어망 약 50톤을 수거·재활용해 해양 플라스틱이
SK이노베이션 김준 부회장이 폴란드를 찾아 2030 부산엑스포 유치를 위한 폴란드 정부의 지지를 요청했다. 아울러 SK그룹 미래 그린에너지 사업에 대한 협력방안에 대해서도 논의했다. 김 부회장은 9일(현지시각) 오후 폴란드 바르샤바 경제개발기술부에서 발데마르 부다 폴란드 경제개발기술부 장관을 만났다. 이 자리에는 SK아이이테크놀로지(이하 SKIET) 노재석 사장, 로베르트 피우카(Robert Piłka) 투자개발국 부국장, 알렉산데르 시에마슈코(Alexander Siemaszko) 투자협력국 부국장 등이 참석했다. 김 부회장은 SK그룹 경영의 최고 협의기구인 수펙스추구협의회에서 그룹 내 그린에너지 Biz.를 총괄하는 환경사업위원장을 맡고 있다. 이 자리에서 김 부회장은 “부산엑스포는 기후위기 등 전 세계가 당면한 여러 도전과 과제들을 함께 해결하는 플랫폼이 되도록 기획되고 있다”며 “환경 및 미래에너지에 대한 폴란드와 SK의 지향점이 같은 만큼, 전세계 지속가능발전 방안들을 집중적으로 다루게 될 부산엑스포는 폴란드와 SK에 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다. 앞서 폴란드는 석탄의존도를 획기적으로 낮추고 해상풍력/태양광에 대한 투자 확대 등을 골자로 한 ‘에너
포스코그룹과 한국과학기술연구원(KIST)이 친환경 미래기술 개발을 위해 협력한다. 포스코홀딩스와 KIST가 11일 포스코센터에서 인공지능(AI), 이차전지소재, 수소·저탄소 등 미래기술 분야에서 양측이 적극 협력키로 하는 '포스코홀딩스 미래기술연구원-KIST 기술협력 MOU'를 체결했다. 이날 MOU에서 양측은 ‘인공지능 분야’에서 위험지역 원격작업 로봇 지능화 연구, 영상인식 기반 CCTV 재해예방 기술 개발, 계산과학을 통한 전고체 전지용 신물질 개발 등을 공동으로 수행하고, ’이차전지소재 분야’에서는 전고체전지 에너지밀도 개선, 나트륨 이온전지의 양극재 핵심기술 확보를 통해 차세대 이차전지소재의 경쟁력을 강화키로 협의했다. 또한 ‘수소·저탄소 분야’는 제철소 COG(Coke Oven Gas)에서 수소 분리 및 저장 기술, 암모니아 분해촉매 원천 기술, 청정수소 생산 기술 등 탄소중립 에너지 기술을 확보해 수소 사업을 선도해 나가기로 했다. 이밖에도 포스코그룹과 KIST는 지속가능한 연구협력을 위해 상호 인력 교류도 추진한다는 계획이다. 과제에 참여하는 연구인력은 양측 연구원에 겸직하면서 실질적인 연구협력을 진행하고, 포스코홀딩스는 KIST 장학생을 선발
DB그룹의 반도체 파운드리(위탁생산) 전문 계열사 DB하이텍이 6분기 연속 사상 최대 실적을 달성했다. DB하이텍은 연결기준으로 2분기 매출 4천357억원, 영업이익 2천132억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 작년 동기 대비 매출은 59%, 영업이익은 162% 증가했으며, 영업이익률은 49%를 기록했다. 디스플레이 반도체가 주력 분야인 브랜드(설계) 사업 부문이 전체 매출의 22%, 영업이익의 16%를 차지하며 실적 향상에 기여했다. DB하이텍은 "공급망 불안과 인플레이션 등의 대외 악재에도, 차별화된 기술력을 바탕으로 한 전력반도체 등의 파운드리 고객 수요가 꾸준히 증가했으며 환율도 긍정적으로 작용했다"고 설명했다. DB하이텍은 전기차 등 신규 고성장 응용 분야에 적합한 차세대 전력반도체 개발에 집중하고 5세대 이동통신(5G)용 무선통신칩 및 특화 센서 등 새로운 성장 동력 확보에 주력할 방침이라고 밝혔다. 헬로티 이창현 기자 |
