수출 중소기업에 특화된 지원…소부장 등 수입품목 국내 전환 정부가 경상수지의 체질 개선을 위해 범부처 역량을 결집해 18건의 신규 대책을 마련하는 등 총력 대응하기로 했다. 조선과 디스플레이 등 주력 산업 대책 뿐 아니라 관광산업 진흥책도 함께 내놓기로 했다. 정부는 7일 윤석열 대통령 주재로 제10차 비상경제민생회의를 열고 이같은 내용이 담긴 국제수지 대응방향을 확정했다. 정부는 경상수지 개선을 위해 내년 초까지 총 18건의 신규 대책을 발표하겠다고 밝혔다. 조선, 디스플레이, 이차전지, 바이오 등 주요 수출업종(6개) 경쟁력 강화 전략과 수출 중소기업에 특화된 별도 지원대책을 순차적으로 마련해 시행하기로 했다. 특히 수출 중소기업에 특화된 지원대책도 제시하기로 했다. 수출액이 1000만 달러를 넘는 수출 유니콘 1000개사를 육성하는 방안을 담을 예정이다. 친환경·헬스·고급화 등 글로벌 소비트렌드를 반영한 프리미엄 소비재 품목을 발굴하고 수출 활성화 방안도 내놓기로 했다. 정부는 지난달 발표한 ‘에너지 절약 및 효율화 대책’에 더해 소재·부품·장비, 식량 등 여타 주요 수입품목에 대해서도 국내전환 및 효율화 방안을 마련한다. 이 중 수입 의존도가 높은 식
모든 재난 상황에서 조속한 사업 복구…글로벌 기준 부합 LG이노텍이 ‘사업연속성 관리체계(BCMS)’ 구축에 대한 국제 표준인증인 ‘ISO 22301’을 획득했다고 지난 6일 밝혔다. BCMS(Business Continuity Management System)는 기업의 핵심 기능이 마비되는 사고가 발생했을 때, 빠르게 시스템을 복구해 정상 운영이 가능하도록 관리체계를 마련하는 경영 시스템이다. ISO 22301은 BCMS구축에 필요한 사항을 규정한 국제 표준이다. 최근 글로벌 기업을 중심으로 재난 발생시 공급망으로 인한 손실을 최소화하기 위해 협력사에 대응 방안과 복구 계획을 요구하는 일이 늘고 있다. 동일본 대지진, 힌남노 태풍 등과 같은 자연 재해, 코로나 19 등 신종 감염병으로 인해 경영 위기를 경험했기 때문이다. ISO22301 인증은 고객사의 요구에 부합하는 글로벌 표준이기에 이를 획득한 것은 기업의 위기 대응 역량을 국제적으로 인정받았다는 의미다. 그 동안 LG이노텍은 체계적인 위기관리 역량을 갖추는데 주력해왔다. 지난해 김창태 전무를 최고위기관리책임자(CRO)로 선임해 전담 조직을 신설했다. 지난 5월부터는 기판소재사업부를 대상으로 안전환경
LG에너지솔루션이 배터리 비즈니스 생태계 확장을 위해 사내 독립기업(CIC)을 조직해 운영한다. 기존 배터리 사업을 중심으로 미래 성장 신사업을 발굴할 수 있는 독립기업들을 조직해 보다 신속하고 민첩한 신사업 추진이 가능하도록 한 것이다. 3일 LG에너지솔루션은 사내 독립기업으로 ‘KooRoo’ ‘AVEL’ 두 곳을 출범했다고 밝혔다. KooRoo와 AVEL은 이달부터 각각 BaaS(Battery as a Service), EaaS(Energy as a Service) 관련 사업을 본격적으로 시작할 계획이다. 우선 KooRoo는 BSS(Battery Swapping Station·배터리 교환 스테이션) 관련 사업을 추진한다. BSS는 전기이륜차용 배터리팩을 충전이 아닌 교환 방식으로 사용할 수 있도록 해 사용 편의성을 대폭 높인 서비스다. KooRoo는 BSS 전용 배터리팩 및 스테이션 개발을 우선 추진하고, 향후 수집된 사용 데이터를 활용해 전기이륜차 생태계 확장에 나선다는 계획이다. AVEL은 EA(Energy Aggregation·에너지 전력망 통합관리) 사업을 추진한다. 우선 제주 지역을 중심으로 ESS 등을 활용한 재생에너지 전력망 통합 관리에 나선
