최근 급증하는 도심 택배 물동량에 효율적으로 대응하기 위해 국토교통부(장관 김윤덕)는 공공기관이 보유한 유휴 부지를 생활 물류 시설로 활용하는 방안을 추진한다. 이는 도심 외곽에 주로 위치했던 물류 시설로 인해 발생하던 배송 거리 증가 및 교통 혼잡 등의 문제 해결에 크게 이바지할 것으로 보인다.
국토교통부는 지난 3월 지자체, 공공기관, 물류 업계가 참여하는 협의체(TF)를 구성하여 생활 물류 시설 공급 후보지를 적극적으로 발굴해 왔다. 그 결과, 한국도로공사, 한국철도공사, 국가철도공단이 소유 및 관리하는 총 7개소, 약 3.9만㎡ 규모의 공공 유휴 부지가 최종 대상지로 선정되었다.
이번에 공급되는 부지는 고속도로 교량 하부 4개소(약 2.8만㎡)와 철도 용지 3개소(약 1.1만㎡)로 구성되어 있으며, 교통 여건이 우수하고 도심 접근성이 좋은 것이 특징이다.
선정된 공공 유휴 부지에 생활 물류 시설을 조성할 사업자는 11월 20일(목)부터 모집을 시작한다. 각 기관은 공동 평가단을 구성하여 부지 개발계획과 시설 운영계획을 중심으로 사업계획서를 평가할 예정이다. 특히, 도심 내 물류 시설 확충이 필요한 중소·중견 업체에는 평가 시 가점을 부여하여 우대 정책을 편다.
무엇보다 이번 공모부터는 종사자의 근로 여건 개선을 유도하기 위한 평가 기준이 대폭 강화된다. 자동 분류기 설치 여부, 우천 및 동절기에 대비한 시설 계획, 충분한 휴게시설 확보 등 종사자의 안전과 편의를 고려한 항목들이 주요 평가 요소로 반영된다.
참여를 희망하는 업체는 11월 20일(목)부터 한국도로공사, 한국철도공사, 국가철도공단 누리집에 게시될 모집 공고문을 통해 입찰에 참여할 수 있다. 또한, 11월 27일(목) 오후 한국통합물류 협회에서는 사업 설명회를 개최하여 대상 부지에 대한 상세 설명과 사업계획서 작성 요령 등을 안내할 계획이다.
국토교통부 첨단 물류와 심지영 과장은 "본 사업을 통해 도시 외곽 터미널 대비 배송 거리가 단축되어 교통 혼잡 및 대기 오염 완화 등 사회적 비용 절감뿐만 아니라, 운행 피로도 감소를 통한 종사자 근로 여건 개선도 기대한다."라며, "앞으로도 적재적소에 물류 시설이 지속적으로 공급될 수 있도록 다각적인 노력을 기울일 것"이라고 밝혔다.
이번 공공 유휴 부지 활용 사업은 도심 물류 효율성을 높이고, 나아가 환경 문제 해결과 물류 종사자들의 삶의 질 향상에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.
헬로티 김근태 기자 |





