헬로티 이동재 기자 | 차세대 배터리가 전고체 전지라는 것은 주지한 사실이다. 글로벌 완성차 업체와 배터리 제조사 들이 전고체 전지 관련 연구에 막대한 자금을 쏟아붓고 있다. 특히 리튬이온배터리 시장에서 중국과 한국에 다소 밀려 입지가 좁아진 일본 기업들이 필사적이다. 도요타와 파나소닉은 전고체 전지 개발에 회사의 사활을 걸고 있다. 국내 배터리 제조사들도 열심이다. 삼성SDI는 오는 2025년 전고체 배터리 시제품을 공개하고 2년 뒤인 2027년 양산에 나서겠다고 밝혔고 LG에너지솔루션도 당초 2030년이었던 전고체 배터리 양산 목표연도를 2027년으로 앞당겼다. SK이노베이션 역시 2030년을 전고체 배터리 양산의 해로 정하고 연구를 진행 중이다. 압도적인 안전성을 자랑하는 전고체 배터리가 다음 세대의 주요 배터리가 될 것은 자명하지만 기업들의 양산 목표 연도에서 알 수 있듯, 아직 현실적으론 멀다. 기술적인 문제에 발목이 잡혀 있다. 와중에도 전 세계에서 전기차 생산량은 폭발적으로 증가하고 있다. 전기차 시장은 전고체 전지 개발을 느긋하게 기다려주지 않는다. 전기차를 생산하고 있는 완성차 기업과 이차전지 제조사 들은 전고체 전지 개발과 더불어, 현존하는
헬로티 임근난 기자 | LS일렉트릭이 한국수력원자력(이하 한수원), SK가스, 두산퓨얼셀, 태광산업, 현대자동차와 함께 부생수소를 활용한 부하대응 연료전지 시범사업을 추진한다. LS일렉트릭은 지난 3일 한수원 등 5개 사와 비대면으로 ‘울산미포산단 부하대응 연료전지 시범사업 공동개발을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하고, 향후 울산미포산단에서 발생하는 부생수소를 활용하는 연료전지 발전소 건설을 추진한다고 밝혔다. 특히 발전소 일부는 VPP 플랫폼과 연계하여 SMP(계통한계가격), 연료비 등에 따라 발전량을 조절하는 부하대응 방식을 시범운영할 계획이다. 이번 사업에서 한수원은 REC 구입과 부하대응을 위한 VPP 실증 등을, LS일렉트릭, SK가스, 두산퓨얼셀, 태광산업, 현대자동차는 EPC 및 LTSA(장기유지보수계약) 수행, 부생수소 공급 등을 각각 담당하게 된다. LS일렉트릭은 태양광, ESS, 마이크로그리드 등 스마트에너지 분야에서의 다양한 사업수행 실적과 경험을 바탕으로 신재생에너지 분야에 적극적인 투자하고 있으며, 이번 사업에서는 사업개발 주관, EPC 수행, PEMFC 발전시스템을 공급하는 역할을 맡았다. 협약을 맺은 6개 기업은 앞으로 이와 유사
헬로티 조상록 기자 | 헥스하이브(대표 조중길)가 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 헥스하이브가 이번 SF+AW 2021에서 선보이는 제품은 △자동차용 피오르360(FIOR360) 프리미엄 블랙박스 △피오르360 카 블랙박스 △바이크용 피오르360 QHD 블랙박스이며, 이러한 모델 외에도 △가정용 IP 카메라 제품 △4채널 어라운드뷰용 등이다. 피오르360 프리미엄 블랙박스는 360도 렌즈가 장착된 카메라 1대로 차량의 전방, 실내, 좌측 및 우측 전방향을 한번에 모니터링 및 녹화할 수 있다. 차량 전면 유리창에 360도 메인 카메라 설치시 차량의 전방, 실내 및 좌·우측면 영상까지 모두 촬영이 가능하다. 이 제품은 QHD 고화질 360도 렌즈기술이 적용됐으며, 소니의 8메가픽셀 센서 ‘IMX179’를 탑재했다. GPS 통신과 LTE 통신 모두 지원한다. 바이크용 피오르360 QHD 블랙박스는 360도 렌즈가 장착된 카메라 1대로 동서남북 전방향을 한번에 동시 모니터링 및 녹화할 수 있