아우디코리아가 이달 8일부터 16일까지 강남구 신사동 가로수길의 브랜드 전시관인 '하우스 오브 프로그레스'에서 미래 프리미엄 모빌리티와 대도시 라이프스타일을 표현한 콘셉트카 '아우디 어반스피어 콘셉트'를 국내 처음으로 공개한다. 어반스피어 콘셉트는 탑승자를 중심으로 설계된 콘셉트카다. 넉넉한 실내 공간이 때로는 라운지와 모바일 오피스로, 때로는 이동하는 영화관의 역할을 수행할 수 있다고 아우디코리아는 설명했다. 아우디코리아는 행사 기간 '아우디 RS e-트론 GT'와 '더 뉴 아우디 Q4 e-트론'을 비롯해 현재 국내 출시된 아우디 전기차 5종과 아우디의 플래그십 세단 '아우디 A8'도 전시한다. 아우디코리아는 전시를 통해 미래 모빌리티에 대한 비전과 솔루션을 제시하고, 지속 가능한 미래를 위한 노력을 보여줄 것이라고 강조했다. 임현기 아우디코리아 사장은 "미래 모빌리티가 우리 생활과 완전하고 의미 있게 연결되는 진보한 라이프스타일을 미리 보여드리고자 한다"며 "매력적인 프리미엄 모빌리티 경험을 제공하는 데 초점을 뒀다"고 말했다. 헬로티 이동재 기자 |
LG전자가 글로벌 TV 수요 감소 등 경기 침체 여파에도 전장(자동차 전기·전자장비) 사업의 성장세로 역대 최고 매출을 기록했다. LG전자는 올해 3분기 연결 기준 실적을 잠정 집계한 결과 매출 21조1714억원, 영업이익 7466억원을 기록했다고 7일 공시했다. 매출은 역대 최고였던 올해 1분기 기록(20조9690억원)을 넘어섰다. 작년 3분기와 비교해 매출은 14.0%, 영업이익은 25.1% 증가했다. 이는 증권가 전망치(매출 19조9000억원, 영업이익 8355억원)과 비교하면 매출은 기대치를 크게 웃돌고, 영업이익은 밑도는 수준이다. 다만 작년 3분기(영업이익 5968억원)에 제너럴모터스(GM) 전기차 리콜 관련 충당금 약 4800억원이 반영된 점을 고려하면 영업이익은 오히려 전년 동기 대비 감소한 것으로 보인다. 영업이익은 원자재값 상승과 해상 운임을 비롯한 물류비 인상 등으로 시장 기대치를 밑돈 것으로 파악됐다. 이날 부문별 세부 실적이 공개되지는 않았지만 코로나19 특수가 사라지면서 가전과 TV 수요가 위축된 반면 전장부품(VS) 사업과 LG오브제컬렉션 등 프리미엄 제품 등이 선전하며 실적을 뒷받침한 것으로 보인다. 특히 전장 부문은 반도체 부족
합리적인 가격, 편리함 갖춘 자율주행 만들가겠다는 비전 공유 모셔널이 신규 순수 전기차 아이오닉5 기반 로보택시를 활용한 운전자 없는 레벨4 자율주행 서비스를 위해 우버 테크놀로지스와 계약을 체결했다고 오늘 밝혔다. 운전자 없는 자율주행 서비스를 공급하는 모셔널과 수 백만에 달하는 사용자를 보유한 우버는 올해 말부터 10년간 미국 전역 도시에 로보택시를 대량 공급하며 규모의 경제를 실현함과 동시에 글로벌 시장 확대를 위한 기회를 발굴할 것으로 바라봤다. 양사는 자율주행차량이 합리적인 가격의 편리함과 안전함을 갖춘 일상적인 교통수단으로 자리잡는 비전을 바탕으로 이번 파트너십을 맺었다고 밝혔다. 칼 이아그넴마(Karl Iagnemma) 모셔널 CEO는 “이 파트너십은 로보택시 대중화에 기여할 것”이라며 “모셔널은 수 백만 명의 승객 접근성을 높이고 향후 10년간 크게 성장할 수 있는 로드맵을 확보했다. 미국 전역 도시에서 카헤일링과 배송 서비스를 실현하기 위해 우버와 파트너십을 맺게 되어 자랑스럽다”고 덧붙였다. 이번 계약으로 우버는 모셔널 차량을 효율적으로 공급하고 배치하기 위한 인사이트를 제공할 예정이다. 이를 통해 모셔널은 자율주행차의 차량 다운타임과 불필
