한국여성벤처협회(회장 성미숙)는 9일 오후 서울 팁스타운에서 임기근 조달청장과 함께 ‘여성벤처‧스타트업의 공공조달 참여 확대를 위한 간담회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회는 여성벤처기업과 스타트업이 조달시장에 진입하며 겪는 애로사항을 직접 전달하고 실질적인 개선방안을 논의하기 위해 마련되었으며 약 20여 명의 여성벤처기업인들과 조달청 주요 관계자들이 참석해 현장의 목소리를 공유했다. 간담회에서는 여성벤처기업인들이 공공조달시장 진입 시 겪는 복잡한 절차와 비효율적인 관행에 대한 개선 요구가 쏟아졌다. 대표적으로 MAS(다수공급자계약) 계약 시 시험성적서 제출 간소화, 인증제품 요건 완화, 혁신제품 규격 추가 간소화, 통합경비용역 분야의 불공정 입찰 관행 개선, 혁신제품 지정기간의 차등 및 연장 검토, 물품 등록 관련 안내 서비스 강화, 우수조달물품 신인도 적용기준 개선 등의 다양한 건의사항이 제기됐다. 이에 대해 조달청은 불필요한 서류 제출 요구를 줄이기 위한 내부 가이드라인을 마련하고 통합경비용역에서의 불공정 입찰 문제에 대해서는 즉각적인 지침 수립으로 대응하겠다고 밝혔다. 또 기타 제안된 사항들에 대해서도 빠른 검토와 후속 피드백을 약속하며 현장 중심의
AI 선박 자율운항 솔루션 선도기업 씨드로닉스가 싱가포르 국방과학기술청(DSTA)과 무인수상정(USV) 공동 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결하며 해양 기술 분야에 새로운 이정표를 세웠다. 이번 협약은 지난 8일, 아시아 최대 해양방산 전시회인 IMDEX Asia 2025 현장에서 이루어졌다. 이번 MOU의 핵심 목표는 복잡한 해양 환경에서의 USV 운용 안전성과 효율성을 획기적으로 향상시키는 것이다. 이를 위해 씨드로닉스는 자사의 강점인 AI 기반 해양 상황 인식 및 자율 운항 기술을 더욱 발전시키고 싱가포르 국방과학기술청과의 긴밀한 기술 교류와 협력을 통해 USV 개발에 박차를 가할 계획이다. 양 기관은 기술진 간의 인력 교류를 활성화하여 상호 기술력을 증진하고, 시너지 효과를 창출한다는 방침이다. 싱가포르 국방과학기술청(DSTA)의 Ng Chad-Son 대표이사(CEO)는 이번 협약에 대해 높은 기대감을 표하며 싱가포르 해군의 국방력 증진을 위한 혁신 기업과의 협력 의지를 강조했다. 그는 “자율운항 딥테크 기업인 씨드로닉스와의 MOU는 단순한 기술 고도화를 넘어 미래 해양 안보 환경에 대한 선제적 대응과 새로운 운용 패러다임을 구축하는 중요한 계기가
동원그룹의 사업 지주사인 동원산업이 올해 1분기 연결 재무제표 기준 견조한 실적을 달성하며 순조로운 출발을 알렸다. 동원산업은 1분기 매출액이 2조 3193억 원, 영업이익이 1248억 원으로 잠정 집계됐다고 8일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 3.5%, 영업이익은 13.5% 증가한 수치다. 그룹 측은 식품, 수산, 건설 등 주요 사업 부문 전반에서 수익성이 개선된 결과라고 설명했다. 실적 개선을 이끈 주역은 핵심 계열사인 동원F&B를 중심으로 한 식품 부문이다. 동원F&B는 주력 사업인 참치캔, 김 등이 안정적인 실적을 유지하는 가운데 조미식품, 펫푸드, 가정간편식(HMR) 등 신성장 동력으로 육성 중인 사업들의 포트폴리오 다각화 전략이 성과를 내면서 실적 향상을 견인했다. 특히 참치액, 참치다시 등 신제품 출시 효과를 본 조미식품 부문과 미국 시장 수출이 본격화된 펫푸드 부문이 두 자릿수 성장세를 기록하며 성장을 이끌었다. 자회사 동원홈푸드 역시 식자재 유통 및 조미 유통 부문에서 신규 거래처를 적극 확대한 것이 실적 개선에 힘을 보탰다. 그 결과 동원F&B의 1분기 연결 기준 매출액은 1조 1948억 원, 영업이익은 54
