내달 22일 독일 쾰른서 서막...컨퍼런스·시내 부대행사 진행 ‘도심 교통체계와 에너지 전원, 대중교통 통합 서비스 Maas’ 어젠다로 약 70개 컨퍼런스 열려 국제 첨단 이동 기술 컨퍼런스 전시회 ‘폴리스 모빌리티(polisMOBILITY)’가 오는 5월 22일 독일 쾰른에서 개막 축포를 올린다. 나흘간 열리는 이번 행사는 지속 가능한 최신 스마트 모빌리티 기술이 총망라한 전시회로, 미래 교통을 위한 신기술 및 도시 계획 솔루션이 전시장을 가득 메울 예정이다. 전시회 사무국 측은 전시장, 쾰른 도심을 아울러 각종 미래형 교통 시스템을 선보이는 진행 과정을 올해 폴리스 모빌리티의 주요 특징으로 내세웠다. 전시회 개막 첫 이틀은 약 70개 컨퍼런스가 진행되고, 남은 이틀은 쾰른 시내에서 미래형 교통 시스템을 주제로 한 각종 프로그램이 운영된다. 특히 다양한 스타트업의 제품 설명과 비전을 청취하는 ‘스마트업 스피치&어워즈’이 개막 이튿날에 기획돼 업계의 신선한 시각을 제시한다. 개막일인 내달 22일에는 ‘도심 교통체계 변혁을 위한 지자체 역할’을 주제로, 대중교통 플랫폼 개선과 권역별 특징에 따른 교통 정책 방향성에 대한 인사이트를 제공한다. 이 컨퍼런스
클라우드플레어(Cloudflare)가 2023년 주요 인터넷 트렌드를 되짚어보는 'Year In Review' 리포트를 13일 발표했다. 해당 보고서는 클라우드플레어의 연례 보고서로 올해 4회째 발간됐으며 글로벌 인터넷 환경에 대한 인사이트 및 보안 트렌드뿐만 아니라, 한 해 동안 가장 인기 있었던 인터넷 서비스에 대한 심층 분석을 포함하고 있다. 인터넷은 현대 생활에서 가장 보편적인 요소다. 클라우드플레어의 조사 결과에 따르면 2023년에만 전 세계 트래픽이 25%가량 증가했으며, 이러한 성장은 현대 사회가 글로벌 디지털 경제 지원, 의료 네트워크 운영, 기업 비즈니스 연속성 유지, 지역 커뮤니티와의 연결 등 주요 시스템과 업무를 촉진하고 지원하고자 인터넷 서비스에 크게 의존하고 있다는 점을 보여준다. 클라우드플레어가 발표한 2023년 대표적인 인터넷 트렌드 가운데 가장 인기 있는 인터넷 서비스는 구글(Google)이 2년 연속 1위를 차지했다. 페이스북(Facebook)이 2위, 애플(Apple)이 3위, 틱톡(TikTok)이 4위로 이 그 뒤를 이었다. 가장 인기 있는 소셜 미디어 플랫폼에는 페이스북이 작년 1위였던 틱톡(올해 2위)을 제치고 1위에 올
인스타그램이 5일 연말결산 기자간담회를 개최하고 '올해의 Z세대, 크리에이터, 비즈니스 트렌드'를 발표했다. 인스타그램은 전 세계 10억 개 이상의 계정이 활동하는 대표적인 소셜미디어 플랫폼으로서, 인스타그램에 새롭게 나타난 다양한 트렌드와 이에 따라 변화하는 커뮤니티의 모습을 소개하는 자리를 매 연말 마련하고 있다. 올해 행사에는 정다정 인스타그램 홍보 총괄, 김나영 메타 글로벌파트너십 총괄, 최영 메타 글로벌비즈니스그룹 총괄이 발표자로 나선 가운데 ▲인스타그램 속 국내외 Z세대 트렌드 ▲릴스 트렌드 & 유망 크리에이터 ▲인스타그램이 주목하는 브랜드 등 총 세 개의 세션에 나누어 발표가 이루어졌다. 첫 번째 발표자로 나선 정다정 총괄은 트렌드의 주축인 Z세대에 대한 이해도를 높이고자 국내외 Z세대 인스타그램 이용자를 대상으로 진행한 설문조사 결과를 발표했다. 조사를 바탕으로 그는 "올해는 트렌드가 없었던 것이 트렌드"라며 올해의 가장 큰 특징으로 '마이크로 트렌드' 경향을 꼽았다. 이용자들은 획일화된 하나의 트렌드를 따르기보다는 각자 자신만의 개성과 관심사에 집중하며, 동일한 관심사를 가진 타인과 더욱 강하게 연결되는 양상을 보였다. 인스타그램이 소
