애플(Apple)이 맥(Mac)·아이폰(iPhone)·아이패드(iPad) 운영체제에 소규모 보안 패치를 제공하는 새로운 백그라운드 보안 업데이트 방식을 도입했다. 엔가젯(Engadget)에 따르면 애플은 iOS·iPadOS·macOS 기기에 작은 규모의 보안 업데이트를 제공하기 시작했다. 이 업데이트는 '백그라운드 보안 향상(Background Security Improvements)'으로 불리며 대규모 소프트웨어 업데이트 사이에 적용되는 경미한 시스템 업데이트다. 애플은 이 기능이 사파리(Safari) 브라우저와 웹킷(WebKit) 프레임워크 스택 및 기타 시스템 라이브러리처럼 정기적인 전체 소프트웨어 업데이트 사이에서도 더 작고 지속적인 보안 패치를 적용하는 것이 유리한 구성 요소에 가벼운 보안 릴리스를 제공하기 위한 것이라고 설명했다. 백그라운드 보안 업데이트는 이름처럼 백그라운드에서 다운로드되지만 적용을 완료하려면 기기 재시작이 필요하다. 엔가젯에 따르면 실제 적용 시간은 일반적인 애플 소프트웨어 업데이트보다 짧았다. 아이폰의 경우 재시작 과정이 통상적인 전원 껐다 켜기 수준에 가까워 1분 이내에 끝났으며 기기를 5~10분 동안 사용할 수 없게 만드는
국토교통 규제개혁위원회 의결…과도한 행정제재 완화 앞으로 정비소나 서비스센터에 방문하지 않고도 자동차의 소프트웨어를 무선으로 업데이트할 수 있게 된다. 국토교통부는 국토교통 규제개혁위원회 심의·의결을 거쳐 자동차·물류·건설업계의 과도한 행정제재 등을 완화하기로 했다고 1일 밝혔다. 현행 자동차관리법에 따르면 자동차의 전자제어장치(OTA) 업데이트는 정비행위에 해당해 등록된 자동차정비업자의 사업장 내에서만 가능하다. 앞으로는 자동차 소프트웨어도 스마트폰처럼 언제 어디에서나 업데이트할 수 있도록 정부가 관련 규정을 개선하기로 했다. 이와 함께 건설기업 종사자에 대한 중복 제재는 없앤다. 건설엔지니어링 사업자가 영업정지 기간 중 업무를 봐 등록이 취소된 경우에는 취소 처분 외 과태료는 부과하지 않기로 했다. 또 입찰 서류를 위·변조하는 등 부정한 방법으로 입찰에 참여했다면, 입찰 참가 제한만 받고 등록 취소까지는 되지 않도록 건설기술진흥법 개정을 추진한다. 지하안전평가 전문기관이 2년간 업무 실적이 없는 경우 재등록 제한 기간은 2년에서 6개월로 단축한다. 이밖에 정부는 보도블록 철거, 도배공사 단가 기준, 건설폐기물 파쇄 비용 계상과 관련한 건설공사 표준시장 단