차량용 인공지능(AI) 비전 소프트웨어 기업 스트라드비젼이 코스닥 상장을 추진하며 글로벌 비전 AI 기업으로의 도약을 예고했다.
스트라드비젼은 12일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 코스닥 상장 이후 성장 전략을 밝혔다.
스트라드비젼의 총 공모 주식 수는 700만 주다. 1주당 공모 희망가는 1만 2000원에서 1만 4000원이며, 총 공모금액은 840억 원에서 980억 원 규모다. 회사는 6월 9일부터 15일까지 기관투자자 대상 수요예측을 통해 공모가를 확정하고, 18일과 19일 이틀간 일반투자자 대상 청약을 진행할 예정이다. 상장 주관사는 KB증권이다.
2014년 설립된 스트라드비젼은 AI 기반 차량용 비전 퍼셉션 소프트웨어 전문기업이다. 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행용 객체 인식 솔루션 ‘SVNet’을 개발·공급하고 있다.
글로벌 자동차 산업에서 ADAS와 자율주행 기술 수요가 확대되는 가운데, 스트라드비젼은 2019년 중국 양산 프로젝트를 시작으로 글로벌 완성차 시장에 진출했다. 현재까지 글로벌 완성차 제조사(OEM) 13개사, 50개 이상 차종에 공급 계약을 체결하며 사업성을 입증했다.
특히 2025년 기준 누적 500만 대 이상의 차량에 SVNet이 적용되는 양산 경험을 확보했다. 회사는 이를 통해 실제 차량 양산 환경에서 제품 경쟁력과 신뢰성을 검증했다고 설명했다.
스트라드비젼은 국내뿐 아니라 미국, 독일, 일본, 중국 등 글로벌 거점을 운영하고 있다. 현대자동차, 현대모비스, LG전자, 앱티브, ZF 등 글로벌 전략적 투자자 및 산업 파트너와 협력 관계도 구축했다.
핵심 솔루션인 SVNet은 적은 연산량과 전력 소비로 높은 객체 인식 성능을 구현하는 초경량·고효율 AI 비전 솔루션이다. 현재 30개 이상의 차량용 시스템온칩(SoC) 플랫폼을 지원해 다양한 고객 환경에 대응할 수 있다.
수익 구조는 차량 개발 단계에서 발생하는 비반복성 엔지니어링(NRE) 매출과 양산 이후 차량 생산량에 비례해 발생하는 라이선스 매출로 구성된다. 회사는 양산 차량 확대에 따라 반복적인 라이선스 매출이 증가하는 사업 모델을 기반으로 성장성을 확보하고 있다고 설명했다.
최근 자동차 산업은 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 중심으로 전환되고 있다. 이에 따라 ADAS와 자율주행 기술 채택이 늘고, AI 기반 인식 소프트웨어의 중요성도 커지고 있다. 스트라드비젼은 이러한 흐름에 맞춰 글로벌 고객 기반 확대와 차세대 Vision AI 기술 고도화를 추진할 계획이다.
김준환 스트라드비젼 대표는 “스트라드비젼은 독자적인 Vision AI 기술력을 바탕으로 글로벌 OEM 및 티어1 고객사와 다양한 양산 프로젝트를 수행하며 기술력과 사업성을 동시에 검증받아 왔다”며 “이번 상장을 계기로 기술을 더욱 고도화하고 상업화를 가속화해 Vision AI 분야를 선도하는 글로벌 기업으로 도약하겠다”고 말했다.
이어 “장기적으로 자율주행에서 쌓아온 인지, 판단, 제어 기술을 로보틱스 피지컬 AI 분야에 이식해 미래 모빌리티 및 피지컬 AI 산업의 혁신을 이끌어 나가겠다”고 덧붙였다.
스트라드비젼은 상장을 통해 확보한 공모자금을 차세대 ADAS 및 자율주행 기술 고도화를 위한 연구개발 인력 확보, 글로벌 고객사 확대를 위한 영업 네트워크 강화, Vision AI 기술 경쟁력 확보를 위한 데이터 및 소프트웨어 플랫폼 고도화 등에 활용할 계획이다.
헬로티 이동재 기자 |