창원, 안산, 청주, 인천 등 4개 강소특구서 스마트 ICT-E 분야 16종 핵심기술 소개 한국전기연구원(KERI)이 경기안산·충북청주·인천서구 강소특구와 함께 ‘스마트 ICT-E 유망기술 설명회’를 10월 5일 개최했다. 서울 코엑스에서 열린 이날 행사에는 50개 기업에서 100여명의 관계자가 참석했다. 이번 설명회는 공공기술 사업화를 촉진하고, 산·학·연 혁신주체 간 유대 강화를 통해 강소특구 및 관련 기업들의 발전에 기여하기 위해 마련됐다. 설명회에는 4개 강소특구가 보유한 총 16개 기술이 소개됐다. ‘지능전기 기반 기계융합’을 특화 키워드로 삼는 창원 강소특구는 KERI를 중심으로 ▲V2G 전기차를 이용한 최적 수요관리 기술(변길성 박사) ▲친환경·고효율 에너지 절감형 영구자석 유도가열기(배준한 박사) ▲전기차 충전제어 및 통신기술(이재조 박사) ▲고성능·저전력 스마트 보청기 시스템(박영진 박사) 기술 설명이 이뤄졌다. ‘ICT 융복합 부품소재’ 특화인 안산 강소특구는 한양대 에리카 캠퍼스를 중심으로 ▲시촉각 로봇 그리퍼(최영진 교수) ▲가상/증강현실 공간 창조방법 및 시스템(최명렬 교수) 등의 기술을, ‘스마트 IT부품·시스템’ 개발을 추진하는 청
LG화학이 연세대와 손잡고 전지 소재 미래 기술 개발과 인재 육성에 나선다. LG화학과 연세대는 7일 서울 연세대 신촌캠퍼스에서 전지 소재 산학협력센터 설립을 위한 업무제휴 협약서(MOU)를 체결했다. 이번 협약에 따라 LG화학과 연세대는 전지 소재 산학협력센터를 개설해 공동 연구를 하기로 했다. 연구 분야는 ▲ 장수명 실리콘계 음극재 ▲ 고안정 황화물계 전해질 ▲ 친환경 전극용 바인더 등 차세대 배터리에 쓰일 기술이다. 아울러 산학협력센터에서는 인력 파견 및 산학 장학생 제도를 통해 인재를 육성한다. LG화학은 연구에 참여한 우수 인재가 입사 지원 시 우대 혜택을 줄 방침이다. 명재민 연세대 공과대학장은 "2차전지 분야에서 차별화한 기술경쟁력 확보를 위해 그 중요성이 더욱 높아지는 차세대 전지 소재의 위상을 고려할 때 매우 뜻깊은 협력"이라고 말했다. 유지영 LG화학 최고기술책임자는(CTO)는 "전지 소재 연구의 선두주자인 연세대와의 협력으로 차세대 원천 기술 확보에 속도를 낼 것으로 기대한다"고 말했다. 헬로티 이창현 기자 |
1700억원 투자 '포스코GS에코머티리얼즈' 설립 포스코홀딩스가 GS에너지와 이차전지 리사이클링 사업 합작법인인 '포스코GS에코머티리얼즈'를 설립한다. 포스코홀딩스는 6일 서울 강남구 포스코센터에서 최정우 포스코그룹 회장과 허태수 GS그룹 회장, 허용수 GS에너지 대표이사 사장 등이 참석한 가운데 GS에너지와 포스코GS에코머티리얼즈 설립을 위한 계약 서명식(JVA)을 했다고 밝혔다. 포스코그룹과 GS그룹은 지난해 9월 경영진 교류회를 계기로 이차전지 리사이클링 등 양사의 핵심 신사업 협력 방안에 대해 논의해 왔다. 양사는 포스코GS에코머티리얼즈 설립에 1700억여원을 투자했으며 지분은 포스코홀딩스가 51%, GS에너지가 49%를 갖게 된다. 법인 설립은 연내 완료될 예정이다. 포스코GS에코머티리얼즈는 폐배터리를 수거해 원료를 추출하는 이차전지 리사이클링 사업뿐 아니라 이차전지 진단·평가·재사용 등 BaaS(Battery as a service) 사업에도 진출한다는 계획이다. 최정우 포스코그룹 회장은 "양사 협력을 통해 안정적인 폐배터리 확보는 물론 이차전지 리사이클링과 관련한 새로운 산업생태계 구축에도 시너지를 낼 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 허태수
