소니(Sony)와 혼다(Honda)의 합작사 소니혼다모빌리티(Sony Honda Mobility)가 혼다의 전기차 전략 재검토에 따라 전기차 아필라(Afeela) 개발을 중단하고, 첫 모델 아필라 1 예약 고객에게 전액 환불을 진행하기로 했다. 소니혼다모빌리티는 3월 25일(현지 시간) 소니와 혼다의 합작 모빌리티 기업으로서 진행해 온 아필라 전기차 개발을 중단한다고 밝혔다. 회사는 이 결정의 사유로 혼다가 전기차 전략을 재평가한 점을 들었다. 이는 혼다가 최근 전기차 사업 전면 재편 계획을 밝히며 최대 2조5천억 엔 규모의 감액손실을 예고한 이후 나온 조치이다. 합작사는 이러한 혼다 측의 조정으로 인해 아필라 모델을 시장에 출시할 현실적인 경로가 사라졌다고 설명했다. 소니혼다모빌리티는 캘리포니아주에서 첫 모델로 계획했던 아필라 1을 예약한 고객 전원에게 예약금을 전액 환불할 것이라고 발표했다. 회사는 동시에 향후 사업 방향을 두고 소니, 혼다와의 논의를 계속 이어가겠다고 덧붙였다. 합작사는 당초 올해 말(현지 시간) 캘리포니아에서 아필라 1 인도를 시작할 계획이었다. 또 새로운 프로토타입을 기반으로 한 두 번째 모델을 2028년께 출시하는 방안도 추진해 왔
LG디스플레이가 초대형 차량용 디스플레이 40인치 필러투필러(Pilar to Pilar, P2P)를 업계 최초로 양산한다. 이 제품은 운전석에서 조수석까지 가로지르는 대화면을 구현해 SDV 시대에 발맞춘 차별적 고객가치를 제공한다. 운전자는 초대형 디스플레이로 주행 정보를 한눈에 확인할 수 있고 조수석에서는 영화나 게임을 즐길 수 있다. 특히, SPM(Switchable Privacy Mode) 기능으로 조수석 화면이 운전석에서는 보이지 않도록 설계함으로써 안전성을 높였다. 또한, 로컬 디밍 기술로 고화질과 저전력 소비를 동시에 구현해 배터리 소모를 줄이고 주행 효율을 극대화했다. 이 디스플레이는 터치 기능을 탑재해 차량 내 물리적 버튼을 최소화하는 혁신적 모빌리티 디자인을 가능하게 했다. LG디스플레이는 해당 제품을 일본 소니와 혼다의 합작사인 소니혼다모빌리티의 첫 전기 세단 ‘아필라’에 공급하며 SDV 시대를 위한 최적의 솔루션을 지속적으로 선보일 계획이다. 권극상 LG디스플레이 Auto사업그룹장은 “독자 기술과 제품 경쟁력을 바탕으로 차별화된 고객가치를 제공하는 혁신적인 솔루션을 지속 선보일 것”이라고 전했다. 헬로티 구서경 기자 |
돌비가 세계 최대 가전 박람회 ‘CES 2025’에 참가해 자동차 분야 혁신을 선보인다. (출처 : 돌비) 돌비 래버러토리스(Dolby Laboratories, 이하 돌비)가 세계 최대 가전 박람회 ‘CES(Consumer Electronics Show) 2025’에서 자동차 분야 혁신을 공개한다. 돌비는 CES 기간 동안 주요 자동차 제조사 및 공급 업체와의 최근 협업 사례를 통해 자동차 분야에서의 성과를 조명한다. 이외에도 음악, 오디오북, 팟캐스트, 음성/영상(A/V) 콘텐츠 등 차량 내에서 소비자가 즐길 수 있는 엔터테인먼트의 확장에 대해서도 소개할 계획이다. 존 쿨링 돌비 래버러토리스 엔터테인먼트 부문 수석부사장은 “돌비의 혁신은 엔터테인먼트의 중요한 부분을 차지하고 있다”며 “다양한 기기를 통해 영화와 음악 등 소비자들이 좋아하는 엔터테인먼트 콘텐츠를 더욱 향상된 경험으로 즐길 수 있게 한다. 차량 내부만큼 엔터테인먼트 콘텐츠를 최고의 수준으로 즐길 수 있는 곳은 없다”고 밀했다. 이어 “지난해 돌비 애트모스를 많은 차량에 도입하는 진전을 이뤘으며, 이번 CES 2025에서는 자동차 분야에서 거둔 성과를 소개하고 돌비 비전 지원을 통한 차량 내 몰
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