트라이액 디머블 LED 조명 솔루션 HVLED815PF 기반의 고효율, 비용 절감 솔루션 트라이액 기반의 디밍은 백열등, 할로겐 등을 이용하는 가정용, 상업용, 산업용 등 다양한 분야에서 저렴하며 효율적으로 사용되는 솔루션이다. 하지만 일반적인 LED 드라이버는 트라이액 디머에 바로 연결될 수 없다. 여기서는 그 해결책으로 ST마이크로일렉트로닉스의 HVLED815PF 기반 LED 드라이버에 대해 살펴본다. 디밍(dimming)이란, 간단히 말해서 광원의 밝기를 조절하는 방법이다. 디밍은 여러 애플리케이션에서 필수적인 요소이며, 특히 LED에서는 더욱 더 중요하다고 할 수 있다. 트라이액(Triac) 기반의 디밍 기법은 저항성 부하를 가정하여 전달된 AC 파형의 일부를 차단하거나 잘라내는 방식으로 부하에 전달되는 에너지의 양을 줄인다. 전달되는 전력은 전체 AC 파형 중 차단되지 않은 구간에 상응하여 비례한다. 트라이액은 디밍 기능을 위한 간단하고 저렴한 솔루션이 된다. 그러나, LED 드라이버들은 저항성 부하가 아니라, 입력이 변해도 일정한 출력을 유지하는 폐루프 모드로 동작하는 SMPS이다. 트라이액 디밍을 올바로 구동하기 위해서는 LED 드라이버가 다음과
LED 스트링 구동용 DCM 부스트 컨버터 분석 고정 주파수 부스트 컨버터는 정전류 모드에서 LED 스트링을 구동하는 데 적합하다. 여기서는 우선 불연속 전도 모드(DCM) 부스트 컨버터의 고전적인 소신호 모델을 사용하기보다는 해당 컨버터의 출력 전류 수식을 기반으로 한 단순화된 접근 방법이 사용된 이론적 분석에 대해 살펴보고, 구현된 솔루션과 측정 정확성, 이론적인 도출값을 비교 검증하여 실질적으로 고려해야 할 사항에 대해 알아본다. 이론적 분석 불연속 전도 모드(DCM)로 동작하는 고정 주파수 부스트 컨버터는 고속 디밍 동작에 효율적으로 사용될 수 있으며, 연속 전도 모드(CCM)로 동작하는 대응 제품보다 우수한 과도 응답을 제공한다. DCM 동작은 LED가 켜질 때 출력 콘덴서의 재충전을 위한 빠른 과도 성능을 가능케 함으로써 LED의 아날로그 디밍을 최소화시켜 준다. DCM 부스트 컨버터를 적절하게 안정화시키기 위한 소신호 모델들이 존재하기는 하지만, LED를 구동하는 부스트 컨버터의 교류 분석은 표준적인 저항성 부하를 이용한 분석과는 다르다. 직렬 다이오드는 직류 및 교류 부하 조건을 모두 도입하므로 최종적인 전달 함수를 도출하기 위해서는 신중을 기
주거용 조명의 미래 CFL은 백열전구를 대체할 발광체로 주목 받았지만, 여기에는 독성물질인 수은이 함유되어 있었고, RF 플라즈마 전구도 같은 문제를 안고 있었다. 그러나 최근 조명 시장에서 차세대 주거용 광원이 주목을 받으면서 LED가 나름의 위치를 확보하고 있다. 여기서는 최신 LED 조명을 살펴보고, 기존의 백열전구를 외면하는 최근 시장의 경향에 대해 알아본다. 130년 동안이나 사용되어 온 백열전구를 대체할 수 있는 보다 경제적이고 효율적인 발광체가 최근에서야 개발되기 시작했다. 소형 형광 전구(CFL)는 높은 효율성 때문에 백열전구를 대체할 수 있는 발광체로 주목 받았지만, 이 전구에는 독성물질인 수은이 함유되어 있다는 맹점이 있었다. 또한 색다른 발광체인 RF 플라즈마 전구와 같은 다른 대체 광원은 비상업적 용도로만 연구되었지만 같은 문제를 갖고 있었다. 이전의 LED 대체 조명(전구) 설계의 경우 효율은 뛰어났지만 비교적 가격이 비싸고 수명이 짧았다. 인류는 불을 사용하기 시작할 때부터 인공 조명을 사용해 왔는데, 인공 조명은 어두워진 후에도 일광이 필요한 사회활동이나 생산활동 시간을 연장시켜 주었다. 기름 램프와 양초가 발명됨에 따라 인공 조명
