오스템임플란트가 지역사회 환경 보전을 위한 활동에 나섰다. 이달 초 지역 명산인 봉제산에서 나무를 심은 데 이어 월말에는 김포공항 인근 유휴부지에 꽃씨를 뿌리며 친환경 사회공헌을 실천했다. 오스템임플란트는 지난 24일 서울 강서구 공항동 일원 김포공항 대체녹지 내 공원에서 열린 '생명의 숲 꽃동산 가꾸기' 행사에 참가했다. 약 1만 평 규모의 대체녹지는 흙바닥과 잡초가 대부분인 황무지로 강서양천환경운동연합이 아이들을 위한 생태 교육의 장이자 지역 주민들의 휴식처로 만들기 위해 노력하고 있는 곳이다. 오스템임플란트는 꽃모종 구매 후원과 함께 임직원들이 직접 꽃동산 조성 봉사에 참여했다. 이날 현장에는 강서양천환경운동연합 활동가와 강서자원봉사센터 봉사자·오스템임플란트 및 서울에너지공사 임직원들이 모여 오스테오스펄멈과 비덴스·양귀비 등 봄꽃을 심었다. 인근 마곡10 별솔어린이집 원아들도 고사리 손에 모종삽을 쥐고 함께하며 생명의 소중함을 체험했다. 임직원들은 꽃 식재와 더불어 코스모스 씨앗을 파종하고 주변 정화 활동도 병행했다. 이에 앞서 오스템임플란트는 제81회 식목일을 기념해 지난 3일 강서구청이 주최한 나무심기 행사에도 참여했다. 강서구 화곡동과 등촌동을 잇
4억 원 규모 확대 지원…지역 맞춤형 프로그램 운영 본격화 아동·장애인·문화 소외계층까지…다양한 대상 포괄 지원 새마을금고 지역희망나눔재단이 지역사회와의 상생을 강화하기 위한 사회공헌 활동을 확대하고 있다. 새마을금고 지역희망나눔재단(이사장 김인)은 지역 공동체 문화 확산과 사회적 연대 강화를 위해 ‘MG 온정나눔행사 지원사업’을 추진했다고 밝혔다. 해당 사업은 사회복지시설이 직접 프로그램을 기획하고 운영할 수 있도록 재단이 사업비를 지원하는 구조다. 지원 대상 기관이 지역 특성과 대상자 요구를 반영해 자율적으로 프로그램을 설계할 수 있도록 한 점이 핵심이다. 이는 단순 물품 지원이나 일회성 후원을 넘어, 복지 서비스의 질적 향상을 도모하는 방식으로 평가된다. 특히 현장 중심 기획을 통해 실제 수요에 맞는 프로그램 운영이 가능하다는 점에서 실효성이 높다는 분석이다. 실제 지원 사례를 보면 프로그램의 다양성이 두드러진다. 가정의 달과 어버이날을 맞아 특식을 제공하는 사업부터 저소득 아동을 위한 여름 캠프, 문화 소외지역 공연 지원, 중증 장애인 나들이 프로그램 등이 운영됐다. 이러한 활동은 단순 지원을 넘어 참여자에게 새로운 경험과 정서적 만족을 제공하며 지역
오픈소스 데이터베이스 도입이 확산되는 가운데 설치보다 운영에서 성패가 갈린다는 인식이 높아지고 있다. 대규모 환경에서는 예측 불가능한 부하와 쿼리 플래너의 엣지 케이스, 커넥션 포화 같은 현실 문제가 빠르게 발생하며 AI 워크로드 확대로 인한 DB 운영 부담도 함께 커지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 토크아이티가 오는 4월 29일(수) 오후 2시부터 3시까지 'PostgreSQL 글로벌 컨트리뷰터가 만드는 변화: 운영·장애 대응이 달라진다'를 주제로 웨비나를 진행한다. 토크아이티의 데이터 전문 토크 시리즈 '구해줘! Data'의 일환으로 진행되는 이번 웨비나는 인젠트의 글로벌 PostgreSQL 컨트리뷰터와 함께 엔터프라이즈 DB 운영의 현실과 장기 안정화 전략을 살펴보는 자리다. 웨비나는 총 4개의 핵심 주제로 구성된다. 첫 번째로 PostgreSQL 글로벌 컨트리뷰터의 역할을 짚는다. 커뮤니티의 의사결정 구조와 리뷰·커밋 사이클, 로드맵이 만들어지는 방식을 소개하고 장기 운영에 유리한 안정성·확장성·보안·오픈소스 철학이 어떻게 유지되는지를 다룬다. 두 번째로 AI 시대 DB 운영 이슈와 대응 전략을 살펴본다. 비결정적·폭발적 쿼리로 인한 QPS와 커넥션