디스플레이 전문 기업 현대아이티(대표 장제만)와 사무가구 전문 기업 코아스(대표 민경중)가 미래 오피스 환경 혁신과 지속가능한 동반 성장을 목표로 손을 잡았다. 양사는 지난달 25일 '지속가능 혁신 동반성장 파트너십 협약(Sustainable Innovation Co-Growth Strategic Partnership Agreement)'을 체결하고 각 사의 강점을 결합한 시너지 창출에 본격적으로 나선다고 발표했다. 이번 파트너십은 현대아이티의 첨단 디스플레이 기술력과 코아스가 오랜 기간 쌓아온 사무가구 디자인 및 공간 구성 노하우를 효과적으로 융합하는 데 초점을 맞추고 있다. 양사는 이를 바탕으로 ▲IT 기술과 가구가 결합된 새로운 형태의 융복합 제품 공동 개발 ▲효율적인 협업 환경 조성을 위한 '스위블(SWIVEL)' 회의 문화 공동 정착 및 확산 ▲급변하는 오피스 트렌드 선도 및 고객 맞춤형 공간 솔루션 제공 등 미래 오피스 환경 혁신을 위한 광범위한 분야에서 긴밀하게 협력하기로 합의했다. 특히, 현대아이티는 이번 협약을 통해 코아스가 보유한 전국 350개 규모의 강력한 대리점 네트워크를 새로운 B2C(기업-소비자 간 거래) 판매 채널로 활용할 수 있게
공급망관리(SRM) 소프트웨어 전문기업 엠로(대표 송재민)가 글로벌 최대 규모의 공급망 관련 행사인 '가트너 공급망 심포지엄/엑스포'에 2년 연속 참가하며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 엠로는 지난 5일부터 7일까지(현지시각) 미국 플로리다주 올랜도에서 열린 이번 행사에서 글로벌 시장을 타깃으로 개발한 서비스형 소프트웨어(SaaS) 기반 SRM 솔루션 '케이던시아(Caidentia)'를 선보여 참관객들의 높은 관심을 받았다고 밝혔다. 가트너(Gartner)가 주최하는 '공급망 심포지엄/엑스포'는 전 세계 주요 기업의 공급망관리(SCM) 담당 임원 및 구매 담당자, 관련 업계 종사자 등 약 4,000명 이상이 참여하는 공급망 분야 최고 권위의 행사다. 엠로는 지난해에 이어 올해도 이 행사에 참가하여 자사의 기술력과 솔루션 경쟁력을 글로벌 무대에 적극 알렸다. 올해 엠로는 글로벌 시장을 겨냥해 새롭게 출시한 클라우드 기반 SRM SaaS 솔루션 '케이던시아'를 전면에 내세웠다. 특히 △신제품 개발 기획 단계부터 체계적인 원가 관리를 지원하는 '개발구매' 기능 △협력사 선정부터 평가, 관계 관리, 육성까지 아우르는 '협력사 관계 관리' 기능 △구매 업무
최근 3년간 학생 창업 기업 수 전국 1위를 기록하며 청년 창업의 메카로 떠오르고 있는 건국대학교가 캠퍼스타운 사업을 통해 올해 총 69개의 유망 스타트업 육성에 나선다. 건국대학교 캠퍼스타운사업단(단장 정혜정)은 유망 스타트업 발굴 및 지원을 위한 '2025년 KU 창업 아이디어 경진대회'를 성공적으로 개최하고 우수 기업 및 신규 입주기업 선발을 완료했다고 밝혔다. 이번 경진대회는 혁신적인 아이디어를 가진 예비 창업자 및 창업 7년 이내 기업을 대상으로 진행되었으며 특히 BIO(헬스·펫·푸드), 정보통신기술(ICT), 그린(Green) 분야의 기술 기반 스타트업 발굴에 초점을 맞췄다. 총 145개 팀이 지원하여 4.1대 1의 높은 경쟁률을 기록하는 등 뜨거운 관심 속에 치러졌다. 건국대 캠퍼스타운사업단은 서류 평가와 발표 평가 등 엄정한 심사 과정을 거쳐 최종적으로 35개 팀을 신규 입주기업으로 선발했다. 이 중 뛰어난 아이디어와 사업성을 인정받은 5개 팀에게는 대상(1팀, 200만 원), 최우수상(2팀, 각 100만 원), 우수상(2팀, 각 50만 원) 등 총 500만 원의 상금이 수여됐다. 영예의 대상은 '대규모 언어 모델(LLM) 기반 학술 및 전문
