음성처리 등 4개 분야…연간 30명씩 5년간 육성 계획 KT는 1일부터 한국과학기술원(KAIST), 포항공대(포스텍), 한양대와 협업해 개설한 KT 채용 연계형 인공지능(AI) 전일제 석사과정 신입생을 모집한다고 밝혔다. KT는 지난해 한양대와 AI 인재 양성을 위한 협약을 맺고 올해 3월 이 과정을 개설했다. 이어 KAIST·포스텍과도 협력해 내년 3월부터 총 3개 대학에서 같은 과정을 운영할 예정이다. 모집 분야는 ▲음성처리 ▲자연어처리 ▲그래픽스·컴퓨터비전 ▲머신러닝·딥러닝 등 4개다. 선발은 서류 전형과 인적성·코딩검사, 실무·임원 면접 등을 거쳐 진행된다. KT는 AI 석사과정 프로그램에 선발된 학생들에게 재학 기간 대학원 입학금을 포함한 등록금 전액을 비롯해 연구 지원비를 지급한다. 포스텍의 경우 원거리 학생들을 위한 기숙사도 제공한다. KT는 이 프로그램을 통해 연간 총 30명 규모, 5년간 150여 명의 AI 전문인력을 육성할 계획이다. 석사과정 신입생 모집은 이달 23일 마감되며, 선발 절차 등에 대한 자세한 내용은 KT 채용 홈페이지를 참고하면 된다. 신현옥 KT 경영지원부문장(부사장)은 "디지털플랫폼 기업으로 도약하는 KT가 국내 유수 대
싱가포르 세계도시정상회의서 '그린필드 스마트시티 마스터 모델' 전시...지영조 사장 "기술과 자연이 하나되는 인간 중심 미래도시 구체화" 현대차그룹이 그리고 있는 지속가능한 인간 중심의 미래 도시 비전이 전 세계 관계자들 앞에서 처음 공개됐다. 현대차그룹은 지난달 31일부터 이달 3일까지 나흘 일정으로 싱가포르 마리나베이 샌즈에서 열리고 있는 '2022 세계도시정상회의(WCS)'에 참가해 스마트시티 비전을 발표했다고 1일 밝혔다. 세계도시정상회의는 전 세계 도시 관계자와 정·재계, 학계 인사들이 모여 지속가능한 도시를 위한 현안을 논의하는 자리로, 싱가포르 도시재개발청 등의 주관으로 2년마다 열린다. 현대차그룹은 올해 WCS에서 'HMG 그린필드 스마트시티 마스터 모델' 축소 모형물을 전시했다. 또 지영조 이노베이션담당 사장이 정상회의 패널로 참석해 스마트시티에 대한 현대차그룹의 비전을 공유했다. HMG 그린필드 스마트시티 마스터 모델은 현대차그룹이 그리는 이상적인 미래 도시 비전을 구체화한 콘셉트다. 그린필드 스마트시티란 최초 설계부터 스마트시티로 만들어진 도시를 말한다. 앞서 현대차그룹은 사외 전문가들로 스마트시티 자문단을 구성해 모빌리티와 물류, 에너지
위성항법시스템 활용 보행약자 길 안내…드론으로 하수관로 점검 국토교통부는 2022년 지방자치단체 공간정보 우수사업으로 서울시, 부산시, 경기 성남시 등 3곳이 제안한 사업을 최종 선정했다고 1일 밝혔다. 작년에 이어 올해 2번째로 진행된 공간정보 우수사업 공모는 지자체가 공간정보를 활용해 행정 효율을 제고하고 대국민 공간정보 서비스의 품질을 높이는 것을 독려하기 위해 추진됐다. 올해 공모는 기반구축, 융합·활용, 성장·협력 등 3개 분야로 나눠 진행됐으며 선정된 지자체에는 각각 5천800만원의 보조금이 지급된다. 기반구축 분야에서는 서울시의 '위성 기준국을 활용한 보행 약자 안전 지원체계 구축 사업'이 우수사업으로 선정됐다. 이는 위성항법시스템(GNSS)을 활용해 맨홀, 과속방지턱, 배수로 등 정보를 보강한 공간정보를 구축해 보행 약자 전용 길 안내 서비스 프로그램을 만드는 사업이다. 융합·활용 분야에서는 부산시가 제출한 '지하시설물 데이터베이스(DB) 기반 CDI 모델 이용 지반침하 위험지도 구축 사업'이 선정됐다. 이 사업은 이미 구축된 공간정보인 지하시설물 DB와 부산시가 자체 구축한 도로함몰피해지수(CDI) 모델을 연계해 지반침하 위험지도를 제작하고