AI가 스스로 취약점을 탐지하고 공격 코드를 생성하는 단계에 이르면서 사이버 보안 업계의 긴장감이 높아지고 있다. 최근 미국에서 등장한 AI 모델 '미토스(Mythos)'는 기존 전문가 수준을 넘어서는 분석 능력을 갖춘 것으로 알려지며 보안 패러다임 전환에 대한 논의를 촉발하고 있다. 이 같은 흐름 속에서 토크아이티가 오는 4월 28일(화) 오후 2시부터 3시까지 '미토스 이슈, AI가 해킹까지 한다면 기존 보안은 어떻게 되나?'를 주제로 웨비나를 진행한다. 토크아이티의 보안 인사이트 코너 '강병탁의 진짜 보안 이야기'의 일환으로 진행되는 이번 웨비나는 AI스페라 강병탁 대표와 함께 미토스 이슈의 실체를 냉정하게 짚고 기업의 현실적인 보안 대응 전략을 살펴보는 자리다. 웨비나는 총 4개의 핵심 주제로 구성된다. 첫 번째로 미토스 보안 이슈가 과장인지 현실인지를 따져본다. 현재 기업이 실제로 노출된 위험 수준이 어느 정도인지, 정부와 미디어의 반응이 과도한 공포인지 실제 위기인지를 과거 보안 이슈와 비교하며 이번 이슈의 본질을 짚는다. 두 번째로 AI가 보안 산업 구조를 어떻게 바꾸는지 살펴본다. 기존 보안 솔루션의 역할 변화와 함께 모의해킹, 컨설팅, ASM
이차전지 조립 설비 전문 기업 엠오티가 국내 중견 자동차 부품 제조 기업과 약 20억 원 규모의 전자식 재순환 제어밸브 생산 자동화 라인 수주 계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 전자식 재순환 제어밸브(Electric Recirculation Control Valve, 이하 ERCV)는 내연기관의 유해 물질 배출을 줄이는 EGR(배기가스 재순환) 시스템의 핵심 구성 요소다. 엠오티는 이미 기존에 EGR 밸브 및 쿨러 생산 자동화 설비 분야에서 풍부한 레퍼런스를 보유하고 있으며 이러한 기술적 시너지와 공정 설계 역량이 이번 수주의 결정적 요인이 됐다. 엠오티는 이번 계약이 ‘사업 포트폴리오 다변화’ 전략 측면에서 의미가 크다고 평가했다. 그동안 이차전지 제조 설비에 집중됐던 수주 비중을 자동차 핵심 부품 영역으로 성공적으로 확장함으로써, 특정 산업에 국한되지 않는 균형 잡힌 사업 구조를 구축하게 됐다는 설명이다. 엠오티는 이번 수주를 시작으로 내연기관 부품은 물론, 전기차(EV) 및 하이브리드차(HEV)용 친환경차 부품 설비 시장 공략을 본격화한다는 방침이다. 특히 고전압 배터리의 전력을 안전하게 제어하는 핵심 장치인 ‘파워릴레이 액츄에이터(Power Relay
중소벤처기업부는 전문가가 기업 현장을 직접 찾아가 애로를 해결하는 '비즈니스지원단 현장클리닉' 사업을 이달 말부터 본격 시행한다고 26일 밝혔다. 해당 사업은 기존 지방중소벤처기업청의 전화나 방문 상담만으로 해결이 어려운 중소기업의 현장 애로를 대상으로, 분야별 전문가가 해당 기업을 직접 방문해 진단부터 맞춤형 해결 방안까지 통합 지원하는 프로그램이다. 지원 대상은 '중소기업기본법'에 따른 소기업과 예비 창업자이고, 지원 분야는 창업·금융·회계·기술·생산관리·수출입·법무·인사·노무·경영전략·정보화·마케팅·디자인·특허 등 12개 분야다. 창업·수출입·기술 분야는 최대 7일, 그 외 분야는 최대 3일간 전문가가 현장에 방문해 자문을 제공한다. 자문료 35만원 중 80%를 정부가 지원해 기업은 하루 7만원 수준의 비용으로 컨설팅을 받을 수 있다. 올해부터는 수행기관을 기존 단일 체제에서 한국경영기술지도사회와 한국생산성본부로 확대해 전문 인력을 강화하고, 기관 간 경쟁을 통해 상담 품질과 서비스 속도를 높일 계획이다. 또한 중소기업의 강점과 약점을 분석해 맞춤형 지원사업을 추천하는 인공지능(AI) 진단 보고서를 새롭게 도입했다. 현장클리닉을 희망하는 중소기업은 국번