종합 물류 솔루션 기업 태웅로직스(대표이사 한재동, 조용준)가 급성장하는 글로벌 배터리 산업 시장 공략에 박차를 가한다. 태웅로직스는 9일까지 독일 뮌헨에서 열리는 세계적인 배터리 산업 박람회 '인터배터리 유럽 2025(Inter Battery Europe 2025)'에 참가, 이차전지 산업에 특화된 맞춤형 물류 서비스와 경쟁력을 선보인다고 8일 밝혔다. 지난해에 이어 2회 연속으로 참가하는 태웅로직스는 이번 전시회에 조용준 대표가 직접 참가하여 현장을 진두지휘하며 글로벌 배터리 기업들과의 협력 강화에 힘을 쏟는다. 태웅로직스는 이번 전시회 부스 운영을 통해 이차전지 물류만을 전담하는 전문 조직의 역량과 그동안 쌓아온 다수의 글로벌 프로젝트 수행 경험을 적극적으로 알릴 계획이다. 현재 국내 주요 대형 배터리 제조사 및 관련 벤더사들의 물류를 활발히 수행하며 쌓은 노하우를 바탕으로 글로벌 이차전지 밸류체인 전반으로 서비스를 확대해 전문 물류 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 한다는 목표다. 태웅로직스는 이번 전시회에서 배터리 원자재 조달부터 완제품 운송, 사용 후 배터리 재활용 물류에 이르기까지 이차전지 산업의 전체 라이프사이클에 걸친 최적화된 공급망 솔루션을
전기차 급속 충전 네트워크 '워터(Water)'가 강원권 주요 고속도로 휴게소 4곳에 신규 급속 충전소를 동시 개소하며 고속도로 중심의 충전 인프라 구축 전략인 '워터스루(Water Through)'를 본격 가동한다고 7일 밝혔다. 이번 확충으로 수도권과 강원 영동권을 잇는 주요 관광 및 물류 이동축의 전기차 이용자 편의성이 크게 향상될 전망이다. 새롭게 운영을 시작한 워터 충전소는 △서울양양고속도로 내린천휴게소(양양방향 및 서울방향 양측) △영동고속도로 평창휴게소(강릉방향) △영동고속도로 강릉대관령휴게소(인천방향) 등 총 4곳이다. 이들 휴게소는 수도권과 강원 동해안을 연결하는 핵심 교통 요충지로 주말 및 휴가철에 차량 통행량이 많은 곳이다. 이번에 설치된 충전기는 총 28기로 이 중 23기는 최대 350kW급 초급속 충전기이며 나머지 5기는 200kW급 급속 충전기로 구성되었다. 특히 350kW급 초급속 충전기는 DC콤보 타입을 지원하며, 200kW급 급속 충전기의 경우 국내 급속 충전 표준 규격인 CCS1(DC콤보)은 물론, 최근 확대되고 있는 NACS(북미 충전 규격)까지 동시에 지원하여 다양한 차종의 전기차 운전자들이 별도의 어댑터 없이 즉시 편리하
평창군이 지역 경제의 한 축을 담당하는 농공단지 입주기업들의 경쟁력 강화와 경영 안정 지원을 위해 팔을 걷어붙였다. 평창군은 이달 7일부터 관내 농공단지 입주기업을 대상으로 물류비, 기술 인증비, 폐수 배출 위탁 처리비 등을 지원하는 '2025년 농공단지 활성화 지원사업'을 본격적으로 추진한다고 밝혔다. 이번 지원사업은 최근 물가 상승 등으로 어려움을 겪는 기업들의 경영 부담을 덜고 농공단지 전체의 활력을 높이기 위해 마련되었다. 지원 대상은 2024년 12월 말까지 평창군 내 농공단지에 입주 계약 및 공장 등록을 완료하고 현재 정상적으로 가동 중인 기업이다. 주요 지원 항목은 ▲물류비 ▲기술 인증비 ▲폐수 배출 위탁 처리비 세 가지다. 물류비의 경우, 2024년도 최종 생산품의 운반비(표준 재무제표 기준)에 대해 상시 고용인원 규모에 따라 차등을 두어 최대 2천만 원까지 지원한다. 기술 인증비는 기업의 기술력 확보 및 경쟁력 제고에 필요한 각종 인증 획득 비용으로 최대 3백만 원까지, 폐수 배출 위탁 처리비는 환경 규제 준수 및 비용 절감을 위해 최대 5백만 원까지 각각 선착순으로 지원될 예정이다. 특히 올해부터는 물류비 지원 기준이 대폭 확대되어, 상시