DN오토모티브는 엑스프로(X-PRO)배터리가 3년 연속으로 소비자 만족 브랜드 대상을 수상했다고 6일 밝혔다. 엑스프로(X-PRO)배터리는 자동차용, 친환경차용(AGM), 트럭·버스용, RV·캠핑카용(DC), 산업용 등 다양한 라인업으로 선보이고 있다. 업체에 따르면 이 제품은 제조공정 자동화를 통해 품질 균일성과 부드럽고 강력한 파워, 사용 수명, 안전성, 편의성 등 품질 경쟁력을 제공한다. DN오토모티브는 자동차 엔진과 변속기 등에서 발생하는 충격과 진동을 흡수하는 방진 제품(VMS)과 배터리 사업을 진행하고 있다. 배터리 사업의 경우, 수출 비중이 90% 이상으로 미국 제너럴모터스(GM)사와 월마트 등 주요 고객사에 공급하고 있으며, 지난 9월에는 AGM 배터리를 출시했다. 이 배터리는 일반 MF(Maintenance Free) 배터리 대비 두꺼운 극판과 부식 방지를 위한 특수 합금 적용으로 3배 이상 늘어난 사이클 성능이 특징인데, 미세한 유리섬유로 제조된 AGM 격리판 사용으로 재충전 효율성을 향상시켰으며, 130% 이상 증가된 시동 성능을 제공한다는 게 업체 측 설명이다. 방진 부문은 테슬라의 모델Y, 리비안의 미니밴, 제너럴모터스(GM)의 차세대
SK에코엔지니어링 고객사 스마트팩토리 구축 및 시설물 전력 효율화 달성 슈나이더 일렉트릭 코리아가 플랜트 EPC, Tech Solution 전문기업 SK에코엔지니어링과 '스마트 팩토리 에너지 효율화 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 6일 밝혔다. 서울 종로구 SK에코엔지니어링 사옥에서 열린 협약식에는 슈나이더 일렉트릭 코리아 김경록 대표와 SK에코엔지니어링 박진용 부사장 등 양사 주요 경영진이 참석했다. 양사는 협약을 통해 SK에코엔지니어링의 EPC 역량과 슈나이더 일렉트릭의 에너지관리 및 지속가능성 컨설팅을 결합해 지속가능성 실현을 위한 비즈니스 모델과 비전을 구축한다는 목표를 세웠다. 슈나이더 일렉트릭은 SK에코엔지니어링 고객사의 시설물에 맞춤형 에너지관리 솔루션을 도입하고, SK에코엔지니어링 고객사의 해외 시설에 전력구매계약(PPA) 컨설팅을 제공함으로써 지속가능성을 위한 다양한 정보 공유와 상호 협력체계를 구축한다. 또한 SK에코엔지니어링의 신재생에너지 발전 사업도 지원한다. 슈나이더 일렉트릭 지속가능성 사업부는 에너지 및 탄소 관리에 대한 컨설팅 서비스를 제공하고, 미국, 캐나다, 폴란드 등의 기업 재생에너지 구매를 위한 200건 이
정부·현대차, 미국과 양자 협의 채널과 별도로 의견 제시할 듯 미국 재무부가 한국산 전기차를 보조금 지급 대상에서 제외한 인플레이션감축법(IRA)의 보조금 지급 관련 세부 규정을 마련하기 위한 공식 절차를 개시했다. 그동안 미국과 협의를 이어온 한국 정부에 기회가 될지 주목된다. 미 재무부와 국세청(IRS)은 5일(현지시간) IRA를 통해 지급하는 다양한 세제 혜택과 관련해 11월 4일까지 이해관계자 등 대중의 의견을 수렴한다고 공지했다. 한국에 중요한 것은 전기차에 지급하는 최대 7500달러 상당의 세액 공제 혜택과 관련한 부분이다. IRA는 지난달부터 보조금 지급 조건에 '북미 최종 조립'을 추가해 미국에서 판매하는 전기차를 전량 한국에서 만들어 수출하는 현대·기아차는 혜택을 받지 못한다. 내년부터는 배터리에 북미에서 제조 또는 조립한 부품을 50%(2029년 100%로 연도별 단계적 상승) 이상 사용해야 3750달러를, 배터리에 들어가는 핵심광물의 40%(2027년 80% 이상으로 연도별 단계적 상승) 이상을 미국이나 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 채굴·가공해야 나머지 3750달러를 받을 수 있다. 아울러 핵심광물을 채굴·가공·재활용하고