“K-조선의 뿌리 알린다”…이순신 제독, 프랑스어로 세계 무대 진출 충무공 이순신 장군의 전략과 리더십이 유럽 독자들에게 본격적으로 소개된다. 국가보훈처장을 역임한 황기철 전 해군참모총장이 이순신 장군 탄생 481주년을 맞아 프랑스어 저서 ‘한국의 제독 이순신’을 출간했다. 이번 저서는 황 전 총장이 1990년 프랑스 파리1대학(팡테옹 소르본느) 유학 시절 작성한 연구를 기반으로 집필됐다. 당시 그는 일본의 침략사와 이순신 제독의 해전 전략을 프랑스 사회에 알리기 위해 관련 자료를 정리한 바 있다. 책은 임진왜란 당시의 해전 양상과 함께 이순신 제독의 전략·전술, 거북선, 무기체계 등을 다각도로 분석한다. 특히 서양 선교사 기록을 포함한 다양한 사료를 바탕으로 일본 중심으로 해석된 기존 시각을 재검토하고, 한국·중국·일본 자료를 교차 분석해 객관성을 높인 점이 특징이다. 저자는 ‘이순신 장군’ 대신 ‘이순신 제독(Amiral)’이라는 표현을 사용했다. 이는 육군 장수가 아닌 해군 지휘관으로서의 정체성을 명확히 전달하기 위한 선택으로, 해외 독자들에게 보다 정확한 역사적 이해를 돕기 위한 의도로 풀이된다. 이번 출간은 단순한 역사서 이상의 의미를 갖는다. 프랑
중소벤처기업부가 '기술사업화 패키지 지원사업'의 2차 시행계획을 공고한다고 27일 밝혔다. 중기부는 패키지 사업을 통해 약 150곳을 선정해 최대 1억 5000만 원 규모의 연구개발(R&D) 후속 사업화 보조금을 지급한다. 또한 중소기업이 로드맵을 설계하면, 사업화 전문가가 이를 바탕으로 보조금을 사용할 수 있는 서비스를 지원한다. 지원 대상은 사업화할 기술을 지난 2023년 1월 1일 이후 개발했거나 이전받은 중소기업이다. 지원 트랙은 정부 R&D 우수과제, 기술거래플랫폼 연계, 규제혁신 R&D 연계, R&D 수행 창업기업 등 모두 4개다. 이중 창업기업 전용 트랙은 추가경정예산 편성을 통해 신설했다. 공고는 중기부와 중소기업기술정보진흥원 홈페이지, 중소기업기술개발사업 종합관리시스템에서 볼 수 있다. 신청은 다음 달 11∼26일 중소기업기술개발사업 종합관리시스템에서 할 수 있다. 헬로티 이동재 기자 |
국토교통부(장관 김윤덕)가 위밋모빌리티가 개발한 'AI를 활용한 물류 차량 배차·경로 최적화 시스템'을 우수 물류신기술 제9호로 지정했다. CP(Constraint Programming) 기반 AI 모델을 활용해 물류 차량의 배차와 이동 경로를 실시간으로 최적화하는 이 기술은 산업별 작업환경, 날씨·교통 상황, 유류비 등 다양한 비용 조건을 종합적으로 반영해 정교한 배차 계획을 자동으로 수립한다. 기존 물류 차량 배차 업무는 담당자가 직접 배차와 이동 경로를 결정하는 방식이었기 때문에, 담당자의 경험과 숙련도에 따라 효율성이 크게 달라지는 한계가 있었다. 반면 이번 물류신기술은 인공지능이 주어진 환경 변수를 고려해 정교한 계산을 통해 차량을 배차하기 때문에, 담당자의 역량과 무관하게 일관된 수준의 최적화가 가능하다. 실제 현장 적용 결과, 배차 소요 시간이 기존 약 1시간에서 1분 이내로 단축(99% 감소)됐으며, 투입 차량 수는 15.4%, 총 이동 거리는 18.5% 감소했다. 운영 비용도 유류비·인건비 절감 효과로 20% 줄었고, 업무 생산성은 20% 향상됐다. 차량 적재율은 70%에서 77%로 개선됐으며, 기사 간 업무량 편차(표준편차)는 97% 감소해