CXL 기반 96GB D램 샘플 개발…"차세대 메모리 솔루션 시장 선점" SK하이닉스는 차세대 D램으로 불리는 '컴퓨트 익스프레스 링크'(Compute Express Link·CXL) 기반의 메모리 샘플을 개발했다고 1일 밝혔다. CXL은 고성능 컴퓨팅 시스템에서 중앙처리장치(CPU)와 그래픽처리장치(GPU), 메모리 등을 보다 효율적으로 사용하기 위해 만들어진 새로운 표준화 인터페이스다. SK하이닉스는 CXL 컨소시엄 발족 초기부터 적극적으로 참여하고 있다. SK하이닉스가 개발한 첫 CXL 메모리는 최첨단 공정인 10나노급 4세대(1a) 기술 노드를 적용한 96GB DDR5 D램이다. SK하이닉스는 메모리 대역폭(Bandwidth)과 용량을 경제적으로 늘릴 수 있는 CXL D램 개발을 통해 차세대 메모리 솔루션 시장의 선점을 가속화 할 수 있을 것으로 기대했다. 강욱성 SK하이닉스 D램상품기획담당 부사장은 "CXL은 메모리 확장과 새로운 시장을 창출할 수 있는 새로운 계기"라며 "내년부터 CXL 메모리 제품을 양산을 예정이며, 그 이후에도 CXL 기반의 다양한 대역폭·용량 확장 메모리 솔루션 제품을 출시할 계획"이라고 말했다. SK하이닉스는 2일부터 사흘간
에쓰오일은 연료전지 전문기업 '에프씨아이'(FCI)와 함께 수소 연료전지 분야 연구개발 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다. 협약에 따라 두 회사는 차세대 에너지원으로 주목받는 수소 연료전지 연료 연구개발과 실증, 이를 활용한 사업화에 힘을 모으기로 했다. 구체적으로 암모니아 분해를 통한 수소 생산공정 개발과 LNG·LPG·암모니아·수소 등 연료 맞춤형 고체 산화물 연료전지(SOFC) 기술, 연료전지를 활용한 이산화탄소 포집과 재이용 기술 등을 확보해 실증 프로젝트와 공동연구를 수행할 계획이다. 한국·사우디아라비아 합작기업인 FCI는 40여 건의 고체산화물 연료전지 특허를 보유한 연료전지 전문 회사다. 에쓰오일은 지난해 FCI에 82억원을 투자해 지분 20%를 확보했다. 에쓰오일 관계자는 "회사가 보유한 연구개발 인프라와 노하우를 효과적으로 결합해 친환경 수소와 연료전지, 신사업 에너지 사업을 선도하기 위한 연구개발 협력 체계를 구축할 계획"이라고 말했다. 헬로티 김진희 기자 |
2024년부터 20년간 50㎿급 태양광 재생에너지 공급 SK E&S와 SK㈜머티리얼즈의 자회사인 SK스페셜티는 지난달 29일 서울 종로구 SK서린빌딩에서 '재생에너지 직접 전력거래계약(PPA)'을 맺었다고 1일 밝혔다. 이번 계약을 통해 SK스페셜티는 SK E&S로부터 충남 태양광발전소에서 생산된 50㎿(메가와트)급 규모의 재생에너지 전력을 2024년부터 2044년까지 공급받게 된다. 이는 국내 최대 규모 재생에너지 PPA다. SK스페셜티는 이번 계약을 통해 2030년 기준 필요 전력의 약 10% 수준을 재생에너지로 대체하고, 총 60만t에 이르는 온실가스 감축 효과를 거둘 수 있을 것으로 전망하고 있다. 