순수 국내기술 전기화물차 생산기업 디피코는 전기화물차 포트로P250이 '2022년 우편사업용 초소형 전기차 임차'사업에 납품 확정되었다고 14일 밝혔다. 이번 우정사업본부에서 추진하는 임차 사업은 우편 배달용 이륜차 1만5000대 가운데 1만대를 이륜차보다 안전한 친환경 전기차로 교체하는 사업의 일환으로 지난 2019년 1차 1000대, 2021년 310대를 도입한 바 있다. 우정사업본부는 납품 차량에 대해 국산부품 적용 의무화, 안전사양으로 에어백, 후방보행자를 위한 후방영상, 후진경보음, 접근경보음을 갖춘 우편사업용 전용 전기차를 요구했다. 납품이 결정된 포트로는 미켈란젤로가 평소 자주했던 'QUANDO POTRO'라는 의미를 담아 '언젠가는 된다' 라는 의미로, 소상공인의 목표한 바와 사업 성공의 의미를 담은 뜻을 함축하고 있으며, 더불어 우정사업본부의 요구사항이 모두 반영되어있는 모델이다. 2021년에도 139대를 우정사업본부에 납품한 디피코는 이번 2022년 사업도 123대 사업물량 전량을 납품하게 되면서 그 성능을 다시금 인정 받았다. 디피코는 2년 연속 사업수주의 배경에 품질과 가성비까지 갖춘 전기차로 인정받은 결과로 보고 있으며, 우정사업본부의
헬로티 이동재 기자 | 디피코는 자사가 생산·판매하는 초소형 전기 화물차 포트로의 하반기 유럽 수출을 앞두고, 사전 현지 프로모션 목적으로 그리스에 차량 2대를 선적했다고 27일 밝혔다. 포트로는 올 1월 국내 시장 출시 후 폴란드 수출 및 우정국에 납품한 114대를 포함해 500여대를 판매했으며, 올해부터 시장 확대의 하나로 유럽 연합(EU) 인증을 진행하고 있다. 해당 인증이 완료되는 하반기부터 유럽 시장에 본격적인 수출을 시작할 예정이다. 디피코 송신근 대표는 “지난해 11월 그리스에서 개최된 ‘XENIA 2021’ 전시회에 유럽 현지 대리점을 통해 포트로가 출품됐고, 차량에 대한 그리스 시장의 좋은 반응을 얻었다"며 "그리스 시장은 유럽 시장 진출을 위한 전초 기지 개념으로 인근 국가를 포함한 현지 고객에게 소개 및 앞으로 사업 전략을 도모할 수 있는 좋은 기회로 생각된다”고 말했다. 이번에 수출 선적된 포트로는 강원 횡성형 일자리 기업인 디피코가 생산하는 차량으로, 자체 기술력으로 설계·생산돼 안전·환경 인증을 통과했으며 국내산 배터리를 장착했다. 포트로는 ‘QUANDO POTRO’라는 이탈리아어에서 따온 명칭으로 ‘언젠가는 된다’라는 뜻을 지니고