TNFD 시대의 도래 ESG 이야기가 나오면 제조 현장의 자동화 엔지니어와 공장 책임자는 여전히 탄소 배출량 감소, 에너지 절감, 설비 효율화, 제조원가 절감을 먼저 떠올린다. 스마트팩토리, 제조실행시스템(MES), 분산제어시스템(DCS), 전력·에너지관리시스템(EMS), 인공지능 기반 이상 탐지와 예지보전 시스템에 이르기까지 지난 10년간 산업 자동화 혁신의 상당 부분은 기후변화 대응, 탄소중립, 전력 소비 최적화, 생산성 향상, 현장 안전을 중심으로 발전해 왔기 때문이다. 그러나 2026년 현재 글로벌 공급망과 제조 산업계는 새로운 질문 앞에 서 있다. 그 질문은 “기후와 탄소 다음의 메가트렌드는 무엇인가”이다. 이에 대해 국제기구, 글로벌 싱크탱크, 주요 경제 연구기관들은 점점 더 분명한 답을 내놓고 있다. 그 답은 자연자본(Natural Capital)과 생물다양성(Biodiversity)이다. 탄소배출권, 재생에너지 조달, 신재생에너지 인프라 구축이 지난 수년간 글로벌 시장을 움직인 중심축이었다면, 이제는 물의 취수와 방류, 토양 오염, 숲과 습지의 훼손, 해양 생태계 변화, 홍수 조절과 수질 정화 같은 생태계 서비스가 ESG 규제와 투자 심사, 기
글로벌 규제의 강화와 공급망 실사 압박 속에서 국내외 기업들의 ESG 경영은 이제 생존을 위한 필수 조건이 되었다. EU의 공급망실사지침(CSDDD, Corporate Sustainability Due Diligence Directive)이나 기업 지속가능성 공시지침(CSRD, Corporate Sustainability Reporting Directive)이 본격화되고, 국제지속가능성기준위원회(ISSB)가 글로벌 ESG 공시 표준 IFRS S1, S2를 발표한데 이어, 국내에서도 한국지속가능성기준위원회(KSSB)가 이를 기반으로 ESG 공시 기준 가이드라인을 제정하고, 로드맵을 구체화하는 중에 있다. 이제 ESG 공시는 ‘자율’이 아닌 ‘의무적 제도’의 영역으로 진입한 것이다. 이런 패러다임 전환에 따라가고자 대기업부터 중소기업까지 막대한 비용이나 인력 투입을 통해 ESG 지속가능경영보고서를 발간하고 있으나, 실제 ESG 경영을 들여다보면 실상은 다르다. ‘많은 비용을 들여 보고서를 냈음에도 실제 ESG 경영이 진행되고 있음을 모른다’, ‘외부 평가 등급은 올랐지만 정작 현장은 모른다’ 등 무언가를 바꾸고 매년 보고서를 공시하고 있음에도 불구하고 막상 내재
CJ대한통운이 한국환경공단과 함께 인공지능(AI) 기반 적정포장 검증 체계 구축에 나선다. 기존에 수작업 중심으로 운영되던 과대포장 검증 프로세스를 AI 기술로 디지털 전환하고, 민관이 협력해 적정포장이 산업 현장에 안정적으로 정착할 수 있는 기반을 마련한다는 계획이다. CJ대한통운은 한국환경공단과 'AI 기반 스마트 적정포장 체계 구축 및 운영'을 위한 업무협약(MOU)을 27일 체결했다. 협약식은 24일 서울 종로구 CJ대한통운 본사에서 문갑생 한국환경공단 자원순환이사와 김정희 CJ대한통운 TES물류기술연구소장 등 양측 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약을 통해 양 기관은 물품 포장 단계에서부터 과대포장을 줄일 수 있는 민관 협력 체계를 구축한다. CJ대한통운은 물류 운영 노하우를 바탕으로 TES물류기술연구소에서 자체 개발한 AI 기반 적정포장 판정 솔루션 '팩체크(PackCheck)'를 고도화하고, 한국환경공단은 팩체크 분석 결과의 적합성 검토와 규제 기준 정량화, 스마트 적정포장 인증제 도입, 현장 점검 등 기술 지원을 맡는다. 기업들이 과대포장 규제를 보다 쉽고 정확하게 준수할 수 있도록 지원하는 한편, 적정포장이 산업 현장에 자연스럽게 정