앞서 SK㈜머티리얼즈는 SK텔레콤, SK하이닉스 등 다른 계열사와 함께 2020년 'RE100' 가입을 선언한 바 있으며, 이번 PPA 체결을 통해 SK그룹 전반의 탄소중립 경영에 속도가 붙을 것으로 기대된다. SK㈜머티리얼즈는 재생에너지 PPA를 SK스페셜티뿐만 아니라 SK트리켐, SK머티리얼즈 퍼포먼스 등 다른 자회사까지 도입·확대할 예정이다. 또 직접 감축, 녹색 프리미엄 입찰, 신재생 에너지 공급 인증서(REC) 매입, 자발적 탄소 배
한국해양과학기술원(KIOST)은 국내 기관 가운데 처음으로 미국 선급협회(ABS)로부터 선박 수중방사소음 측정기관으로 인증받았다고 1일 밝혔다. 수중방사소음은 선박 대형화와 해상 물동량 증가에 따라 수중 생태계를 교란하는 원인으로 지목받고 있다. 국제해사기구(IMO)는 이런 피해를 줄이기 위해 선박 수중 방사소음 규제를 강화하는 방안을 강구하고 있다. 국제해사기구의 수중방사소음 규제에 대응하기 위해 우리나라를 포함한 세계 각국 선급협회는 선박 엔진에서 나오는 소음을 측정하고 분석하는 방법을 규격화해 선박에 등급을 매기는 자체 규칙을 개발 중이다. 해양과학기술원은 2014년부터 선박 수중방사소음 측정과 분석을 위한 장비를 도입해 관련 연구를 하고 있다. 헬로티 김진희 기자 |
▲ 기획조정본부장 민재홍 ▲ 명품기술전략실장 김연수 ▲ 철도산업지원실장 박성혁 ▲ 교통물류체계연구실장 유소영 헬로티 김진희 기자 |
국토부 규제개혁위, 개선 과제 10건 확정…3층 건물 높이 기준 9→10m…택시에도 하차판 앞으로는 전기차 배터리 구독 서비스가 허용돼 전기차의 초기 구매 비용이 획기적으로 낮아진다. 또 택시에도 하차 승객 보호를 위한 '하차판' 부착이 허용되고, 3층 건물 건축에 적용되는 높이 기준은 9m에서 10m로 상향된다. 국토교통부는 지난달 28일 '국토교통 규제개혁위원회' 2차 회의를 열어 이 같은 내용을 포함한 총 10건의 규제개선안을 심의·의결했다고 1일 밝혔다. 국토부는 지난달 6일 전원 민간위원(36명)으로 구성된 규제개혁위를 신설하고 국토·교통 분야의 규제개선 과제를 발굴해 개선할 수 있는 권한을 부여했다. 이번 2차 회의에서는 먼저 전기차 배터리 구독 서비스의 시장진출이 가능하도록 자동차 등록원부를 개선하는 안건이 의결됐다. 최근 전기차 보급 확산에 따라 여신전문금융업계는 전기차의 핵심 장치이자 가장 고가인 배터리를 구독하는 서비스의 출시를 기획하고 있다. 그러나 현행 자동차등록령은 자동차 등록원부에 자동차에서 배터리 소유권만 따로 분리해 등록할 수 없도록 하고 있어 구독 서비스 출시가 어려운 상황이다. 이에 규제개혁위는 올해 안에 자동차등록령을 개정해
동국제강은 지난해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 활동의 성과와 중장기 방향성을 담은 지속가능경영보고서 '스틸 포 그린'(Steel for Green)을 발간했다고 1일 밝혔다. 이번 보고서에는 환경·사업 2개 분야에서 동국제강의 장점을 살린 중장기 ESG 경영의 방향성이 담겼는데 3대 지향점으로는 ▲ 환경가치 기반 비즈니스 ▲ 신뢰받는 경영 ▲ 사회적 책임 등이 제시됐다. 환경 분야에서는 순환형·저탄소 사회 실현을 목표로 친환경 제품 생산 확대 등이, 사업 분야에서는 생산·제품·브랜드·서비스 등 4개 분야에서 각종 지속 가능 전략이 각각 추진된다. 헬로티 김진희 기자 |