SNE리서치, 2022년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 발표 중국계 CATL, BYD 가파른 성장 속 한국계 3사 순위 유지 2022년 1~8월 판매된 글로벌 전기차(BEV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL가 1위 자리를 지켰다. LG에너지솔루션은 2위를 유지했고, SK온과 삼성SDI는 두 자릿수의 높은 성장률을 보이며 5, 6위에 올랐다. SNE리서치에 따르면, 2022년 1~8월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 총 사용량은 287.6GWh로 전년 동기 대비 78.7% 상승했다. 2020년 3분기부터 전기차 시장 성장세가 계속되고 있다. Top 10에 오른 중국계 업체들은 모두 세 자릿수의 고성장률을 보이며 CATL과 BYD을 필두로 시장 성장을 이끌었다. 파나소닉을 포함한 일본계 업체들은 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 계속해서 하락세다. 국내 3사는 점유율은 전년 동기 대비 33.5%에서 25.0%로 8.5%p 하락했으나 각각 2, 5, 6위를 수성했다. LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 10.0% 증가한 39.4GWh로 2위를 유지했다. SK-On은 2배 상승한 18.4GWh, 삼성SDI는 59
필츠 안전 릴레이 ‘myPNOZ’가 TüV Süd로부터 UKCA(United Kingdom Conformity Assessment) 인증을 받아 영국에서도 사용할 수 있게 됐다. 이는 배치(batch) 크기가 1인 새로운 유형의 모듈형 안전 릴레이가 2023년 1월 이후에도 영국 시장의 규격을 준수하며 얼마든지 사용해도 된다는 것을 확인해 주는 인증이다. 브렉시트로 인해 유럽연합에서 사용되는 기존 CE 마크는 영국에서 UKCA 인증으로 대체되어 적용될 예정이다. 영국에서는 UKCA 품질 마크가 EU 시장의 CE 마크를 대체하게 되지만, 2022년 말까지는 영국 시장에서 제품 승인에 CE 마크가 계속해서 허용된다. 과도기가 종료되면 영국(잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드)으로 수출 및 판매되는 모든 제품에 대해 UKCA 인증이 의무화된다. 이 인증에 따라 자신의 공장 및 기계류에 필츠 myPNOZ를 사용하는 영국 이외 지역의 고객은 지침을 준수하면서 영국에 계속해서 제품을 수출할 수 있다. 영국 정부의 사업, 에너지, 산업전략부에서 공식 인정한 시험 기관인 TÜV Süd는 2022년 초 모듈형 안전 릴레이 myPNOZ가 UKCA를 준수하는 것을 확인했다. 필츠의
친환경·디지털 생활 포인트 적립율 높은 '뉴 네이처' 카드 출시 카드 결제금액 일정 부분 글로벌 식림산업에 후원 마스터카드는 우리카드가 PPC(Priceless Planet Coalition) 프로그램에 동참한다고 5일 밝혔다. PPC는 브라질 아마존과 대서양 숲 등 생태계 복원이 필요한 세계 18개 주요 지역에 2025년까지 1억 그루의 나무를 심는 프로그램이다. 마스터카드는 ESG 경영을 실천하고 글로벌 기후단체 및 기업들과 함께 기후 변화에 공동 대응하기 위해 PPC 프로그램을 출범시켰다. 현재, 아메리칸 항공, HSBC, 리프트(Lyft) 등 100개 이상의 글로벌 기업 및 가맹점이 파트너로 참여하고 있다. 우리카드는 PPC 프로그램의 일환으로 친환경 및 디지털 생활 포인트 적립율이 높은 '뉴 네이처(Nu Nature)' 카드를 출시했다. 마스터카드와 우리카드는 전세계적인 생태계 복원 활동을 후원하기 위해 카드 이용 고객들이 결제한 금액의 0.2%에 해당하는 기금을 조성하고, 이를 PPC 프로그램에 기부하는 방식으로 글로벌 생태계 복원 활동을 지원할 계획이다. 뉴 네이처 카드는 다양한 혜택을 제공한다. 카드 회원은 전기차 충전, 대중교통 및 공유 모빌
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