로지스올(LOGISALL)그룹 계열사 한국컨테이너풀(KCP)이 한국농수산식품유통공사(aT)가 추진하는 '농수산물 온라인도매시장 거점물류센터 시범사업'의 수도권 거점물류센터 운영을 맡는다. 이번 사업은 산지와 소비지를 잇는 신선 농산물 물류 체계를 개선하기 위해 추진되는 국가 시범 프로젝트로, KCP는 그동안 축적해 온 콜드체인 및 공동물류 운영 노하우를 바탕으로 핵심 거점의 운영을 담당하게 됐다. KCP와 aT는 지난 14일 서울 마포구 로지스올 본사에서 온라인도매시장 거점물류센터 운영을 위한 착수보고회를 개최하고, 사업 추진 방향과 운영계획을 공유했다. 농수산물 온라인도매시장 거점물류센터 시범사업은 산지와 소비지를 1대1로 직접 연결하는 기존 물류 방식에서 발생하는 다품종·소량 운송의 비효율을 개선하기 위해 추진된다. 온라인도매시장에서 거래된 농산물은 거점물류센터로 이동해 일시 보관 및 재분류 과정을 거쳐 목적지별로 합배송된다. 수도권(이천), 강원권(강릉), 영남권(대구), 호남권(광주) 등 전국 4대 권역에 거점물류망을 구축함으로써 신선 농산물 유통 효율을 높이고 물류비를 절감하는 것이 이번 사업의 핵심 목표다. KCP는 aT 온라인도매시장운영본부와 함
서울 성동구 갤러리아포레 지하와 뚝섬역 인근 골목. 언뜻 평범해 보이는 이 두 공간은 최근 몇 년 새 한국 부동산 시장이 겪은 변화를 압축적으로 보여주는 현장이다. 집값은 오르고 전월세 물량은 수요에 비해 부족함에도 1인가구는 계속해서 늘어나고 있는 곳이다. 몇 년째 이어지고 있는 ‘부동산 대란’ 앞에서 우리는 넘쳐나는 짐을 어디에 둬야 할까? 그 답을 찾아 도심 곳곳에 들어선 것이 셀프스토리지, 이른바 '미니창고'다. 국내 셀프스토리지 브랜드 '다락'의 서울숲2호점과 뚝섬역점을 직접 찾아 현장의 온도를 확인했다. 고급 아파트 지하에 들어선 창고, ‘고급화’로 승부하는 서울숲2호점 서울숲2호점은 고급 주상복합 갤러리아포레 지하, 복합문화공간 '더 서울라이티움'과 같은 건물에 자리해 있다. 지하철 서울숲역과 뚝섬역 양쪽에서 모두 도보로 이동 가능한 위치로, 인근 아파트 단지와 오피스 이용객이 함께 찾는 지점이라는 점이 특징적이었다. 매장에 들어서자 가장 먼저 눈에 띈 건 창고라는 인상과는 거리가 먼 세련된 인테리어였으며 복도 역시 밝고 정돈된 분위기를 유지하고 있었다. 이 지점은 슬림 28개, 큐브 30개, 스몰 63개, 미디엄 36개, 라지 17개 등 총 1
기업의 탄소규제 대응을 넘어 개인과 기관이 배출량을 계산하고 감축·상쇄에 참여할 수 있는 자발적 탄소시장 기반이 필요하다는 제언이 나왔다. 탄소감축 기술 개발과 함께 감축량을 산정하는 방법론, 측정·보고·검증 체계, 크레딧 발급과 거래를 연결하는 제도를 구축해야 한다는 주장이다. 디지털ESG얼라이언스(i-DEA, 이하 이데아)는 24일 경기 성남시 테크원타워 타운홀 코사이어티 Hall-B에서 ‘제5회 디지털 ESG 조찬회’를 열었다. 이날 정재훈 호주 퀸즐랜드대학교 교수는 ‘호주의 탄소배출권 운용 및 자발적 탄소발자국 상쇄’를 주제로 강연했다. 언어·문화 분야 연구자인 정 교수는 대학 교육과정에 ‘카본 리터러시(Carbon Literacy)’를 반영한 경험을 계기로 탄소중립과 자발적 탄소시장 분야를 연구해왔다. 이날 정 교수가 강조한 것은 탄소배출량을 줄이는 기술뿐 아니라 감축 실적을 인정하고 경제적 가치로 연결하는 제도다. 정 교수는 “한국에서는 국가 온실가스 감축목표나 기업의 규제 대응을 중심으로 탄소시장을 논의하지만 개인과 조직이 자발적으로 배출량을 상쇄할 기반은 충분히 마련돼 있지 않다”고 말했다. 호주의 주요 제도 사례로는 ACCU(Australia