고객경험 확장하며 2030년 매출 100조 목표 LG전자가 고객의 다양한 경험을 연결, 확장하는 '스마트 라이프 솔루션 기업'으로 변화하겠다는 비전을 선포했다. 이를 위해 Non-HW, 기업간거래(B2B), 신사업 등 3대 신성장동력에 드라이브를 걸고 2030년 매출액 100조 기업으로 도약의 포부를 밝혔다. LG전자 CEO 조주완 사장은 12일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 기자간담회를 가졌다. 시장 트렌드와 사업환경의 변화에서 고객가치 창출의 새로운 기회를 발굴하고, 이를 성과로 이끌어내기 위한 전략을 소개했다. 최근 글로벌 시장은 인플레이션과 고금리가 소비침체로 이어지는 불황을 겪고 있다. 이와 동시에 시장에서는 탈탄소, 디지털전환 등의 요구가 강해지는가 하면 고객들은 경험소비와 같은 관계(Engagement) 중심의 소비형태를 추구하는 등 전에 없던 사업환경 변화가 점차 가속화되는 추세다. LG전자는 중·장기 미래구간에서 특히 주목해야 할 변곡점으로 서비스화(Servitization), 디지털화(Digitalization), 전기화(Electrification) 등을 꼽았다. 이들 변곡점에서 LG전자가 집중하는 '3C 2S(Connectivity, C
제5회 머신비전 컨퍼런스가 오는 10월 6일 코엑스에서 개최된다. 인더스트리 4.0 시대가 도래하며, 머신비전의 중요성은 더욱 커졌다. 딥러닝 등의 인공지능을 기반 기술과의 접목으로 머신비전의 역할은 더 중요해지고 활용 분야도 확대되고 있다. 머신비전 활용도가 높아지면서 3D비전, 하이스펙트럴, 로봇기반 기술, 엣지와 비전 등도 주목을 받고 있다. 결과적으로 엔드유저는 비용을 절약하고, 더 우수한 인식률과 더 나은 분류 결과를 얻게 된다. 다양한 혁신기술과 융합되고 있는 머신비전 트렌드는 무엇일까? 이번 머신비전 컨퍼런스는 픽잇코리아 김병호 Country Director의 ‘3D비전을 적용한 로봇 자동화 솔루션 사례소개’를 시작으로 ▲뉴로클 전정수 마케팅 팀장 ‘기존 비전검사의 한계를 극복한 Auto Deep Learning 알고리즘’ ▲넥스버 양혁준 이사 ‘Goldeye & Alvium SWIR & UV Camera 소개’ ▲라온피플 연구소 윤기욱 CTO ‘라온피플의 산업용 인공지능 기술 소개 및 구축 사례’로 진행된다. 10월 6일 오후 1시 30분부터 4시 30분까지 코엑스 컨퍼런스룸 4층 403호에서 진행되는 이번 컨퍼런스는 두비즈 홈페
3M이 2022년 글로벌 과학 기술 트렌드 및 동향을 탐구하는 스토리텔링 플랫폼 ‘3M Futures’를 선보였다고 밝혔다. 