케이블체인 전문기업 씨피시스템이 유진스팩8호와의 합병을 통한 코스닥 상장을 앞두고, 글로벌 시장 진출을 가속화한다는 비전을 밝혔다. 1993년에 설립된 이 기업은 전선 보호용 케이블체인 분야에서 국내 선두주자로 자리잡으며, 지속적인 혁신과 기술 개발을 통해 국제 경쟁력을 강화해왔다. 씨피시스템은 과거 국내에서 제조 기술이 부족했던 시절, 수입에 의존하던 케이블 보호 제품을 국산화하는 데 성공했다. 이후 꾸준한 연구개발을 통해 전제품의 국산화를 이루었으며, 이는 국내 케이블 보호 시장에 새로운 패러다임을 제시했다. 특히, 회사의 주력 제품인 G클린체인은 세계 최초로 케이블이 입선된 상태에서 독일 프라운호퍼의 IPA 기관으로부터 ISO Class 1등급을 획득했다. 또한 GUR5523 소재를 사용한 초저분진/저소음 제품으로, 글로벌 클린룸 시장을 타깃으로 삼고 있다. 회사는 로보웨이 시스템과 같은 차세대 제품 개발에도 박차를 가하고 있으며, 로봇 구동에 의한 분진 및 튜브 변형 문제를 최소화하여 산업 현장의 작업 효율성과 안정성을 높이고 있다. 이와 함께, 해외 30여 국에 지사 및 대리점을 설립하여 실시간 대응 및 현지 맞춤형 마케팅을 강화하고 있다. 씨피시스
케이블체인 전문기업 씨피시스템이 유진스팩8호와의 합병을 공식 발표하면서 코스닥 상장 절차에 속도를 내고 있다. 이번 합병은 양사의 상호 보완적인 기술력과 시장 접근성을 강화하여 국내외 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 전략적 결정으로 풀이된다. 1993년 설립된 씨피시스템은 전선 보호용 케이블체인을 주력으로 하는 기업으로, 사출 및 압출 성형 기술을 바탕으로 한 독자적인 제품 라인업을 구축해왔다. 국내에서는 유일하게 모든 제품을 국산화하여 제공하며, 첨단 산업 필수 요소인 초저분진과 저소음 케이블체인 'G클린체인'을 선보였다. 이 제품은 독일 프라운호퍼 연구소로부터 IPA 클래스 1등급 인증을 획득하며, 국제적인 기술력과 품질을 인정받았다. 뿐만 아니라, 씨피시스템은 로봇 동작에 최적화된 로보웨이 시스템을 자체 개발하여 산업용 로봇 및 협동 로봇 시장에 적극적으로 진출하고 있다. 이 시스템은 로봇의 움직임으로 인한 분진 발생과 튜브의 변형을 최소화하면서 작업 효율성과 안전성을 크게 향상시켰다. 김경민 씨피시스템 대표는 “매년 꾸준한 실적 성장을 기록하며 지난해 최대 실적을 달성했다”고 밝히며, “고객사 다변화와 각국의 영업망 구축을 통해 세계적으로 인정받는 케
씨피시스템이 한국거래소의 코스닥 상장 예비심사를 성공적으로 통과했다고 발표했다. 이에 따라, 씨피시스템은 상장을 위한 본격적인 합병 절차에 착수하며, 상장 주관사로는 유진투자증권이 선정됐다. 이번 상장은 씨피시스템이 더욱 성장하고 안정적인 기업으로 발전하기 위한 중요한 이정표가 될 전망이다. 씨피시스템은 국내 케이블체인 분야에서 선도적인 위치를 점하고 있으며, 특히 모든 플라스틱 케이블 보호 제품을 국내에서 자체 개발 및 생산하는 유일한 기업으로 알려져 있다. 그 동안 주로 공작기계, 조선, 철도 등의 전통적인 제조 분야에 적용되던 케이블 보호 제품들은 이제 디스플레이, 반도체, 로봇, 2차전지 등 첨단 산업 분야로 그 활용도가 확대되고 있다. 이번에 주목받는 씨피시스템의 제품으로는 세계 최초로 케이블 입선 상태에서 IPA 클래스 1 인증을 받은 ‘G클린체인’이 있다. 이 제품을 기반으로 씨피시스템은 반도체 분야를 비롯해 글로벌 클린룸 시장 공략에 박차를 가할 계획이다. 또한, 다양한 분야의 로봇에 적용 가능한 ‘로보웨이 시스템’을 통해 매출 성장을 추진하고 있다. 김경민 씨피시스템 대표는 “다양한 전방 산업에서의 고객사 확보를 통해 로봇, 2차전지, AI,