사이버보안 자문사 에이스랩스(ACE LABS)가 유럽연합(EU) 사이버복원력법(Cyber Resilience Act·CRA)에 따른 제조사의 취약점·보안사고 보고 업무를 지원하는 서비스 ‘크래들(CRAdle)’을 출시했다. 에이스랩스가 24일 발표한 내용에 따르면 크래들은 서비스형 제품보안사고대응팀(Product Security Incident Response Team as a Service·PSIRT-as-a-Service) 플랫폼으로, 사내 보고체계 수립부터 신고 대상 검토, 보고 시한과 증적 관리, 제출 준비까지 지원한다. EU 시장에 디지털 요소를 포함한 제품을 공급하는 제조사에는 오는 9월 11일부터 CRA 제14조의 보고 의무가 적용된다. 제조사는 실제로 악용된 취약점이나 제품 보안에 영향을 미치는 중대한 사고를 인지하면 24시간 안에 조기 경보를, 72시간 안에 본 통지를 제출해야 한다. 이후 취약점은 시정 조치가 마련된 날부터 14일 안에, 중대한 사고는 본 통지 이후 1개월 안에 최종 보고서를 내야 한다. 신고는 유럽연합 사이버보안청(European Union Agency for Cybersecurity·ENISA)이 운영하는 단일 보고 플랫
쿠도커뮤니케이션이 포항시의 안전보건 업무와 현장 점검 자료를 하나의 플랫폼에서 관리할 수 있는 인공지능(AI) 기반 통합관리시스템을 구축했다. 쿠도커뮤니케이션이 배포한 보도자료에 따르면 이번 시스템은 안전보건 관련 정보와 점검 이력, 증빙자료, 교육 현황, 위험성평가 등을 통합 관리하는 공공 행정 포털로 개발됐다. 시스템에는 AI 기반 증적 사진 검증과 문서 업로드 검증, 챗봇 기반 법령 검색 및 업무지원 기능이 적용됐다. 현장 담당자와 관리자는 각자의 권한과 역할에 따라 필요한 정보를 확인하고 관련 업무를 처리할 수 있다. AI 증적 사진 검증 기능은 예초기 등 유해·위험 기계와 기구의 방호조치 상태를 확인하는 사진이 증빙자료로 적합한지를 판별한다. 방호덮개와 안전보호장치 등 필수 조치사항이 확인되는 사진만 등록하도록 지원해 부적합한 사진 제출과 형식적인 점검을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 문서 업로드 검증 기능은 안전보건 관련 문서가 지정된 형식이나 필수 항목을 갖추지 못한 경우 등록을 제한한다. 수작업으로 자료를 확인하는 과정에서 발생할 수 있는 누락과 오류를 줄이고 증빙자료의 정확성을 높이기 위한 기능이다. 챗봇을 통해서는 안전보건 관련 법령과 시스템
글로벌 통합 물류 플랫폼 '아르고(ARGO)'를 운영하는 ㈜테크타카(대표 양수영)가 알토스벤처스·네이버·제트벤처캐피탈(ZVC)이 참여한 총 180억원 규모의 후속 투자 유치를 마무리했다고 24일 밝혔다. 이번 라운드로 테크타카의 누적 투자 유치 금액은 450억원을 넘어섰다. 이번 투자에는 기존 투자사인 알토스벤처스와 네이버에 더해 일본 시장 교두보 역할이 기대되는 ZVC가 신규로 합류했다. 네이버는 시드부터 이번까지 총 세 번의 라운드에 걸쳐 테크타카와 전략적 협업 관계를 이어왔으며, 최근 아르고는 시스템 기반 물류 운영 역량을 바탕으로 네이버 N배송 통합반품센터 공식 운영사로 선정됐다. 2020년 설립된 테크타카는 AI 기반 글로벌 통합 물류 플랫폼 아르고를 통해 주문 수집부터 재고 관리, 풀필먼트 운영, 국내외 배송까지 이커머스 물류 전 과정을 단일 플랫폼에서 제공한다. G마켓 스타배송·카페24 매일배송·토스쇼핑과의 파트너십을 지속 확대하며 멀티 도착보장 체계를 갖추고, 셀러들에게 추가 매출 창출 기회와 물류 간접비 절감을 동시에 지원하고 있다. 글로벌 물류 인프라 구축에도 속도를 내고 있다. 미국에서는 2024년 현지 법인 설립 이후 LA에 풀필먼트 센
