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1/4분기 비중국산 전기차 배터리 사용량 결과, LG화학·SK이노베이션 성장, 삼성 SDI는 주춤

입력 : 2019.05.13 18:04

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[첨단 헬로티]

 

올해 1월부터 3월까지 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위가 나왔다. 이번 순위는 중국에서 출시된 전기차에 탑재된 중국산 배터리 사용량은 제외했다. 이번 순위에서 LG화학과 삼성SDI는 각각 2위와 4위 자리를 고수했다. SK이노베이션은 6위로 전년 동기 대비 한 계단 올라섰다.

 

 

<사진 : 김동원 기자>

 

LG화학·삼성 SDI 각각 2위와 4위, SK이노베이션은 한 단계 오른 6위 기록


지난 5월 8일, SNE리서치는 올해 1/4분기 글로벌 전기차에 탐재된 비중국산 배터리 사용량 순위를 발표했다.


SNE리서치가 발표한 자료에 따르면, 올해 1~3월 세계 각국에 등록된 전기차의 비중국산 배터리 에너지양은 10.0GWh였다. 작년 같은 기간에 비해 무려 61.7%가 증가한 결과다.

 

 

<자료 : SNE 리서치>


10.0GWh의 배터리 에너지양 중 LG화학 배터리가 차지한 양은 2.5GWh였다. LG화학은 전년 동기 대기 85.6% 성장한 기록을 보이며, 3.2%P 상승한 점유율을 기록했다.


삼성 SDI는 682MWh로 정체되는 모습을 보였지만, 순위는 작년과 같은 4위를 유지했다.


SK이노베이션은 4배 가까운 성장세를 보였다. SK이노베이션은 작년 같은 기간에는 111.4MWh의 성과를 보였지만, 올해에는 444MWh의 사용량을 기록하며 7위에서 6위로 한 계단 올라섰다.


LG화학과 SK이노베이션의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 전기차 모델들의 판매 호조 덕분이다. LG화학의 전기차 배터리는 현대 코나 EV, 재규어 I-Pace, 르노 Zoe 등에 들어간다.

 

최근 이 차들의 판매가 높아지면서 자연스레 LG화학 배터리 사용량도 증가한 것으로 풀이된다. SK이노베이션의 경우 니로 BEV와 소울 부스터 등의 판매 호조가 한몫했다.

 

 

<자료 : SNE 리서치>

 

중국계 업체 공세 확대, 자체 경쟁력 키울 필요 있어


올해 1/4분기에서 가장 가까운 3월의 배터리 사용량의 결과만 보면 SK이노베이션의 순위가 또 달라진다. SK이노베이션은 3월에만 230.1MWh 사용량을 기록했다. 작년 같은 기간에 이 기업 배터리 사용량이 49.4MWh였다는 점을 보면, 상당한 결과다. 순위도 3월 기간에는 한 단계 높은 5위를 기록했다.


전체적으로 오해 3월 비중국산 전기차 배터리 총 사용량은 5.0GWh였다. 작년 같은 기간 대비 65.3% 증가했다. 이달 사용된 배터리양은 파나소닉이 1위를 유지했다. LG화학과 삼성SDI이 똑같이 각각 2위와 4위를 차지했다.


3월에 SK이노베이션과 함께 눈에 띈 기업은 중국 업체인 BYD다. BYD는 3월동안 2108.5%의 성장률을 기록했다. 작년 같은 기간 이 기업이 차지한 배터리 사용량은 1.1MWh였지만, 올해에는 24.0MWh의 사용량을 기록했다.


SNE리서치 김광주 대표는 “중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 한국의 LG화학과 SK이노베이션이 꾸준히 입지를 다지고 있으나, 삼성SDI가 정체된 양상을 보이고 있고 BYD 등의 중국계 업체가 점차 공세를 확대하고 있다”고 진단했다. 따라서 그는 “향후 국내 업계가 시장 상황을 지켜보면서 자체 경쟁력을 키울 필요가 있다”고 주문했다.

/김동원 기자(eltred@hellot.net)

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