26일과 28일 인도네시아 재무부 국고청 및 신한은행과 유망 中企 스케일업 및 현지화 지원 업무협약 중소벤처기업진흥공단(중진공)은 인도네시아 재무부 국고청 및 신한은행과 협력 관계를 구축하고 국내 유망 중소벤처기업의 동남아 시장 진출을 위한 발판을 마련했다고 28일 밝혔다. 중진공은 지난 26일 인도네시아 자카르타에서 인도네시아 국고청과 양국 중소벤처기업 역량 강화 및 산업협력 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 인도네시아 국고청은 직원 수가 7,600여명에 이르는 재무부 산하 조직으로 국고 관련 정책 기획 및 수행을 담당하며, 현지 중소기업 지원제도 정비를 추진 중이다. 세부적으로 중진공은 기업평가 시스템, 진단기법 등 중소벤처기업 정책지원 시스템 전반을 전수하고, 인도네시아 국고청은 200여개 지역 네트워크를 활용해 국내 중소벤처기업의 현지 시장 진출을 위해 적극 협업하기로 했다. 이어서 28일에는 신한은행과 글로벌 진출 유망 중소벤처기업의 스케일업 및 현지화 지원을 위한 업무협약을 맺었다. 신한은행은 국내 최초 순수 민간자본으로 설립된 은행으로, 현재 전 세계 20개국 160여개에 달하는 해외 금융 네트워크를 보유하고 있다. 이날 협약식은 중소기업 글로
5G-Advanced, 6G 표준화 주도권 확보를 위한 3GPP 통합정보시스템 서비스 개시 ICT 분야 지식재산 및 국제 표준 경쟁력 강화를 위한 업무 협약 체결 한국정보통신기술협회(TTA)는 특허청과 지난 29일, TTA에서 정보통신기술 분야 지식재산 및 국제 표준 경쟁력 제고를 위한 업무 협약을 체결했다고 밝혔다. 5G-Advanced 및 6G 기술 패권 경쟁이 본격화되는 시점에서, 이번 협약을 통해 양 기관은 우리나라 산업계가 국제 표준화를 선도하고 표준특허 확보 경쟁에서 우위를 점할 수 있도록 적극 협력하여 대응키로 했다. 이번 협약으로 TTA는 특허청 표준 특허 심사 데이터베이스를 활용하여 기술 키워드 기반의 3GPP 문서 검색 서비스를 구축하였으며, 특허청과 계속 협력하여 검색 데이터베이스를 지속적으로 개선·확장해 나갈 계획이다. 더불어, 국내 산업계 표준화 역량 강화와 3GPP 표준화 활동 저변 확대를 위해 3GPP 표준화 전반을 소개하고 최신 기술 동향을 제공하는 3GPP 통합정보시스템 서비스도 개시하였다. 이번 협약을 통해 TTA는 정보통신 표준화 전문교육과 특허청 심사관의 표준화 회의 참여를 적극 지원할 계획이며, 특허청은 지식재산 인식 제
영업이익 14조1천억원…반도체 영업이익 9조9,800억원 "하반기 경제 불확실성 지속…프리미엄·고부가 가치 제품에 주력" 삼성전자가 올해 2분기에 매출 77조원대, 영업이익 14조원대의 실적을 기록했다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화와 중국 주요 도시 봉쇄, 인플레이션 및 공급망 불안 등 여러 대외 악재에도 반도체 부문 호조와 환율효과 등에 힘입어 비교적 선방한 실적을 올린 것으로 풀이된다. 그러나 하반기에는 각국의 금리인상 등 글로벌 경제의 불확실성이 커진데다 IT 수요 부진으로 메모리 반도체 수요 역시 둔화할 것으로 전망돼 실적 전망이 밝지 않은 편이다. 