신성이엔지가 올 2분기 매출이 1761억원으로 잠정 집계됐다고 11일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 약 78% 증가한 수치다. 같은 기간 영업이익과 당기순이익은 각각 102억원, 97억원으로 흑자전환 했다. 사업부문별로 살펴보면 클린룸과 드라이룸을 다루는 클린환경(CE)부문 매출은 1356억원으로 전년 동기 대비 100% 증가했다. 영업이익은 83억원으로 지난해 같은 기간(6억원)보다 14배 늘었다. 전세계적으로 반도체·디스플레이 시장이 크게 성장하며 클린룸·드라이룸 수주가 확대돼 매출을 견인했다. 실제 신성이엔지는 올 상반기 기준 역대 최대 규모인 3252억원을 신규 수주했으며, 이 중 약 74%는 클린룸과 드라이룸이 차지했다. 클린룸·드라이룸은 반도체·디스플레이 및 2차전지 등 배터리를 제조하는 공간을 말한다. 신성이엔지 측은 "반도체와 디스플레이 외에도 식품, 바이오, 기판 등 다양한 산업에서 클린룸과 드라이룸이 적용되고 있어 수주가 증가했다"며 "신규 수주가 2분기부터 매출에 반영되면서 본격적인 성장 국면에 접어들었다"고 설명했다. 태양광 모듈을 제조·판매하는 재생에너지(RE)부문 역시 호실적을 기록했다. RE사업부문의 매출은 405억원으로 전년 동기
삼성전자·삼성디스플레이·삼성전기·삼성SDI 네 개사 전장 기술 공개 삼성이 국내 첫 전기차 경주대회 ‘2022 서울 E-PRIX(E-프리)’를 맞아 서울 잠실에 ‘E-PRIX 삼성 홍보관’을 열고 전기차 전장 기술을 선보였다. E-PRIX는 세계 최대 전기차 경주대회 ‘포뮬러 E 챔피언십’의 도시별 순회 대회로 베를린, 런던, 뉴욕 등에 이어 서울에서 8월 13~14일 진행되며, 국제자동차연맹(FIA)이 주관한다. E-PRIX 삼성 홍보관은 삼성전자·삼성디스플레이·삼성전기·삼성SDI 등 네 개사가 참여해 전장 관련 주요 기술을 전시하며, 대회장 주변인 잠실종합운동장 앞 공원에서 10~14일에 운영된다. 삼성은 홍보관을 통해 세계적 레이싱 대회에 모인 국내외 팬에게 ‘2030 부산세계박람회’ 유치 활동도 널리 알릴 계획이다. 홍보관 외부 양측의 160형 LED 디스플레이에선 전장 관련 영상은 물론 엑스포 부산 유치를 응원하는 영상이 연속 상영되며, 방문객에게 유치위원회 안내서도 배부된다. 삼성전자는 자동차의 전동화·IT화에 맞춰 하만과의 시너지를 강화해 집안과 모바일 경험이 자동차 안에서도 끊김없이 연결되는 새로운 차량 내 경험 솔루션을 제안했다. 특히 증강현
임베디드 설계, 산업용, 자동차용, 전력용 전자제품 애플리케이션에 적합 엘리먼트14가 텍트로닉스 2 시리즈 혼합 신호 오실로스코프를 판매한다고 밝혔다. 이 차세대 계측기는 테스트 및 측정 성능, 다목적성, 휴대성에서 큰 진전을 이뤘으며, 실험실과 현장에서 엔지니어가 문제를 감지하고 원활하게 해결하도록 돕는다. 텍트로닉스 2 시리즈 MSO는 엔지니어를 위한 신제품으로 임베디드 설계, 산업용, 자동차용, 전력용 전자제품 애플리케이션에 적합하다. 사용 편의성을 고려해 설계된 2 시리즈 MSO는 4, 5, 6 시리즈와 같이 텍트로닉스 오실로스코프에 포함된 인터페이스를 제공한다. 초보 사용자와 숙련된 사용자 모두가 직관적인 디버깅과 필수적인 신호 검증에 필요한 모든 측정치와 설정에 신속하게 접근한다. 2 시리즈 MSO에는 통합 소프트웨어 툴이 기본으로 포함돼 있어 다양한 시간대에 존재하는 엔지니어가 협업하고 문제를 해결하며 디버깅할 수 있다. 또한, 엔지니어가 연결된 장치에서 데이터를 업로드, 저장, 정리, 공유할 수있는 클라우드에는 테스트 및 측정 작업 공간인 텍드라이브가 포함돼 있다. 2 시리즈 MSO에는 가벼운 디자인과 고해상도 10.1인치 터치스크린 디스플레이
