[헬로티=이동재 기자] ▲국제물류산업대전 2021 KTS 전시 부스. (출처 : 첨단) 공장 자동화·무인화는 비용 절감과 공정 효율화를 위해 필수적인 요소로서 세계적인 흐름이다. 케이티에스는 포장 물류 자동화 시스템 분야에서 15년 이상의 경험과 기술로 레이아웃 컨설팅부터 제품 설비 및 AS까지 원스톱 시스템을 구축하고 있는 기업이다. 케이티에스가 일산 킨텍스에서 열린 ‘KOREA MAT 2021(국제물류산업대전)‘에서 자사의 다양한 컨베이어 시스템을 선보였다. 현장에서는 다양한 모습의 컨베이어가 실제 공장처럼 다양한 화물박스를 옮기고 있었다. 가장 먼저 눈에 띈 것은 Freeflow Conveyor System(프리플로우 컨베이어)이었다. 프리플로우 컨베이어는 알루미늄 프레임에 체인이 가이드 레일을 타고 흐르는 연속 구동 방식으로 운전되는 컨베이어다. 팔레트에 적재된 제품을 이송하고 추가 공정에 따라 정지 장치, 방향전환 장치, 조립 장치 등과 연계할 수 있어 조립라인에서 최대 능력을 발휘한다. 팔레트 위에 피조립물을 올려놓으면 조립 공정에 따라 팔레트를 이동시키고 멈추는 식이다. 케이티에스의 컨베이어는 자동차, 전자회사
[헬로티] 대신정보통신(주)는 ‘국제물류산업대전 2021’에서 다양한 분야에 사용되는 스마트 PDA를 선보였다. ▲국제물류산업대전에 참가한 대신정보통신(주) 전경 (출처 : 첨단) 대신정보통신(주)는 도·소매장, 물류 센터, 운송, 헬스케어 및 국방 분야에서 영업 및 자재관리, 출입 관리 및 위치추적 등의 업무를 수행하는 스마트 PDA 제조 기업이다. 국내뿐만 아니라 26개국의 글로벌 파트너들과 함께 생산 관리, 물류 관리, 재물 조사, 창고 관리, 모바일 마케팅 자동화, 환대 산업의 서비스 가능한 기업용 모빌리티를 공급하고 있다. ▲DS6 (출처 : 첨단) 대신정보통신의 DS6는 우정사업본부의 우편업무용 PDA로 공급되고 있다. 현재 전국 18000여 대가 도입됐다. 대신정보통신 관계자는 우정사업본부에서 요구하는 까다로운 조건에 자사의 DS6 PDA가 충족했다고 밝혔다. 선정된 이유로는 업무 시간 단축을 꼽았다. 집배원은 일일이 택배의 바코드를 스캔하며 정보가 일치한 지 확인해야 했다. 기존의 일직선의 PDA들은 스캔하고 다시금 단말기를 들어 올려 택배의 정보가 일치한 지 화면을 확인해야 하는 번거로움이 있었다. 그러나 대신정보통신의 DS6는 일직선이 아닌
[헬로티] 대부분의 제조업체가 스마트팩토리 사이버 보안 위협을 직면한 경험이 있으며, 이에 대한 솔루션 구축에 어려움이 있는 것으로 나타났다. 트렌드마이크로가 발표한 ‘산업 사이버 보안 보고서: 인력, 공정 및 기술에 대한 IT와 OT 부서의 협업’에 따르면, 500명의 미국, 독일, 일본 IT 및 OT 전문가들을 대상으로 실시한 설문조사에 내용에 따르면 61%의 제조업체가 사이버 위협에 노출됐다고 나타났다. 나아가, 응답자의 75%가 이와 같은 위협이 시스템 중단으로 이어졌으며, 43%는 시스템 중단이 4일 이상 지속됐다고 응답했다. 현재 여러 글로벌 제조 기업이 디지털 트랜스포메이션을 추진하는 가운데, 스마트 팩토리 강화에 주력하고 있다. 기업의 IT 및 OT 부문 보안 인식 차이는 인력, 제작 과정 및 기술 간의 불균형을 초래하여 위협의 표적이 되고 있다. 보고서에 따르면 응답자의 78%가 가장 심각한 보안 과제는 기술이라고 답했으며, 인력 및 공정도 각각 68%와 67%를 기록했다. 한편, 응답자의 절반 미만이 사이버 보안 강화를 위한 조치를 취하고 있는 것으로 나타났다. 이어서, 기업의 보안 조치 중 자산 시각화 및 세분화가 각