크로스보더 물류 전문기업 콜로세움코퍼레이션(이하 콜로세움, 대표 박진수)이 중소벤처기업부와 중소벤처기업진흥공단이 추진하는 '2026 온라인수출 중소기업 물류 지원사업'의 2차 수행기관으로 선정됐다고 24일 밝혔다. 이번 선정으로 미국·일본·동남아 등 해외 진출을 준비하거나 진행 중인 국내 중소기업은 콜로세움을 통해 해외 물류비의 최대 70%, 최대 3,000만원을 정부 지원금으로 활용할 수 있게 됐다. 지원 대상은 전자상거래 방식으로 수출 중이거나 수출을 희망하는 중소기업 중 중소기업확인서를 보유한 법인 및 개인사업자다. 기업 규모와 수출 실적 구간에 따라 최소 1,000만원부터 최대 3,000만원까지 지원받을 수 있으며, 지원 항목은 국내외 창고 보관, 풀필먼트(보관·포장·출고·배송·반품), 현지 물류 운영 등이다. 해외 수출과 함께 국내 풀필먼트를 이용하는 경우도 지원이 가능하다. 최근 K-뷰티·K-푸드·소비재 브랜드를 중심으로 해외 판매 수요가 확대되고 있지만, 중소기업은 현지 창고 확보와 통관·배송·운영 체계 구축 등 해외 공급망 관리 과정에서 어려움을 겪는 경우가 많다. 콜로세움은 이번 사업의 일반물류 수행기관으로 현지 창고 확보부터 통관, 풀필먼트
AIoT 물류 인텔리전스 솔루션 기업 윌로그(각자대표 배성훈·윤지현)가 금융위원회 등 14개 부처가 주관하는 '혁신 프리미어 1000' 기업으로 최종 선정됐다. 국토교통부 분야에서 총 25개 기업이 뽑힌 이번 선정을 통해 윌로그는 2027년 말까지 정책금융 기관의 최고 수준 금융 우대 혜택과 함께 민간 투자 유치, 해외 판로 개척, 맞춤형 컨설팅 등 비금융 전방위 지원을 받게 된다. 윌로그는 단순 위치 추적이나 상태 기록 위주의 기존 물류 솔루션과 달리, 센서 데이터 수집·통신·통합 관제·AI 예측 인텔리전스를 단일 플랫폼으로 통합한 스마트물류 시스템으로 혁신성을 높이 평가받았다. 핵심 솔루션은 크게 네 가지로 구성된다. 특허 기반 IoT 센서 디바이스 '윌로그 세이프(Willog Safe)'는 온도·습도·조도·충격·기울기 등 다차원 환경 데이터를 정밀 수집하고, 'SaaS 관제 플랫폼 윌로그 컨트롤 타워(Willog Control Tower)'는 화물 상태 데이터를 실시간으로 시각화·관제한다. 'AI 분석 엔진 윌로그 인텔리전스(Willog Intelligence)'는 빅데이터 기반으로 이상 징후 원인 분석과 위험 예측을 수행하며, '윌로그 인슈어런스(Wi
CJ대한통운의 미들마일 운송 브랜드 '더 운반(the unban)'이 출시 3년 만에 화주 7000여 개사, 차주 7만여 명을 확보하며 전국 단위 디지털 운송 생태계로 빠르게 성장했다. CJ대한통운은 23일 이 같은 성과를 공개하고, 인공지능(AI) 기반 운송 혁신을 통해 미들마일 운송 시장을 선도하겠다는 계획을 밝혔다. 더 운반은 지난 2023년 화주·차주 실시간 매칭 플랫폼으로 출발했다. 사업 초기 화주 150여 개사, 차주 1900여 명에 불과하던 규모가 약 3년 만에 각각 47배, 37배 이상 증가하며 가파른 성장세를 기록했다. 특히 차주 가입자 7만여 명은 화물운송 주선시장 영업용 화물차 약 26만 대의 30%에 육박하는 수준이다. 이번 성과의 핵심은 네트워크 효과다. 화주와 차주가 동반 증가할수록 운송 매칭 기회가 확대되고 효율도 높아지는 선순환 구조가 플랫폼 경쟁력의 근간을 이루고 있다. 올해부터는 기업고객 계약운송으로 서비스 범위를 확대해, 정기 물량에는 안정적인 차량과 운임을, 수시 물량에는 신속한 배차를 지원함으로써 고객이 물동량 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 한다. AI 기술 적용도 성과의 핵심 동력이다. CJ대한통운이 96년간 축적한
