시장을 구성하는 제품은 요소 부품 간 기술적 연계 및 융합에 의해 탄생한다. 특히 높은 수준의 기술이 요구되는 분야에서 해당 현상이 두드러진다. 특히 첨단 산업은 내 제품 및 솔루션은 각종 기술을 포괄한 후 더욱 고도화된 형태로 거듭난다. 이는 산업 수준의 성장을 촉진하는 핵심 요소로, 4차 산업 체제에서 그 가치를 더욱 발현한다. 그중 산업용 하드웨어 분야에서 기계 및 장비의 구동을 담당하는 구동부 제품 및 솔루션은 효율성 극대화를 위한 기술 고도화가 진행 중이다. 이 기술은 기계 및 장비가 움직이는 데 필요한 관절 역할을 한다. 기존에는 각각 단품 형태로 활용됐지만 현재는 각각의 제품이 한 데 융합된 모듈화 형태로 시장에서 활약 중이다. 모션 솔루션 업체 삼정오토메이션은 모터·드라이브·엔코더·슬립링 등 전통 구동부 제품을 개발·생산한다. 최근에는 이들 제품을 융합해 자동화 설비, 방산용 짐벌·페데스탈, 모바일·웨어러블 로봇 등에 모듈화된 구동 시스템을 제안하고 있다. 예를 들면, 서보모터·엔코더·브레이크·드라이버 등을 결합한 사용자 맞춤형 로봇 모듈이 이에 해당된다. 정영화 삼정오토메이션 FA 제품팀장은 이 같은 커스터마이징 요소를 강조했다. 고객이 원하
하이윈코퍼레이션이 2023 창원국제스마트팩토리 및 생산제조기술전(SMATOF 2023)에 참가해 볼스크류, 가이드웨이, 단축로봇, 서보모터, 드라이브, 리니어모터, 토크모터, 산업용 로봇을 선보인다. 하이윈코퍼레이션에서 선보일 볼스크류는 나사회전축과 순환시스템이 통합돼 있는 너트로 구성됐다. 리니어 가이드 웨이는 레일과 블록 그리고 볼의 재순환을 위한 구조로 이뤄져 있으며 직선 운동이 가능한 형태다. 단축로봇은 자체 제작한 구동모터, 스크류, 리니어 가이드 웨이, 벨트시스템을 조합한 제품이다. 크로스 롤러 베어링은 외환, 내환 및 다수의 롤러와 스페이서로 구성돼 있다. AC서보모터는 본사의 직동베어링과 결합될 경우 회전운동을 직선운동으로 변환하는 솔루션을 제공한다. 고성능 서보드라이브는 리니어모터, DD모터, AC서보 모터에 적용할 수 있다. 리니어 모터는 고속, 고정밀의 작업이 필요한 응용 분야에 적합한 제품이다. 산업용 로봇의 경우 다관절, 델타, 스카라 로봇, 전동 그리퍼 등이 있다. 하이윈 테크놀로지는 볼스크류, 리니어 가이드웨이, 크로스롤러베어링, 산업용 로봇의 연구, 개발, 디자인, 제조 그리고 유통 분야에 주로 종사하고 있다. 하이윈의 정밀 핵심
전원 공급없이 슬라이더와 장착된 부하의 부상 보장 게놈 시퀀싱, 다광자 형광 현미경, 심층 조직 검사, 레이저 가공, 웨이퍼 검사, 마그네틱 핀셋 등 현미경 및 산업 연구 분야에서 긴 이동 범위, 높은 역동성, 정밀도를 갖춘 수직 포지셔닝 시스템이 요구되고 있다. PI는 이러한 모든 요구 사항을 통합하는 새로운 V-308 보이스코일 PIFOC을 출시했다. 이를 통해 magnetic direct drive 기반 솔루션을 제공한다. V-308 PIFOC의 핵심 요소는 단축 슬라이더로, 고정밀 크로스 롤러 가이드가 베이스 바디에 배치된다. 슬라이더는 높은 역동성을 위해 특수 개발된 PIMag® 보이스코일 모터에 의해 구동된다. 7mm의 긴 이동 범위는 사용자가 조정 가능한 하드 스톱을 통해 위아래로 제한할 수 있다. 가속도는 최대 8m/s2, 최대 속도는 200mm/s이며, 이로 인해 ±15nm 오류 대역에서 15msec 이내의 step-and-settle times로 100nm 및 250nm 스텝 사이즈가 가능하다. 고해상도 광학 PIOne 리니어 인코더를 통해 최소 10nm의 높은 정밀도와 25nm의 양방향 반복도를 구현할 수 있다. 따라서 포커싱 유닛의 빠른
힐셔가 모션 제어 기능 중심의 두 가지 신규 펌웨어 배포로 netX 90의 애플리케이션 적용 범위를 확장했다고 밝혔다. 작은 멀티-프로토콜 통신 프로세서인 netX 90 제품은 산업용 드라이브 제조 업체의 요구 조건에 맞춰 Sercos III 펌웨어의 배포뿐만 아니라 EtherCAT 슬레이브 펌웨어도 업데이트했다. 이에 따라, 장비 구축 및 시스템 통합 업체가 산업용 통신 네트워크에 보다 다양하고 유연한 방식으로 제품을 구현할 수 있게 되었으며 모션 컨트롤러도 훨씬 효율적으로 설계할 수 있게 되었다. netX 90 기반의 netMOTION 제품은 다양한 실시간 이더넷 네트워크용 통신 인터페이스가 내장된 힐셔의 모터 제어 응용 프로그램을 위한 올-인원 솔루션으로 SercosIII의 배포와 EtherCAT 슬레이브 업데이트가 netX90과 함께 적용된다. 이 솔루션은 네트워크 인터페이스가 장착된 서보 드라이브뿐만 아니라 산업용 펌프, 인공호흡기 및 압축기, 밸브 아일랜드, 소형 액츄에이터 및 엔코더 제조업체들에 적합하다. 사용자는 자체 애플리케이션 개발에 용이하도록 포괄적인 소프트웨어 키트가 포함되어 있는 힐셔의 netMotion 개발 보드의 도움을 받을 수 있