LG이노텍이 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드인 재규어 랜드로버의 ‘품질 인증(Jaguar Land Rover Quality Certificate)’을 2년 연속 유지하게 됐다고 11일 밝혔다. ‘재규어 랜드로버 품질 인증’은 재규어 랜드로버가 협력사 제품의 품질 수준과 납기 준수 여부를 평가해 우수 협력사를 선정하는 제도다. LG이노텍은 지난해 처음으로 ‘재규어 랜드로버 품질 인증’을 획득한 바 있다. 이 인증은 한번 획득하더라도 품질이 미달된다고 판단될 경우 언제든지 인증이 취소될 수 있다. LG이노텍의 경우 2020년과 2021년 모두 품질이슈 ‘0(제로)’의 완벽품질을 달성하며 인증을 유지하게 됐다. 이 인증은 글로벌 프리미엄 자동차 기업으로부터 품질을 인정받은 것이어서 의미가 크다. 차량 전장부품은 자동차 탑승자 및 보행자 생명과 직결되기 때문에 품질관리가 엄격하다. 그 중에서도 재규어 랜드로버는 프리미엄 차종을 생산하고 있어 품질기준이 특히 까다롭고 철저한 것으로 알려져 있다. LG이노텍은 2017년부터 재규어 랜드로버에 DC-DC(직류-직류)컨버터를 꾸준히 공급하며, 혁신 성능과 높은 품질을 인정받고 있다. DC-DC컨버터는 배터리에서 나오는 고압의
오토모티브 반도체 보안 성능 향상 위한 협업 본격 추진 시옷이 11일인 오늘 네덜란드 차량용 반도체 기업 NXP 반도체와 ‘오토모티브 OTA 보안 솔루션 파트너십’을 체결했다고 밝혔다. NXP는 차량용 반도체 분야에서 핵심 부품인 마이크로컨트롤러유닛(MCU)와 애플리케이션프로세서(AP) 등을 생산하는 업체로, 글로벌 반도체칩 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있다. 무선으로 전장부품 펌웨어를 업데이트 하는 기술(F-OTA)은 반도체사의 기술력과 펌웨어의 무결성과 신뢰성을 높이는 최적화된 하드웨어 보안 솔루션 탑재가 필수적으로 요구된다. 이에 필요한 기술로서 NXP의 ‘오토모티브 반도체’는 최근 전장부품 내 무선으로 설치·운영되는 펌웨어 업데이트를 통해 차량의 결함 발견 시 유지보수 비용을 절감할 뿐 아니라 새로운 서비스를 제공 가능함에 따라 전략적으로 도입되고 있다. 시옷은 그동안의 전장환경에 대한 이해와 더불어 임베디드 환경에서의 최적화된 경량화 하드웨어 보안 솔루션을 구현하고, 이를 적용하는 기술적 노하우를 인정받아 NXP의 OTA 보안 솔루션 파트너사로 선정됐다. 양사는 이번 파트너십 체결을 통해 오토모티브 반도체의 보안 성능 향상을 위한 협업을 추진할
