에이치피에스피(HPSP)가 다음 달 코스닥시장에 입성한다. HPSP는 27일인 오늘 기업공개(IPO) 온라인 기자간담회를 열고 상장 계획과 향후 비전을 밝혔다. HPSP는 2017년 설립된 반도체 분야 고압 수소 어닐링 장비 제조업체다. 어닐링은 금속이나 유리를 일정한 온도로 가열한 다음 천천히 식혀 내부 조직을 고르게 해 물성을 변화시키는 과정이다. HPSP는 세계 최초로 고압 수소를 활용하는 어닐링 장비를 개발했다. 이는 반도체 소자 구조상 각 계면의 결함을 고압의 수소·중수소를 사용해 치유하는 과정으로, 반도체 트랜지스터 구동 전류 및 집적회로 성능을 높인다고 회사는 설명했다. 작년 매출액은 917억 원, 영업이익은 452억 원으로 전년 대비 각각 50.0%, 82.4% 증가했다. HPSP는 상장 후 기술의 안정성을 높이기 위해 기술 개발에 투자하고, 기존 시스템 반도체 중심에서 메모리 및 특수시스템 반도체 분야로 사업 영역을 확장한다는 계획이다. 공모 주식 수는 총 300만 주다. 주당 공모 희망가는 2만3000∼2만5000원, 공모액은 최대 750억 원이다. 오는 29∼30일 기관 수요예측을 거쳐 공모가를 확정하고, 다음 달 6∼7일 일반 청약을 받
120억원 추가 지원...고도화서비스 바우처, 지역단위자율형 바우처 신설 중소벤처기업부(이하 중기부)는 제조 소기업의 경쟁력 강화를 위한 ‘2022년 중소기업 혁신바우처 사업 2차 지원계획’을 통합 공고한다고 밝혔다. 중소기업 혁신바우처 사업은 ‘20년부터 추진한 사업으로, 제조 중소기업혁신역량을 강화하기 위해 일반 및 재기 컨설팅 바우처와 탄소중립경영혁신 바우처 지원으로 나눠 상담, 기술지원, 마케팅 서비스를 제공하고 있다. 지원대상은 최근 3개년 평균 매출액 120억원 이하의 제조 소기업이며, 1차 사업은 498억원 규모로 일반 및 재기상담(컨설팅), 탄소중립경영혁신 바우처 프로그램을 진행하고 있다. 이번 2차 사업은 총 120억원 규모의 고도화서비스 바우처(20억원)와 지역단위자율형 바우처(100억)를 신설해 진행할 계획이다. 고도화서비스 바우처는 사업화 역량강화를 위해 ’20~‘21년 혁신바우처사업 시제품 제작지원을 받은 업체를 대상으로, 시제품의 성능향상과사업화 추진을 지원할 예정이다. 고도화서비스 바우처를 통해 상담, 기술지원, 마케팅 등 3개 분야 10개 서비스로 이뤄진 메뉴판에서 원하는 서비스 프로그램과 수행기관을 선택해 맞춤형 서비스를 받을
한국전파진흥협회는 방송미디어 분야 예비인력을 미래 미디어 핵심인재로 성장시키고 현업인과 예비인력이 함께하는 화합의 장을 마련하고자 ‘2022 방송미디어 콘테스트를 개최하며 6월 27일부터 참가자를 모집한다. 이 행사는 방송미디어 전문가를 꿈꾸는 예비인력의 등용문으로써 최근 숏폼, OTT 등 플랫폼의 다변화로 미디어 분야에 진출할 수 있는 기회가 많아짐에 따라 전국의 청소년, 대학생, 청년들이 제작 현장에 한 걸음 더 다가갈 수 있는 행사로 준비됐다. 2015년 창의콘테츠 발굴대회 개최를 시작으로 모집 부문을 지속 확대하여 올해 8회를 맞이하는 이번 콘테스트는 총 8개 부문(9개 방송직군)으로 진행되며, ｢2022 방송미디어 직업체험전｣(이하 ‘직업체험전’) 행사와 연계하여 개최된다. 