서울시가 중동 정세 불안 장기화로 국제유가 상승과 해상 물류 차질이 이어지면서 기업과 소상공인의 경영 부담이 커지는 가운데, 중동·북아프리카 수출기업을 대상으로 국제운송비(물류비)를 최대 3천만 원까지 긴급 지원한다고 밝혔다. 서울시에 접수된 기업 애로는 총 195건으로, 운송차질(35%)·물류비 증가(11%)·대금 미회수(4%) 순으로 물류 관련 피해가 집중되고 있다. 서울시는 4월 21일부터 물류비 지원사업 참여기업을 상시 모집하고 있으며, 국제운송비의 최대 90%를 지원한다. 지원 방식은 물류비 선집행 후 증빙 제출 시 지원금을 지급하는 방식으로 운영된다. 앞서 시는 중동 상황 발생 직후인 3월 6일 비상경제대책반을 가동한 이후 4차례 비상경제대책회의와 2차례 기업·소상공인 간담회를 통해 현장 의견을 청취하고 지원방안을 논의해왔다. 경제수출대응반·물가안정반·에너지대응반 등 3개 반 체계로 운영하며, 서울상공회의소·중소기업중앙회·한국무역협회·KOTRA 등 협단체와도 협업체계를 구축했다. 25개 자치구 개별 비상경제 대응 TF와도 협력체계를 마련했다. 4월 15일에는 서소문2청사에서 중동 사태 피해 기업 관계자들과 현장 간담회를 열어 물류 차질, 원자재 가
전통 제조 공정의 핵심인 용접(Welding) 기술이 스마트 제조 시대를 맞아 급격한 변화를 겪고 있다. 과거 숙련공의 감각과 경험에 의존하던 방식에서 벗어나, 이제는 인공지능(AI)·로보틱스·머신비전(Machine-vision)이 실시간으로 데이터를 분석하고 스스로 판단하는 ‘지능형 생산 기술’로 진화하는 양상이다. 이러한 추이는 자동차·조선··플랜트 등 용접 비중이 비교적 높은 핵심 산업군에서 활발하게 일어나고 있다. 이들 분야는 공통적으로 품질 균일성과 생산성을 동시에 확보하는 것이 중요하다. 이 때문에 이 같은 자동화 전환이 시급한 과제로 떠올랐다. 업계는 용접 품질의 실시간 모니터링과 자동 제어 수준이 곧 완성품의 경쟁력을 결정하는 시대라고 판단하고 있다. 이러한 기술적 갈증을 해소하고 최신 산업 적용 사례를 공유하기 위한 자리가 마련된다. 경상남도 창원시 소재 전시장 창원컨벤센 내달 14일 개막을 앞둔 ‘2026 스마트 용접 자동화 세미나(Smart Welding Automation Seminar)’는 앞선 산업 현장의 요구를 구체화하는 자리가 될 전망이다. 경상남도 창원시 소재 전시장 창원컨벤션센터에서 열리는 이번 세미나는 용접 산업전 ‘제22회
단순한 통화 수단이었던 전화가 AI 기반 업무 플랫폼으로 빠르게 진화하고 있다. 통화 요약과 액션 아이템 자동 생성, AI 리셉셔니스트를 통한 24시간 고객 대응 자동화, 실시간 영업 코칭까지 AI가 기업 커뮤니케이션 전반을 바꾸는 가운데 클라우드 기반 전화 시스템으로의 전환을 통해 비용 구조까지 개선하려는 기업들의 관심이 높아지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 토크아이티가 오는 24일(금) 오후 2시부터 3시까지 'AI가 전화까지 바꾼다: Zoom Phone으로 완성하는 스마트 업무 혁신'을 주제로 생방송 토크 웨비나를 진행한다. 토크아이티의 디지털 전환 전문 토크 시리즈 '구해줘! DX'의 일환으로 진행되는 이번 웨비나는 Zoom Phone을 통한 AI 업무 혁신과 비용 절감 전략을 대한항공 실제 도입 사례와 함께 살펴보는 자리다. 웨비나는 총 5개의 핵심 포인트로 구성된다. 첫 번째로 AI가 통화를 이해하고 정리하는 방식을 소개한다. 통화 요약과 액션 아이템 자동 생성, 실시간 AI 질의 및 핵심 정보 추출 기능을 다룬다. 두 번째로는 AI 기반 자동화 컨택센터를 살펴본다. AI 리셉셔니스트를 통한 24시간 자동 응대, 의도 기반 라우팅, 상담원 개입 없