AI 기반 물류 플랫폼 전문기업 니어솔루션㈜(대표 정영교)이 '2026 4차 산업혁명 AI Korea 대전'에서 스마트 인공지능 물류 플랫폼상을 수상하며 3년 연속 수상의 영예를 안았다. 인공지능(AI) 기반 창고 실행 시스템(WES) 분야에서 쌓아온 기술 역량과 현장 실증 성과를 거듭 인정받은 결과다. 니어솔루션은 데이터와 AI로 물류센터 운영 효율을 극대화하는 Software-Defined Warehouse(SDW) 전문기업이다. 대표 솔루션 NearWES는 작업 우선순위, 설비 연동, 인력·로봇 자원 배분을 실시간으로 조율해 물류센터 실행을 최적화하며, NearGo는 태블릿 기반 피킹·분류 작업을 현장에서 즉시 실행할 수 있는 솔루션이다. 별도의 대형 설비 없이도 적용 가능한 NearGo는 중소·중견 물류센터의 디지털 전환 진입장벽을 실질적으로 낮추고 있다는 평가를 받고 있다. 니어솔루션은 Sorter, 지능형 DAS/DPS/DPC, WCS 등 다양한 현장 적용 사례를 통해 생산성 향상, 인력 절감, 출고 처리량 증대, 분류 정확도 향상 등 가시적 성과를 입증해왔다. 기술 신뢰성 측면에서도 TCB TI-1 등급, WES 저작권 최초 등록, 클라우드서비스
글로벌 물류 기업 페덱스가 헬스케어 및 생명과학 산업을 전담하는 전용 조직 '페덱스 라이프 사이언스'를 공식 출범했다. 헬스케어 산업이 점차 전문화·글로벌화 되고 시간 민감성이 높아짐에 따라, 생명과학 기업은 정밀성과 가시성, 신뢰성을 갖춘 물류 네트워크가 필수적으로 요구되고 있다는 판단에 따른 결정이다. 페덱스 라이프 사이언스는 의약품, 의료기기, 바이오의약품, 임상시험 물품 등 헬스케어 화물의 복잡한 운송을 전문적으로 지원한다. 온도에 민감한 치료제와 임상시험 물품부터 환자의 생명에 직결되는 화물에 이르기까지, 현대 헬스케어 공급망은 엄격한 규제가 적용되는 다양한 시장에서 전문적 물류 지원을 필요로 한다. 페덱스는 이번 조직 출범과 함께 닉 제나리를 헬스케어 및 생명과학 부문 사장으로 선임했다. 제나리는 1992년 페덱스 입사 이후 30년 이상 재직하며 글로벌 헬스케어, 항공우주 및 첨단기술 분야 고객을 위한 전략적 영업과 공급망 솔루션을 이끌어왔으며, 2024년부터는 헬스케어 사업 부문을 총괄해왔다. 페덱스 라이프 사이언스는 페덱스의 강력한 글로벌 네트워크에 헬스케어 전담팀과 첨단 모니터링 역량을 결합해 제약 및 헬스케어 분야 종사자들을 지원한다. 페덱
우체국물류지원단과 한국우편사업진흥원이 우체국 소포 고객만족도 향상을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 21일 한국우편사업진흥원 본원 8층 대회의실에서 진행된 협약식에는 오기호 우체국물류지원단 이사장과 송관호 한국우편사업진흥원 원장을 비롯해 양 기관의 우체국 소포 민원 관계자들이 참석했다. 이번 업무협약은 양 기관 간 유기적인 협업 네트워크를 고도화함으로써 우체국 소포 관련 민원 품질을 체계적으로 향상시키고, 기관 간 공동 발전 및 대국민 우편 서비스 역량을 강화하기 위해 추진됐다. 양 기관은 협약을 통해 현장 상호 방문 등을 통한 프로세스 이해도 제고, 우체국 소포 서비스 품질 향상을 위한 실질적 교류 추진에 합의했다. 협약의 핵심은 현장 중심의 실무 소통 체계 구축이다. 양 기관은 정기적인 현장 방문을 통해 업무 프로세스에 대한 이해도를 높이고, 우체국 소포 서비스 품질 향상을 위한 협력 방안을 논의할 예정이다. 또한 실무 차원의 소통 채널을 가동해 주요 민원 사항을 상시 공유하고, 민원 처리 업무 프로세스를 지속적으로 고도화해 나갈 방침이다. 송관호 원장은 "이번 협약은 함께 성장하고 더 나은 서비스를 만들어가기 위한 출발점"이라며 "양 기관의 긴밀한
KIBA서울-中 염성경제개발구 맞손…한·중 기업 ‘양방향 비즈니스’ 넓힌다
[SCM FAIR 2026] 탑차·윙바디·전기차까지…롯데오토리스, 물류 현장 맞춤 상용차 리스 라인업 공개
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