LED 조명의 성장 동력 상업용 건물을 위한 고휘도 LED 조명 시스템과 결합된 차량용 애플리케이션에서 HB LED의 통합 성장 잠재력은 LED 자체와 LED 드라이버 IC의 현재 도입률로 인해 수요가 대폭 증가하고 있어 높다고 할 수 있다. 다행스럽게도 조명 시스템 설계자들이 선택할 수 있는 수많은 LED뿐만 아니라, 전력을 공급할 수 있는 혁신적인 IC 드라이버 역시 그 수가 많다. 이것만 보더라도 LED 조명의 미래가 밝다는 것을 알 수 있다. 미국 시장 조사 기관인 Strategies Unlimited는 고휘도(HB : High Brightness) LED의 시장 규모가 2012년부터 연평균 30.6%의 성장률을 기록하여 2015년에는 202억 달러 규모에 달할 것으로 예상했다. 이와 같이 중대한 성장 인자를 견인하고 있는 주요 애플리케이션 영역 중 하나는 TFT -LCD(Thin Film Transistor Liquid-Crystal Display)의 백라이트용 LED이다. 애플리케이션 범위는 HD(High Definition) TV와 휴대형 테블릿 PC에서 차량용 디스플레이와 수많은 휴대 단말용 통신기기에 이르기까지 다양하다. 그러나 경이적인 성장
2013 한국전기산업대전 중소기업 맞춤형 신시장 개척한다 9월 10일(화)부터 13(금)까지 나흘간 KINTEX에서 열리는 2013 한국전기산업대전은 송배전, 발전, 원자력, 스마트그리드 등 전기 근접 산업 중심의 특화된 융합 전시회 형태로 열려 실질적인 비즈니스 창출과 제품 홍보 장으로서의 역할을 할 것으로 기대된다. 전기산업 대표 전시회인 2013 한국전기산업대전이 오는 9월 10일(화)부터 13(금)까지 나흘간 KINTEX 제1전시장 5홀에서 열린다. 송배전, 발전, 원자력, 스마트그리드 등 전기 근접 산업 중심의 특화된 융합 전시회 형태로 열리는 이번 전시회는 전기산업별 테마 홍보관을 운영해 실질적인 비즈니스 창출과 제품 홍보 장으로서의 역할을 하게 된다. 2020년 전기산업의 500억달러 수출 달성을 위한 비전을 제시하는 자리로서 전기 근접 산업별 컨퍼런스 및 세미나를 개최해 글로벌 시장동향 및 정보 교류 기회를 제공한다. 또 수출 기업화 촉진을 통한 160억달러 수출 조기달성 및 미래 성장동력 확보와 해외 인적 네트워크 구축 및 다양한 마케팅 정보 제공을 통한 글로벌 역량을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 부대행사로는 전기산업 수출 유공자 포상
AC 소형모터 감속기 ‘K9IP60FH’는 90mm 크기의 60W 단상으로 소형 감속기와도 취부가 가능한 제품이다. 전압 사양은 AC 단상 220~230V 60HZ며 모터 전원선 세선과 구동하기 위한 콘덴서에 배선하면 쉽게 소형모터 구동을 할 수 있다. 이 소형감속기는 1/5~1/200까지 감속기 비율도 다양해 선택 폭이 넓다. GGM TEL TEL : 032-664-7790 www.ggm.co.kr
싸이클로이드 감속기 이 제품은 부드러운 롤링구조로 1단에서 90%, 2단에서 80% 이상의 고효율을 얻을 수 있어 경제적이다. 특히, 입력중공축&IEC플랜지의 경우, 1단으로 1/6~1/119의 감속과 2단·3단으로 수천에서 수십 만분의 1 감속을 할 수 있다. 이 모델은 감속기로부터 모터 분리 및 결합이 용이하다. 현대산업 TEL : 031-491-3483 http://h-motor.kr
서보모터용 감속기 ‘PGX-H 시리즈’는 Helical Gear 시스템 채용으로 저소음을 실현한 서모보터용 감속기이다. 이 제품은 동급 최대 치폭의 Helical Gear 적용으로 일반 Spur 대비 높은 출력과 로우 백래시를 실현했다. 특히, Planetary Arm Bracker와 출력 샤프트는 일체형의 구조로 되어 있어 비틀림 강성과 높은 정확도를 제공한다. 한국로봇 TEL : 031-454-0050 www.hangukrobot.com
서보모터용 감속기 ‘AGC/AFC’ 감속기는 콤팩트한 직교축 타입에 연삭기어를 사용, 평행축·직교축의 백래시 3분을 표준화했으며 저소음화를 실현했다. 또한 평행축 감속비 9종류, 직교축(중공·중실) 감속비 12종류 등 다양한 감속비를 갖추고 있다. 그뿐만 아니라 평행축과 직교축의 취부 사이즈가 동일하여 설계 변경을 자유롭게 할 수 있다. 앤케이 코퍼레이션 TEL : 02-2027-2560 www,.nkcorp.co.kr