헬로티 김진희 기자 | 한국부동산원(원장 손태락)은 8월 31일 경기주택도시공사(사장 이헌욱)와 ‘공공정비사업 추정분담금 검증 및 지정요건 검토 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 업무협약은 공공정비사업 수행을 통한 주거환경 개선과 실수요자 중심의 주택공급 촉진을 위해 마련되었으며, 한국부동산원은 사회적 거리두기 적극 동참 및 ESG 경영 실천의 일환으로 공기업 최초 비대면 양방향 VR 홀로그램 메타버스 방식을 협약식에 도입하였다. 이날 협약식에 활용된 VR 홀로그램 메타버스는 홀로그램 아바타가 공존하는 가상현실 세계에서 이루어지는 혁신기술을 말하며, 한국부동산원(이부영 산업지원본부장)과 경기주택도시공사(이병우 본부장)는 각각 대구와 수원에서 VR 협업플랫폼 스페이셜 앱을 활용해 협약식을 진행하였다. 한편, 이번 업무협약을 통해 한국부동산원은 공공정비사업(공공재개발, 공공재건축, 공공 직접시행 정비사업) 사업성 분석, 추정분담금 검증, 주민 설명회 지원 등을 수행 할 예정이다. 경기도시주택공사는 한국부동산원의 검증 및 검토 자료를 기반으로 주민 동의를 거쳐 공공정비사업 시행, 사업ㆍ분양 등을 진행하게 된다. 한국부동산원 이부영 산업지원본부장은 “이번 업무협약은
헬로티 서재창 기자 | 하이윈코퍼레이션(이하 하이윈)은 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 하이윈은 SF+AW 2021에서 산업용 로봇, 리니어 모터, 지능형 볼 스크류 등의 솔루션을 선보인다. 하이윈 로봇은 최소한의 공간 요건으로 최고의 성능을 제공한다. 반복성이 높기에 소형 부품의 단순한 취급에만 사용할 수 있을 뿐 아니라 생산라인관 같은 자동화된 애플리케이션에도 사용할 수 있다. 완전한 선형 모터 축 및 선형 모터 축 시스템과 함께 하이윈은 맞춤형 축 설계를 위한 개별 선형 모터 구성 요소도 제공한다. 선형 모터는 모터 권선이있는 기본 부품과 영구 자석이있는 자석 트랙으로 구성된다. 여러 고정자를 결합해 모든 길이의 이동 거리를 생성할 수 있다. 마찬가지로 하나의 선형 모터 축에서 여러 개의 힘을 작동한다. 이들은 축에서 독립적으로 제어되거나 병렬로 연결돼 공급 전력을 증가시킨다. 하이윈 i4.0BS는 세계 최초의 지능형 4.0 볼 스크류다. 전문 알고리즘으로 진동과 온도를 감지하는
헬로티 조상록 기자 | 코스텍(대표 이성기)이 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 코스텍이 이번 SF+AW 2021에서 선보이는 제품은 플라스틱 사출 성형, 자동차 전장관련 솔루션 등이다. 코스텍의 플라스틱 사출성형의 대표적인 제품은 타타대우 상용차의 사이드 미러 ‘더센’이다. 이 제품은 일체형 아웃사이드 미러로, 심플하고 세련된 스타일과 후방 시계성을 극대화 한 것이 특징이다. 또한 파이프 형상의 홀딩부재를 사용하지 않고도 차량의 측면에 완벽히 결합된다. 제품 무게도 줄였으며, 차량의 진동을 흡수할 수 있도록 설계되었다. 이 외에도 바디 컨트롤 모듈(Body Control Module), 힐 스타트 모듈(Hill Start Module), 리모트 키리스 엔트리(Remote Keyless Entry), 디지털 타코 그래프(Digital Tacho Graph), 어라운드 뷰 모니터링(Around View Monitoring) 등을 공급한다. 한편, 스마트팩토리·오토메이션월드 2021(Sma