현대차·기아가 미국의 스타트업으로부터 전기차 3천100여대, 1억4천250만달러(약 1천864억원)어치를 수주하게 됐다. 9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 차량 구독서비스 업체 '오토노미'는 완성차업체 17개사에 전기차 2만3천대를 주문한다고 발표했다. 오토노미는 이중 현대차에는 1천640대(7천380만달러), 기아엔 1천500대(6천870만달러)를 각각 발주하기로 했다. 오토노미가 물량을 가장 많이 배정한 업체는 전기차 시장의 선두주자인 테슬라로, 4억4천320만달러(약 5천800억원) 상당 8천300대이다. 이어 제너럴모터스(3천400대), 폭스바겐(2천200대), 포드(1천800대) 순이다. 스콧 페인터 오토노미 창업주 겸 최고경영자(CEO)는 "이번 주문은 차량 구입을 다각화하고 다양한 가격대를 갖추기 위한 것"이라고 말했다. 다만 자동차 업계가 차량용 반도체 부족으로 생산에 제약을 받고 있어 오토노미가 이런 규모의 차량을 갖추는 데 얼마나 걸릴지는 불확실하다고 블룸버그는 전했다. 한편, 캘리포니아주 샌타모니카에 본사를 둔 오토노미는 올 1월 전기차 구독서비스를 시작했고, 현재 차량은 1천대를 보유하고 있다. 이들 차량은 모두 테슬라 모델이다. 헬
中 화학회사 웨이싱석화와 고부가 화학 소재 EAA 생산을 위한 합작법인 설립 SK지오센트릭이 미국과 유럽에서 고부가 화학소재인 에틸렌 아크릴산(Ethylene Acrylic Acid, 이하 EAA) 생산공장을 확보한 데 이어 중국에서도 신규 생산 거점을 마련했다. SK지오센트릭은 중국 화학회사 웨이싱(卫星)화학과 EAA 생산을 위한 합작법인 설립 계약 및 롄윈강 쉬웨이 석유화학 단지와 투자협약서를 체결했다고 9일 밝혔다. SK지오센트릭과 웨이싱화학은 6대4 비율로 합작법인을 설립하고, 중국 장쑤성 렌윈강에 위치한 석유화학 단지 내 약 6.6만m2(2만평) 부지에 약 2900억 원을 투자해 EAA 생산공장을 짓는다. 해당 공장은 오는 2025년 상반기 완공, 연 4만 톤 규모로 상업 생산을 시작할 예정이다. 합작법인은 웨이싱화학으로부터 공급받은 원료에 SK 자체 가공기술과 공장 운영 노하우를 더해 EAA를 생산할 계획이다. 중국 롄윈강 따루차오(大陆桥) 국제회의센터호텔에서 진행된 합작법인 설립 계약 및 투자협약서 체결식에는 SK 지오센트릭 나경수 사장(화상 참석), 마쓰광(马士光) 렌윈강시 당서기, 양웨둥(杨卫东) 웨이싱화학 동사장 등이 참석했다. EAA는 기
삼성전자가 10일 밤 '갤럭시 언팩' 행사를 열어 갤럭시Z 폴드4와 플립4 등 폴더블폰을 비롯한 하반기 신제품을 공개할 예정이다. 이날 정보통신기술(ICT)업계에 따르면 삼성전자는 한국시간 오후 10시(미국 동부 시간 오전 9시) '삼성 갤럭시 언팩 2022' 행사를 미국 뉴욕 현지에서 오프라인으로 열고 이를 온라인으로 생중계한다. 삼성이 오프라인으로 갤럭시 언팩을 개최하는 것은 코로나19 사태 초기인 2020년 2월 미국 샌프란시스코에서 연 후 2년 6개월 만에 처음이다. 삼성전자는 갤럭시Z 폴드4, 플립4와 함께 웨어러블 기기인 '갤럭시 워치5', 무선이어폰 '갤럭시 버즈 프로2' 등을 선보일 것으로 전망된다. 폴더블폰 신작들은 접히는 부분의 주름 현상을 개선하기 위해 '슈퍼 UTG(초박형 유리)'를 도입한 것으로 알려졌다. 후면 카메라로는 삼성 폴더블폰 중 처음으로 갤럭시S22에 장착된 것과 같은 5천만 화소 메인 카메라가 채택될 것으로 보인다. 플립4는 전작과 비슷한 디자인을 유지하는 가운데 전면부 커버 디스플레이는 2.1인치로 전작의 1.9인치보다 커질 것으로 예상된다. 배터리 용량도 3천700mAh로 전작보다 400mAh 늘어날 것으로 알려졌다.