HD현대가 세계적인 해운·물류 기업 A.P. 몰러 머스크(이하 머스크)와 손잡고 해운 산업의 탈탄소화와 글로벌 통합 물류 서비스 혁신을 위한 포괄적 협력 관계 구축에 나선다. 양사는 최첨단 탈탄소 기술 개발 및 적용, 글로벌 공급망 강화 등을 공동으로 추진하며 지속가능한 해양 물류 생태계 조성에 앞장선다는 계획이다. HD현대는 최근 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 머스크와 '탈탄소 해운 기술 발전 및 글로벌 통합 물류 서비스 분야 협력을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 6일 밝혔다. 체결식에는 정기선 HD현대 수석부회장과 로버트 머스크 우글라 머스크 의장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석하여 미래 협력의 청사진을 공유했다. HD현대와 머스크는 이미 조선·해운 산업의 탈탄소화를 위해 긴밀한 협력 관계를 유지해왔다. HD현대는 2021년부터 머스크로부터 총 19척의 메탄올 추진 컨테이너선을 수주했으며 지난해에는 세계 최초의 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 성공적으로 인도하며 친환경 선박 시장을 선도하고 있다. 이번 MOU는 이러한 협력 관계를 한층 더 발전시켜 머스크는 HD현대의 첨단 선박 탈탄소 기술을 자사 선단에 적극 도입하
CJ대한통운이 사우디아라비아 대표 물류기업과의 파트너십을 통해 중동 전역을 아우르는 배송 네트워크를 구축하며 성장 잠재력이 큰 중동 이커머스 물류 시장 공략에 본격적으로 나선다. 특히 최근 시범 운영에 들어간 사우디 글로벌 권역물류센터(GDC)가 올 하반기 본격 가동되면 CJ대한통운의 초국경물류(CBE) 사업은 중동 지역에서 더욱 강력한 추진력을 얻게 될 전망이다. CJ대한통운은 지난달 30일(현지시간) 사우디아라비아 리야드에서 현지 대표 물류기업인 나켈 익스프레스(NAQEL EXPRESS)와 중동 지역 내 원활한 배송 서비스 실현을 위한 전략적 파트너십(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다. 이날 협약식에는 장영호 CJ대한통운 IFS본부장과 아드난 알 마즈루아(Adnan Al Mazrooa) 나켈 익스프레스 부대표 등 양사 주요 경영진이 참석하여 상호 협력을 다짐했다. 이번 파트너십을 통해 CJ대한통운은 중동 지역에서 강력한 현지 배송 역량을 확보하게 되었다. 나켈 익스프레스는 사우디 전역에 약 5,000개의 광범위한 지점망과 84개의 배송 허브를 운영하고 있으며 사우디아라비아를 비롯해 아랍에미리트(UAE), 카타르, 쿠웨이트 등 중동 주요 국가에서 폭넓은 배
창원특례시가 부산항 신항 및 진해신항 개항으로 인한 항만·물류산업의 급성장에 대비, 미래 산업을 이끌 전문인력 양성에 박차를 가하고 있다. 2022년부터 체계적인 인력 양성 프로그램을 추진해 온 창원시는 특히 지난해부터 디지털화, 플랫폼화, 로봇기술 접목 등 고도화된 산업 트렌드에 맞춰 '스마트 항만·물류 전문인력' 양성에 적극 나섰다. 창원시는 국가 대규모 물류 인프라의 장기 건설 및 단계적 운영 계획에 발맞춘 체계적 인력 양성을 위해 올해 2월 「항만·물류 전문인력 양성 마스터플랜」 수립 용역을 완료했다. 이 마스터플랜을 기반으로 관련 기관 등과 연계한 인재 육성 사업을 더욱 구체적이고 효율적으로 추진해 나갈 계획이다. 마스터플랜의 핵심 사업 중 하나는 '스마트 항만 운영 전문기능인력 양성'이다. 이 사업은 항만 자동화 시뮬레이션 교육과 산업 현장에서 필수적인 자격증 취득 과정을 포함한다. 지난해 20명의 교육생이 참여하여 야드트레일러(YT) 면허 취득 100%, 컨테이너크레인(CC) 운전기능사 합격 90%, 항만·물류 분야 취업 75%라는 높은 성과를 거두었다. 올해는 경상남도비 지원을 포함한 총 1억 6700만 원의 사업비로 보다 많은 교육생을 모집하