[헬로티] 제너럴모터스(GM)가 차량용 반도체 부족 때문에 멈췄던 전 세계 공장을 곧 재가동한다고 27일(현지시간) 밝혔다. ▲쉐보레 트레일블레이저(출처 : GM) 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 50% 수준에서 가동 중인 한국GM 공장 2곳이 5월 31일부터 100% 정상 조업에 들어간다. 부평 1공장은 지난달 19일부터 23일까지 완전히 문을 닫았다가 이후 50%의 가동률로 운영 중이고, 지난달까지 정상 가동하던 창원 공장은 이달부터 절반만 가동 중이었다. 부평 1·2공장은 트레일블레이저, 말리부, 트랙스를, 창원공장은 스파크를 각각 생산한다. 북미에서는 공장 4곳이 몇 주 내로 재가동에 들어간다. 지난 2월 5일부터 멈춰섰던 미국 미시간주 랜싱 그랜드리버 공장은 6월 21일부터 쉐보레 카마로 조립을 다시 시작한다고 회사 측은 밝혔다. 같은 공장의 캐딜락 CT4와 CT5 조립은 이보다 1주 뒤부터 정상 가동된다. 캐나다 공장은 6월 14일 다시 가동을 시작하고, 멕시코 산루이스포토시 공장과 라모스아리스페 공장은 5월 31일부터 재가동된다. 글로벌 자동차 업계가 신종 코로나바이러스감염증(이하 코로나19) 대유행의 여파로 차량용 반도체 공급난에
[헬로티] 현대차·기아가 전기차 시장 확대, 고급차 브랜드 제네시스와 레저용 차량(RV)의 선전 등으로 국내뿐 아니라 미국과 유럽 등에서 질주하며 실적 기대감이 커지고 있다. ▲아이오닉 5(출처 : 현대차) 다만 차량용 반도체 수급난 심화로 국내외 공장 가동을 잇달아 중단하는 등 '5월 보릿고개'가 현실화한데다 최근 노조 리스크와 품질 이슈 등 고질적인 문제가 재차 불거지며 잇단 악재에 발목을 잡히는 것 아니냐는 우려도 제기된다. 28일 연합인포맥스가 최근 2개월 내 보고서를 낸 증권사 18곳의 전망치를 집계한 결과 현대차의 2분기 영업이익 컨센서스(전망치 평균)는 1조7천847억 원으로 작년 동기 대비 202.34% 증가할 것으로 전망됐다. 현대차의 연간 영업이익은 작년 대비 192.9% 늘어난 7조140억 원을 기록할 것으로 예측됐다. 기아의 경우 증권사 16곳의 전망치를 집계한 결과 2분기 영업이익 컨센서스는 1조2천539억 원으로 작년 동기 대비 763.57% 급증할 것으로 전망됐다. 연간으로는 4조8천86억 원의 영업이익을 올려 132.69% 증가할 전망이다. 이에 따라 양사의 올해 연간 합산 영업이익은 11조8천억 원을 넘어서며 201