콘테스트 모집부문을 방송PD/독립PD, 방송기자, 성우, 아나운서, 연기자, 촬영감독, 영상디자이너, 방송작가 등 9개 방송직군이다. 콘테스트는 예선·사전교육·결선으로 구성되는 경연 형식 4개 부문과 별도 예선 과정이 없이 제출된 콘텐츠로 평가하는 공모전 형식 4개 부문으로 개최되며, ‘방송미디어 직업체험전’ 홈페이지를 통하여 신청받는다. 경연 4개 부문의 예선을 통과한 참가자는
현대중공업그룹의 건설기계 부문 계열사인 현대두산인프라코어가 상용차, 버스 및 건설기계에 사용될 수소연소엔진 개발에 나섰다. 현대두산인프라코어는 지난 26일 최근 산업통상자원부 산하 산업기술평가관리원의 국책과제인 '건설기계·상용차용 수소엔진 시스템 및 저장·공급계 개발'의 주관기관으로 선정됐다고 밝혔다. 현대두산인프라코어는 이번 사업을 통해 '탄소 제로' 실현이 가능한 출력 300㎾, 배기량 11L급 수소엔진과 수소 탱크 시스템 등을 개발할 예정이다. 2024년까지 트럭, 대형버스 등 상용차와 굴착기 등 건설기계에 수소엔진을 탑재해 검증을 거친 후 2025년 본격적인 양산을 목표로 하고 있다. 수소엔진은 지구온난화에 대응하는 미래 3대 탄소중립 파워트레인(전기배터리·수소연료전지·수소엔진) 중 하나로 꼽힌다. 기존 내연기관의 연료 공급계와 분사계 등을 변경해 수소를 연소시켜 동력을 얻는 방식이다. 수소엔진은 기존의 엔진 기술과 설비를 활용할 수 있기에 비용 절감과 동시에 상용화 시기를 앞당길 수 있다는 장점이 있다. 아울러 99.99% 이상의 고순도 수소를 이용해야 하는 연료전지와 달리 수소엔진은 저순도의 수소로도 구동이 가능해 경제적이다. 1985년 국내 최초
현직 엔지니어들이 직접 강연, 수료 후에는 관련 기업으로 취업 연계 지원 산업통상자원부(이하 산업부)가 반도체산업협회와 함께 시스템 반도체 설계 전문 인력 양성 교육을 실시한다. 산업부는 27일 경기도 판교 시스템반도체 설계지원센터에서 '취업연계형 시스템 반도체 설계전문교육' 입교식을 개최하고 반도체산업협회와 함께 기업이 필요로 하는 설계 전문 인력을 양성하는 데 협력하기로 했다. 현재 반도체 기업이 가장 큰 애로사항으로 인력 부족을 꼽는 만큼 이번 교육 과정에서는 졸업 예정자를 대상으로 한 실무 중심 교육에 집중할 방침이다. 특히 국내에서 부족하다고 평가되는 시스템 반도체 설계 분야의 전문 인력을 양성함으로써 국내 반도체 산업의 경쟁력 제고에 기여한다는 계획이다. 지난해 처음 실시된 취업연계형 설계전문교육에는 19개 대학에서 41명의 교육생이 선발됐으며, 수료생의 80% 이상이 국내 반도체 관련 기업에 채용됐다. 올해 교육 과정에는 수강생 정원이 44명으로 늘어난 가운데 수도권 대학뿐 아니라 지방대 학생들도 다수 참여한다. 20년 이상 경력을 보유한 현직 엔지니어들이 강사로 나서며, 수료 후에는 관련 기업으로 취업 연계를 지원한다. 산업부와 반도체협회는 시