독립형 마이크로사이트로 구성된 3M Futures는 최첨단 과학 기술에 관한 3M의 독특한 시각과 미래에 대한 의미를 공유하기 위해 기획됐다. 3M은 글로벌 과학 트렌드에 관한 설문조사, 3M 전문가들의 연구 데이터, 3M이 보유한 과학 기술 등을 콘텐츠로 제공해 글로벌 과학 기업으로서 미래 기술 및 혁신 분야를 이끌어 갈 예정이다. 3M이 올해 글로벌 과학 기술 트렌드로 선정한 5가지 주요 주제는 ▲증강현실과 가상현실 ▲인공지능 ▲지속가능한 자재 ▲새로운 패러다임 ▲과학 기술을 통한 평등이다. 3M은 이 5가지 주제에 관한 글로벌 설문조사를 2021년 11월 17일부터 약 한 달간 우리나라를 비롯해 미국, 영국, 프랑스, 멕시코, 브라질, 중국, 일본 등 총 11개국에서 만18세~64세 성인 2만 2,001명을 대상으로 진행하고 결과를 함께 공개했다. 3M Futures의 글로벌 조사 결과에 따르면, ‘인공지능의 발달로 개인정보 보호가 우려된다’는 질문에 10명 중 7명(74%)이 동의했다. 우리나라는 글로벌 평균보다 11% 높은 수
7월 7일 잠실 롯데 호텔에서 라이브 스마트 매뉴팩처링 코리아 2022 개최 헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스(이하 헥사곤)은 헥사곤 라이브 스마트 매뉴팩처링 코리아 2022(이하 헥사곤 라이브 2022)의 사전등록을 개시한다. 헥사곤 라이브 2022 사전등록은 헥사곤 공식 홈페이지에서 가능하다. 사전등록을 통해서만 행사 참여가 가능하며, 별도의 현장 등록은 진행하지 않는다. 오는 7월 7일 잠실에 위치한 롯데 호텔 크리스탈 볼룸에서 열리는 헥사곤 라이브 2022는 국내 주요 제조 분야의 엔지니어를 비롯해 업계 및 학계 관계자를 대상으로 제품 개발을 위한 노하우와 최신 글로벌 기술 트렌드를 소개하는 행사다. 무엇보다 업계와 학계, 기관의 목소리를 한자리에서 확인할 수 있어 관련 업계 종사자의 관심이 쏠리고 있다. 헥사곤 라이브 2022는 헥사곤 생산 소프트웨어 사업부 이강민 지사장, 측정 사업부 김성완 지사장의 웰컴 스피치와 헥사곤 해외 본사 임원진의 키노트 세션으로 시작된다. 이후 ▲한국항공우주연구원 ▲국방과학연구소 ▲두산공작기계 ▲현대자동차 ▲삼성전자 글로벌 기술센터 ▲군포산업진흥원 등 학계, 업계, 기관의 발표 세션이 준비돼 있다. 헥사곤 관계자는 “이번 헥
전기차 상용화의 걸림돌인 배터리 문제 선결돼야 전 세계 자동차 기업에서는 전기차의 무선충전 시스템 상용화에 힘쓰고 있다. 이에 OLEV에서 개발한 무선충전 기술의 콘셉트와 세계 각국과 국내에선 어떤 노력을 하고 있는지 그 상용화 사례에 대해 알아본다. 전기자동차(이하 전기차)에 대한 내용은 많이 접할 수 있지만 현실적으로 전기차를 타보거나 운행하는 것을 보는 경우는 굉장히 드물다. 왜 전기차가 생각보다 상용화되지 못했을까? 가장 큰 문제점은 바로 배터리다. 배터리는 무게가 많이 나가고 가격이 굉장히 비싸다는 근본적인 취약점이 있다. 전기차가 비싼 이유도 배터리가 비싸기 때문이다. 또한 배터리가 차지하는 부피가 상당히 큰데, 기존의 엔진 차에 비해 최소 2배, 많게는 3배 이상의 공간이 필요하다. 또한 충전에 소요되는 시간에 비해 오래 운행하지 못한다. 그리고 전기감전에 대한 불안감이 있다. 배터리와 연관되어 있는 이런 요소들 때문에 그동안 전기차가 상용화에 어려움을 겪은 것이고, 지금도 여전히 문제가 되고 있다. 이 문제를 극복하는 것은 우리나라뿐만 아니라 닛산, BMW 등 전기차를 개발하는 전 세계 기업들의 공통된 과제다. 그리고 이 과제를 극복하기위한 기
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