지난 20일, 인피니언 테크놀로지스 코리아가 국내 기자들을 대상으로 'RISC-V로 여는 차세대 차량용 마이크로컨트롤러 전략 발표 기자간담회'를 개최했다. 이번 행사는 차량용 반도체 시장 글로벌 1위 기업인 인피니언이 업계 최초로 차량용 RISC-V 기반 마이크로컨트롤러(MCU) 제품군 출시 계획을 공식화하는 자리였다. 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환이 가속화되는 가운데, 개방형 아키텍처인 RISC-V를 자동차 산업의 새로운 표준으로 정착시키겠다는 인피니언의 장기 전략과 실행 로드맵이 한국에서 처음으로 공개됐다는 점에서 의미가 크다. "맞춤형 양복처럼 설계한다"…왜 지금 RISC-V인가 첫 번째 발표자로 나선 최재홍 인피니언 코리아 오토모티브 MCU 사업부 기술총괄 부사장은 RISC-V라는 다소 생소한 개념을 청중에게 쉽게 풀어내며 포문을 열었다. 그는 RISC-V를 "기성복이 아닌 맞춤형 양복"에 비유했다. 기존 Arm 코어는 특정 업체의 라이선스에 종속된 고정된 규격이지만, RISC-V는 전 세계적으로 표준화된 오픈 명령어 세트로서 필요한 기능만 골라 담고 불필요한 부분은 덜어낼 수 있는 모듈형 구조라는 설명이다. 최 부사장은 "자동차 산업이 지금 S
데이터브릭스(Databricks)가 아시아 태평양 및 일본(APJ) 지역 수석 부사장 겸 총괄로 사이먼 데이비스(Simon Davies)를 선임했다고 발표했다. 이번 인사는 APJ 지역에서 이어지는 빠른 성장세에 발맞춰 이뤄졌다. 데이터브릭스 APJ 지역은 지난 4분기 전년 대비 85% 이상의 매출 성장을 기록하며 전 세계에서 가장 빠르게 성장하는 핵심 지역 중 하나로 부상했다. 데이터브릭스는 현재 1500명 이상의 인력을 고용하고 있으며 올해 말 싱가포르 IOI 센트럴 블러바드 타워 내 약 900평 규모의 신규 APJ 지역본부로 이전해 거점 규모를 4배로 확장할 계획이다. APJ 지역 전반에서 AI 도입이 가속화되면서 데이터브릭스는 금융 서비스와 통신·공공 등 주요 산업에서 고객 기반을 지속적으로 확대하고 있다. 한국의 삼성생명을 비롯해 싱가포르 관세청·싱텔(SingTel) 등이 신규 고객으로 합류했으며 LG전자와 아틀라시안·호주국립은행·도요타 등 아태지역 선도 기업들이 이미 데이터브릭스를 활용하고 있다. 사이먼 데이비스 총괄은 싱가포르에 기반을 두고 한국과 일본·호주 및 뉴질랜드·아세안·인도·중화권 등 주요 시장 전반의 전략과 운영 및 성장을 이끌게 된다
4기 할당계획에서 도입하는 시장안정화 예비분 제도를 법제화하여 경매공급량 조절을 통한 배출권 가격 안정적 형성을 유도 기후에너지환경부는 온실가스 배출권거래제의 개선 내용을 담은 ‘온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률(이하 배출권거래법)’ 시행령 일부개정안이 4월 21일 국무회의에서 의결되어 4월 29일부터 시행된다고 밝혔다. 이번 개정안은 배출권시장의 안정성 향상을 위해 제4차 계획기간 배출권 할당계획(이하 제4기 할당계획)에 따라 도입하는 시장안정화 예비분 제도를 법제화하고, 배출권거래제 대상이 되는 할당대상업체 지정취소 기준을 구체화한 것이 주요 특징이다. 먼저 제4기 할당계획에 따라 이번에 도입하는 시장안정화 예비분 제도는 배출권 시장의 가격이나 수량이 사전에 설정한 기준을 벗어날 경우, 미리 설정해 두었던 예비분을 활용하여 경매 공급량을 조정하여 배출권 시장의 가격 변동성을 완화한다. 이 제도는 유럽연합(EU)나 미국 캘리포니아 등 배출권거래제를 우리나라보다 먼저 시행한 국가에서는 이미 도입됐다. 기후에너지환경부는 배출권 할당위원회 심의를 거쳐 공고되는 배출권의 가격범위가 벗어날 경우 이 제도의 기준에 따른 예비분을 활용할 수 있도록 했다. 시