당사자만의 에피소드, 경험담을 시나리오화하여 딥러닝 AI 학습.. 3시간이면 촬영 완료 딥브레인AI는 세계 최초로 연로하신 부모님의 건강한 모습을 AI 휴먼으로 구현해 평생 간직할 수 있는 ‘리메모리’ 서비스를 출시한다고 밝혔다. 리메모리는 사랑하는 부모님의 얼굴과 목소리, 표정 등을 그대로 담은 인공지능 기반의 가상인간을 제작하는 개인 고객 대상 프리미엄 AI 휴먼 서비스다. 부모님의 모습을 오래도록 기억하고 싶은 자녀들이 자신의 부모님을 AI 휴먼화하여 언제든 생동감 있게 만나고, 대화할 수 있다. 딥브레인AI의 AI 휴먼 솔루션은 음성 및 영상 합성, 자연어 처리, 음성 인식 기술을 융합한 대화형 인공지능 기술을 기반으로 한다. 이용자와 실시간 소통이 가능하며, 사람과 가까운 비주얼을 지닌 가상인간을 만들어낸다. 딥브레인AI는 립싱크 및 움직임, 표정 등 비언어적인 부분에서도 실존 모델 못지않은 완성도의 가상인간을 구현하는 딥러닝 기반 영상 합성 기술력을 보유하고 있다. 리메모리 서비스를 통해 AI 휴먼을 제작할 경우, 사전 인터뷰를 통해 개인의 삶에서 일어났던 다양한 에피소드와 이야기 등을 시나리오화한다. 이러한 개인 정보를 AI 휴먼에 학습시켜 추후
수명 평가 테스트 셋업 시간 및 비용 획기적으로 개선 큐알티가 27일인 오늘 ‘다채널 광대역 고주파인가장치’ 특허를 취득했다고 밝혔다. 다채널 광대역 고주파인가장치는 광대역 고주파 신호의 입출력과 전력 세기를 비교분석해 통신용 RF(Radio Frequency, 고주파에너지) 신호를 정밀하게 입력해주는 장치다. RF 소자에 상이한 전력 레벨을 갖는 RF 신호를 분석해 입력부, 증폭부, 출력부에 자동적으로 동일한 레벨로 전력을 제공하는 것은 물론, 폭넓은 주파수 범위와 다채널의 높은 파워로 다량의 RF 소자 신뢰성 테스트가 가능하다. 해당 특허는 RF 소자의 ELFR, Burn In, HTOL 등 반도체 수명을 분석하는 신뢰성 테스트에 주로 활용된다. RF 소자 신뢰성 테스트는 RF 입력의 정확도가 중요한데, 장치 내 ALC 알고리즘을 통해 ±0.5dB 수준의 신호를 지원해 수명 평가 테스트 셋업 시간 및 비용을 획기적으로 개선했다. 이와 더불어, 다채널 광대역 고주파인가장치에 별도 추가 장치를 결합할 경우 RF 소자의 기능검사도 지원한다. 큐알티 최영락 제2연구소장은 “최근 5G, IoT, 자율주행 등 4차 산업혁명 시장이 확대되면서 최첨단 기기에 탑재되는
퀀텀코리아는 워크플로우를 재설계할 수 있는 빠른 속도와 용량을 지원하는 새로운 NVMe 스토리지 어플라이언스 ‘F2100’을 발표했다. 이 제품은 이전 세대 대비 2배 빠른 성능과 2배 많은 NVMe 스토리지 용량을 제공하며, 미디어 및 엔터테인먼트 조직과 기업 비디오 팀이 NVMe의 빠른 속도와 병렬 처리 기능을 활용해 프로덕션 워크플로우, 렌더링, 비디오 및 이미지 처리 작업을 향상시킬 수 있도록 지원한다. F2100은 F-시리즈 NVMe 스토리지와 H-시리즈 SSD/HDD 스토리지 전반에서 통합된 사용자 경험을 제공하는 퀀텀의 최신 블록 스토리지 소프트웨어가 지원되며, 고객에게 보다 유연한 구성 옵션과 탁월한 리포팅 및 모니터링을 위한 새로운 기능을 제공한다. 