헬로티 이동재 기자 | Gartner는 ‘2021년 10대 데이터 및 분석 동향에 대한 보고서’에서 데이터 및 분석이 엣지단으로 이동하고 있다고 언급했다. 원래 데이터 센터나 클라우드에만 존재하던 데이터 분석 기술이 엣지단(Edge)으로 이동하고 있다는 것이다. 데이터 분석을 엣지단으로 이동시킴으로써 데이터 분석 팀은 자체 능력을 다른 분야의 업무로 확장할 수 있으며 법률 규제 등으로 인해 특정 지역에서 데이터를 이동할 수 없었던 문제를 해결할 수 있다. 엣지 컴퓨팅 요구사항을 충족하기 위해 산업용 컴퓨터는 하드웨어의 소형화, 고밀도화, 컴퓨팅 능력 향상과 동시에 장시간 운용에서의 안정성을 보장하는 추세로 가고 있다. 따라서, 플랫폼의 운용과 효율에 영향을 줄 수 있는 극단의 온도, 진동, 분진, 전원불안정 등 일련의 요소에 대해 어떻게 발열, 퍼포먼스 등 애플리케이션 환경 조건들의 균형을 맞춰야 하는지가 엣지 AI응용의 난제가 됐다. 본 백서는 솔루션에 필요한 컴퓨팅 성능과 장기적인 작동 안정성 및 용이한 유지보수를 충족하는 컴퓨팅 플랫폼을 선택하는 방법을 ▲전원 설계 ▲써멀 ▲환경적 요인 등 3가지 측면으로 설명한다.
[헬로티] 임베디드 시스템 공급업체인 네오시스 테크놀로지(Neousys Technology)는 산업 자동화, 기계 비전, 자동화된 유도 차량 애플리케이션을 지원하는 팬리스 임베디드 플랫폼 Nuvo-7531 시리즈를 발표했다. 이 플랫폼은 인텔(Intel) 9세대 및 8세대 코어 프로세서, 소형 치수, 나사 잠금 메커니즘이 있는 기가비트 이더넷 및 USB 포트를 갖추고 있다. Nuvo-7531 은 이전 세대에 비해 50% 이상의 연산 성능 향상을 제공하는 인텔 9/8세대 코어 65W/35W CPU로 구동되며, 소형이지만 강력한 212 x 165 x 63mm 로우 프로파일 섀시를 탑재한 무(無)팬 임베디드 컴퓨터다. Nuvo-7531은 I/O 연결이 풍부하다. 다중 기가비트 이더넷과 USB 카메라 연결을 위한 나사 잠금 기능이 있는 4개의 기가비트 이더넷과 4개의 USB3.1 포트를 갖추고 있다. 나사 잠금 설계는 커넥터가 나사로 고정되어 있고 쉽게 떨어지지 않도록 보장하여 견고한 연결을 제공한다. 더불어 데이터 저장을 위해, 시스템을 끄거나 섀시를 분해하지 않고 스토리지 드라이브를 핫 스왑할 수 있는 핫 스왑 가능 HDD 트레이가 있다. 또한 Nuvo-7531
[첨단 헬로티] 대만 공업연구원(ITRI)의 ‘자율주행 센싱서브시스템 개발계획’에 참여 임베디드 컴퓨팅 전문 기업 네오시스(Neousys)가 대만 공업연구원(ITRI)과 모바일트론(Mobiletron)이 추진하는 「자율주행 전기버스 제작 프로젝트」에서 센싱플렛폼 부문 공식파트너로 선정됐다. 대만의 경제부가 기획하고 공업연구원(ITRI)이 주관하는 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3) 개발계획’을 기초로 하는 이 프로젝트는 대만의 많은 생산업체가 공동으로 자율주행 전기버스 제품과 산업생태계를 만들게 된다. ▲네오시스와 대만 공업연구원(ITRI)이 개발하고 있는 자율주행버스 자율주행 전기버스 제작 프로젝트」는 대만의 많은 자동차 전장 설비 및 소프트웨어(S/W), 하드웨어(H/W) 업체들이 협업하는 공업연구원의 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3)’을 적용하게 된다. 이 때 네오시스의 GPU컴퓨팅 플랫폼이 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3)’의 센싱플렛폼 구축에 사용되는 것이다. 이 프로젝트는 2021년까지 10대의 자율주행 전기버스를 만들 예정이며, 서플라이-체인 업체들과 함께 자율주행산업