24시간 비상대응체계 유지…실시간 안전상황 모니터링 강화 산업통상자원부는 수도권 폭우와 관련해 에너지안전 대책반을 긴급히 구성하고 피해상황 점검 및 복구 지원에 나섰다. 산업부는 9일 제2차관을 반장으로 하는 에너지 안전 대책반을 구성하고, 수도권 지역 집중호우에 따른 피해상황 점검 및 복구지원 등을 추진하기 위해 1차 회의를 열었다. 에너지 안전 대책반은 전력혁신정책관을 중심으로 한전, 전기안전공사, 가스안전공사 등과 함께 전기 안전 및 복구 대응에 집중하기로 했다. 전날인 8일 오전 수도권과 강원 등 중부지방을 중심으로 쏟아지던 폭우는 오후부터 서울 남부와 경기 남부, 인천지역으로 집중되면서 호우로 인한 감전사고 및 침수피해(정전 등)가 다수 발생한 상황이다. 이에따라 수도권 내 폭우·침수지역을 중심으로 전력설비, 전기차 충전소를 포함한 기타 전기설비(주택, 도로조명 등)로 인한 감전 등 안전사고 우려에 대비해 긴급 안전 점검을 즉각 실시한다. 또 석유·가스설비, 태양광 등 재생에너지 설비, 수소 충전소 등의 주요 에너지 시설물 피해 상황을 점검하고, 필요한 조치를 해 나가기로 했다. 산업부는 “24시간 비상대응체계 유지 등 상황관리 체계를 확립하고, 실
어드밴텍이 전기차 충전 시스템을 위한 내구성 강한 지능형 교통 솔루션을 소개한다. 어드밴텍은 오는 31일 'IoT 기반의 지능형 교통 및 전기차 충전 솔루션'이라는 제목으로 온라인 세미나(이하 웨비나)를 열고, 교통 및 전기차 충전 시장에 대한 인사이트와 교통 관제 시스템, 스마트 충전 및 파킹에 적용 가능한 IoT 솔루션을 실제 활용 사례와 함께 소개한다고 밝혔다. 어드밴텍 관계자는 "전기차와 교통수단에 적용되는 기술이 점점 발전함에 따라, 다양한 장소에서 교통 시스템의 수요는 점점 더 증가하는 추세"라며 "어드밴텍의 산업용 모니터 솔루션은 견고한 임베디드 보드와 폭넓은 온도 범위의 스토리지, 설치 환경에 마운팅을 지원한다"고 전했다. 웨비나에에는 어드밴텍의 김세준 과장과 정인 과장이 발표자로 나선다. 먼저 김세준 과장은 교통 시장의 트렌드와 요구 사항들을 짚어보고, 지능형 교통 솔루션과 활용 분야에 대해 소개할 예정이다. 정인 과장은 전기차 시장의 트렌드와 수요를 분석하고 스마트 충전과 결제 솔루션을 각각 소개한다. 이후에는 어드밴텍 S/W 플랫폼과 지능형 교통 솔루션 패키지가 차례로 소개될 예정이다. 웨비나는 8월 25일 오후 두 시부터 세 시까지 한
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