또한, F2100은 선제적 시스템 모니터링을 위한 퀀텀 CBA 소프트웨어가 완전히 통합되었다. 이제 퀀텀 고객들은 최근에 발표된 마이퀀텀 서비스 제공 플랫폼을 통해 이러한 모든 고객 애플리케이션에 원활히 액세스할 수 있다. F2100은 현재 F-시리즈 및 H-시리즈 제품군에 적용된 퀀텀의 최신 블록 스토리지 소프트웨어와 함께 제공된다. 퀀텀의 최고개발책임자 브라이언 폴로스키 선임 부사장은 “이는
오라클 서비스 지원 및 클라우스 서비스 제공 확대할 계획 킨드릴은 전 세계 기업에 매니지드 클라우드 솔루션을 제공하고 이들의 클라우드 전환 가속화를 지원할 수 있도록 오라클과의 파트너십을 발표했다. 킨드릴은 오라클 클라우드 인프라스트럭처의 핵심적인 서비스 파트너로서 오라클 제품과 서비스를 사용해 고객 협력 및 지원을 확장해갈 계획이다. 또한, 오라클 파트너 네트워크에 참여해 글로벌 클라우드 서비스를 제공하는데 역량을 확대해갈 방침이다. 이와 동시에 킨드릴은 기업이 애플리케이션과 데이터베이스를 현대화하고 클라우드로 이전하도록 오라클 기술을 활용하는 다양한 신규 서비스를 제공할 계획이다. 이러한 솔루션은 고객의 클라우드 기반 IT 혁신 프로젝트를 지원하는 전 세계 수천 명의 숙련된 컨설턴트로 구성된 킨드릴의 컨설팅 및 구축 서비스 팀에서 지원한다. 킨드릴은 데이터 현대화 및 거버넌스, 산업을 위한 AI 기반 혁신, 사이버 보안 및 레질리언시, 미션 크리티컬 워크로드를 클라우드로 변환하는 등 다양한 영역에서도 고객 솔루션을 만들 계획이다. IT 인프라 서비스와 함께 킨드릴은 오라클 클라우드 앳 커스터머와 오라클 엑사데이터를 지원해 고객이 데이터베이스 통합, 관리
홍수, 산불, 기타 기후 관련 재해에 대한 실시간 통찰력 제공 엔비디아는 유엔 위성사진 분석 기관(UNOSAT)과 협력해 지구 환경을 위한 기후 변화 대처에 나선다고 밝혔다. 엔비디아는 딥러닝과 AI의 기술을 제공할 예정이다. 엔비디아의 이러한 노력은 17개의 상호 관련된 지속 가능 개발 목표(SDG)를 핵심으로 하는 유엔의 2030년 지속 가능 개발 의제를 지원하기 위한 것이다. ‘기후 행동’과 ‘지속 가능한 도시와 공동체’를 포함하는 SDG는 모든 유엔 회원국이 세계적인 복지를 강화하도록 행동을 촉구하는 역할을 한다. 유엔훈련조사연구소(UNITAR) 산하 UNOSAT와 엔비디아의 협력은 지구관측에 AI를 활용해 기후 재해 관리를 강화하는 데 초점을 맞추고 있다. AI4EO(AI for Earth Observation)는 지구의 변화를 모니터링하고 평가하는 데 AI를 사용하는 이니셔티브를 포괄하는 용어다. AI4EO 노력에 대한 빠른 연구, 개발을 위해 UNOSAT은 위성 이미지 기술 인프라를 엔비디아의 가속 컴퓨팅 플랫폼과 통합한다. AI로 구동되는 위성 이미지 시스템은 지리 공간 정보를 수집하고 분석한다. 이를 통해 홍수, 산불, 기타 기후 관련 재해에