삼성전자는 28일 2분기 연결기준으로 매출 77조2천억원, 영업이익 14조1천억원을 기록했다고 발표했다. 지난해 2분기 대비 매출은 21.25%, 영업이익은 12.18% 각각 증가했다. 매출의 경우 역대 최고치였던 올해 1분기(77조7천800억원)보다는 줄었으나, 역대 두 번째며 2분기 기준으로는 가장 많다. 이로써 삼성전자는 지난해 3분기부터 올해 1분기까지 3개 분기 연속 갈아치우던 사상 최고 매출 기록 행진을 멈추게 됐다. 영업이익은 2분기 기준 역대 3번째다. 이번 실적은 삼성전자가 이달 7일 발
삼성SDS는 연결 기준 2분기 영업이익이 2,700억원으로, 지난해 동기보다 20.1% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 밝혔다. 매출은 4조5,952억원으로 작년 동기 대비 41.4% 증가했다. 순이익은 65.4% 늘어난 2,725억원으로 집계됐다. 사업 분야별로 정보기술(IT) 서비스 사업의 경우 매출액이 지난해 대비 8.6% 늘어난 1조5,109억원이었다. 경영정보시스템(MIS)과 고객관계관리(CRM) 등 기업 업무 시스템 클라우드 전환 확대, 기업용 프라이빗 클라우드 서비스 사업 확대, 전사적자원관리(ERP)·제조실행시스템(MES) 사업 지속 확산 등에 따른 것으로 분석됐다. 물류 사업 분야의 매출액은 디지털 물류 플랫폼인 첼로스퀘어의 국내·외 고객 확대, 물류 운임 상승 등에 따라 지난해 동기 대비 65.9% 증가한 3조843억원을 기록했다. 삼성SDS는 IT분야에서 관리 서비스 사업자(MSP) 사업 경쟁력 강화, 프라이빗 클라우드 고도화, 유통·서비스, 제조 업종 서비스형 소프트웨어(SaaS) 적용 확산 등 클라우드 사업을 더욱 확대할 계획이다. 아울러 물류 분야에서는 첼로스퀘어를 지속해서 고도화하는 한편, 국내·외 다양한 업종별 고객을 대상으
고유가·정제마진 강세 영향…배터리 사업은 3,266억원 적자 SK이노베이션이 고유가와 정제마진 초강세 덕분에 지난 2분기 역대 최대 실적을 기록한 것으로 나타났다. SK이노베이션은 지난 2분기 연결 기준 매출 19조9,053억원, 영업이익 2조3,292억원을 달성했다고 29일 공시했다. 작년 동기 대비 매출은 76.9%, 영업이익은 318.9% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 역대 최대 규모다. SK이노베이션은 "지정학적 이슈로 인한 글로벌 에너지 공급 불안과 코로나19 완화 등 영향으로 정제마진이 개선됐고, 유가 상승에 따른 석유사업 재고관련 이익 증가, 설비 운영 최적화 등이 손익 개선에 도움이 됐다"며 "특히 석유제품 수출이 많이 증가한 것이 실적개선의 주요인이 됐다"고 설명했다. SK이노베이션은 올해 상반기 석유제품 수출물량이 6,500만 배럴로 전년 대비 41.4% 증가했다고 밝혔다. 사업별로 보면 석유사업 영업이익은 1분기 대비 7,224억원 늘어난 2조2,291억원을 달성하며 호실적을 견인했다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화로 인한 석유제품 공급차질 우려와 포스트 코로나 기조 정착으로 인한 수요 회복 기대감 등 영향으로 2분기 정제마진