[첨단 헬로티] 한국기계산업진흥회(이하 기진회)는 잘만정공, 에스비씨리니어, 씨피시스템 등 국내 우수 기계류 제조기업 94개사가 4월1일부터 5일까지 5일간 개최되는 세계 최대 산업기술전 ‘독일 하노버 산업박람회(Hannover Messe 2019)’에 참가한다. 75개국 6,500개사가 참가하는 올해 하노버 산업박람회에 한국은 기진회와 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 공동구성한 통합한국관 36개사(경남관 6개사, 로봇관 9개사 포함)를 비롯하여, 한전관 10개사, 부산관 8개사, 부천관 7개사, 개별참가 33개사 등 총 94개의 국내 업체가 참가한다. 이번 전시회는 통합자동화/동력전달, 디지털공장, 에너지, 산업부품공급, 연구기술, 유공압기술 등 6개의 세부 전시회로 구성되며, 통합한국관 참가업체들은 우수한 품질의 모터, 밸브, 베어링, 롤러, 터보블로워, 커플링, 케이블체인, 로봇 등을 선보일 예정이다. 하노버 산업박람회는 ‘Industry 4.0’의 발생지이자 견인차 역할을 하고 있으며, 2013년부터 ‘통합산업(Integrated Industry)’이라는 대주제 아래 Industry 4
씨피시스템이 오는 10월 24일부터 27일까지 일산 킨텍스 제1전시장에서 열리는 2017 한국기계전(Korea Machinery Fair 2017: KOMAF 2017)에서 케이블 체인을 선보인다. 씨피시스템의 케이블 체인은 산업 전반에 걸쳐 모든 장비의 케이블을 효과적으로 보호할 수 있도록 개발된 제품이다. 케이블 입선량이 많은 대형기계 및 소형장비의 케이블을 보호할 뿐 아니라 저분진, 저소음의 케이블 체인은 클린룸에서도 적용 가능하다. 그리고 신제품인 원터치 커넥터 ‘P시리즈’는 강한 체결력으로 외부진동과 충격이 심한 장소(철차나 공작기계 등)에 적합하다. 또한 커넥터 내부의 날카로운 모서리를 제거하고, 캡 끝 부분에 꺾임 방지 지지대 형상을 추가해 튜브 손상을 최소화했다. 올해로 40년째를 맞이하는 2017 한국기계전(Korea Machinery Fair 2017: KOMAF 2017)은 한국기계산업진흥회가 개최하며, 20개국에서 600개사 2,400부스로 참여한다. 기계류 수요창출 및 수출 증대, 거래선 발굴, 신규산업 수요창출 및 기술선도, 시장정보 교류 및 첨단기술 소개/보급, 신기술 비교전시를 통한 개발의욕 고취, 국산제품
씨피시스템은 전선보호용 케이블체인과 플렉서블 튜브 및 관련 커넥터, 로보킷을 제조하는 기업으로, 모든 제품을 국산화하여 자체 생산 및 공급하고 있다. ISO 9001(KOR-483-01) 품질 관리 시스템과 ISO 14001(K1356.05) 환경 경영 시스템의 원칙 아래 제품을 생산하고 있으며 x UL, VDE, IPA, CE, TUV, ASTM 등 다수의 국제 품질 인증을 획득했고, 과학기술부 주관의 신기술인증(NET)도 획득했다. 씨피시스템은 1993년에 설립한 이래 지속적인 설비투자와 연구개발로 기존 제품에서 발생되는 문제점들을 개선하여 새로운 방식으로 제품을 개발, 공급해 호평 받고 있다. 현대중공업 N- Project에서 80미터 스트로크(Stroke)인 Co-Welding Line 적용으로 좋은 평을 얻었으며, 현대자동차 제1공장의 사이드 라인도 씨피 제품으로 구축됐다. 현대자동차뿐 아니라 현대중공업, 두산인프라코어, 두산중공업, GM대우 등 국내 대기업에서도 좋은 평가를 받고 있다고 씨피 관계자는 전한다. 또한 씨피시스템은 벤처기업, 수출 유망 중소기업 및 기술혁신 중소기업(INNO-BIZ), 경영혁신형 중소기업으로 지정됐다. 그뿐 아니라 산업
▲ 씨피시스템 김경민 대표 “최적화된 케이블 보호 장비 공급으로 올해 150억원 매출 자신 있다.” 씨피시스템 김경민 대표는 케이블 관련 모든 제품을 국산화하며 기술선도 기업으로 한발 더 도약하고 있다고 말한다. 1993년 설립된 씨피시스템은 전선보호용 케이블체인과 후렉시블 튜브 및 관련 커넥터, 로보킷을 자체 생산하고 있다. 이 제품들은 국내시장은 물론 러시아, 스페인 등 해외 30여 개국의 대리점과 지사망을 통해 공급되고 있다. 지난 2012년에는 무역의 날을 맞아 ‘300만불 수출의 탑’을 수상했다. 끊임없는 기술혁신으로 새로운 도약과 품질향상을 위해 노력하는 김경민 대표를 만나 영업 전략을 들어봤다. Q. 케이블 보호 장비를 국산화할 정도로 기술력이 남다른 것 같다. 씨피시스템의 기술력은 어느 정도인가? A.씨피시스템은 창립 이래 지속적인 설비투자와 연구개발로 기존 제품에서 발생되는 문제점들을 개선하여 새로운 방식으로 제품을 개발, 공급해왔다. 그 예로, 현대중공업 N-프로젝트에 80미터 스트로크인 Co-Welding Line에 적용하여 좋은 평을 받았으며, 현대자동차 제1공장의 Side Line에 문제점이 많았던 타사 제품을 교체함으로써 현재까지 잘