푸드테크 기업 컨트롤엠(대표 원종관)이 전통 한식의 맛을 가미한 새로운 K-버거 브랜드 '슬램버거(Slam Burger)'를 론칭, 지난 5일 서울 강남에 첫 매장을 정식 오픈하며 글로벌 패스트푸드 시장 공략의 출사표를 던졌다. 슬램버거는 매장 운영 전반에 생성형 인공지능(AI) 기반 통합 솔루션까지 적용하며 차세대 K-푸드 주자로서의 면모를 갖췄다. 'K-푸드를 담은 세계인의 버거'라는 비전 아래 탄생한 슬램버거는 미국식 수제 버거에 한국 전통의 맛을 창의적으로 접목한 메뉴들을 선보인다. 대표 메뉴로는 고추장 베이스의 양념으로 맛을 낸 '더 슬램 치킨 버거', 간장 양념으로 갈비 맛을 구현한 '크리스피 갈비 버거', 그리고 기본에 충실한 '비프 버거' 등이 있다. 이들 메뉴는 한식 고유의 '단짠(달고 짠 맛)'과 '맵단(맵고 단 맛)'의 매력을 현대적으로 재해석하여 젊은 세대들의 입맛을 사로잡을 것으로 기대된다. 메뉴와 함께 주목받는 것은 컨트롤엠의 시스템이다. 컨트롤엠은 슬램버거 매장 운영 효율성을 극대화하기 위해 자체 개발한 생성형 AI 기반 통합 솔루션 레스토지니(RestoGenie)를 이달 안에 출시, 슬램버거 강남점부터 선제적으로 적용할 계획이다.
롯데그룹의 물류 자회사인 롯데글로벌로지스가 유가증권시장(코스피) 상장 절차를 시작한 지 한 달여 만에 계획을 철회했다. 기관 투자자 대상 수요예측에서 기대에 미치지 못하는 결과를 얻으면서 현재 시장 상황에서는 기업가치를 제대로 평가받기 어렵다는 판단에서다. 롯데글로벌로지스는 2일 금융위원회에 상장 철회 신고서를 제출하고 기업공개(IPO) 절차를 잠정 중단한다고 공시했다. 롯데글로벌로지스 관계자는 "보통주 공모를 위해 지난달 24일부터 30일까지 기관 투자자 대상 수요예측을 진행했으나 최근 대내외 금융시장 환경의 불확실성 등으로 인해 회사 가치를 온전히 반영하여 평가받기 어려운 측면이 있었다"고 철회 배경을 설명했다. 롯데글로벌로지스는 지난 3월 24일 증권신고서를 제출하며 본격적인 코스피 상장 공모 절차에 돌입했다. 당시 제시한 주당 공모 희망 가격 범위는 1만 1500원에서 1만 3500원이었으며 이를 통해 약 1718억 원에서 2017억 원의 자금을 조달할 계획이었다. 상장 후 예상 시가총액은 4789억 원에서 5622억 원 수준으로 추산됐다. 업계에서 한때 기업가치가 1조 원 이상으로 평가되었던 것과 비교하면 이미 눈높이를 상당히 낮춘 상태에서 상장을
세계 최대 물류 기업 UPS가 대규모 구조조정에 나섰다. UPS는 최대 고객인 아마존닷컴과의 배송 물량 감축 및 미국발 관세 정책 영향 등을 고려해 2만 명의 인력을 감축하고 73개 시설을 폐쇄할 계획이라고 밝혔다. UPS 대변인은 이번 조치가 아마존 물량의 50%를 줄이는 데 따른 것이며 진행 중인 비용 절감 및 효율성 개선 노력의 일환이라고 설명했다. 특히 감축되는 아마존 물량 상당수는 풀필먼트 센터 간 상품 이동 등 수익성이 낮은 작업으로 알려졌다. 아마존 측은 "UPS가 운영상 필요로 물량 감축을 요청했으며 그들의 결정을 존중한다"고 전했다. 이번 결정은 도널드 트럼프 미국 행정부의 공격적인 무역 정책이 경제 성장 둔화 우려를 낳는 가운데 나왔다. 캐롤 토메 UPS 최고경영자(CEO)는 "세계는 100년 이상 만에 무역에 대한 이렇게 엄청난 잠재적 영향에 직면했다"고 상황의 심각성을 강조했다. 특히 최근 중국산 제품에 대한 145% 관세 부과 등 미중 무역 갈등 심화는 UPS의 수익성 높은 중국-미국 무역 노선에 부담을 주었으며 중국 의존도가 높은 중소기업과 소매업체, 아마존 판매자들에게도 타격이 예상됐다. 또 미국 정부의 테무·쉬인 등 중국계 이커머
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UPDATE: 2025년 06월 14일 14시 03분
