주요 제조업체 실무진 및 오피니언 리더 300여 명 참석해 알테어가 지난 4일 서울 역삼동 포스코타워에서 ‘AI(인공지능) 워크숍’을 성황리에 개최했다. ‘AI for Engineers(엔지니어를 위한 AI)’를 주제를 내건 이번 워크숍은 AI 기술 도입 전략 및 산업 동향을 공유하는 자리로 마련됐다. 현장에는 주요 제조업체 실무진 및 오피니언 리더 300여 명이 참석했다. 문성수 알테어 아시아태평양 수석부사장은 환영사에서 “제조업체가 AI 기술을 도입할 땐 그들의 도메인 전문성을 바탕으로 AI 기술을 누구나 활용할 수 있는 환경을 마련해야 한다”며 “알테어는 데이터 비전공자도 쉽게 활용할 수 있는 로우코드·노코드 기반 데이터 분석 및 AI 시뮬레이션 소프트웨어를 제공해 국내 업체들의 고민을 해소하고자 한다”고 말했다. 첫 번째 발표자로 나선 수디르 파다키 알테어 글로벌 데이터 분석 디렉터는 "최근 제조업계는 전통적인 시뮬레이션 데이터 활용에서 데이터 기반의 AI 활용으로 전환하는 추세다. 이를 위해 알테어는 자사 데이터 분석 소프트웨어 래피드마이너에 ‘CAE(컴퓨터응용공학) 커넥터’를 추가해 CAE 결과 파일을 바로 읽어 들여 코딩없이 다양한 변수에 따른
온·오프라인 통합 판매·재고 관리 솔루션 '이알피아'의 서비스 제공 기업 원제로소프트가 지난달 27일부터 29일까지 2박3일간 경영역량강화를 위한 워크숍을 개최했다. 2000년 설립 된 원제로소프트는 이알피아를 론칭하고 지난 23년간 6000회 업데이트를 통해 변화하는 유통 환경에 빠르게 대응하고 현재 약 3000여 이커머스 셀러에게 서비스를 제공하고 있다. '차세대 이알피아' 론칭을 앞두고 강원도 고성의 아이파크 콘도에서 진행된 이번 워크숍에는 원제로소프트의 임직원 및 회사 관계자들이 참석했다. 행사에서는 기존 이알피아보다 성능과 디자인 그리고 사용자 편의성이 업그레이드된 차세대 이알피아에 대해 직원들이 논의하는 시간이 진행됐다. 뿐만 아니라 급변하는 이커머스 시장의 환경 분석과 원제로소프트의 2024년도 사업계획에 대해서도 발표하는 자리가 이어졌다. 원제로소프트 임직원들은 주제 발표를 통해 회사의 미션과 비전에 대해 서로 소통하고 레크레이션 등 다양한 단체 활동을 통해 단결심을 고취했다고 회사 측은 전했다. 신명일 원제로소프트 대표는 "차세대 이알피아는 무엇보다도 고객이 사용하기에 효율적이고 편해야 한다"며 "정확한 분석과 검수를 통해 솔루션 개발을 완료
중소기업중앙회는 중소벤처기업부, 전국 17개 광역지자체와 함께 8월 31일부터 9월 1일까지 부산에서 '2023 중소기업협동조합 합동워크숍'을 개최한다고 밝혔다. 특히 이번 워크숍은 “협동조합 중심 지역 발전과 성장 생태계 구축”을 주제로 부산 소재 우수 중소기업협동조합 현장을 견학하고, 각 지자체별 우수 지원사례를 공유하는 자리로 마련됐다. 첫째 날인 31일에는 강서구 미음지구산업단지에 위치한 부산조선해양기자재공업협동조합을 방문해 8,500평 규모의 조선기자재공동물류센터와 공동식당, 교육훈련센터 등을 견학한다. 해당 물류센터는 대·중소기업 간 상생협력사업으로 건립된 전국 최초의 업종 단위 공동물류센터로서 시중요율 대비 50~60% 저렴한 보관료와 4~8% 저렴한 운송료로 조선기자재에 특화된 물류서비스를 제공하고 있다. 이를 통해 대형조선소 및 중소기자재 업체에 연간 약 35억 원의 직·간접적인 물류비 절감효과를 제공해 지난 15년간 총 500억 원 이상의 절감효과를 거뒀다. 둘째날인 1일에는 녹산국가산업단지 내 부산청정표면처리사업협동조합을 방문해 공동폐수처리시설, 약품입고장 등을 견학한다. 부산청정표면처리사업협동조합은 2018년 뿌리산업 특화단지 지정 이후
한국자산관리공사(캠코)는 22일 부산국제금융센터(BIFC) 본사에서 한국해양수산개발원(KMI)과 해양산업의 지속가능한 발전을 위한 실무 워크숍을 개최했다고 밝혔다. 이번 워크숍은 두 기관이 지난 6월 해양산업 발전을 위해 체결한 업무협약의 후속 조치로, 해양금융 관련 시장정보를 교환하고 해양산업의 경쟁력 제고를 위한 정책을 발굴하고자 마련됐다. 워크숍에서 캠코는 선박금융 프로그램 소개와 해운시장 변화에 대한 연구 결과를, KMI는 해양산업 장기발전 계획과 2023년 해운 부문 연구전략을 각각 발표했다. 캠코는 2015년부터 해운업계 유동성 지원을 위해 2조7034억원 규모의 선박 펀드를 조성해 해운사의 중고 선박 100척을 인수하는 등 선박금융 시장에서 마중물 역할을 하고 있다. 원호준 캠코 기업지원본부장은 "이번 워크숍은 해양금융 발전에 대해 함께 논의하는 첫 자리라는 점에서 의미가 있다"며 "앞으로 양 기관이 지속적으로 협력해 해운산업의 미래를 준비하는 공동의 역할을 강화해 나가겠다"고 덧붙였다. 헬로티 이창현 기자 |
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UPDATE: 2024년 05월 23일 13시 56분
