720S 후속작으로 V8 트윈 터보 엔진 담은 750마력 슈퍼카 선보여 최대 출력 750마력, 제로백 2.8초...신기능 ‘맥라렌 컨트롤 런처’ 적용 맥라렌이 이달 13일 720S 후속 모델인 750S를 서울 서초구 소재 세빛섬에서 국내 첫 공개했다. 이번 신작 공개 행사에는 샬롯 딕슨(Charlotte Dickson) 맥라렌 아태 총괄을 비롯해 닐 언더우드(Neil Underwood) 맥라렌 MSO 글로벌 세일즈 매니저, 매티아스 웨스코프(Matthias Weiskopf) 맥라렌 북아시아 매니저, 이태흥 맥라렌 서울 대표, 이승윤 맥라렌 서울 총괄이사 등이 참석했다. 이날 행사에서 샬롯 딕슨 총괄은 “맥라렌 750S는 슈퍼카의 새로운 기준을 제시하는 차량”이라며 “750S는 맥라렌 DNA를 계승함과 동시에 경량화와 기술 혁신의 가치가 집약된 모델”이라고 평가했다. 맥라렌 750S는 전작 720S에 경량화·성능·승차감 등 요소를 더한 맥라렌 라인업 신작으로, 쿠페와 스파이더 두 개 형태로 출시됐다. 이번에 공개된 750S는 스파이더 기종이다. 750S에는 V8 트윈 터보 엔진과 7단 변속기가 장착돼 최대 출력 750마력, 최대 토크 800Nm의 성능을 발휘한
기능성 탄소 섬유 및 금속 부품에서 비용 효율적인 설계 검증 및 신속한 시제품 제작가능 마크포지드는 재료 포트폴리오에 Precise PLA를 추가했다고 발표했다. 고객은 Precise PLA를 통해 고객은 비용 효율적인 방식으로 다양한 제품 설계를 반복적으로 검증할 수 있다. 또한, 경제적인 재료에 의존하는 설계 검증부터 마크포지드의 탄소 섬유 강화 및 금속 프린팅에 의해 영향받는 최종 사용 파트에 이르기까지 제품 설계의 모든 단계를 디지털 포지 플랫폼을 통해 처리할 수 있다. Precise PLA는 적층 제조 업계에서 가장 일반적인 시제품 제작 재료 중 하나인 PLA의 마크포지드 특별 버전이며, 노란색, 빨간색, 녹색, 파란색, 주황색, 검은색, 흰색 및 회색의 8가지 색상으로 제공된다. 아이거 소프트웨어 업데이트를 통해 우수한 품질과 반복성으로 Precise PLA를 프린팅 할 수 있도록 디지털 포지의 기능을 향상시켰다. Precise PLA의 출시로, 고객들은 항공우주, 자동차, 국방 및 의료와 같은 까다로운 산업에서 최종 사용파트 제작에 사용하는 동일한 플랫폼을 활용할 수 있게 되었다. 신뢰성과 품질이 보장된 플랫폼을 통해 경제적인 설계를 진행할 수
[헬로티] 배향도가 높은 복합구조를 가진 그래핀 탄성 섬유 한국연구재단(이사장 노정혜)은 한태희 교수(한양대학교) 연구팀과 이원준 교수(단국대학교) 연구팀이 비틀림 특성이 우수한 그래핀 탄성 섬유를 개발했다고 밝혔다. 금속보다 인장강도가 강한 슈퍼섬유들은 첨단산업 소재로 주목받고 있다. 관련해서 기존에 없던 물성을 얻기 위한 나노 소재의 섬유화 연구가 많이 진행되어 왔다. 측정과 해석의 용이성 때문에 대부분 인장특성을 강화하는데 초점을 둔 연구가 많이 이뤄졌다. 연구팀은 비틀림 특성이 우수한 그래핀 탄성 섬유를 개발했다. 그래핀 입자들이 강한 인력으로 결합되어 있으면서 동시에 높은 배향도를 가지도록 막대형태의 탄소나노튜브로 시트 형태의 그래핀을 튼튼하게 연결하고 섬유를 연신하여 높은 배향도를 가진 섬유를 제조하였다. 이렇게 얻은 섬유는 금속보다 8배, 고분자보다는 300배 강한 강도를 나타냈다. 무게별 강도 비율(단위: MPa1/2 cm3 g-1)이 19로 슈퍼섬유인 탄소섬유보다 더 가볍고 강한 것으로 나타났다. 한편 탄소 섬유는 비틀림보다 당기는 힘에 매우 잘 견디는 반면, 그래핀 섬유는 비틀림을 더 잘 견디는 매우 이례적인 성질을 보였다. 최근 고강도 나