윤석열 정부는 '다시 도약하는 대한민국, 함께 잘 사는 국민의 나라'라는 국정비전에 따라, 경제 체질을 선진화하고 핵심 전략 산업 육성, 중소·벤처기업의 경쟁력 강화 등을 위한 국정과제를 발표했습니다. 

윤석열 정부는 경제 안보, 국가 경쟁력과 직결되는 첨단산업을 미래전략산업으로 육성하기로 밝혔습니다. 여기에 포함되는 분야로는 반도체, AI, 배터리 등이 있죠.  

한 예로, 윤 정부는 반도체 설비 투자 시 과감한 인센티브 제공과 인허가 신속 처리를 약속했습니다. 이와 함께 생태계 구축, R&D, 국제 협력 등을 수행하고, 국가첨단전략산업법 지원 체계 본격 가동 등의 지원이 뒤따를 것이라고 밝히기도 했죠. 

이에 윤석열 정부는 2027년까지 반도체 수출액을 30% 이상 확대, 배터리 세계시장 점유율 1위 수성, 로봇 세계 3대 강국 도약을 목표로 설정했습니다. 

요즘 사회적으로 '핫'한 키워드는 친환경과 모빌리티입니다. 모빌리티는 움직이는 모든 수단을 칭함으로써 크게는 자동차, 작게는 개인용 전동 킥보드까지 두루 포함한다. 친환경과 모빌리티, 이 둘을 엮으면 자연스럽게 떠오르는 게 전기차죠.

다만 전기차 시장에 장밋빛 미래만 있는 것은 아닙니다. 한 예로, 중국 C사의 배터리를 탑재한 전기차가 연이어 불이 나면서 안전성 문제가 제기되고, 국내 제조사는 용접 불량으로 자발적 리콜을, 미국 G사는 전기차 화재로 리콜을 진행한 바와 같이 안정성에 대한 문제는 여전히 불안합니다. 

자동차는 정교하고 복합적인 만큼 원인에 대해 신중을 가해야겠지만 전기차에서 유독 화재가 많이 나다 보니 조사 결과가 나오기도 전에 배터리가 원인이라는 억울한 누명을 쓰기도 합니다.

이에 배터리 제조사에서는 배터리 화재 방지를 위해 각종 기술 개발과 안전성 확보 방안 마련에 박차를 가하고 있는 상황입니다. 그렇다면, 여기서 궁금증 하나. 이차전지 검사는 어떻게 진행되며 무엇을 확인하는 과정일까요?