[헬로티] 로지스팟은 ‘국제물류산업대전 2021’에 참가해 플랫폼 기반의 운송 서비스와 고객 맞춤형 관리솔루션을 선보였다. ▲국제물류산업대전에 참가한 로지스팟 전경 (출처 : 첨단) 로지스팟은 화물운송(미들마일)과 기업용 퀵배송 서비스를 제공하는 디지털 통합물류 스타트업이다. 기존에 수기, 전화, 엑셀 등으로 이뤄지던 운송 업무를 티지털화해 하나의 플랫폼에서 처리하게 도와준다. 통합운송서비스에서는 컨설팅부터 배차와 정산까지 도와주는 화물 운송 서비스와, 플랫폼을 통한 전담 드라이버 매칭의 바로운송(퀵) 서비스를 제공한다. 통합관리솔루션에서는 지입차관리, 입출고관리, 운송사관리를 도와준다. ▲출처 : 로지스팟 로지스팟은 데이터 기반 컨설팅으로 프로세스와 비용을 최적화하고, 전국 거점 네트워크로 유연하고 효율적인 운송 설계를 통해 불필요한 비용을 제거한다고 밝혔다. 또한 Open API로 물류시스템을 통합했다. 불필요한 소통과 서류업무를 간소화하고, 이용자별·부서별·지점별 관리 일원화했다. 이를 통해 플랫폼 기반의 물류통합관리를 구축했다. 또한 위치 추적, 물품 상태 확인 등 실시간 정보 공유가 가능하다. 로지스팟은 전문 운영팀의 배차, 기사 관리를 통해 높은
[헬로티] AI를 활용한 더 스마트한 제조 공정 구시대적인 기존 시스템에 매달리고 기존 공정의 자동화가 주는 기회를 놓치는 등, 제조 산업은 과거부터 다른 사업 부문과 비교해 뒤처져 있었습니다. 하지만 이제 리더들이 그 효과에 주목하기 시작하면서 많은 기업이 태도를 바꾸고 있습니다. Wind River 기술은 고객을 위한 프로그램 리스크 축소와 신속한 시장 출기에 중점을 두고 포괄적인 안전 서비스와 인증 전문성을 제공하는 탁월한 레거시를 바탕으로 합니다. 디지털 변혁의 가속화를 도와 핵심 인프라를 지원하고 필요한 기술과 전문성을 제공하며, 고객들은 Wind River의 뛰어난 산업 전문성을 통해 에지 컴퓨팅과 5G, 상호보완 기술을 뒷받침해 지능형 산업 자동화를 현실로 바꾸고 있습니다. 2019년 3월 기사인 "4차 산업혁명: 현장에서 활용하는 디지털 제조의 현실적 사례(Industry 4.0: 7 Real-World Examples of Digital Manufacturing in Action)" 에서는 자율운영 제조(AMFG)를 다음과 같이 설명했습니다. "4차 산업혁명은 기존 제조 방식에 변화를 가져오고 있다. '인더스트리 4.0'이라고도 부르는 이 혁
[헬로티] ◇ 국장급 승진: 신통상질서정책관 이승렬 ◇ 과장급 전보: 기획재정담당관 최연우, 신에너지산업과장 배준형, 세계무역기구과장 송현주, 무역안보정책과장 박상희
[헬로티] ◇ 3급 승진: 과학기술정보통신부 박준국 ◇ 과장급 인사: 디지털사회기획과장 김준모, 디지털신산업제도과장 마재욱, 통신자원정책과장 박철, 코로나19대응과장 정진현, 디지털뉴딜지원과장 이상국, 방송진흥기획과장 이동정, 네트워크안전기획과장 구본준, 규제개혁법무담당관 김경현, 서울전파관리소 방송통신서비스과장 한충규, 미래인재정책과장 허재용, 미래인재양성과장 강호원, 과학기술안전기반팀장 김보현, 규제혁신팀장 김재용, 통신경쟁정책과장 김민표
[헬로티] 사진. 최원혁 판토스 신임대표 (출처: LX홀딩스) ㈜LG에서 인적 분할해 이달 초 설립된 ㈜LX홀딩스는 편입된 자회사들이 첫 임원 인사를 실시했다고 지난 12일 밝혔다. 물류 기업 판토스의 최원혁 대표이사가 부사장에서 사장으로, LG MMA 박종일 대표이사가 전무에서 부사장으로 각각 승진했다. 최원혁 사장은 판토스 COO(부사장)를 거쳐 2015년 12월 부사장 대표이사에 선임됐다. 판토스는 최 사장 취임 이후 고성장을 거듭하며 글로벌 종합물류기업으로 입지를 공고히 하고 있다고 회사는 설명했다.