다양한 실시간 애플리케이션을 신속하게 통합하도록 지원 NXP 반도체는 안전한 고성능 실시간 프로세싱으로 혁신적인 자동차 플랫폼의 이점을 확대하는 새로운 두 가지 프로세서 제품군 S32Z와 S32E를 발표했다. S32Z와 S32E 프로세서 제품군은 안전하고 효율적인 차세대 차량에 중요한 도메인 및 구역 제어, 안전 처리, 차량 전기화를 위한 다양한 실시간 애플리케이션을 신속하게 통합할 수 있도록 지원한다. S32Z 프로세서는 안전 처리와 도메인 및 구역 제어에, S32E 프로세서는 전기차(xEV) 제어와 스마트 작동에 이상적이다. 소프트웨어가 호환되는 S32Z/S32E 프로세서는 소프트웨어 정의 차량을 구현하고, 소프트웨어 통합 복잡성을 줄이며 보안 강화를 돕는다. 자동차 산업의 도메인 및 구역 아키텍처로의 진화는 자동차 제조업체가 와이어링 하니스를 최적화하고, 비용과 무게를 절감하며, 지능형 차량의 개발과 업데이트를 위해 확장 가능하고 비용 효율적인 소프트웨어 중심 접근 방식을 구현하도록 한다. 이러한 대규모 변환을 위해서는 소프트웨어 정의 차량과 미래 혁신을 지원하는 더 높은 성능, 애플리케이션 분리, 메모리 확장 기능을 제공하는 새로운 프로세서가 필요하다
비전 시스템 디자인 주관, 고정식 산업용 스캐너 및 머신 비전 시스템 혁신상 지브라 테크놀로지스는 자사의 고정식 산업용 스캐너(FIS)와 머신 비전시스템이 ‘비전 시스템 디자인 2022 혁신상’ 프로그램 심사위원들로부터 머신 비전 분야에서 혁신상을 받았다고 발표했다. 본 프로그램 시상은 엔지니어링에 관한 포괄적 인사이트를 제공하는 비전 시스템 디자인 미디어에서 주최했으며, 심사는 비전 시스템 통합업체와 엔드유저 기업의 저명한 전문가들로 구성된 심사위원단이 맡아 진행됐다. 지브라 테크놀로지스는 2021년 머신 비전 스마트 카메라 및 고정식 산업용 스캐너 제품군을 새롭게 선보였으며, 이를 통해 데이터 캡처 및 산업 자동화 시장에서 혁신과 리더십의 유산을 확장해가고 있다. 두 솔루션은 현대적인 사용자 인터페이스를 갖춰 직관적인 통합 소프트웨어 플랫폼인 지브라 오로라에 의해 작동된다. 해당 플랫폼을 사용하는 기업은 공장 및 창고 시스템에 원활하게 통합되는 솔루션 기능 덕분에 두 솔루션을 모두 손쉽게 설정, 배포 및 실행할 수 있다. 지브라 테크놀로지스의 머신 비전 솔루션 사업부 부사장인 도네이토 몬타나리는 “이런 솔루션의 도입과 최근 발표한 매트록스 이미징 인수를
난지한강공원, 하늘공원 등 자율주행 시범운행지구 대폭 확대 SK텔레콤(이하 SKT)은 27일인 오늘 차량과 보행자, 교통 인프라 등 모든 것을 5G로 연결하는 차세대 지능형 교통 시스템인 ‘C-ITS’ 실증사업 일환으로 진행된 서울시 상암지역 자율주행차 시범운행지구 확대 구축을 성공적으로 마무리 했다고 밝혔다. 이번 사업 완료로 상암 일대 자율주행차 운행이 가능한 도로는 기존 상업 및 주거 지역에서 월드컵 경기장을 비롯해 난지한강공원, 하늘공원 등 주변까지 대폭 확대된다. 