헬로티 서재창 기자 | 이플랜소프트웨어앤서비스(이하 이플랜)는 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 이플랜은 SF+AW 2021에서 전기설계 표준화 솔루션을 비롯해 3D 제어반 및 배전반 설계 솔루션, 하네스케이블 설계를 위한 2D/3D 솔루션 등의 엔지니어링 소프트웨어 솔루션을 선보인다. 전기설계 표준화 솔루션은 이플랜 플랫폼의 핵심 솔루션이다. 이플랜 Electric P8은 자동화 장비 및 설비의 전기 회로를 설계하고, 제작, 시운전, 유지보수에 필요한 각종 보고서를 자동으로 생성하고 관리한다. 또한, 다양한 자동화 기능을 통해 설계 리드타임을 단축하고 엔지니어링 오류를 최소화해 신뢰하는 프로젝트 수행을 지원한다. 3D 제어반 및 배전반 설계 솔루션은 P8의 회로 설계를 3D 상에서 판넬에 배치하고 장치간의 배선을 자동으로 연결해 케이블의 연결 경로와 길이를 최적화합니다. 또한, 장치간의 간섭체크, 케이블 덕트의 용적률 계산, 판넬의 홀 가공과 같은 NC 데이터를 생성한다. 하네스케이블
헬로티 김진희 기자 | 효성티앤씨가 광양만권의 폐페트병으로 만든 ‘리젠’을 지역 기업과 업체들에게 공급해 지역사회 자원 선순환 시스템을 구축한다고 밝혔다. 효성티앤씨 김문선 나이론폴리에스터 원사 PU사장, 포스코 김지용 광양제철소장, 여수광양항만공사 차민식 사장이 지난달 31일 ‘광양만권 자원순환 프로젝트’에 대한 MOU(업무협약)를 체결했다. 이번 MOU는 기존 버려지는 자원을 재활용하여 지속가능한 소비와 생산을 활성화하는 자원순환 시스템 구축을 위해 마련된 것이다. 포스코는 광양제철소 내의 폐페트병을, 여수광양항만공사는 항만 내의 폐페트병을 수거한다. 그리고 효성티앤씨가 수거된 폐페트병을 리사이클 섬유 ‘리젠’으로 생산하게 된다. 리젠은 효성티앤씨가 환경을 생각해 100% 폐플라스틱을 재활용해 만든 섬유로, 최근 많은 패션브랜드로부터 러브콜을 받고 있다. 이번에 생산되는 리젠은 포스코 광양제철소의 근무복, 안전조끼와 같은 필수제품으로 제작된다. 또한, 지역 내 사회적 기업을 통해 다양한 굿즈로도 제작될 예정이다. 효성티앤씨 김 PU사장은 “광양만 지역의 폐페트병을 비롯해 폐어망 등 플라스틱을 재활용하는 자원 선순환 시스템 구축에 앞장서겠다”며 “더 나아가
헬로티 서재창 기자 | 삼원액트는 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 삼원액트는 SF+AW 2021에서 전원분배블럭, 에코플렉스, 리모트 I/O 터미널 보드 등의 인터페이스 모듈 솔루션을 선보인다. 삼원액트의 전원분배블럭은 별도의 가공이 필요없으며, 케이스 일체형 IEC 표준으로 제작돼 전기적으로 안전한 제품이다. 에코플렉스는 LCD 및 OLED, 반도체 설비의 클린룸에서 사용하는 케이블 베어내 케이블을 포설하는 부분에 대체 적용하여 분진발생 및 소음, 수명으로 인한 유지비용을 획기적으로 감소시킨 완벽한 가동 케이블 시스템이다. 리모트 I/O 터미널 보드는 다량의 데이터를 고속으로 전송 가능하며, 정확한 동기화 성능으로 모션제어를 포함한 다양한 산업환경에 적용할 수 있으며 리모트 I/O 교체 시 단자대 배선을 해체하지 않고 단자 부분만 분리하여 교체할 수 있으므로 유지, 보수가 간편하다. 삼원액트는 1999년 설립 이래로 20여 년간 고객의 요구에 적합한 최적의 배선 절감 솔루션 제공 실