[헬로티] 사진. 문성혁 해양수산부 장관 (출처: 해수부) 문성혁 해양수산부 장관은 28일 오후 부산항 신항 배후단지를 방문해 항만 안전관리와 수출입 물류 현황을 점검한다. 문 장관은 지난 23일 부산 신항 물류센터에서 발생한 근로자 사망사고와 관련해 재발 방지 및 현장 안전관리 강화 대책 마련을 주문할 예정이다. 문 장관은 이어 부산지방해양수산청을 찾아 부산항 컨테이너 터미널 운영사 대표들과 간담회를 진행한다.
[헬로티] 사진. 신임 한독상의 대표 마틴 행켈만(Martin Henkelmann) 전 주필리핀 독일상공회의소 대표 (출처: 한독상공회의소) 한독상공회의소(한독상의)는 마틴 행켈만(Martin Henkelmann) 전 주필리핀 독일상공회의소 대표가 신임 한독상의 대표로 취임했다고 지난 26일 밝혔다. 마틴 행켈만 신임 대표는 독일 변호사 출신으로 주튀니지 독일상공회의소 대표, 주필리핀 독일상공회의소 대표 등을 역임했다.
[헬로티] 사진. 권칠승 중소벤처기업부 장관 (출처: 중소벤처기업부) 권칠승 중소벤처기업부 장관은 지난 24일 경기도 화성시에 위치한 화학제품 제조업체인 에버켐텍을 방문해 소재·부품·장비 강소기업 대표들과 간담회를 했다. 권 장관은 이 자리에서 "소재·부품·장비 기술 개발 예산을 확대하고 융자와 보증 등 사업화를 적극적으로 지원하겠다"고 말했다.
[헬로티 사진. 김현준 한국토지주택공사 사장 (출처: LH공사) 한국토지주택공사(LH)는 김현준 사장이 지난 20일 저층주거지 선도사업 후보지로 선정된 서울 은평구 증산4구역을 방문해 주민들에게 신속한 사업추진 의지를 밝혔다고 말했다. 저층주거지 사업은 2·4 주택 공급대책에 따라 1만㎡ 이상의 노후·저층주거지를 주택공급활성화지구로 지정해 고밀 개발하고 생활SOC 등을 갖춘 주거지역으로 탈바꿈하는 사업이다. 김 사장은 "다른 선도사업 후보지에 대한 주민 동의를 조속히 확보하고 사업 추진에 속도를 내 정부 정책을 신속히 실현하고 LH에 대한 신뢰를 회복하겠다"고 말했다.
[헬로티] 사진. 허창수 전국경제인연합회 회장 (출처: 전경련) 전국경제인연합회 허창수 회장은 지난 11일(현지시간)부터 이틀간 온라인으로 열리는 B7 정상회의에 한국 대표로 참석해 한국 경제계가 글로벌 기후변화 대응에 적극적으로 기여할 것이라는 입장을 밝혔다. B7 정상회의는 G7(주요 7개국)의 재계 대표자 회의로, 전경련은 올해 의장국인 영국 초청으로 게스트 국가로 참여했다. 허 회장은 보리스 존슨 영국 총리가 참여한 '기후와 생물다양성' 세션에서 기후변화 대응을 위해 최첨단 기후변화 기술 공유와 기후변화 펀드 확대 등을 제안했다. 권태신 부회장은 '코로나와 글로벌 리스크' 세션에서 과도한 재정 투입의 문제점을 지적하고, 글로벌 최저법인세 도입 저지를 촉구했다.
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