확대된 도로에는 자율주행차량 운행 가능 지역임을 알려주는 노면 표시와 안내 표지판 등이 설치돼 해당 지역을 다니는 일반 차량 운전자 및 보행자들도 이를 쉽게 인지하도록 했다. SKT는 이번 시범운행지구 확대와 더불어 다양한 ICT 기술 기반으로 자율주행차의 안전운행 수준을 한층 강화하는 진보된 C-ITS 기술을 선보일 예정이다. 먼저 디지털 트윈 기술을 활용해 상암 자율주행 시범운영지구를 3D로 구현하고 이를 ‘서울 미래 모빌리티 센터’에 있는 자율주행 관제 시스템과 연동해 여러 대의 차량 및 신호 정보, 위험 알림 등 정보를 통합적으로 관제하도록 구축했다. 디지털 트윈으로 구현된 상암 시
'운임상승'이 최대 애로…25.6%는 올 하반기 수출전망 '나쁘다' 응답 중기중앙회, 2022 하반기 중소기업 수출전망 및 물류애로 실태조사 중소기업중앙회는 6월 7일부터 13일까지 수출입 중소기업 508개사를 대상으로 실시한 ’2022년 하반기 중소기업 수출전망 및 수출입 중소기업 물류애로 실태조사‘ 결과를 발표했다. 조사결과 수출 중소기업 4곳 중 1곳(25.6%)은 하반기 수출 전망에 대해 “나쁘다”고 내다보는 것으로 나타났다. 이는 작년 11월 조사한 ‘2022년 중소기업 수출 전망’ 결과와 비교할 때 “나쁘다”는 응답은 5.2%에서 25.6%로 20.4%p증가한 수치로, “좋다”는 응답은 40.4%에서 21.1%로 19.3%p감소해 수출 중소기업들이 대외 리스크확대 등 하반기 경제전망을 부정적으로 보는 것으로 나타났다. 기업들이 생각하는 수출 리스크로는 ▲원자재 가격 상승(72.2%) ▲선복·컨테이너 부족 등 물류애로(44.3%) ▲중국 도시 봉쇄(20.3%) ▲환율변동(18.3%) ▲부품수급차질(16.7%) 순으로 나타났다. 특히, 중국 도시 봉쇄에 따라 53.7%의 중소기업이 피해가 있었다고 응답했으며, 피해유형으로는 ▲납기 일정 지연(44.3%
무협, ‘EU 경쟁법·보조금 규제 대응방안 세미나’ 개최 한국무역협회가 주벨기에유럽연합대사관과 공동으로 지난 22일 ‘EU 경쟁법·보조금 규제 대응방안 세미나’를 온라인으로 개최했다. 유럽연합(EU)의 경쟁법과 보조금 규제가 우리 기업에 미치는 영향에 대한 관심과 주의가 필요한 시점에 개최된 이번 세미나는, 브뤼셀을 실시간으로 연결해 ‘EU 경쟁법·보조금 규제 현황 및 유의사항’ 및 ‘LG에너지솔루션 EU 지역투자보조금 대응사례’에 대한 정보를 전달했다. 지난 1월 유럽연합(EU) 집행위원회는 독과점을 이유로 현대중공업과 대우조선해양의 합병을 불승인 했으며, 현재 대한항공과 아시아나의 합병도 심사중에 있다. 주벨기에유럽연합대사관 김문식 경쟁관은 “EU가 디지털, 녹색 전환에 대한 투자를 확대함에 따라 우리기업들의 관련분야 진출도 증가하고 있다”며, “EU의 독특한 규제 체계와 내용을 정확히 알고 있어야 EU의 경쟁법 및 보조금 규제 리스크에 적절히 대응할 수 있다”고 말했다. LG에너지솔루션 폴란드법인 이용걸 담당은 “해외 생산공장 투자는 막대한 자금이 수반되는 만큼, 현지국의 보조금 지원이 중요한 요인으로 작용하는 것이 사실”이라며 “다만, 사전에 지급조건
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