헬로티 조상록 기자 | 한국재료연구원(KIMS) 철강재료연구실 이창훈 박사 연구팀이 개발한 경량 스테인리스 철강 기술이 2020년 사이언티픽 리포트(Scientific Reports) 재료분야 Top100에 선정됐다. 경량 스테인리스 철강은 기존 스테인리스 철강보다 약 20% 가볍다. 기존의 경량 철강은 철에 가벼운 합금원소인 알루미늄을 첨가해 경량화를 달성해왔다. 이때 첨가되는 알루미늄은 쉽게 깨지는 취성을 증가시켜 알루미늄을 철에 10% 이상 첨가하기 힘든 한계가 있었다. 연구팀은 12%의 알루미늄을 첨가하고도 탄소, 망간, 크롬 등의 합금원소 첨가량을 최적화해 철강의 취성을 낮췄다. 특히, 크롬을 이용해 미세하고 치밀한 산화층을 생성함으로써 부식에도 잘 견딜 수 있도록 했다. 스테인리스 철강은 1910년대 개발된 이후 현재까지 사람들의 실생활에 밀접한 영향을 미치고 있다. 자동차·조선·건축·의료·가전 등 스테인리스 철강이 쓰이지 않는 곳을 찾기 힘들 정도다. 이는 부식에 약한 철강의 단점을 해결했기에 가능했다. 하지만 또 다른 철강의 숙제인 경량화는 여전히 해결하지 못하고 있다. 최근 미래 환경 예측에 관한 많은 보고에 따르면 이산화탄소 등 온실가스 감
헬로티 서재창 기자 | 인아엠씨티는 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 인아엠씨티는 SF+AW 2021에서 보쉬렉스로스 LMS, 솔로몬 3D 비전 카메라, 두산 로봇 M 시리즈 등을 선보인다. 보쉬렉스로스 LMS는 OLED, 반도체, 솔라셀 등 고진공, 고온의 환경 및 화학 가스 환경과 같은 열악한 환경에서 정밀 이송하는 새로운 개념의 솔루션이다. 두산 로봇 M 시리즈는 사용자 편의성을 고려한 인체공학적 디자인이 적용됐고, 5개의 다이렉트 컨트롤 버튼으로 손쉬운 티칭이 가능하다. 이뿐 아니라 6개의 관절마다 세밀한 힘을 감지하는 토크 센서 장착, 다양한 가반 중량과 작업 반경을 갖춘 장비다. 솔로몬 3D 비전 카메라는 사물 인식 및 판단이 가능하며, 인공 지능을 통한 스마트 객체 인식, 높은 정확도와 대상물에 관한 빠른 인식 속도, 주요 6축 로봇 브랜드와의 호환성도 좋다. 인아엠씨티는 다각적인 자동제어 시스템을 개발, 공급하는 모션 컨트롤 전문 기업으로, 모션컨트롤 기술력과 자동화 공정
헬로티 조상록 기자 | 한국에너지기술연구원(이하 에너지연)과 한양대학교가 공동으로 수송용/건물용 연료전지 MEA* 단가를 저감할 수 있는 원천기술을 개발했다. 에너지연 연료전지실증연구센터 정치영 박사 연구진과 한양대학교 화학공학과는 공동연구를 통해 습식 전기분무 방식에 기반한 연료전지 전극 내 이오노머 나노제어 기술을 통한 백금 사용량 저감 MEA 제조 원천기술을 개발했다고 밝혔다. MEA(Membrane Electrode Assembly, 막전극접합체)는 연료전지 전극과 전해질막이 접합된 핵심 부품으로, 수소와 산소가 반응, 실제 전기화학반응이 일어나 전기를 만드는 부분이며 연료전지 스택 원가의 약 40%를 차지한다. 이번 기술을 이용하면 백금 사용량을 0.1mg/cm2 수준으로 저감할 수 있으며, 이를 통해 미국 에너지성(US DOE)에서 제시한 기술적 목표를 조기 달성하는 성과를 이루었다. 고분자 연료전지는 고분자로 이뤄진 막을 전해질로 사용하는 연료전지로, 저온에서 반응이 일어나며 높은 에너지밀도와 효율을 가져 교통수단의 동력, 현지 설치형 발전 등 활용범위가 넓은 장점이 있다. 고분자 연료전지에서 전극은 슬러리 공정을 통해 백금 촉매와 나피온 이오노