헬로티 함수미 기자 | 샘트라인터내셔널이 ‘스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021)’에서 슬립링 & 모터, Servo Drives & Servo Motors, Master controllers, Brushless motors & drives를 선보였다. 스마트공장·자동화산업전 2021은 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 아시아 최대 규모 스마트공장 및 자동화산업 전문 전시회다. 샘트라인터내셔널이 이번에 선보인 슬립링 & 모터는 컴팩트한 캡슐이 특징이며 이더넷, 고속 슬립링 캡슐이 탑재된 제품이다. Servo Drives & Servo Motors의 Servo Drives는 Gamma series digital drives가 탑재됐으며, Servo Motors는 GM/GMR brush type motor series다. 표준 제품으로 충분하지 않는 경우 맞춤형 디자인도 제공 가능하다. Master controllers, Brushless motors & drives의 Master controllers은 EtherCAT, CANopen
헬로티 함수미 기자 | 델타일렉트로닉스코리아 주식회사가 오는 9월 8일(수)부터 10일(금)까지 서울 코엑스에서 열리는 '스마트공장·자동화산업전 2021(Smart Factory + Automation World 2021, 이하 SF+AW 2021)'에 참가한다. 델타일렉트로닉스코리아(대표 후쿠하라 히로시)는 오는 SF+AW 2021에서 델타 AC 모터 드라이브, 델타 AC 서보 드라이브, 산업용 로봇을 선보인다. Delta의 AC 모터 드라이브는 최신 전력 전자 장치와 고급 마이크로프로세서 기술을 통해 모터 속도를 효율적으로 제어하고 기계 자동화를 개선하며 에너지를 절약할 수 있다. Delta의 VFD 시리즈 AC 모터 드라이브는 전력 전자 기술에서 우리의 강력한 위치를 활용하여 빠르게 발전했다. 각 드라이브 시리즈는 특정 애플리케이션 요구 사항을 충족하도록 설계됐다. AC 드라이브는 속도와 토크를 정확하게 제어하고 증가된 부하를 원활하게 처리하며 다양한 맞춤형 제어 및 구성 작동 모드를 제공한다. Delta 서보 시스템은 Delta의 산업 및 전자 기술의 강점을 기반으로 다양한 응용 공작 기계의 다양한 고객 요구 사항에 맞게 개발된 옴니베어링 통합 서보
헬로티 함수미 기자 | 엔비디아는 볼보자동차 테크 모멘트(Volvo Cars Tech Moment) 행사에서 볼보자동차가 차세대 소프트웨어 정의형 차량을 위해 엔비디아 드라이브 오린(NVIDIA DRIVE Orin) 기반의 중앙집중식 컴퓨팅 아키텍처를 구축한다고 밝혔다. 소프트웨어 정의 아키텍처를 통해 자동차는 공장에서 출고된 이후에도 무선(OTA) 업데이트를 통해 지속적으로 개선되고 있다. 이런 유연성을 통해 자동차 제조업체는 각 고객에게 맞춤화된 차량과 주행경험을 제공하고 있다. 알리 카니(Ali Kani) 엔비디아 오토모티브 부문 부사장 겸 총괄은 “볼보자동차는 전체 차량 라인업에 고성능 컴퓨터를 적용하겠다는 비전을 추진하는 파트너다. 볼보자동차는 소비자들이 차량을 구매한 날 이후로 점점 더 개선된다고 믿는다. 소프트웨어 정의 아키텍처를 통해 우리는 자동차 수명 주기 동안 새로운 서비스와 애플리케이션을 계속해서 제공할 수 있다”고 설명했다. 움직이는 컴퓨터, 차량 컴퓨팅 아키텍처 구축 볼보자동차는 이런 소프트웨어 정의 비전을 실현하기 위해 차량 컴퓨팅 아키텍처를 새롭게 구축하고 있다. 도로 위의 자동차는 차량 전체에 분산된 수십 개의 ECU(Electr
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UPDATE: 2024년 05월 26일 13시 04분