웜감속기 ‘NV155-300’은 소형 경량으로 적정 설계에 의거 충분한 두께와 강성을 갖췄다. 특히, 발열에 대비한 구조와 그에 따른 날개 부착으로 겉모양이 미려하다. 커버의 경우는 출력의 모든 힘을 받게 되므로 그 힘을 받는 베어링을 충분히 지지할 수 있게 설계됐다. 그뿐만 아니라 입력축은 웜 기어와 함께 감속기의 가장 중요한 부품으로 웜 전용기에서 정밀 치절하여 Lead 및 Pitch, 두께 등이 0.01mm 이내로 가공됐으며 열처리와 치면 연마로 더욱 고급화했다. 이 제품은 또 고력(高力)황동의 사용으로 강도와 내마모성이 우수하며, 특수 주문에 의한 웜 전용 HOB로 치절하여 정밀성과 정확성을 기했다. 제일·조일감속기 TEL : 02-2619-8785 www.jeilreducer.com
정밀 감속기 ‘AB 시리즈’는 충분한 강성과 정밀도, 장수명, 정숙 운전환경을 필요로 하는 첨단 장비에 적당하다. 조선, FA 분야, 공작기계, 중공업, 각종 로봇, 자동차 생산설비, 프레스기 등 전산업 분야에 적용된다. ‘ABR 시리즈’는 AB 모델과 동일한 성능이나 베벨기어로 된 R하우징이 조합되어 출력축이 90도 회전된 제품이다. 아펙스 다이나믹스 코리아 TEL : 031-817-9992 www.apexdynakorea.co.kr
웜 감속기 이 제품의 웜 나사는 전용절삭기로 가공하고 있으므로 웜 치면의 미려함은 물론 가공비의 절감을 구현했다. 케이스의 내부는 자동급유장치로 되어 있으며, 전 부품 작업은 jig작업이므로 부품교환이 즉시 가능하다. 특히, 대형 웜 감속기의 경우 냉각 효과를 높이기 위해 냉각 팬을 채용했다. 삼화감속기 TEL : 032-561-0121 www.sgmgear.com
헬리컬 웜 감속기 ‘MAX W 시리즈’는 기존 이단형 웜 감속기의 효율보다 1.5배 이상 뛰어난 효율을 제공한다. 이 제품은 감속기 CASE가 한 몸체에 기어를 전부 내장하고 있어 구조상 강성이 높아 콤팩트한 설치가 가능하다. 또한 모터 입력축의 위치가 감속기의 중앙에 있으므로 사용자의 선택과 설치 설계가 용이하다. 삼양감속기 TEL : 032-815-2114 www.sygear.co.kr
싸이클로이드 감속기 KDVXM은 부드러운 롤링 구조로 효율이 높고 수명이 길다. 또한 1단에서 90%, 2단에서 80% 이상 고효율을 얻을 수 있어 타 감속기보다 경제적인 것이 특징이다. 그뿐만 아니라 1단으로 1/6~1/119의 감속과 2단·3단으로 수천에서 수십만 분의 1까지 감속할 수 있어 소형이고 경량화됐다. 이 제품은 또 치면이 구름 접촉을 하고 정밀 연삭되어 운전 중에도 소음 진동이 적다. 기종 또한 용도에 따라 다양한 취부 형태의 부품이 표준화되어 있어 선택의 폭이 크고 보전작업이 용이하다. 국제산업기계 TEL : 031-491-3483 www.h-motor.kr
제일·조일감속기 우희준 부장 고객 맞춤형 설계로 감속기 틈새시장 공략하겠다 제일·조일감속기의 최대 경쟁력은 40년이 넘는 오랜 기술 노하우와 경험이다. 지난 2001년 웜감속기 전문업체인 조일감속기가 제일감속기를 인수함으로써 산업용 감속기 시장의 새로운 강자로 등극했다. 제일·조일감속기 우희준 부장은 “두 회사가 합쳐지니 서로 간의 강점을 살린 시너지 효과를 얻을 수 있었다”고 말했다. 이 회사는 현재 완성품 감속기 생산을 주력하면서, 감속기의 핵심 부품인 기어를 제작하고 있다. 우희준 부장은 고객 니즈에 대응한 맞춤형 제품 생산으로 감속기 틈새시장을 공략해나갈 것이라고 말한다. 지난 8월 22일, 우희준 부장을 만나 직접 그의 얘기를 들어봤다. Q. 국내 감속기 시장 전망을 해주신다면? A. 업계에서는 국내 감속기 시장 규모를 5천억 원 내외로 추정하고 있습니다. 최근 10여 년간 감속기 성장률 추이를 보면 우리나라 경제성장과 비슷하게 가고 있는 것 같습니다. 저희 매출만 보더라도 그랬으니까요. 올해 2%대의 낮은 경제성장률을 고려한다면 그만큼 감속기 업계는 힘겨운 시기가 될 것 같고, 경쟁 또한 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다. Q. 돌파구를 찾기 위한
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