헬로티 서재창 기자 | 인아코포는 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 인아코포는 SF+AW 2021에서 IPM 기어모터와 스카라 로봇 THL 시리즈, CKD ABSODEX 등의 솔루션을 선보인다. IPM 기어모터는 높은 효율로 실현이 가능한 제품이다. 영구자석이 내장된 동기 모터로 회전자에 전류가 흐르지 않아 2차 동 손실이 없으며, 자속이 발생하지 않아 모터에 사용되는 전류가 적다. 또한, 엔코더를 사용하지 않고 인버터 유닛의 출력 전압과 전류에서 모터의 회전속도를 검출한다. IPM 기어모터는 다양한 제품으로 구성돼 있어 사용하는 용도에 맞춰 선택할 수 있다. 그리고 IP65등급으로 완벽한 방진과 어느 정도의 분류수에 대한 보호 구조를 나타낸다. 인버터는 속도제어 타입으로 파라미터 설정이 간편하고 효율적인 공간 설치가 가능하다. Shibaura Machine의 스카라 로봇은 조립 및 검사 자동화에 가장 적합한 산업용 로봇이다. 다양한 제품에서 고객의 용도에 맞게 적절한 암 길이와 모델을
헬로티 함수미 기자 | 리쉐니에는 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 리쉐니에(대표 김수경)는 SF+AW 2021에서 무선센서기반 인공지능 솔루션을 선보인다. 이번 전시회에서 선보이는 무선센서기반 인공지능 솔루션은 무선센서와 Bridge DAQ, Edge Computing 기술, 클라우드 및 AI 기술을 기반으로 한 설비 모니터링 및 예지보전 솔루션이다. MEMS 방식 무선 진동센서를 통해 손쉽게 설비 진동데이터를 취득하고, AI 모델링을 진행해 설비 예지보전 및 모니터링 시스템을 구축한다. 이외에 일반적인 유선센서를 사용하거나 전류, 전압 등 다른 데이터를 취득해야할 경우에는 Bridge DAQ에 센서를 연결해 무선센서를 활용한 것과 동일하게 무선 통신으로 데이터를 취득할 수 있다. 무선센서와 통신을 활용하기 때문에 다소 열악한 현장 환경에서도 데이터 취득이 가능하다. 데이터 취득부터 데이터 분석, AI 모델링, 모니터링 시스템 구축에 이르기까지 모든 과정에 리쉐니에가 직접 참여해 서비
헬로티 이동재 기자 | 스위스 통신사 선라이즈 UPC(Sunrise UPC)가 화웨이의 안테나와 본체 일체형 차세대 기지국 중계기 솔루션인 '블레이드AAU 프로(BladeAAU Pro)'를 스위스 전역에 구축하고 5G 비즈니스 개발을 위해 박차를 가하고 있다. 스위스 기지국들은 대부분 하나의 폴(Pole)에 통신장비를 설치한다. 선라이즈 역시 기존 2G, 3G, 4G 기지국이 있는 폴에 5G 장비를 설치해야 하기에, 안테나 공간 확보, 내풍 및 타워 베어링 유지보수 등에 어려움을 겪고 있다. 만약 5G 구축에 필요한 안테나 공간이 기존 통신 안테나 공간으로부터 확보가 안된다면 수개월에서 길게는 1년 이상 기지국 조정 작업이 필요하다. 대다수의 사이트는 안테나 하나만 설치할 수 있을 정도로 공간이 협소해 5G 구축이 어려운 현실이다. 선라이즈 UPC는 화웨이 블레이드AAU 프로를 사용해 이런 공간상 제약을 극복하고 5G 매시브 미모(대용량 다중입출력장치)를 빠르게 구축하고 있다. 블레이드AAU 프로는 액티브 안테나와 패시브 안테나를 통합한다. 통신사는 하나의 안테나에서 다양한 대역과 무선 접속 기술을 구현해, 네트워크 구축 과정을 단순화할 수 있다. 또 통신사
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UPDATE: 2025년 06월 22일 13시 31분
